View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 11/07/2011 11:18 am Post subject: |
|
|
black_express wrote: | คุณน้อย ให้ความเห็นโดนใจมากครับ เป็นเรื่องวินัยของคนขับรถยนต์โดยแท้
แต่นักข่าวชอบพาดหัวไปตามน้ำว่าคนขับมองไม่เห็นรถไฟ และไม่มีเครื่องกั้นตรงจุดตัด
วินัยของนักข่าวด้วยไหมนี่ ? ไม่เถียงนะครับว่าเป็นผู้ไปเห็นเหตุการณ์ก็จริง แต่รายงานข่าวผิดๆ ถูกๆ เป็นประจำ |
ก็นี่ละครับ ที่กระผมสนใจ แต่ที่กระผมสงสัยด้วยเลยก็คือ ในกรณีแบบนี้ ก็คล้ายๆกับกรณีที่เคยเกิดขึ้นมาแล้วที่จุดตัดรถไฟทางตอนเหนือสถานีจันเสน เมื่อปี 2531 นะครับ คือเป็นกรณีรถบรรทุกวิ่งชนขบวนรถไฟขบวนที่ 95(หรือขบวนรถที่ 401 ในปัจจุบัน) แล้วขบวนรถไฟก็เลยชลอขบวนรถจนหยุดสนิทที่สะพานข้ามคลองแบบแผงขึ้นนะครับ
ซึ่งทั้งสองกรณีนี้เหมือนกันเลยก็คือต่างก็มองเห็นขบวนรถไฟวิ่งผ่านจุดตัดแล้ว แต่รถบรรทุกเหล่านี้ต่างก็ไม่หยุด กล่าวคือมีการวิ่งชนกันไปดื้อๆเลย ซึ่งนั่นต่อให้กฎจราจรได้มีการกำหนดไว้ว่าให้หยุดรอขบวนรถไฟให้ผ่านไปก่อน ก็ดูจะใช้ได้อยู่
เพราะในเมื่อกรณีนี้ได้มีการชนกันตรงๆไปแล้ว ก็เท่ากับเหตุการณ์นี้ก็ไม่ใช่อุบัติเหตุกันอย่างแน่นอนแล้วละครับ แต่ถือเป็นเหตุจงใจกันอย่างชัดเจนโดยเจตนาด้วย คือต้องการให้การรถไฟได้เกิดความเสียหายในทุกๆด้าน ซึ่งไม่เพียงแค่ทรัพย์สินภายนอกเท่านั้น แต่การรถไฟฯเองต้องเสียโอกาสในการหารายได้จากกรณีต่างๆด้วย กล่าวคือการรถไฟเองก็จะต้องหยุดการเดินรถทุกขบวนที่ต้องผ่านจุดตัดดังกล่าว ไม่ว่าจะเป็นขบวนรถธรรมดา ขบวนรถเร็ว ขบวนรถด่วนที่วิ่งผ่านจุดตัดดังกล่าวนี้นะครับ ซึ่งนี่ก็คือค่าความเสียหายที่เกิดขึ้น ซึ่งทางการรถไฟเองก็สามารถเรียกเอาค่าเสียหายดังกล่าวนี้ได้นะครับ
อีกอย่างหนึ่ง ที่กระผมหงุดหงิดเลยก็คือการนำเสนอข่าวที่เกี่ยวกับอุบัติเหตุนี้ กล่าวคือมีการนำเสนอข่าวไปทางโทรทัศน์นะครับว่าเป็นขบวนรถที่ 2308 (เข้าใจว่ามีการเอาหมายเลขรถนำขบวนมาเป็นเลขขบวน:ข่าวจากรายการเรื่องเล่าเช้านี้ของคุณสรยุทธ์ ทั้งๆที่ตัวเลขนี้ก็ไม่ได้มีในสารบบของการรถไฟไม่ว่าจะเป็นเลขขบวนรถหรือเลขตู้รถ) ซึ่งการนำเอาข่าวมานำเสนอในแบบนี้นั้น กระผมเห็นว่าผู้รายงานข่าวทางโทรทัศน์คงจะไปลอกข่าวที่มีการนำเสนอมาก่อนหน้านี้จากแหล่งข่าวอื่นมาอย่างแน่นอนเลยนะครับ โดยที่ก็ไม่ได้ตรวจสอบก่อนนำเสนอกันทางโทรทัศน์เลยว่าเป็นขบวนรถเป็นเลขขบวนอะไรกันแน่ จึงได้มีการรายงานออกมาเช่นนี้พร้อมทั้งมีภาพนำเสนอในที่เกิดเหตุด้วย ซึ่งก็ได้เห็นว่าเสากั้นอัตโนมัติในภาพข่าวด้วย
ซึ่งทำไมกระผมได้กล่าวเช่นนี้ ก็เพราะหากมีการส่งนักข่าวลงไปในที่เกิดเหตุกันจริงตัวเลขขบวนรถก็คงจะไม่ได้มีการรายงานออกมาหรอกครับว่าเป็นขบวนรถที่ 2308 กันหรอกนะครับ ซึ่งตัวเลขขบวนเช่นนี้หากมีนักข่าวภาคสนามของสำนักข่าวแห่งนี้อยู่ในที่เกิดเหตุจริง มันก็คงไม่ยากหรอกครับที่จะไปสอบถามเอาจากคนในที่เกิดเหตุได้นะครับว่าขบวนรถที่เกิดเหตุนี้เป็นขบวนรถอะไรนะครับ แล้วรายงานข่าวมาตามที่ได้สอบถามมานั้นนะครับ
