View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 05/06/2011 8:32 am Post subject: |
|
|
พี่ใหม่ wrote: | ที่นครสวรรค์ ตัวสถานีมันไกลจากเมืองอยู่มาก
เดินทางมาสถานีก็ตัดกำลังไปครึ่งนึงละ |
จริงๆตัวเมืองมันไกลจากสถานีต่างหากครับ ฮ่าๆ |
|
Back to top |
|
|
Laika
3rd Class Pass
Joined: 01/04/2011 Posts: 164
Location: อ.เมือง นนทบุรี , ประเทศไทย
|
Posted: 05/06/2011 11:12 am Post subject: |
|
|
mai_cnx_th wrote: | เจ้าของกระทู้ ตีกลับเป็น ๔๐๘ หรือยังหว่า .........
ดีใจ เจอเพื่อนนั่ง ๔๐๗ แล้วววววววววว
ที่นครสวรรค์ ตัวสถานีมันไกลจากเมืองอยู่มาก
เดินทางมาสถานีก็ตัดกำลังไปครึ่งนึงละ
๔๐๗ ก็ออกตั้งแต่ไก่ยังไม่ออกมาขันเลย
ต้องตื่นแต่ ตี ๓ กว่า ๆ รีบอาบน้ำมารอรถ ที่ออก ตี ๕
นั่งขบวนนี้ มีเหนื่อยตั้งแต่กลางดึก
เมื่อก่อนตอนยังเอ๊าะ ๆ อยู่มีเรี่ยวแรงดี นั่งบ่อยครับ ถึงไหนถึงกัน
ตอนนี้ไม่ไหวละ ยิ่งช่วงตะพานหิน ถึงพิษณุโลก คนเยอะมากกกกกกกกกกกกกกกกก
มีทั้งกระบุง ชะลอม ตะกร้าพร้อมคานหาบ ฯลฯ ของขายไม่ว่าจะเป็นเห็ด พริก ปลาย่าง ฯลฯ
ตลาดเคลื่อนที่ดีดีนี่เอง กว่าจะพ้นช่วงพิษณุโลกได้ แทบจะเป็นลม คนล้นตู้จริง ๆ |
ก็มีขบวนเดียวหนิครับ ทำอย่างไรได้ล่ะ
นอกนั้นมันจอดไม่ทุกสถานี สายเหนือมีขบวนเดียวที่เป็นรถธรรมดา
วันนั้นเอง ผมก็กลัวว่า ขบวน 407 จะเต็ม เพราะเป็นวันหยุดก่อนสงกรานต์พอดี ก็เลยนั่งย้อนจากสถานีบางมูลนาก
ไปที่สถานีนครสวรรค์ซะเลย จะได้มั่นใจว่าจะได้ที่นั่งแน่ ๆ
ผมก็ไปรอตั้งแต่ตี 1 หน้าสถานี เดินไปเดินมา ดูขบวนรถที่วิ่งขึ้น-ล่อง
ส่วนใหญ่เป็นรถนอน ซึ่งวันนั้นเอง ขบวน 109 มั้งครับ จำไม่ได้ ที่ปลายทางสถานีเด่นชัย
คนเต็มทุกตู้เลยครับ ผมเห็นก็ "เอาแล้วไง 407 ตรูจารอดมั้ย"
ก็ได้แต่ภาวนาว่ามันจะว่าง แต่ก็ดีครับ ผิดคาดที่สถานีต้นทางคนโล่ง
แต่ก็ได้ที่นั่งที่อยากได้สมใจนึกครับ
407-408 ผมถ่ายหมดเลย แต่เกรงว่าเอาลงแล้ว มันจะเดิม ๆ ไปหน่อย เลยไม่เอาลงครับ อีกอย่าง หาก 408 ล่าช้า ตั้งแต่สถานี พิษณุโลกลงมา จะเย็นแล้วครับ
แสงไม่พอสำหรับถ่ายรูป กล้องผมเป็นกล้องดิจิตอลด้วย...
