ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

nathapong · Posted: 12/12/2011 6:45 pm Post subject:

ข่าวนี้ อ่านแล้ว อึ้ง ครับ

http://www.thairath.co.th/content/life/222181
อึ้ง 'อนุสาวรีย์ส้วมลอยน้ำ’ หรู ถูกทิ้งไว้ไม่แยแส เต็ม'ตลาดนัดรถไฟ' วอนหาคำตอบ!

ที่มา จากหนังสือพิมพ์ไทยรัฐออนไลน์

Wisarut · Posted: 12/12/2011 7:36 pm Post subject:

ITDเคลียร์จัดซื้อรางระยะ5,6

โดย กอง บก.ฐานเศรษฐกิจ
หน้า อสังหา Real Estate - อสังหาฯ-คมนาคม
ออนไลน์เมื่อ วันอาทิตย์ที่ 16 ตุลาคม 2011 เวลา 10:33 น.
ตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจฉบับที่ 2,679 16 - 19 ตุลาคม พ.ศ. 2554

ITD ชี้แจงการจัดซื้อรางกรณีปรับปรุงทางระยะที่ 5 และ ระยะที่ 6 หลังมีผู้ร้องเรียนจนส่งผลให้โครงการเกิดความล่าช้า ชี้ดำเนินการตามข้อกำหนดได้มาตรฐานทางวิศวกรรมทุกขั้นตอน พร้อมมีวิศวกรตรวจสอบอย่างโปร่งใส พร้อมส่งทดสอบโดยสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย(วว.) เพิ่มเติมจากข้อกำหนดอีกด้วย

ตามที่หนังสือพิมพ์ "ฐานเศรษฐกิจ" ฉบับที่ 2,675 วันที่ 2-5 ตุลาคม 2554 นำเสนอข่าวผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) สั่งสอบเชิงลึกการจัดซื้อรางรถไฟ 3 รายการ รวมมูลค่า 1.7 หมื่นล้านบาท หลังได้รับร้องเรียนว่าผิด เงื่อนไขทีโออาร์นั้น ล่าสุดนางสาวกัญญกร เดชอุดม ผู้ช่วยรองประธานบริหาร แผนกสื่อสารองค์กร บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD ได้ส่งหนังสือชี้แจงข้อเท็จจริงว่า การจัดหารางรถไฟของบริษัทถูกต้องตาม ข้อกำหนดและขั้นตอนทุกประการ รางรถไฟที่ผลิตเสร็จก็ผ่านการตรวจสอบโดยบริษัทตรวจสอบอิสระระดับสากล หน่วยงานทดสอบในไทยและบริษัทที่ปรึกษาโครงการ ซึ่งผลการตรวจสอบปรากฏว่ารางรถไฟที่จัดหานี้ถูกต้องตามข้อกำหนด ได้มาตรฐานทางวิศวกรรมทุกประการ

นอกจากนั้นบริษัทยังได้มีการจัดให้มีบริษัทตรวจสอบอิสระ(SGS-CSTS Standard Technical Service Ltd.) เพิ่มเติมจากข้อกำหนดของสัญญาเพื่อเข้าไปตรวจสอบกระบวนการผลิต ทดสอบและตรวจสอบรางรถไฟที่ผลิตเสร็จแล้ว โดยเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2554 บริษัท SGS ได้ส่งรายงานการตรวจพิเคราะห์ของรางชุดที่ 1 ผลปรากฏว่ามีคุณภาพดี ได้มาตรฐานเป็นไปตามมาตรฐานข้อกำหนดทางวิศวกรรมทุกประการ พร้อมกับได้ขนรางรถไฟจำนวน 10,000.169 ตัน ที่ท่าเรือแหลมฉบังไปกองเก็บไว้ที่สถานีรถไฟแหลมฉบังเพื่อรอนำไปก่อสร้างต่อไป นอกจากนั้นวันที่ 26 กันยายน 2554 ยังได้มีการสุ่มตัดตัวอย่างรางส่งไปทดสอบโดยสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย (วว.) เพิ่มเติมจากข้อกำหนด ทั้งนี้ในส่วนประเด็นรางที่มีผู้ร้องเรียนว่าการใช้รางหัวแข็งต้องเป็นแบบ In-Line เท่านั้นแต่ตามข้อกำหนดของสัญญาระบุไว้ชัดเจนว่าใช้ได้ทั้งแบบ Off-Line หรือแบบ In-Line ก็ได้

