View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 13/11/2006 4:31 pm Post subject: ขุดกรุ : เส้นทางนอกสำรวจ ก่อนมีสถานีศิลาอาสน์ |
|
|
แผนที่แนวทางเดิมสายอุตรดิตถ์ - ท่าเสา
สวัสดีครับ...
กลับไปบ้านสัปดาห์ที่แล้ว ไม่อยู่เปล่าครับ...พอดีค้นได้แผนที่ฉบับเผยแพร่จำหน่ายให้ประชาชนทั่วไป ขนาด 1:250,000 ของกรมแผนที่ทหาร เมื่อปี 2515 มีแนวเส้นทางที่น่าสนใจ อยู่ในเขตตัวเมืองด้วยสิ เป็นแนวเส้นทางรถไฟสายเหนือดั้งเดิม ก่อนตั้งสถานีศิลาอาสน์
เอ...นึกได้คลับคล้ายคลับคลาว่า สมัยเด็ก ราวปี 2504 - 05 เคยนั่งรถไฟผ่านเส้นทางสายนี้ เพราะผ่านหน้าโรงเรียนรถไฟอุปถัมภ์ แล้วต่อมาไม่ได้เห็นอีก เคยคุยกับพี่ในที่ทำงานเดิม ก็ยืนยันว่า สถานีศิลาอาสน์สร้างในภายหลัง งานนี้ ได้การล่ะ
เก็บภาพแนวทางเดิมสายนี้มาดูกันหน่อยเป็นไร หากินกันสั้นๆ ง่ายๆ แบบนี้แหละ แฮ่ะๆ....
จุดเริ่มต้น ที่สันนิษฐานว่า แยกจากโค้งเลยทางข้ามถนนพาดสนามบิน
แนวเส้นทางจากที่หยุดรถท่าเสา ดูง่ายครับ...แต่ช่วงจากสถานีอุตรดิตถ์ ยอมรับว่าค่อนข้างเดาพอสมควร เพราะดูแนวทางไม่น่าจะโค้งไปทางสถานีศิลาอาสน์มากเหมือนในแผนที่
ถ้าดูแนวมาจากโรงเรียนรถไฟอุปถัมภ์ (เดิม) ประมาณแค่ ทรส.ศิลาอาสน์เท่านั้น เลยสรุปขั้นต้นว่า น่าจะเป็นแนวตรงจากเส้นทางปัจจุบัน เลยทางข้ามรถไฟ ที่ถนนพาดสนามบิน หน้าจวนผู้ว่าราชการจังหวัด ( หลังเดิม ) ครับ
ลืมไปนิด...บริเวณศูนย์ราชการจังหวัดอุตรดิตถ์ นับตั้งแต่เทศบาลเมือง , เรือนจำ , ศาล , ที่ว่าการอำเภอ , โรงเรียนประจำจังหวัด , ศาลากลาง , สำนักงานที่ดินจังหวัด , แขวงการทาง และก็ถนนประชานิมิตร ตั้งอยู่บนสนามบินเก่าซึ่งสร้างมาตั้งแต่สมัย รัชกาลที่ 7 และเคยมีหมู่บินของกองทัพอากาศนำรัฐธรรมนูญฉบับแรกของประเทศไทย มาให้พี่น้องชาวเมืองอุตรดิตถ์ ได้เข้าชมอย่างใกล้ชิดด้วย
สัญญลักษณ์ที่คงเหลือในทุกวันนี้ ก็มีถนนเทศบาลอยู่สายหนึ่ง ชื่อ ถนนพาดสนามบิน เคยตัดผ่านสนามบินแห่งนี้แหละ
ตอนเก็บภาพ ข.9 กำลังผ่านไปพอดี
แนวทางเดิม ตามที่สันนิษฐานขั้นต้น บริเวณจุดตัดถนนอินใจมี
มีถนนเลียบทางรถไฟฝั่งตะวันออกอีกเส้นหนึ่ง ชื่อว่า ถนนสุขเกษมมีตึกรถไฟให้เช่าตั้งอยู่สองข้างทางเลยล่ะ เป็นเหตุหนึ่งที่ผมสังเกตร่องรอยเส้นทางเดิมไม่ชัดเจน
พ้นตึกแถว ถนนสายนี้ไปบรรจบกับ ถนนอินใจมี ตรงหน้า ทรส.ศิลาอาสน์พอดี
ด้านขวาภาพ จะเป็นเขตรถไฟ กว้างถึงแนวรั้วเอกชนทำกั้นไว้ครับ เลยจากนั้น..จะเป็นแนวตรงไปโรงเรียนรถไฟอุปถัมภ์ ( เดิม ) เดี๋ยวนี้ให้เอกชนเช่าทำเป็นโรงเรียนราษฎร์ชื่อว่า " โรงเรียนเปี่ยมเมธีวิทยาลัย "
แยกถนนอินใจมี หน้า ทรส.ศิลาอาสน์
ทรส.ศิลาอาสน์ น่าจะสร้างบนแนวทางเดิม ก่อนตั้งสถานีศิลาอาสน์ครับ
แนวทางรถไฟเดิม บริเวณย่านศิลาอาสน์ฝั่งตะวันออก
เข้าย่านศิลาอาสน์ล่ะครับ อยู่บริเวณด้านตะวันออก
ผมอ้อมไปหน้าโรงเรียนเปี่ยมเมธีวิทยาลัย มีถนนเล็กๆ เลาะรั้วลงไปด้านใต้ ดูแนวทางเดิมที่เคยจำได้ว่าผ่านบริเวณหลังโรงเรียนนี้ ( เมื่อก่อนอยู่ด้านหน้าติดทางรถไฟ ) เดี๋ยวนี้เป็นป่าหมดแล้ว