เห็นคนมีกล้องดี ๆ แล้วอิจฉาจังครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
mai_cnx_th
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2006 Posts: 239
Location: นครสวรรค์ - เชียงใหม่
|
Posted: 05/06/2011 3:20 pm Post subject: |
|
|
pattharachai wrote: | จริงๆตัวเมืองมันไกลจากสถานีต่างหากครับ ฮ่าๆ |
555 งั้นเดี๋ยวจะย้ายเมืองกลับไปแถว ๆ สถานี _________________
|
|
Back to top |
|
|
mai_cnx_th
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2006 Posts: 239
Location: นครสวรรค์ - เชียงใหม่
|
Posted: 05/06/2011 3:22 pm Post subject: |
|
|
Laika wrote: | ก็มีขบวนเดียวหนิครับ ทำอย่างไรได้ล่ะ
นอกนั้นมันจอดไม่ทุกสถานี สายเหนือมีขบวนเดียวที่เป็นรถธรรมดา
วันนั้นเอง ผมก็กลัวว่า ขบวน 407 จะเต็ม เพราะเป็นวันหยุดก่อนสงกรานต์พอดี ก็เลยนั่งย้อนจากสถานีบางมูลนาก
ไปที่สถานีนครสวรรค์ซะเลย จะได้มั่นใจว่าจะได้ที่นั่งแน่ ๆ
ผมก็ไปรอตั้งแต่ตี 1 หน้าสถานี เดินไปเดินมา ดูขบวนรถที่วิ่งขึ้น-ล่อง
ส่วนใหญ่เป็นรถนอน ซึ่งวันนั้นเอง ขบวน 109 มั้งครับ จำไม่ได้ ที่ปลายทางสถานีเด่นชัย
คนเต็มทุกตู้เลยครับ ผมเห็นก็ "เอาแล้วไง 407 ตรูจารอดมั้ย"
ก็ได้แต่ภาวนาว่ามันจะว่าง แต่ก็ดีครับ ผิดคาดที่สถานีต้นทางคนโล่ง
แต่ก็ได้ที่นั่งที่อยากได้สมใจนึกครับ
407-408 ผมถ่ายหมดเลย แต่เกรงว่าเอาลงแล้ว มันจะเดิม ๆ ไปหน่อย เลยไม่เอาลงครับ อีกอย่าง หาก 408 ล่าช้า ตั้งแต่สถานี พิษณุโลกลงมา จะเย็นแล้วครับ
แสงไม่พอสำหรับถ่ายรูป กล้องผมเป็นกล้องดิจิตอลด้วย...
เห็นคนมีกล้องดี ๆ แล้วอิจฉาจังครับ |
เป็นการลงทุนที่คุ้มค่าน่าดู _________________
|
|
Back to top |
|
|
theconandoi
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2010 Posts: 327
Location: -๑ไฟฟ้ากำลัง๑-มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา ภาคพายัพเชียงใหม่
|
Posted: 05/06/2011 6:05 pm Post subject: |
|
|
Quote: | ทริปที่จะไปล่าสุด คือทริปรถนำเที่ยววันแม่ครับ
ที่เป็นรถจักรไอน้ำ อยากจะลองขึ้นสักครั้งดูครับ |
ผมเองก็อยากขึ้นนะ. . .เดือนเกิดผมด้วย แต่เขาว่ามันเสียอยู่นิครับ ยังมีเวลาเหลืออีกเกือบ2เดือนให้ลุ้นกันว่าจะซ่อม ไม่ซ่อม
Quote: | ดีใจ เจอเพื่อนนั่ง ๔๐๗ แล้วววววววววว
ที่นครสวรรค์ ตัวสถานีมันไกลจากเมืองอยู่มาก
เดินทางมาสถานีก็ตัดกำลังไปครึ่งนึงละ
๔๐๗ ก็ออกตั้งแต่ไก่ยังไม่ออกมาขันเลย
ต้องตื่นแต่ ตี ๓ กว่า ๆ รีบอาบน้ำมารอรถ ที่ออก ตี ๕ |
จะว่าไปผมยังไม่เคยนั่งยัง นว.เลย แต่ถ้าออกตอนตี5นี้ก็ไม่ใหวนะ โหดเกิน. . .อยู่ ชม.นี่แหละดี อิอิอิเริ่มออกกันตอน 06.45~9.20 ไม่นับ51/52นะ นั้นมันเที่ยงยัน บ่ายล่ะ ^^
Quote: | วันนั้นเอง ผมก็กลัวว่า ขบวน 407 จะเต็ม เพราะเป็นวันหยุดก่อนสงกรานต์พอดีี |
ดีนะที่407มีต้นทางเป็น นว.มีที่นั่งให้เลือก ผมขึ้นรายทางหลังสงกรานต์นิดหน่อย ไม่มีที่นั่งเลย ดีนะที่เกิดเหตุวุ่นๆ ไม่งั้นอดนั่งเช่นกัน ^^"
Quote: | 407-408 ผมถ่ายหมดเลย แต่เกรงว่าเอาลงแล้ว มันจะเดิม ๆ ไปหน่อย เลยไม่เอาลงครับ อีกอย่าง หาก 408 ล่าช้า ตั้งแต่สถานี พิษณุโลกลงมา จะเย็นแล้วครับ
แสงไม่พอสำหรับถ่ายรูป กล้องผมเป็นกล้องดิจิตอลด้วย...