"ในทางกลับกันหากการรถไฟฯจะบังคับให้ผู้รับเหมาต้องใช้รางหัวแข็งแบบ In-Line ตามผู้ร้องเรียน ก็จะเป็นการผิดสัญญาอย่างชัดเจนและจะเป็นการเอื้อประโยชน์ให้กับผู้ผลิตรางรถไฟบางรายที่ใช้การผลิตรางหัวแข็งแบบ In-Line ซึ่งมีอยู่น้อยมาก เช่นที่ประเทศจีนจะมีผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่ผลิตรางหัวแข็งแบบ In-Line คือบริษัท Pangang Group Chengdu Iron & Steel Co. Ltd. ซึ่งก่อนหน้านี้บริษัทดังกล่าวก็ผูกขาดขายรางรถไฟให้กับโครงการของการรถไฟฯ โดยผ่านทางบริษัทไทยพีค่อนและอุตสาหกรรมฯ (ทางสายฉะเชิงเทรา - ศรีราชา - แหลมฉบัง) และบริษัทในกลุ่มมาตลอด"

นางสาวกัญญกร ชี้แจงอีกว่า ส่วนในเรื่องที่อ้างว่าการรถไฟจีนไม่ให้ใช้รางหัวแข็งแบบ Off-Line นั้นเป็นเพียงเอกสารภาษาจีน 1 แผ่น ซึ่งไม่มีผู้ลงนามในเอกสารและไม่มีการรับรองใดๆ ซึ่งเป็นช่วงที่บริษัทได้สรุปสั่งซื้อรางรถไฟและมีการผลิตรางรถไฟไปแล้ว โครงการที่บริษัทดำเนินการไม่มีบริเวณใดที่ต้องใช้รางหัวแข็ง ดังนั้นประเด็นรางหัวแข็งนี้จึงไม่เกี่ยวข้องกับบริษัท
ดังนั้นบริษัทจึงขอชี้แจงว่าได้ปฏิบัติถูกต้องตามข้อกำหนดและขั้นตอนทุกอย่าง รางที่ผลิตแล้วก็ได้ผ่านการตรวจสอบจนมั่นใจว่ามีคุณภาพได้มาตรฐาน ถูกต้องตามข้อกำหนด สามารถตรวจสอบได้ตามหลักวิศวกรรม มีเอกสารครบถ้วนทุกอย่าง

black_express · Posted: 12/12/2011 9:32 pm Post subject:

ป๋า...นั่นเป็นความบ้อท่าของ ศปภ.ตามที่เขากล่าวหาจริงๆ นั่นแหละ Razz

ถ้าคิดว่ามันหมดประโยชน์แล้ว ให้นำกลับมาไว้รอใช้งานคราวหน้าที่ สนง.ปภ.ลพบุรี ดีกว่า

kikoo · Posted: 12/12/2011 10:12 pm Post subject:

รางหัวแข็ง มันคือรางแบบไหนครับ? Rolling Eyes

_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618

Mongwin · Posted: 14/12/2011 12:53 pm Post subject:

ภาษาอังกฤษเรียกว่า Head Hardened Rail (HHR) ครับ
ผมเองก็ไม่ทราบรายละเอียดทางเทคนิค
ทราบเพียงว่า บางทีเรียก รางชุบแข็ง ใช้สำหรับงานทางโค้งแคบน่ะครับ

-------------------
"ปู"เรียก3รัฐมนตรีคมนาคมคุยลบภาพเกาเหลา
โดย ASTVผู้จัดการรายวัน 14 ธันวาคม 2554 11:15 น.

