Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311901
ทั่วไป:13571919
ทั้งหมด:13883820
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ปลุกรถนอน บนท. รุ่นเก่า เป็นบชส.ดัดแปลง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ปลุกรถนอน บนท. รุ่นเก่า เป็นบชส.ดัดแปลง
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Pitakchart
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/05/2011
Posts: 156
Location: อ.บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์

PostPosted: 19/09/2011 4:00 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นกระทู้ตอนแรกก็งง ว่า บชส.ดัดแปลงมันก็มีมานานแล้ว แต่พอเข้ามาข้างในรถก็ถึงบางอ้อเลยครับ เเจ่มจริงๆ
Back to top
View user's profile Send private message
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 19/09/2011 4:07 pm    Post subject: Reply with quote

ผังที่นั่ง คล้ายๆกับรถไฟฟ้าบางรุ่นในต่างประเทศเลยครับ Embarassed

แต่เห็นสวยๆแบบนี้ กลัวว่าไม่นานจะเจอผู้โดยสารมือบอน/เท้าบอนมาทำความเสียหายตามสไตล์สารขัณฑ์แลนด์อีกครับ Crying or Very sad
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pasakorn
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/01/2009
Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่

PostPosted: 19/09/2011 4:23 pm    Post subject: Reply with quote

emot106 ขอบคุณนะครับน้าแมว ที่ช่วยแยกออกมาเป็นอีกกระทู้นึง เพราะตอนแรกผมคิดว่าเป็นการพบเจอกับ บชส. คันนี้โดยบังเอิญใน ข.207 แล้วรู้สึกแปลกตาแปลกใจเลยนำรูปมาลงให้ดูเล่นๆในกระทู้จับฉ่าย photo เพียงเท่านั้น... โดยคาดไม่ถึงว่าหลายๆคนจะสนใจกันกับ บชส.ดัดแปลงตกแต่งใหม่คันนี้ Embarassed

kikoo wrote:

แต่เห็นสวยๆแบบนี้ กลัวว่าไม่นานจะเจอผู้โดยสารมือบอน/เท้าบอนมาทำความเสียหายตามสไตล์สารขัณฑ์แลนด์อีกครับ Crying or Very sad


ผมก็กลัวว่าจะเป็นเช่นนั้นเหมือนกันครับ โดยเฉพาะแผ่นที่กั้นแบ่งระหว่างที่นั่งหันหลังให้หน้าต่างกับที่นั่งส่วนที่หันหน้าเข้าหากัน เป็นแผ่นสีขาวๆแผ่นใหญ่อยู่ใกล้มือซะด้วยสิ่... Rolling Eyes
_________________
ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 19/09/2011 4:44 pm    Post subject: Reply with quote

boatteam wrote:
มาตรฐานใหม่ของการให้บริการชั้น 3 ของ รฟท.เลยนะเนี่ย clap
น่านั่งเป็นที่สุด Please
บชส. แบบนี้ไม่น่านำมาให้บริการฟรีนะครับ น่าจะนำไปเข้าขบวนกับ รถเร็ว หรือรถด่วน จะได้ดูเหมาะสมกับบชส.ใหม่นี้ Razz


โดยส่วนตัว เห็นว่ารถแบบนี้ รฟท.คงจะต้องการใช้ในรถชานเมืองเป็นหลักครับ ดูจากรูปแบบการจัดวางที่นั่ง โดยเฉพาะที่นั่งที่จัดเป็นแถวยาว ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารรู้สึกอึดอัดเมื่อต้องนั่งเป็นระยะเวลานาน เนื่องจากขาดพื้นที่ส่วนตัวเพราะต้องนั่งถูกขนาบข้างด้วยผู้คนทั้งสองฝั่ง รวมถึงการมีห่วงจับ(เวลาต้องยืน) ซึ่งเป็นรูปแบบที่เหมาะกับการเดินรถชานเมือง (เนื่องจากรถระยะไกล อันที่จริงไม่ควรมีตั๋วยืน--แม้ว่าในความเป็นจริงจะมีก็ตาม)