เห็นคนมีกล้องดี ๆ แล้วอิจฉาจังครับ |
ของพี่ยังดีเป็นกล้องดิจิตอล ของผมกล้องมือถือ ชัดมั้ง มัวมั้ง เดี๋ยวดับมั้ง เดี๋ยววูปมั้ง ภาพใหนแสงสีจัดจ้านดีไม่ดีก็ค้างมั้ง ถ่ายต่อเนื่องก็มีค้างมั้ง ไรมั้ง กะว่าเก็บเงินซักเทอมค่อยซื้อกล้องดิจิตอลมาใช้ แต่ยังไม่รู้ว่าจะเอาของอะไรดีเลย. . . _________________ ซักวันผมจะเข้า วรฟ.ให้พี่ๆได้ภาคภูมิใจ จะเป็น พขร.ดั่งใจหวัง
|
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 05/06/2011 6:18 pm Post subject: |
|
|
ใหม่ตอบไป wrote: | บอยพูดมา wrote: | จริงๆตัวเมืองมันไกลจากสถานีต่างหากครับ ฮ่าๆ |
555 งั้นเดี๋ยวจะย้ายเมืองกลับไปแถว ๆ สถานี |
ถอยหลังจากปี 2527 ลงไป ผู้โดยสารที่เดินทางจากตัวจังหวัดนิยมไปขึ้นที่สถานีรถไฟปากน้ำโพมากกว่าสถานีนครสวรรค์เพราะมีเรือ Shuttle Boat "ตาเฮง"เป็นเจ้าของ
จะออกจากท่าเรือหน้าตลาด 25 นาที่ก่อนเวลารถเข้าสถานีทุกขบวนทั้งรถขึ้นหริอรถล่องถ้าผู้โดยสารทราบเวลารถแน่นอน เช่น ข.111 ถึง ปพ. 11.34 เรือตาเฮงลำนี้
ก็จะออกจากท่าเวลา 11.10 ผู้โดยสารในเรือก็เป็นคนที่จะไปกับข.111 เท่านั้น ใช้เวลาเดินทาง 15 นาที ทำให้คนเดินทางสามารถกำหนดเวลาของตนเองได้ว่าจะทำธุระ
เสร็จทันเรือออกและไม่ตกรถไฟแน่นอนครับ.... _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47235
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 05/06/2011 7:27 pm Post subject: |
|
|
สถานีนครสวรรค์นี่ ผมว่าเสมือนกับแค่เปลี่ยนชื่อสถานีหนองปลิงให้มีชื่อเป็นจังหวัดแค่นั้นเองครับ
คล้าย ๆ กับสถานีโคกโพธิ์ ที่พยายามเปลี่ยนให้เป็นสถานีปัตตานี (โคกโพธิ์) นั่นแหละครับ
รวมทั้ง พุนพิน ที่เป็นสถานีสุราษฎร์ธานีด้วย
เพียงแต่นครสวรรค์ ยังอยู่ในเขตอำเภอเมืองนครสวรรค์แค่นั้นเอง |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 05/06/2011 7:47 pm Post subject: |
|
|
ผ่านสถานีนครสวรรค์เมื่อสงกรานต์ พบว่า หลังสถานีเริ่มเป็นชุมชนใหญ่มากขึ้นแล้ว ดูเผินๆเหมือนเป็นเมือง ซึ่งต่อไปในอนาคต ชุมชนหลังสถานีน่าจะขยายตัวขึ้นได้อีก