ASTVผู้จัดการรายวัน-"ยิ่งลักษณ์"เรียก3 รัฐมนตรีคมนาคมรายงานผลงาน ลบภาพเกาเหลา “ชัจจ์” โอดเสียดายไม่อยู่ "บิ๊กโอ๋” มอบหมายไปกัมพูชา เผยอยากแจ้งปัญหาอุปสรรคต่อนายกฯ เอง ขณะที่ครม. ไฟเขียวตั้งบอร์ดร.ฟ.ท.และรฟม.ชุดใหม่แล้ว ส่งผู้หญิงคุม

พล.อ.อ.สุกำพล สุวรรณทัต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วันนี้ 14 ธ.ค.) นางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรีได้เรียกรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมทั้ง 3 คนเข้าพบ เพื่อหารือถึงการทำงานต่างๆ ของกระทรวงคมนาคม ไม่เกี่ยวกับความขัดแย้งที่เกิดขึ้น เพราะเรื่องทั้งหมดได้จบลงไปแล้ว

นายกิตติศักดิ์ หัตถสงเคราะห์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า นายกรัฐมนตรีได้เรียกรัฐมนตรีว่าการ และรัฐมนตรีช่วย ทั้ง 2 คน เข้าไปคุยที่ทำเนียบรัฐบาลในเวลาประมาณ 17.00 น.

ด้านพล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ตนได้แจ้งไปยังเลขาฯ นายกฯ แล้วว่า ในวันที่ 14 ธ.ค.นี้ ตนไม่สามารถไปพบนายกฯ ได้ เนื่องจากได้รับมอบหมายจาก พล.อ.อ.สุกำพล ให้ไปประชุมที่ประเทศกัมพูชา และได้ขอให้เลื่อนกำหนดนัดหมายเป็นเวลาก่อน 12.00น. แทน เพื่อจะได้เข้าร่วมพูดคุยด้วย แต่ยังไม่ได้รับการประสานเปลี่ยนแปลงใดๆ

ทั้งนี้ การเข้าพบนายกฯ เป็นการรายงานการทำงานต่างๆ ที่ได้รับมอบหมาย โดยเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับนโยบายของพรรคที่หาเสียงไว้ ซึ่งในส่วนที่ตนรับผิดชอบมีหน่วยงานสำคัญ คือ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) เป็นต้น ซึ่งเบื้องต้นได้จัดทำเป็นรายงานความคืบหน้าโครงการต่างๆ เพื่อนำเสนอให้นายกฯ แทน หากไม่สามารถเลื่อนกำหนดการให้เร็วขึ้นได้

“ผมอยากคุยกับนายกรัฐมนตรี เพราะมีปัญหาอุปสรรคหลายอย่างที่อยากจะพูด จะได้คุยให้ฟัง แต่เมื่อติดภารกิจก็ไม่สามารถไปร่วมพูดคุยได้” พล.ต.ท.ชัจจ์กล่าว

พล.อ.อ.สุกำพล สุวรรณทัต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า วานนี้ (13 ธ.ค.) ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติแต่งตั้งคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ชุดใหม่ ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยบอร์ดร.ฟ.ท.ประกอบด้วย นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นประธาน กรรมการประกอบด้วย นายสราวุธ เบญจกุล นายอำนวย ปรีมนวงศ์ นายวัฒนา เตียงกูล นายวิชาญ ธรรมสุจริต นายประเทือง ช่วงสลัก และพล.ต.ต.สันติ วิจักขณา

ส่วนบอร์ดรฟม. คือ นางสาวรัชนี ตรีพิพัฒน์กุล เป็นประธาน และกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิ คือ นายอารักษ์ ชลธาร์นนท์ และนายพงศธร คุณานุสรณ์ ซึ่งเป็นการตั้งเพื่อแทนกรรมการที่ลาออก คือ นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ,พล.ต.ท.สมยศ พุ่มพันธุ์ม่วงและนายวิชาญ คุณากูลสวัสดิ์

