ข.40 สุราษฎร์-กรุงเทพ ชนกระบะฝ่าเครื่องกั้นที่สถานีปราณบุรี (28/12/54)

digimontamer · 3rd Class Pass (Air) Joined: 12/05/2009 Posts: 487

น่าเห็นใจผู้โดยสารที่อยู่ๆก็ต้องมาได้รับบาดเจ็บ แถมไปถึงจุดหมายล่าช้าอีกครับ

Mongwin · Posted: 29/12/2011 8:21 am Post subject:

เส้นทางรถไฟสายใต้เปิดให้บริการตามปกติแล้ว
Thai PBS Thu, 29/12/2011 - 07:36

หลังเส้นทางรถไฟในอำเภอปราณบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ได้รับความเสียหาย จากเหตุรถไฟด่วนพิเศษสุราษฎร์ธานีมุ่งหน้ากรุงเทพฯชนกับรถกระบะจนเกิดพลิกคว่ำไฟลุกท่วมทั้งคันต้องหยุดการเดินรถชั่วคราวนานกว่า 9 ชั่วโมง ล่าสุดเส้นทางดังกล่าวให้บริการได้ตามปกติแล้ว

เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย และ กำลังพลจากกองพันบริการ ศูนย์การทหารราบค่ายธนะรัชต์ เจ้าหน้าที่กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เขต 4 สนธิกำลังร่วมกันกว่า100 คน พร้อมอุปกรณ์หนักในการเคลื่อนย้ายโบกี้รถไฟที่พลิกคว่ำได้รับความเสียหายออกจากบริเวณรางรถไฟ

โบกี้รถไฟด่วนพิเศษ หรือ สปรินเตอร์ ขบวนที่ 40 สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพฯ 2 โบกี้ ถูกกู้ออกจากรางรถไฟบริเวณจุดตัดทางข้าม ข้างโรงพยาบาลปราณบุรี อำเภอปราณบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ซึ่งเป็นจุดเกิดเหตุที่รถไฟขบวนนี้พุ่งชนกับรถยนต์กระบะ ซึ่งอุบัติเหตุครั้งนั้น ทำให้ นางนรีรัตน์ ปฐมทอง ชาวอำเภอบางสะพาน คนขับรถยนต์กระบะเสียชีวิต

หลังเคลื่อนโบกี้รถไฟพร้อมหัวจักร ออกจากจุดเกิดเหตุได้แล้ว เจ้าหน้าที่ได้ช่วยกันรื้อไม้หมอนรถไฟจำนวน 120 ท่อนที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุออก ซึ่งเป็นระยะทางกว่า 200 เมตร ส่วนรางรถไฟที่บิดงอเจ้าหน้าที่ใช้เครื่องจักรดัดจนสามารถใช้การต่อไปได้ เบื้องต้นรถไฟสายใต้ให้บริการได้ตามปกติแล้ว ตั้งแต่เที่ยงคืนที่ผ่านมาโดยใช้เวลาในการซ่อมแซมนานกว่า 9 ชั่วโมง

ส่วนมูลค่าความเสียหายที่เกิดขึ้นยังไม่สามารถระบุเป็นตัวเลขได้ เพราะหากการรถไฟแห่งประเทศไทยเร่งกู้ได้รวดเร็วจะบรรเทาความเสียหายบางส่วนไปได้ แต่ยังต้องประเมินความเสียหายที่เกิดจากไฟไหม้หัวรถจักรด้วยว่า ความเสียหายจะมากน้อยเพียงใด

NIIGATA · Posted: 29/12/2011 9:10 am Post subject:

ช่องข่าว Thai PBS นี่ก็มั่ว...จริงๆ

นำเรื่องบอก ข.สปรินเตอร์ กรุงเทพฯ - สุพรรณบุรี พอเข้ารายละเอียด บอก ข.40 สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพฯ ....

พึ่งรู้ว่า ... เดี๋ยวนี้มีสปรินเตอร์เข้าสุพรรณฯ แล้ว ...

... แล้ว รถสุราษฎร์ฯ ที่ประสบเหตุ มันไปเกี่ยวอะไรกับรถสายสุพรรณฯ ...

... ประชาชนผู้บริโภค งง งง งง งง ...