อาคารโรงเรียน ยังอยู่ในสภาพดีทีเดียว
ดูอาคารเรียนสิครับ ยืนยันว่า ไม่ได้สร้างในยุคปัจจุบันแน่นอน
แนวทางรถไฟเดิม จะผ่านด้านขวาภาพอาคารครับ
Last edited by black_express on 07/11/2007 10:53 am; edited 4 times in total |
|
Back to top |
|
|
AKKHARAWIN
3rd Class Pass
Joined: 07/08/2006 Posts: 53
Location: บ้านเลขที่ 43 หมู่ที่ 1 ต.บางกุ้ง อ.บางคนที จ.สมุทรสงคราม
|
Posted: 13/11/2006 4:40 pm Post subject: ขุดกรุ :เส้นทางนอกสำรวจ ก่อนมีสถานีศิลาอาศน์ |
|
|
เรียกได้ว่าคาดไม่ถึงจริงๆ ครับ ที่ก่อนมีสถานีศิลาอาสน์ ก็มีทางรถไฟเดิมอยู่แล้วนะครับ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 13/11/2006 4:43 pm Post subject: |
|
|
แนวทางเดิม ผ่านด้านหลังโรงเรียนปัจจุบัน
มีถนน คสล.ผ่านหน้าโรงเรียนเลาะรั้วไปด้านทิศเหนือ หักมุมเลาะแนวรั้วไปหลังโรงเรียน ตรงจุดนี้ ที่สันนิษฐานว่าเป็นแนวทางรถไฟเดิม
เป็นภาพมองจากด้านเหนือผ่านหลังโรงเรียนไป ทรส.ศิลาอาสน์ ครับ
แนวทางเดิม ปัจจุบันกลายเป็นถนน คสล.ของเทศบาลแล้ว
ช่วงนี้ เป็นถนน คสล.ผ่านบริเวณย่านศิลาอาสน์ตะวันออกครับ มองจากด้านทิศเหนือ ไปหลังโรงเรียนเปี่ยมเมธีวิทยาลัย ด้านขวาภาพ จะมีถนนซอยแยกเข้าไปบริเวณบ้านพักรถไฟย่านศิลาอาสน์ครับ
ขึ้นไปทิศเหนือ ถนน คสล.จะเป็นแนวตรงไปถึงที่หยุดรถท่าเสา
แนวทางเดิม มองจากด้านทิศเหนือ หลังชุมชนท่าอิฐบน วัดท้ายตลาด
ถนน คสล.สายนี้ จะผ่านบริเวณท้ายชุมชนท่าอิฐบน วัดท้ายตลาด มีถนนซอยเชื่อมกับถนนสำราญรื่น ( เลียบแม่น้ำน่าน ) เป็นระยะๆ
ช่วงเช้ากับช่วงเย็น จะมีคนใช้ถนน คสล.สายนี้กันหนาตาทีเดียวครับ หลบความคับคั่งที่ถนนสำราญรื่น
ด้านขวาภาพ จะเป็นที่ว่างสลับที่นาร้าง เห็นแนวย่านสถานีศิลาอาสน์อยู่ห่างๆ
จุดบรรจบเส้นทางเดิม ด้านใต้ที่หยุดรถท่าเสา
หลังจากผ่านด้านหลังวัดท้ายตลาดและลานกีฬาของโรงเรียนเทศบาลแล้ว ถาสน์นนสายนี้จะบรรจบถนนซอยหลังสถานีดับเพลิงย่อยชุมชนท่าเสา
ถนนซอยนี้ จะข้ามทางรถไฟด้านใต้ที่หยุดรถท่าเสาไปชุมชนสถานีท่าเสาฝั่งตะวันตก มีทางแยกไปออกวัดใหญ่ท่าเสา และฯลฯ
ส่วนทางรถไฟ จะแยกขวาไปสถานีศิลาอาสน์ ถ้าเป็นแนวเดิม ก็ตรงไปร้านอาหารข้างต้นไม้ใหญ่ข้างหน้าครับ
โค้งแยกจากแนวทางเดิม เลี้ยวขวาเข้าสู่ย่านสถานีศิลาอาสน์
แถมด้วยภาพปัจจุบัน แนวทางเดิมจะอยู่ตรงกลางโค้งนั่นแหละครับ ตรงไปสู่ ทรส.ศิลาสน์
ด้านใต้ที่หยุดรถท่าเสา
สุดท้ายเรื่องล่ะครับ เส้นทางรถไฟสายเหนือ ตรงไปที่หยุดรถท่าเสา
เดี๋ยวคราวหน้า ผมจะพาไปดูสถานีปางต้นผึ้ง ตอนนี้....กำลังจัดรูป อดใจรอกันก่อนนะครับ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 13/11/2006 4:54 pm Post subject: |
|
|
AKKHARAWIN wrote: | เรียกได้ว่าคาดไม่ถึงจริงๆ ครับ ที่ก่อนมีสถานีศิลาอาสน์ ก็มีทางรถไฟเดิมอยู่แล้วนะครับ |