พล.อ.อ.สุกำพลกล่าวอีกว่า ครม. นัดพิเศษ เมื่อวันที่ 12 ธ.ค.ที่ผ่านมา กระทรวงคมนาคมได้รับอนุมัติงบประมาณฟื้นฟู และเยียวยาผู้สบภัย ระยะแรก 1,813 ล้านบาท จากงบประมาณที่ยื่นขอไป 11,898 ล้านบาท โดยจะนำงบที่ได้ไปซ่อมแซมถนนสายหลักทั้งหมดให้สามารถใช้งานได้ ระยะเวลาดำเนินการแล้วเสร็จภายใน 3 เดือน ส่วนงบประมาณที่เหลือจะมีการพิจารณาในลำดับถัดไป โดยยืนยันว่างบประมาณที่ยื่นขอไปจะไม่ถูกตัดอย่างแน่นอน โดยคาดว่าในเดือนก.พ.2555 จะอนุมัติได้ครบทั้งหมด

พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะกำกับดูแล ร.ฟ.ท. กล่าวว่า ภายหลัง ครม.มีมติแต่งตั้งบอร์ด ร.ฟ.ท.แล้ว จะเร่งรัดการทำงานให้รวดเร็วมากยิ่งขึ้น เนื่องจากขณะนี้ยังมีงานที่ค้างอยู่เป็นจำนวนมาก เช่น การจัดซื้อหัวรถจักรใหม่ ที่จะต้องใช้ระยะเวลาในการสั่งซื้อประมาณ 1-2 ปี จึงจะสามารถนำมาให้บริการได้ การเร่งรัดตั้งบริษัทลูก เพื่อเข้าไปบริหารจัดการตลาดนัดจตุจักร รวมถึงโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่จะต้องดำเนินการตามแผนงานที่กำหนด เพราะหากล่าช้ากว่าแผนการจะส่งผลให้ค่าก่อสร้างเพิ่มสูงขึ้นได้

“ในสัปดาห์หน้า ผมจะเรียกบอร์ด ร.ฟ.ท.ชุดใหม่เข้ารับทราบนโยบายอีกครั้ง เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปในแนวทางเดียวกัน ขณะเดียวกันก็เห็นว่าการที่นางสร้อยทิพย์ เข้ามาเป็นประธานบอร์ด จะทำให้งานเดินหน้าได้เร็วมากขึ้น เพราะเป็นผอ.สนข.หน่วยงานหลักที่ดูแลโครงการต่างๆ ของกระทรวงอยู่แล้ว”พล.ต.ท.ชัจจ์กล่าว

Wisarut · Posted: 14/12/2011 1:22 pm Post subject:

^^^
ข้อมูลเกี่ยวกับกระบวนการทำและทดสอบ Head Hardened Rail (HHR) ดูได้ที่นี่ครับ

Heavy Haul Rails: Microalloyed Rails by Arcelor Mittal Steel.

RESEARCH ON THE IMPROVEMENT OF RAIL HEAD HARDENING TECHNOLOGY ON RAILWAY

Head-hardened rail put to the test

Wheel-rail contact technologies: the Australian experience

pasakorn · Posted: 18/12/2011 9:36 am Post subject:

