View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 09/03/2007 6:04 pm Post subject: |
|
|
black_express wrote: | ทรุดโทรมแทบไม่น่าเชื่อ แข่งกับสายสวรรคโลกบ้านฉันเลยล่ะ 8) |
เอาน่าพี่ สายสวรรคโลกยังอัดความเร็วได้ดีกว่าสายนี้อีก 8)
และแล้วขบวนรถเร็วที่ 167 ก็ได้มาถึงปลายทางสถานีกันตังซะทีครับ ขบวนรถเสียเวลาไปเกือบๆ 2 ชั่วโมง
ป้ายบอกระยะห่างระหว่างสถานีจากกันตังไปตรังระยะทาง 20.702 กม. (มีใครก็ไม่รู้มาใบ้หวยที่ป้ายด้วย 8)) |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 43714
Location: NECTEC
|
Posted: 09/03/2007 6:41 pm Post subject: |
|
|
ดัดแปลง ตญ. เป็น ชส. ทำขบวนรถท้องถิ่นสายกันตัง - ทุ่งสง - เขาชุมทอง - นครศรีธรรมราช (พ่วงดีเซลราง) จะดีไหมหว่า |
|
Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 09/03/2007 8:28 pm Post subject: |
|
|
วิ่งได้ 30 กม./ชม. เองเหรอครับ งั้นแสดงว่าสายคีรีรัฐแจ๋วกว่าใช่มั้ยครับ แต่เห็นปลายทางสถานีกันตังแล้วดูจะคึกคักกว่าครับ
ปล.หายจากอีสุกอีใสไวๆนะครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 09/03/2007 9:26 pm Post subject: |
|
|
palm_gea wrote: | ปล.หายจากอีสุกอีใสไวๆนะครับ |
ขอบคุณครับ
สถานีกันตัง เป็นสถานีระดับ 3 รหัสสถานี 4294 ตัวย่อสถานี กต. ตั้งอยู่ที่ กม. 850.08 (นับจากสถานีธนบุรี) สัญญาณที่ใช้เป็นแบบใช้ป้ายสถานี สถานีกันตัง ตั้งอยู่ที่ ต.กันตัง อ.กันตัง จ.ตรัง
เมื่อผู้โดยสารลงหมดขบวนแล้ว ต้องรีบทำการสับเปลี่ยนให้ไวที่สุดครับ เพราะขบวน 167 มาถึงกันตังในเวลาที่ขบวน 168 จะต้องออกจากกันตังตามกำหนดเวลาเดินรถ
สุดทางสายกันตังครับ แป้นปะทะอยู่ตรงบริเวณที่มีคุณลุงท่านนึงนั่งอยู่ครับ แถมมีต้นไม้ขึ้นตรงกับแป้นประทะด้วยนะครับ ในอดีตมีรางรถไฟต่อจากแป้นปะทะไปยังท่าเรือกันตังด้วยครับ แต่ปัจจุบันไม่มีแนวรางนี้เหลืออีกแล้ว
แท้งค์น้ำที่ประจำการอยู่สถานีกันตัง
Last edited by KTTA-50-L on 10/03/2007 12:32 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 09/03/2007 10:26 pm Post subject: |
|
|
express wrote: | พี่ครับรางรถไฟที่ต่อจากสถานีกันตังไปท่าเรื่องต่างประเทศตรังนั้นไม่ได้ต่อจากแป้นปะทะนะครับ แต่จะแยกออกมาจากรางที่สี่ในย่านสถานีกันตังแล้วโค้งเบี่ยงออกไปทางขวาครับไปทางตามถนนที่อยู่ทางด้านขวามือของแป้นปะทะครับ |
ขออภัยในข้อมูลครับ เพราะพี่ไม่ใช่เจ้าถิ่น นี่เพิ่งมาครั้งแรก แถมมีเวลาที่กันตังน้อยเกินไปด้วยครับ 8) (หาเรื่องให้คนมาโพสต์ด้วย 8))
ขบวนรถเร็วที่ 168 กันตัง - กรุงเทพ กับอาคารสถานีกันตัง รูปแบบของลักษณะสถานีนี้เป็นทรงแบบปั้นหยาด้วยครับ
ยืนยันด้วยป้ายอีกทีครับว่าเป็น กันตัง ของแท้แน่นอน ป้ายนี้ติดตั้งกับเสาประดับไม้ฉลุลาย
กำหนดเวลาเดินรถสถานีกันตังครับ มีขบวนรถเข้าออกที่นี่แค่ 2 ขบวนต่อวัน
ขบวนรถเร็วที่ 167 กรุงเทพ - กันตัง ออกจากกรุงเทพ 18:20 น. ถึงกันตัง 10:35 น.