เหตุที่ก่อสร้างย่านสถานีรถไฟแห่งใหม่ เนื่องจากบริเวณย่านสถานีอุตรดิตถ์ คับแคบ ไม่สามารถรองรับขบวนรถที่จอดพัก ก่อนเดินทางไปสู่ภาคเหนือตอนบน ซึ่งมีจำนวนทวีขึ้นทุกขณะ เมื่อก่อสร้าง ให้ชื่อสถานีใหม่ว่า " ศิลาอาสน์ " ตามนามวัดพระแท่นศิลาอาสน์ โบราณสถานทางศาสนาที่สำคัญของจังหวัดอุตรดิตถ์
เมื่อเปิดใช้ย่านสถานีศิลาอาสน์แล้ว ได้รื้อทางรถไฟเดิมออก กลายเป็นถนนดินในชุมชน แล้วพัฒนาเป็นถนนเทศบาล ดังทุกวันนี้ครับ... |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46900
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 30/06/2011 11:56 am Post subject: |
|
|
เส้นทางสายนี้ ผมขับรถสำรวจครับ เพราะเป็นเส้นทาง คสล.และลาดยางตลอดสาย อยู่ในเขตเทศบาลเมืองอุตรดิตถ์
ซอยที่แยกจากถนนสำราญรื่นเกือบทุกซอย จะเชื่อมต่อกับถนนที่สร้างบนแนวเส้นทางรถไฟเก่านี้ เพราะมีทั้งบ้านจัดสรร อพาร์ทเม้นท์ หลายแห่ง เรียงรายอยู่ตลอดเส้นทาง
แถมช่วงเช้า - เย็น จะเป็นเส้นทางหลบการจราจรหนาแน่นจากถนนสำราญรื่น จากชุมชนบ้านพักรถไฟย่านศิลาอาสน์ตะวันออกไปยังชุมชนท่าเสาอีกด้วยครับ อ.หม่อง |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46900
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 30/06/2011 1:06 pm Post subject: |
|
|
นับว่าเทศบาลเมืองอุตรดิตถ์มีการบริหารจัดการดีกว่าที่สงขลาครับ
ที่สงขลา เล่นสร้างถนนทับรางลงไปเลย พอขุดถนนสร้างท่อระบายน้ำ ก็รื้อราง ไม้หมอน พังเป็นแถบ ๆ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 30/06/2011 1:26 pm Post subject: |
|
|
รับทราบ แต่ไม่ขอวิจารณ์นะครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46900
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/07/2011 6:45 pm Post subject: |
|
|
ภาพถ่ายทางอากาศ บริเวณตัวเมืองอุตรดิตถ์ โดยกรมแผนที่ทหาร
วันที่ 3 ธ.ค. 2496 โครงการ WWS รหัสภาพ 4511
มองเห็นย่านสถานีเดิม และวงเวียนกลับรถจักรกับ roundhouse หลังเดิม
ซึ่งปัจจุบันอยู่ใกล้กับที่ทิ้งขยะของโรงซ่อมบำรุงครับ
ด้านบนของภาพ เส้นทางรถไฟยังใช้เส้นทางเดิมอยู่
ส่วนทางเบี่ยงเข้าศิลาอาสน์ ดูเหมือนเพิ่งสร้างเสร็จ ยังมีร่องรอยดินคันทางใหม่ ๆ อยู่ครับ
ภาพความละเอียดสูง http://www.songkhlaline.com/image/uttaradit03121953.jpg
ภาพขยายให้เห็นวงเวียนกลับรถจักรกับ roundhouse ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46900
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/07/2011 7:31 pm Post subject: |
|
|
ภาพถ่ายทางอากาศ บริเวณสถานีศิลาอาสน์ในปัจจุบัน โดยกรมแผนที่ทหาร
วันที่ 3 ธ.ค. 2496 โครงการ WWS รหัสภาพ 4486
จะเห็นว่าบริเวณย่านสถานีศิลาอาสน์ ยังเป็นทุ่งนา ทางเบี่ยงยังสร้างไม่เสร็จเรียบร้อย
ยังเห็นเป็นทางดินขาว ๆ อยู่ครับ
ส่วนย่านสถานีท่าเสา มองเห็นรางหลีกและย่านสถานีที่กว้างใหญ่พอสมควร
ทางเบี่ยงที่ศิลาอาสน์ เปิดใช้ 23 มี.ค. 2499 หรืออีก 2 ปีเศษหลังจากวันที่ถ่ายภาพนี้ครับ
ภาพความละเอียดสูง http://www.songkhlaline.com/image/silaat03121953.jpg
|
|
Back to top |
|
|
|