คนร้ายลอบวางระเบิดเก๊สถานีรถไฟบางเขน

โดย : กรุงเทพธุรกิจออนไลน์

คนร้ายวางระเบิดปลอมในสถานีรถไฟบางเขน คาดก่อเหตุสร้างสถานการณ์รายวัน

วันนี้(17ธ.ค.)เมื่อเวลา 08.00 น. พ.ต.ท.หญิงศิริรัตน์ คงธนะจิรกุล พนักงานสอบสวน (สบ.2) กก.1 กองบังคับการตำรวจรถไฟ ได้รับแจ้งเหตุพบวัตถุต้องสงสัย ที่บริเวณสถานีรถไฟบางเขน จึงไปตรวจสอบพร้อมเจ้าหน้าที่กลุ่มงานเก็บกู้และตรวจพิสูจน์วัตถุระเบิด (อีโอดี) บก.สปพ.บช.น. และเจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐาน ที่เกิดเหตุอยู่บริเวณด้านข้างห้องน้ำของสถานีรถไฟ พบวัตถุลักษณะทรงกลม สีดำ ปิดหัวปิดท้าย ยาวประมาณ 40 ซม. กว้างประมาณ 4-5 นิ้ว พันติดกับสายไฟ เบื้องต้นเจ้าหน้าที่อีโอดี ได้ใช้เครื่องเอ็กซเรย์ทำการตรวจสอบพบว่าเป็นท่อเปล่าๆ จึงทำการเก็บกู้ ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่าเป็นท่อพีวีซีปกติ ไม่พบชนวนระเบิดหรือดินระเบิดแต่อย่างใด

ด้าน พ.ต.อ.ดำรงศักดิ์ แก้วสมนึก ผกก.กก1. กองบังคับการตำรวจรถไฟ กล่าวว่า จากการตรวจสอบทราบว่า มีแม่ค้าภายในสถานีรถไฟ ได้ไปพบวัตถุต้องสงสัยดังกล่าว จึงแจ้งให้พนักงานทำความสะอาดของสถานีทราบ จากนั้นพนักงานจึงได้แจ้งให้เจ้าหน้าที่มาตรวจสอบ ส่วนสาเหตุคาดว่าเบื้องต้นเชื่อว่าเป็นการกระทำของกลุ่มก่อกวน หรือต้องการสร้างสถานการณ์ โดยตั้งใจนำมาวางไว้เพราะเป็นจุดที่สามารถมองเห็นได้ง่าย ซึ่งทางเจ้าหน้าที่จะตรวจสอบว่าเป็นการกระทำของใครที่นำมาวางทิ้งไว้ โดยให้ฝ่ายสืบสวนสอบถามพยานในระแวกใกล้เคียง ทั้งรถจักรยานยนต์รับแจ้งและรถแท๊กซี่ พร้อมทั้งตรวจสอบกล้องวงจรปิดย้อนหลัง แต่จากการตรวจสอบเบื้องต้นก็ไม่พบสิ่งผิดปกติแต่อย่างใด โดยหลังจากนี้จะนำวัตถุดังกล่าวส่งให้เจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐานเพื่อตรวจหาลอยนิ้วมือแฝงของคนร้ายต่อไป

ขณะที่พ.ต.อ.วรชิต กาญจนะเสน ผู้กำกับการกลุ่มงานเก็บกู้ และตรวจพิสูจน์วัตถุระเบิด กล่าวว่า ทางหน่วยอีโอดีได้รับการประสานจากตำรวจรถไฟก็รีบเข้าไปตรวจสอบ แต่หลังจากตรวจเอ็กซเรย์อย่างละเอียดพบว่าเป็นระเบิดปลอม เพราะไม่มีการต่อวงจรจุดชนวนและดินระเบิดในวัตถุดังกล่าวแต่อย่างใด คาดว่าคนร้ายที่ก่อเหตุน่าจะหวังป่วนสร้างสถานการณ์เท่านั้น

ป่วน!! ซุกวัตถุคล้ายระเบิดสถานีรถไฟบางเขน

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 17 ธันวาคม 2554 11:30 น.