ขบวนรถเร็วที่ 168 กันตัง - กรุงเทพ ออกจากกันตัง 12:40 น. ถึงกรุงเทพ 05:05 น.
Last edited by KTTA-50-L on 09/03/2007 11:15 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 09/03/2007 10:43 pm Post subject: |
|
|
อาคารสถานีกันตังทั้งหลังสร้างด้วยไม้ มีชั้นเดียว สร้างเป็นทรงปั้นหยา
ด้านหลังของสถานีจะมีมุขยื่นออกมาจากอาคารสถานี มีเสาไม้ที่สลักเป็นลวดลายประดับอยู่ด้วยครับ |
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 09/03/2007 10:56 pm Post subject: |
|
|
ระยะทางจาก ตรัง ไป กันตัง 20 กม. เศษๆ แต่เนื่องจากแล่นด้วยความเร็วประมาณ 30 กม./ชม จึงใช้เวลาเกือบๆ 45 นาที
แต่ในความเห็นผมแล้ว เส้นทางนี้มันเหมือนในโลกลับแล ราวกับภาพในจินตนาการเลยครับ
จริงๆ แล้ว มันไม่ไกลเลย ระยะทางประมาณ 20 กม. หากสามารถแล่นได้ 90 กม./ชม. ก็ประมาณ 15 นาทีเอง แต่นี่ปาไป 45 นาที
เส้นทางก็แทบไม่มีบ้านคนเลย มีแต่ป่า
แต่ที่ว่ามาทั้งหมดคือ ผมประทับใจมากครับ อยากไปถ่ายภาพอีก |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 09/03/2007 11:07 pm Post subject: |
|
|
CENTENNIAL wrote: | ระยะทางจาก ตรัง ไป กันตัง 20 กม. เศษๆ แต่เนื่องจากแล่นด้วยความเร็วประมาณ 30 กม./ชม จึงใช้เวลาเกือบๆ 45 นาที
แต่ในความเห็นผมแล้ว เส้นทางนี้มันเหมือนในโลกลับแล ราวกับภาพในจินตนาการเลยครับ
จริงๆ แล้ว มันไม่ไกลเลย ระยะทางประมาณ 20 กม. หากสามารถแล่นได้ 90 กม./ชม. ก็ประมาณ 15 นาทีเอง แต่นี่ปาไป 45 นาที
เส้นทางก็แทบไม่มีบ้านคนเลย มีแต่ป่า
แต่ที่ว่ามาทั้งหมดคือ ผมประทับใจมากครับ อยากไปถ่ายภาพอีก |
ได้เลยครับ เดี๊ยวเราก็นัดรวมพลกันใหม่ครับ ไปกันอีก 8)
มุขอาคารสถานีกันตัง ถ่ายแบบด้านตรง
ส่วนนี้เป็นที่พักของผู้โดยสารครับ ที่เสามีลวดลายไม้ฉลุประดับไว้ด้วยครับ
ช่องจำหน่ายตั๋วครับ เมื่อก่อนเคยใช้เป็นที่จำหน่ายตั๋วแต่ปัจจุบันได้ย้ายการจำหน่ายตั๋วไปไว้ที่ห้องนายสถานีแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
Aegis_XPR
3rd Class Pass
Joined: 06/03/2007 Posts: 115
|
Posted: 09/03/2007 11:09 pm Post subject: |
|
|
เมื่อไหร่มีรวมพลทัวร์รถไฟสายใต้ บอกกันด้วยนะครับ
อยากเข้าร่วมเหมือนกัน |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 09/03/2007 11:21 pm Post subject: |
|
|
Aegis_XPR wrote: | เมื่อไหร่มีรวมพลทัวร์รถไฟสายใต้ บอกกันด้วยนะครับ
อยากเข้าร่วมเหมือนกัน |
ได้ครับ ถ้าไปจะแจ้งให้ทราบ 8)
กม.ที่ 850.00 (จากสถานีธนบุรี) 8)
เช่นเคยครับ ป้ายประเพณี 8)
เมื่อเจ้าอัลสธอม 4115 ได้ต่อกับริ้วขบวนแล้ว ซะครู่ ขบวนรถเร็วที่ 168 กันตัง - กรุงเทพ ก็เคลื่อนออกจากสถานีกันตัง ส่วนตัวกระผมก็ขึ้นไปยังตู้โดยสารเพื่อหาที่งีบ (ของีบซะหน่อยครับ สงสัยเป็นฤทธิ์ของเจ้า 100 ปี่) |
|
Back to top |
|
|
|