และนั่นก็คงจะไม่ต้องมีการถามย้อนกลับมาจากบรรดานักข่าวเหล่านี้มาอีกนะครับว่าถ้าพวกคุณอยากรู้ กระผม(หมายถึงพวกบรรดานักข่าว)ก็ให้คุณไปเสาะแสวงหากันเอาเอง ซึ่งนั่นก็ไม่ใช่หน้าที่ของพวกกระผมที่จะต้องไปตามหาเอาข้อเท็จจริงเหล่านี้ออกมาจากที่เกิดเหตุกันอีกครั้งหนึ่งนะครับ ซึ่งการพูดด้วยวาทะนี้ก็ดูจะเป็นการพูดที่เป็นการปัดหน้าที่ๆตนจะต้องกระทำไปให้พ้นตัวเสียซะมากกว่านะครับ
ซึ่งทำไมกระผมกล่าวเช่นนี้ ที่เป็นเช่นนี้ก็เพราะการเป็นนักข่าวภาคสนามนั้น ก็ย่อมมีอภิสิทธิ์ในการเข้าถึงข้อมูลข่าวสารได้ง่ายกว่าประชาชนโดยทั่วไปนะครับ โดยนักข่าวภาคสนามเหล่านี้ต่างก็มีหน้าที่ที่จะรายงานข้อมูลข่าวสารที่จำเป็นสำหรับประชาชนเพื่อรู้หรือเพื่อทราบกันได้อยู่แล้วนะครับ ทั้งนี้ก็ย่อมมีการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยจากแหล่งข่าวกันอยู่แล้วด้วย
ซึ่งตัวอย่างกรณีนี้ก็เช่นเมื่อเหตุการณ์ใดๆเกิดแล้ว ก็จะมีการกั้นสถานที่เกิดเหตุไว้เป็นเขตหวงห้าม เพื่อรอการตรวจพิสูจน์หลักฐานในทางกฎหมายต่อไป แต่ก็มีบุคคลกลุ่มหนึ่งที่สามารถเดินลอดเข้าไปในที่เกิดเหตุได้ โดยเข้าเพื่อสอบถามถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมานี้ว่าเกิดอะไรขึ้นจากบุคคลที่เกี่ยวข้องภายในสถานที่เกิดเหตุนี้ก็ได้ จะเข้าไปทำการบันทึกภาพในที่เกิดเหตุก็ได้ แล้วรายงานเอาข้อมูลเหล่านี้ออกมาให้ประชาชนได้รับรู้ ซึ่งนี่ก็เท่ากับเป็นการอาศัยเอาจากหลักที่ว่าเป็นการเข้าถึงข้อมูลข่าวสารได้ง่ายกว่าประชาชนโดยทั่วไป ภายใต้การอำนวยความสะดวกและปลอดภัยจากแหล่งข่าวนั้นๆกันอยู่แล้วด้วย
ตรงกันข้ามหากประชาชนโดยทั่วไปขอเข้าไปในที่เกิดเหตุแล้วไปกระทำเช่นนี้บ้าง ก็จะถูกกันออกจากพื้นที่โดยเจ้าหน้าที่ของหน่วยงานนั้น ซึ่งไอ้ครั้นจะไปขอถ่ายภาพ ก็จะได้รับคำตอบกลับมาว่าไม่ให้ทำการบันทึกภาพ หรือไม่ให้ทำการสอบถามข้อมูลใดๆออกมาจากที่เกิดเหตุได้ ซึ่งนั่นก็เท่ากับว่ามีการแนะนำว่าให้ประชาชนเหล่านี้กลับบ้าน และไม่ต้องมาให้ความสนใจอะไรกับสถานที่เกิดเหตุเหล่านนี้อีก แล้วก็ให้ไปรับฟังข่าวสารเอาจากบุคคลที่สามารถเดินลอดเข้าไปในที่เกิดเหตุได้ เพื่อเข้าไปทำการสอบถามข้อมูลต่างๆได้กันเอาเองก็แล้วกัน
แล้วเมื่อบุคคลเหล่านี้ได้มีการรายงานกันมาอย่างผิดๆ แล้วมีการทักท้วงกันอย่างที่เกิดขึ้นมานี้ ก็กลับมีคำตอบออกมาจากบุคคลที่ได้รายงานออกมานี้ว่า นี่ถ้าพวกคุณอยากรู้ กระผม(หมายถึงพวกบรรดานักข่าว)ก็ให้คุณไปเสาะแสวงหากันเอาเอง ซึ่งนั่นก็ไม่ใช่หน้าที่ของพวกกระผมที่จะต้องไปตามหาเอาข้อเท็จจริงเหล่านี้ออกมาจากที่เกิดเหตุกันอีกครั้งหนึ่งนะครับ ซึ่งการพูดด้วยวาทะนี้ก็ดูจะเป็นการพูดที่เป็นการปัดหน้าที่ๆตนนั้นต้องกระทำไปให้พ้นตัวเสียซะมากกว่านะครับ ซึ่งไอ้ครั้นจะเข้าไปเสาะแสวงหากันเอาเองแล้ว ก็จะถูกกันหรือถูกปิดกั้นในการเข้าถึงข้อมูลข่าวสารกันอย่างที่ได้กล่าวมาแล้วนะครับ |
|
Back to top |
|
|
poopae29
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2011 Posts: 14