พ.ต.อ.วรชิต กาญจนะเสน ผู้กำกับการกลุ่มงานเก็บกู้ และตรวจพิสูจน์วัตถุระเบิด เปิดเผยว่า เมื่อช่วงเวลาประมาณ 08.30 น.ที่ผ่านมา รับแจ้งว่าพบวัตถุต้องสงสัยคล้ายวัตถุระเบิด วางไว้ภายในสถานีรถไฟบางเขน ใกล้ที่พักผู้โดยสาร และที่ทำการของสถานี เจ้าหน้าที่จึงรุดไปตรวจสอบพร้อมกันประชาชนไม่ให้เข้าไปในพื้นที่ ภายหลังเจ้าหน้าที่ได้ทำการเอ็กซเรย์ตรวจสอบ และเก็บกู้ พบเป็นท่อพีวีซีสีดำ ยาวประมาณ 40 เซนติเมตร กว้างประมาณ 4-5 นิ้ว พันติดกับสายไฟ ซึ่งไม่มีชนวน หรือดินระเบิดแต่อย่างใด จากการสอบถาม ไม่มีใครพบเห็นผู้ต้องสงสัย หรือใครเป็นคนนำมาวางไว้
เบื้องต้นเจ้าหน้าที่ตำรวจเชื่อว่า เป็นการกระทำของกลุ่มก่อกวน หรือต้องการสร้างสถานการณ์ โดยตั้งใจนำมาวางไว้ ซึ่งเป็นจุดที่กล้องวงจรปิดไม่สามารถมองเห็นได้
อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ จะนำวัตถุดังกล่าวให้ กองพิสูจน์หลักฐานตรวจสอบหารอยนิ้วมือแฝง เพื่อหาความเชื่อมโยงในคดีอื่นๆ ต่อไป
_________________
ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....

Click on the image for full size

pasakorn · Posted: 18/12/2011 9:46 am Post subject:

ซุกระเบิดปลอมป่วนสถานีรถไฟบางเขน

โดย ทีมข่าวอาชญากรรม 17 ธันวาคม 2554 13:23 น.

คนร้ายลอบวางระเบิดปลอมสถานีรถไฟบางเขน โดยพบเป็นท่อพีวีซีสีดำยาว 40 ซม. กว้าง 5 นิ้วพันติดกับสายไฟ แต่ไม่มีชนวนหรือดินระเบิด คาดกลุ่มก่อกวนต้องการสร้างสถานการณ์

วันนี้ (17 ธ.ค.) เมื่อเวลา 08.30 น. พ.ต.อ.วรชิต กาญจนะเสน ผู้กำกับการกลุ่มงานเก็บกู้ และตรวจพิสูจน์วัตถุระเบิด เปิดเผยว่า ได้รับแจ้งว่าพบวัตถุต้องสงสัยคล้ายวัตถุระเบิด วางไว้ภายในสถานีรถไฟบางเขน ใกล้ที่พักผู้โดยสาร และที่ทำการของสถานี เจ้าหน้าที่จึงรุดไปตรวจสอบพร้อมกันประชาชนไม่ให้เข้าไปในพื้นที่

ภายหลังเจ้าหน้าที่ได้ทำการเอ็กซเรย์ตรวจสอบ และเก็บกู้ พบเป็นท่อพีวีซีสีดำ ยาวประมาณ 40 เซ็นติเมตร กว้างประมาณ 4-5 นิ้ว พันติดกับสายไฟ ซึ่งไม่มีชนวน หรือดินระเบิดแต่อย่างใด

จากการสอบถาม ไม่มีใครพบเห็นผู้ต้องสงสัย หรือใครเป็นคนนำมาวางไว้

เบื้องต้นเจ้าหน้าที่ตำรวจเชื่อว่า เป็นการกระทำของกลุ่มก่อกวน หรือต้องการสร้างสถานการณ์ โดยตั้งใจนำมาวางไว้ ซึ่งเป็นจุดที่กล้องวงจรปิดไม่สามารถมองเห็นได้ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่จะนำวัตถุดังกล่าวส่งให้กองพิสูจน์หลักฐานตรวจสอบหารอยนิ้วมือแฝง เพื่อหาความเชื่อมโยงในคดีอื่นๆ ต่อไป

ป่วนซุกระเบิดปลอมสถานีรถไฟบางเขน ข่าวด่วน 12:13 น.