ว่าแต่ผมไม่ชอบป้ายสถานีนครสวรรค์ที่ทาด้วยสีส้มเลยครับ แหะๆ
ป.ล. แต่คิดได้ก็สงสัยว่า ทำไมตอนนั้นจึงไม่ขยับขยายสถานีปากน้ำโพแล้วเปลี่ยนชื่อเป็นสถานีนครสวรรค์ และทำสะพานข้ามมาจากฝั่งจังหวัด (สมัยก่อนชุมชนยังไม่ขยาย สร้างสะพานรถยนต์ข้ามมาน่าจะได้ หรือไม่ก็ทำแบบพิจิตรในปัจจุบันที่มีสะพานแขวนให้คนเดินข้ามมาสถานี พื่นที่บริเวณนั้นอันที่จริงก็เยอะอยู่ ขยายย่านได้พอสมควร ส่วนคลังน้ำมันอาจจะเอาไปไว้ที่สถานีหนองปลิงเหมือนเดิมก็ได้ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 05/06/2011 7:56 pm Post subject: |
|
|
คุณบอยอย่าลืมว่า รัฐบาลสมัยโน้น จะตัดปัญหากันง่ายๆ ว่า งบประมาณไม่เพียงพอ ก็เกมส์แล้ว สำหรับโครงการต่างๆ ที่เสนอขอขึ้นไปและไม่ได้รับอนุมัติ
ยังไม่รู้จักเรื่องเงินกู้ หรือขายพันธบัตรรัฐบาลแต่ประการใดครับ |
|
Back to top |
|
|
Laika
3rd Class Pass
Joined: 01/04/2011 Posts: 164
Location: อ.เมือง นนทบุรี , ประเทศไทย
|
Posted: 05/06/2011 9:46 pm Post subject: |
|
|
คุยอะไรกันนี่ครับ ผม "งง" ไปหมดเลย มีแต่เรื่องที่ผมยังไม่เกิดทั้งนั้นเลย
สถานีนครสวรรค์ คือสถานี "หนองปลิง" เหรอครับ ผมไม่รู้มาก่อนเลย
สถานีปากน้ำโพ ดูเป็นสถานีร้างไปเลยหากไม่มีขบวนรถธรรมดาจอด
เพราะเสมือนเป็นแค่ทางผ่านสำหรับรถเร็วรถด่วน เท่านั้นเอง
บริเวณสถานีปากน้ำโพ ผมว่ามันติดริมแม่น้ำนะครับ มันจะขยายสถานียากไปไหม อีกอย่าง ย่านแถวสถานีก็มีพื้นที่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ไม่เหมือนสถานีนครสวรรค์ในปัจจุบันที่มีย่านในเขตสถานีอย่างกว้างขวาง
ปล.ชุมชนหลังสถานีรถไฟนครสวรรค์ เริ่มดูเป็นเมืองเล็ก ๆ แล้วครับ
วันนั้นที่ผมไปนั่ง 407 มีโอกาสเดินไปที่เซเว่นในเขตแถวนั้น
มีบ้านเรือนเยอะแยะเลยครับ แต่ก็ยังไม่เยอะมากครับ
แต่ถ้าหากจะให้พูด ก็คงจะประมาณ ชุมชนเขตสถานีบางมูลนาก กระมังครับ แต่น้อยกว่านิดหน่อย
ปล.2. รถจักรไอน้ำเสียเหรอครับ ผมไม่ค่อยได้ข่าวเลยไม่รู้เรื่องน่ะครับ
แต่ว่าหน้าเว็บการรถไฟเขาโฆษณาออกมาแล้ว ก็เลยคิดว่าไม่มีปัญหาอะไร (ตอนนั้นนะครับ) _________________
|
|
Back to top |
|
|
|