Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311846
ทั่วไป:13543611
ทั้งหมด:13855457
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - Update เครื่องยนต์ใหม่ในรถจักร Alsthom ล่าสุด
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Update เครื่องยนต์ใหม่ในรถจักร Alsthom ล่าสุด
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 30, 31, 32, 33, 34  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 23/09/2011 8:36 pm    Post subject: Reply with quote

ฮ่า ๆ ..... น้าแมวเชียร์ไม่ขึ้นก็ตรงนี้แหละ...

Cummins
Quote:
แต่ CAT โชคไม่ดีตรงที่ว่าสรีระเล็กกว่าคือสั้นกว่าครับ


ชัดเจนเปลี่ยน เลย Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Dahlia
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 17/02/2007
Posts: 1030
Location: BKK / NST

PostPosted: 23/09/2011 10:04 pm    Post subject: Reply with quote

เอ... แล้วเครื่อง CAT ที่ออกมาก่อนนี้ ๔ คัน แสดงว่าถูกดัดแปลงจุดที่ต่อระหว่างเครื่องกับอัลเตอร์เนเตอร์เยอะกว่าปกติเลยหรอครับ?

จริงๆส่วนตัว ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ แต่ผมชอบการจัดวางของ MTU ดูมีระเบียบและก็สวยงามดี
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Cummins
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 28/03/2006
Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา

PostPosted: 23/09/2011 10:14 pm    Post subject: Reply with quote

ก็กว่าจะใช้ได้ก็เล่นเอาหืดจับทั้งช่างของการรถไฟ และช่างของแคตล่ะครับแทบไม่รอดเพราะเรื่องนี้เรื่องเดียวล่ะครับว่าจะชนเครื่องกับเมนอัลเทอเนเตอร์อีท่าไหนดีดูที่นี่เลยครับอัลสตอมเครื่องแคต
http://58.181.223.171/bb/Default.aspx?g=posts&t=5712
_________________
อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก
Back to top
View user's profile Send private message
ter123
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 06/12/2007
Posts: 333
Location: เชียงราก-บางมูลนาก-หอไกร

PostPosted: 23/09/2011 10:16 pm    Post subject: Reply with quote

ชอบระบบของ cat มากกว่ากว่าระบบของ mtu Laughing หลังจากได้เรียนวิชาเครื่องยนต์ดีเซลนอกรอบกับ อ.กิตติ Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ter123
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 06/12/2007
Posts: 333
Location: เชียงราก-บางมูลนาก-หอไกร

PostPosted: 23/09/2011 10:20 pm    Post subject: Reply with quote

Cummins wrote:
ก็กว่าจะใช้ได้ก็เล่นเอาหืดจับทั้งช่างของการรถไฟ และช่างของแคตล่ะครับแทบไม่รอดเพราะเรื่องนี้เรื่องเดียวล่ะครับว่าจะชนเครื่องกับเมนอัลเทอเนเตอร์อีท่าไหนดีดูที่นี่เลยครับอัลสตอมเครื่องแคต
http://58.181.223.171/bb/Default.aspx?g=posts&t=5712


ตอนครั้งแรกที่ขาดกระจายใช้ยอยแบบกากบาทหรือเปล่าครับ ไม่รู้ว่าตอนนี้เปลี่ยนมาเป็นแบบไหน Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 23/09/2011 10:24 pm    Post subject: Reply with quote

^ จะนอกรอบอีกไหมอ่ะ Embarassed
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
ter123
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 06/12/2007
Posts: 333
Location: เชียงราก-บางมูลนาก-หอไกร

PostPosted: 23/09/2011 10:29 pm    Post subject: Reply with quote

ุ^
^
จัดไปครับผม ฮ่าๆ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Dahlia
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 17/02/2007
Posts: 1030
Location: BKK / NST

PostPosted: 23/09/2011 10:36 pm    Post subject: Reply with quote

Cummins wrote:
ก็กว่าจะใช้ได้ก็เล่นเอาหืดจับทั้งช่างของการรถไฟ และช่างของแคตล่ะครับแทบไม่รอดเพราะเรื่องนี้เรื่องเดียวล่ะครับว่าจะชนเครื่องกับเมนอัลเทอเนเตอร์อีท่าไหนดีดูที่นี่เลยครับอัลสตอมเครื่องแคต
http://58.181.223.171/bb/Default.aspx?g=posts&t=5712


ขอบพระคุณ อ.กิตติ ครับ Razz
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Cummins
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 28/03/2006
Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา

PostPosted: 23/09/2011 10:38 pm    Post subject: Reply with quote

เตอร์เข้าไปอ่านตามลิงค์ที่พี่ให้ไว้ก่อนพี่เขียนไว้ในลิงค์นั้นครับอยู่ประมาณหน้าที่สองแล้วยังไงถ้าไม่เข้าใจมาถามทิ้งไว้ในนี้พรุ่งนี้พี่จะเขียนเรื่องข้อต่ออ่อนแบบกากะบาท(Gardan shaft) ให้อ่านแบบสั้น ๆ และได้ใจความถ้าไม่งั้นของดาวน์โหลดเอกสารสักครึ่งคืนความจริงในกระทู้นี้ก็มีแต่ไม่รู้อยู่หน้าไหนต้องดูปีที่โพสราว ๆ ต้นปี 53 ล่ะมั้ง
_________________
อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก
Back to top
View user's profile Send private message
Tob96
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 04/04/2006
Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.

PostPosted: 24/09/2011 10:50 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณสำหรับความรู้ขอรับ สงสัยมานาน เริ่มกระจ่างเสียที ว่าแต่ก็น่าสงสารน้องแมวเหมือนกันนะครับเนี่ย.... emot110
_________________
เราเหล่าม้าเหล็ก...ยามวิ่งเร็วดั่งพายุ...ยามหยุดนิ่มนวลดุจสายน้ำไหล.....
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 30, 31, 32, 33, 34  Next
Page 31 of 34

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©