ป่วนซุกระเบิดปลอมสถานีรถไฟบางเขน

เมื่อเวลา 08.30 น. พ.ต.อ.วรชิต กาญจนะเสน ผู้กำกับการกลุ่มงานเก็บกู้ และตรวจพิสูจน์วัตถุระเบิด เปิดเผยว่า พบวัตถุต้องสงสัยคล้ายระเบิด วางไว้ภายในสถานีรถไฟบางเขน ใกล้ที่พักผู้โดยสาร และที่ทำการของสถานี เจ้าหน้าที่จึงรุดไปตรวจสอบพร้อมกันประชาชนไม่ให้เข้าไปในพื้นที่ ภายหลังเจ้าหน้าที่ได้ทำการเอ็กซเรย์ตรวจสอบ และเก็บกู้ พบเป็นท่อพีวีซีสีดำ ยาวประมาณ 40 เซนติเมตร กว้างประมาณ 4-5 นิ้ว พันติดกับสายไฟ ซึ่งไม่มีชนวน หรือดินระเบิดแต่อย่างใด
จากการสอบถาม ไม่มีใครพบเห็นผู้ต้องสงสัยที่นำวัตถุดังกล่าวมาวางทิ้งไว้แต่อย่างใด ซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจเชื่อว่า เป็นการกระทำของกลุ่มก่อกวน หรือต้องการสร้างสถานการณ์ โดยตั้งใจนำมาวางไว้ ซึ่งเป็นจุดที่กล้องวงจรปิดไม่สามารถมองเห็นได้ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ จะนำวัตถุดังกล่าวให้ กองพิสูจน์หลักฐานตรวจสอบหารอยนิ้วมือแฝง เพื่อหาความเชื่อมโยงในคดีอื่นๆ ต่อไป
_________________
ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....

Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 27/12/2011 4:05 pm Post subject:

ตั๋วรถไฟขึ้น-ล่อง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ จองเต็มถึง 5 มค.55
เนชั่นทันข่าว 27 ธันวาคม 2554
15.51 น.

ตั๋วรถไฟขึ้น-ล่อง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ถูกจองเต็มยาวถึง 5 ม.ค.55 ชี้ยอดจองตั๋วเต็มปัจจัยอากาศหนาว-งานราชพฤกษ์ นักท่องเที่ยวแห่ขึ้นเหนือเที่ยว
นายสีลรัตน์ มีวาจี นายสถานีรถไฟเชียงใหม่ เปิดเผยว่า ในช่วงเทศกาลส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่นี้การเดินทางโดยรถไฟทั้งขาขึ้นและขาล่อง เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ถูกจองจนเต็มตั้งแต่วันที่ 29 - 31 ธันวาคม 2554 และวันที่ 1 -5 มกราคม 2555 ยกเว้นรถไฟฟรีที่ให้บริการประชาชนซึ่งให้บริการเฉพาะโบกี้ชั้น 3 ไม่ได้เปิดให้จองตั๋วล่วงหน้า วิ่งให้บริการวันละ 1 เที่ยว สำหรับขบวนปกติทั้งขาขึ้นและขาล่องรวม 14 ขบวน แบ่งเป็นเที่ยวขาขึ้น 7 -ขบวนและขาล่อง 7 ขบวน

ส่วนการเพิ่มโบกี้รองรับผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางในช่วงเทศกาลปีใหม่นี้ยังไม่มีคำสั่งแจ้งมาจากส่วนกลางว่าจะเพิ่มโบกี้ในเที่ยววิ่งขบวนใด สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางโดยรถไฟในช่วงเทศกาลปีนี้มีจำนวนเพิ่มมากขึ้น ส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวที่ต้องการเดินทางมาท่องเที่ยวสัมผัสอากาศหนาวตามยอดดอยต่างๆและมาเที่ยวชมงานมหกรรมพืชสวนโลกเฉลิมพระเกียรติ ราชพฤกษ์ 2554 ที่จ.เชียงใหม่

