View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 15/06/2011 1:02 pm Post subject: ทางตัดนี้มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุไหม |
|
|
ถ้าทางตัดแห่งนี้ไม่ติดตั้งเครื่องกั้น ท่านคิดว่าโอกาสที่จะเกิดเหตุ ณ ทางดัดแห่งนี่มีไหม ...
ท่านมีความเห็นว่าอย่างไรและขอเชิญแสดงความเห็นได้ทุกท่านครับ ............?
ขอบคุณภาพจากเฮียใช้ครับ _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 15/06/2011 1:23 pm Post subject: |
|
|
ทางตัดนี้ก็ดูอันตราย ถ้าไม่มีเครื่องกั้น เนื่องจากทางรถไฟเป็นทางโค้งและมองไม่เห็นรถไฟ (อาคารสถานีบังอยู่ป นอกจากนี้ ยังมีทางตัดที่น่าจะอันตรากว่านี้ คือทางตัดตอนออกจากเพชรบุรีลงไปทางเขาทโมน วึ่งเป็นถนนเลียบคลองชลประทาน และโค้งมาเจอทางรถไฟพอดี (และไม่มีเครื่องกั้น) |
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 15/06/2011 1:42 pm Post subject: |
|
|
อันตรายชัวอยู่แล้วครับ ทางตัดที่เป็นโค้งออกจากสถานี
แถมที่นี่ยังไปลักษณะเหมือนรางคู่ตัดผ่านอีกต่างหาก ถ้าจะป้องกันอุบัติเหตุควรมีเครื่องกันทั้ง 2 ฝั่งแบบเต็มถนนครับ _________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
Cummins
2nd Class Pass
Joined: 28/03/2006 Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา
|
Posted: 15/06/2011 3:30 pm Post subject: |
|
|
นี่แหละครับพี่นพตัวอัตรายเลย ไม่ต้องพูดถึงว่าไม่มีเครื่องกั้น ต่อให้มีเครื่องกั้นด้วย นี่ยังดีนะยังอยู่ในเขตสถานี รถจะเข้าสถานีก็ต้องเบามาแล้ว หรือไม่ก็กำลังจะออกมาก็ยังพอทน แต่ถ้าไปเจอตรงดอยติ ไม่อยากจะคิดเวลามาเร็ว ๆ เสียวครับบางทีนี่ไม่กล้าใส่เข้ามาเต็มที่ครับปล่อยเข้ามาเอื่อยมาเลย 40 ก็พอเพื่อ ๆ ไว้ขนาดมีเครื่องกั้นนะพี่ _________________ อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 15/06/2011 4:05 pm Post subject: |
|
|
^
ความเห็นข้างบนเนี่ย....มา comment แถว ๆ ทางตัดที่โคราช เหอะ ...
มีงานมาวิ่งให้ทันนะเฟ้ย.. |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 15/06/2011 4:28 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณสามท่านที่แสดงความครับ ผมเริ่มมีคำตอบของผมแล้ว และท่านอื่นมีความเห็นอย่างไรครับ _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 15/06/2011 4:38 pm Post subject: |
|
|
แหะๆ มัแต่แหย่ท่านราชครู...
ถ้าไม่มีเครื่องกั้น
จุดอับ ทางสายตาของคนขับรถที่มาจากด้านขวาของภาพ มองไม่เห็นรถไฟ ถ้าขับมาแบบเพลิน ไ โอกาส จะบวกกับรถไฟ มีโอกาสสูง กว่ารถที่มาจากทางซ้าย
ถ้ามีเครื่องกันอัตโนมัตื ที่กั้นด้านละครึ่งถนน.... โอกาสเกิดอุบัติเหตุพอกับ ไม่มีเครื่องกั้นเพราะวินัยในการขับรถในบ้านเรา ... เชื่อได้ว่า มีอุบัติเหตุแน่นอน... |
|
Back to top |
|
|
Cummins
2nd Class Pass
Joined: 28/03/2006 Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา
|
Posted: 15/06/2011 5:41 pm Post subject: |
|
|
nathapong wrote: | ^
ความเห็นข้างบนเนี่ย....มา comment แถว ๆ ทางตัดที่โคราช เหอะ ...
มีงานมาวิ่งให้ทันนะเฟ้ย.. |
ถึงตอนนี้มีไม่กล้วกลัวไม่มีพี่ ฮ่า ๆ ขอให้งานเข้าทีเถ้อะ ส่วนทางตัดโคราชน่ะเหรอเฮอะ ๆ ไม่พูดดีก้่ว สยอง ต่อหน้าต่อตา เมื่อบิ๊กเอ็มปะทะ GE ทายซิจะเหลืออะไร _________________ อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก |
|
Back to top |
|
|
|