นอกจากนี้ อีกประการหนึ่งลักษณะที่นั่งแม้จะดูสวยงามแต่ดูแล้วคงจะนิ่มสบายน้อยกว่า บชส.โดยทั่วไป จึงคิดว่าอาจไม่สบายตัวนักหากต้องนั่งนานๆ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 19/09/2011 4:57 pm    Post subject: Reply with quote

ปรับปรุงใหม่ ดูน่าใช้บริการขึ้นอีกเยอะเลย

Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
theconandoi
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2010
Posts: 327
Location: -๑ไฟฟ้ากำลัง๑-มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา ภาคพายัพเชียงใหม่

PostPosted: 19/09/2011 5:11 pm    Post subject: Reply with quote

แจ่ม จริงๆ น่านั่งจังแฮะ Shocked

อยากนั่งๆๆๆ
_________________
ซักวันผมจะเข้า วรฟ.ให้พี่ๆได้ภาคภูมิใจ จะเป็น พขร.ดั่งใจหวัง Evil or Very Mad
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
sprinter
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/09/2007
Posts: 722

PostPosted: 19/09/2011 5:11 pm    Post subject: Reply with quote

น่านั่งมากๆครับ

อย่าน้อยๆถ้ายังไม่เอา บชส.ไปเติม ป.ก็น่าจะเอาไปดัดแปลงให้มันเป็นแบบนี้ทุกคันจะดีมากๆเลย ยิ่งถ้าเติม ป.เข้าไปได้อีกด้วยหละก็แหล่มเลยครับ
Back to top
View user's profile Send private message
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 19/09/2011 5:26 pm    Post subject: Reply with quote

sprinter wrote:
น่านั่งมากๆครับ

อย่าน้อยๆถ้ายังไม่เอา บชส.ไปเติม ป.ก็น่าจะเอาไปดัดแปลงให้มันเป็นแบบนี้ทุกคันจะดีมากๆเลย ยิ่งถ้าเติม ป.เข้าไปได้อีกด้วยหละก็แหล่มเลยครับ


ไม่ต้องไปเติม ป. หรอกครับ ขนาดบชส.ที่ไร้ ป. วิ่งทุกวันก็ยังไม่หลุดทุนค่าดัดแปลงเลยครับ เพราะเอาไปวิ่งรถไฟฟรีที่ให้ค่าชดเชยแค่ค่าน้ำมันอย่างเดียว(แต่ค่าแท่งห้ามล้อ ค่าจารบี ค่าปลอกล้อ ค่าทาสี ค่าทำความสะอาด ค่าบลาๆๆที่เหลือไปหาเงินจ่ายเอาเอง) Rolling Eyes

เผลอๆ อาจจะได้เห็นรถคันนี้ไปเป็นบสพ.(จำเป็น)ในขบวนไหนก็ได้ ใครจะไปรู้... Embarassed
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
NIIGATA
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/05/2010
Posts: 123
Location: Thailand

PostPosted: 19/09/2011 7:04 pm    Post subject: Reply with quote

เปลี่ยน look ภายในใหม่แบบนี้ มุมมองประชาชนจะได้มองรถไฟไทยไปในด้านบวกไม่มากก็น้อยกันบ้างนะครับ ......... Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
wangkangkow
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/11/2010
Posts: 42
Location: พระนครศรีอยุธยา

PostPosted: 19/09/2011 7:44 pm    Post subject: Reply with quote

สวยมาก ๆ และน่านั่ง น่านอนเป็นที่สุด นี่ขนาดผมโดยสารรถไฟ ไป - กลับทุกวัน ( เวลาทำงาน ) ยังไม่มีโอกาสได้พบเจอเลยครับ ขอบคุณสำหรับภาพสวย ๆ และก็กระทู้เด่น ๆ นะครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 2 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©