นายสีลรัตน์ กล่าวอีกว่า ในส่วนของมาตรการรักษาความปลอดภัยในช่วงเทศกาลปีใหม่ที่มีจำนวนผู้โดยสารมาใช้บริการหนาแน่น รฟท.ได้วางกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟเพื่อให้บริการดูแลรักษาความปลอดภัยแก่นักท่องเที่ยวและประชาชน ทั้งบริเวณสถานีรถไฟ และบนขบวนรถไฟ
//---------------------------------------------------------

หมายเหตุ อันที่จริงรถนอนชั้น 2 จองหมดไปตั้งแต่ 5 ธันวาคม 2554 แล้ว - น่าจะเป็นบทเรียนว่า จะต้องจองตั๋วนับแต่วันแรกที่เปิดจอง ไม่เช่นนั้นก็นอนกะหมา Shocked

Wisarut

เทศบาลท่าข้ามจัดงานวันเด็กพานั่งรถไฟเที่ยวเมืองสองท่า

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 11 มกราคม 2555 11:24 น.

สุราษฎร์ธานี - เทศบาลเมืองท่าข้าม สุราษฏร์นี กำหนดจัดงานวันเด็กแห่งชาติ ประจำปี 2555 ในวันเสาร์ที่ 14 มกราคม รถไฟเที่ยวพิเศษ “เที่ยวเมืองสองท่า” (ท่าข้าม-ท่าขนอน)

นายทศพล งานไพโรจน์ นายกเทศมนตรีเมืองท่าข้าม เปิดเผยว่า เทศบาลเมืองท่าข้าม ร่วมกับผู้ใหญ่ใจดี ชาวท่าข้ามหลายๆ ท่าน ทั้ง หน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน กลุ่ม ชมรม องค์กรต่างๆ ได้มีความตั้งใจดี จัดเตรียมเกมส์สนุกๆ และของขวัญ ของรางวัลมากมายให้กับน้องๆ ที่น่ารักที่มาร่วมงาน “วันเด็กแห่งชาติ” ประจำปี 2555 ในวันเสาร์ที่ 14 มกราคม 2555 ระหว่างเวลา 08.00 - 15.30 น. ณ สนามกีฬากลางอำเภอพุนพิน

โดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อให้เด็กได้รู้ถึงความสำคัญของตนเอง รู้ถึงระเบีย บวินัย รู้จักสิทธิหน้าที่ความรับผิดชอบทั้งต่อตนเองและสังคม รวมถึงการมีความยึดมั่นในสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์ และการปกครองในระบอบประชาธิปไตย ทั้งนี้ ภายในงานประกอบด้วยกิจกรรมต่างๆ มากมาย อาทิ กิจกรรมการแสดงบนเวที การละเล่นกลางแจ้ง กิจกรรมประจำฐาน การแสดงเครื่องบินเล็ก พร้อมการแจกอาหารและเครื่องดื่ม ฟรี

ทั้งนี้ เพื่อมอบเป็นของขวัญแสนพิเศษแก่ทุกท่าน เทศบาลเมืองท่าข้าม กำหนดจัดโปรโมชั่นพิเศษ เนื่องในเทศกาลฉลองปีใหม่และวันเด็กแห่งชาติปีนี้ โดยอยากให้ทุกท่านได้พาครอบครัวไปเที่ยวกับรถไฟเที่ยวพิเศษ “เที่ยวเมืองสองท่า”(ท่าข้าม-ท่าขนอน) ในระหว่างวันที่ 14 และ 15 มกราคม 2555 สนใจ สำรองที่นั่ง ได้ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป ที่ ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว โทร.0-7731-5000-1 ค่าโดยสาร ผู้ใหญ่ คนละ 100 บาท และเด็ก คนละ 70 บาท (ราคานี้รวม ตั๋ว หนังสือแนะนำการท่องเที่ยว และเครื่องดื่ม-อาหารว่าง) รับเพียงเที่ยวละ 200 คนเท่านั้น