|
Posted: 11/07/2011 1:41 pm Post subject: |
|
|
ยังใช้ได้กับคนไทยอยู่ครับที่ว่า รถใหญ่ผิดเสมอ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 11/07/2011 1:49 pm Post subject: |
|
|
เห็นด้วยกับคุณน้อยเช่นกันครับ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 11/07/2011 2:04 pm Post subject: |
|
|
กด Like ให้พี่น้อยครับผม |
|
Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 11/07/2011 4:56 pm Post subject: |
|
|
เดี๋ยวนี้สิ่งที่ผมอยากให้ผู้สื่อข่าวนำมาลงอย่างต่อเนื่องคือผู้กระทำผิดในกรณีรถยนต์ตัดหน้าหรือชนรถไฟได้รับโทษอย่างไร เมื่อไร ทั้งทางแพ่ง และ/หรือ อาญา ครับ |
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
|
Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006 Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
Posted: 12/07/2011 11:37 am Post subject: |
|
|
ได้รับทราบข่าวนี้จากทั้งทางทีวีและหนังสือพิมพ์แล้วครับ รวมถึงได้ตามไปอ่านคอมเม้นท์ตามที่ต่างๆเกี่ยวกับข่าวนี้ ความเห็นส่วนตัวอยากบอกเหลือเกินครับว่า บ้านเรากำลังป่วยอย่างหนักทั้งค่านิยม ทัศนคติต่อความปลอดภัย ซ้ำรายยังมาพบกับการรายงานข้อเท็จจริง แบบสุกเอาผากิน ไร้ซึ่งความรับผิดชอบของสื่อ บทความในเนื้อข่าวที่สื่อไปในทางบ่งชี้ว่ารถไฟเป็นฝ่ายผิด คนในบ้านเราที่ส่วนมากจะมองอะไรไม่มองกันให้ลึกซึ้ง เชื่อเขามาบ้าง ได้ยินเขาว่ามาอย่างนั้นอย่างนี้บ้าง นี่ล่ะครับทำอะไรตามใจคือไทยแท้ แล้วผลออกมาก็อย่างที่เห็น น่าเป็นห่วงครับ ถ้าสมบัติของชาติอันมีค่ายิ่งอย่างรถไฟ ไม่ได้รับการใส่ใจเท่าที่ควรยังไม่พอ ยังมาเจอทัศนคติที่เป็นลบของคนบางกลุ่มที่จ้องแต่จะซ้ำเติมรถไฟไทยอีก นี่ล่ะกระมังที่ทำให้บ้านเรายังคงมีการพัฒนากันได้อยู่แค่นี้.... สงสารอนาคตประเทศไทยครับ
|
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 12/07/2011 8:10 pm Post subject: |
|
|
เมื่อตอนเย็นวันนี้ชุดรถ ข.3 ถูกนำกลับมายังสถานีกรุงเทพฯ พอดีกับตอนที่ผมมารถรถกลับบ้าน เลยได้โอกาศเก็บภาพมา (ภาพจากมือถือ) ครับ
มาพร้อมกับรถดีเซลรางอีก 2 คัน ปู่ GEK ไม่ทันได้ดูเบอร์พามา
มาดูชุดรถของ ข. 3 ทั้ง 2 คันที่ตกรางกัน _________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 12/07/2011 8:15 pm Post subject: |
|
|
ใกล้เข้ามากันอีกนิด ดูแล้วฝั่งที่ตกรางเสียหายไม่มากเท่าที่คิดไว้
แล้วก็มาดูคันที่ 2 ที่ตกรางไปด้วยกัน
_________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 12/07/2011 8:25 pm Post subject: |
|
|
ภาพจากด้านท้าย ขณะรอเข้าสถานีกรุงเทพฯ
ด้านนี้ไม่ค่อยพบร่องรอยความเสียหายเท่าไหร่ทั้งที่เป็นด้านที่ถูกชน (เก็บภาพไม่ได้ดังใจเลยกล้องมือถือ) ไม่มีมุม และระยะให้ยืนถ่ายได้เท่าไหร่ เลยได้มาแค่นี้
ภาพสุดท้ายครับ ขอพ่วงขาดออกไปเลย
_________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
|