ข่าวสมัยนี้แย่..........จริง ๆ Exclamation

aonpakorn · 3rd Class Pass Joined: 06/07/2006 Posts: 153

ดูสิ ผลจากความประมาทของคนๆ เดียว ทำให้เกิดความเสียหายตั้งมากมาย

เห็นอย่างนี้แล้ว เมื่อไหร่ละ ที่รถไฟเราจะก้าวสู่ยุคใหม่ได้อย่างแท้จริง (ไม่ได้โทษรถไฟนะครับ โทษการไม่รักษากฏระเบียบ ความมีวินัย เป็นสาเหตุให้เกิดความเสียหาย)

Pornly · 3rd Class Pass Joined: 18/10/2006 Posts: 45

ดูจากระบบติดตามขบวนรถ ช้าขบวนละ 4 - 6 ชั่วโมงเลย

35 28/12/2011 14:45 กรุงเทพ - บัตเตอร์เวอร์ธ สุราษฎร์ธานี 05:37 05:42 256
37 28/12/2011 15:10 กรุงเทพ - สุไหงโก-ลก 11:20 สุราษฎร์ธานี 06:04 06:10 247
83 28/12/2011 17:05 กรุงเทพ - ตรัง 08:05 สุราษฎร์ธานี 07:28 08:32 245
85 28/12/2011 19:30 กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช 10:55 ไชยา 09:50 09:51 202
167 28/12/2011 18:30 กรุงเทพ - กันตัง 11:20 ไชยา 10:07 10:08 265
169 28/12/2011 15:35 กรุงเทพ - ยะลา 11:20 สุราษฎร์ธานี 07:20 07:27 219
171 28/12/2011 13:00 กรุงเทพ - สุไหงโก-ลก 10:45 สุราษฎร์ธานี 06:56 07:05 398
173 28/12/2011 17:35 กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช 09:55 สุราษฎร์ธานี 09:34 09:59 236

Wisarut · Posted: 29/12/2011 10:31 am Post subject:

รถไฟสายใต้เดินรถปกติแล้ว หลังเหตุชนกระบะ
สำนักข่าว ไอเอ็นเอ็น 29 ธันวาคม 2554

ขบวนรถไฟสายใต้ เปิดเดินรถตามปกติ หลังต้องหยุดเดินรถจากเหตุรถไฟด่วนพิเศษ สายสุราษฎร์ธานี - กรุงเทพฯ หมายเลข 40 ชนรถกระบะ

จากกรณีเมื่อช่วงค่ำที่ผ่านมา ได้เกิดเหตุรถไฟสปรินเตอร์ขบวนที่ 40 วิ่งระหว่าง สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพฯ จำนวน 2 โบกี้ ชนกับรถกระบะ ที่บริเวณทางตัดรถไฟนาน้อย อ.ปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์ นั้น ล่าสุดเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ กำลังพลจากกองพันบริการ ศูนย์การทหารราบ ค่ายธนะรัชต์ และเจ้าหน้าที่กรมป้องกันสาธารณภัยเขต 4 จำนวนกว่า 100 นาย ได้ระดมซ่อมรางรถไฟ โดยนำรถเครนมายกโบกี้โดยสารของรถสปรินเตอร์ขบวนดังกล่าวที่พลิกคว่ำขวางรางรถไฟออก และเปลี่ยนไม้หมอนจำนวน 120 ท่อน ที่ได้รับความเสียหาย ส่วนรางรถไฟที่บิดงอ เจ้าหน้าที่ใช้เครื่องจักรดัดจนสามารถใช้การต่อไปได้ สำหรับความเสียหายยังไม่สามารถประเมินได้ในขณะนี้ ต้องรอการประเมินของฝ่ายตรวจสอบก่อน

ส่วนหัวรถจักรและโบกี้โดยสารที่ได้รับความเสียหายจากเหตุไฟไหม้ การกู้หัวรถจักรต้องรอใช้เครื่องจักรของการรถไฟฯ ซึ่งการดำเนินการต้องทำในเวลากลางวัน อย่างไรก็ตามขณะนี้ รถไฟสายใต้สามารถเดินรถได้ตามปกติแล้ว

mozart · Posted: 29/12/2011 11:22 am Post subject:

จากความมักง่ายของคนๆนึง กลับทำให้หลายร้อยชีวิตต้องมานั่งเดือนร้อน จะต้องให้เกิดเรื่องแบบนี้อีกสักเท่าไหร่ ถึงจะมีสำนึกกันนะ ไม่เข้าใจจริงๆ
_________________
Click on the image for full size

Daewoo2513 · Posted: 29/12/2011 2:43 pm Post subject:

อย่าประมาทกันเลย ชีวิตมันมีค่าทั้งของตัวเองและผู้อื่น

รถไฟเราก็ไม่ได้มีเยอะ ให้มาชนกันเล่น

เสียดายครับทั้งชีวิต และรถไฟ

nutsiwat · Posted: 29/12/2011 3:45 pm Post subject:

หากคนขับรถยนต์มีการเคารพกฎกันสักนิด มีวินัยในการขับขี่ยวดยาน ถึงทางกั้นทางรถไฟ ต้องอยู่ห่างรางรถไฟที่มีเครื่องกัน และไม่มีเ้ครื่องกั้นช่วงที่รถไฟวิ่งผ่าน ต้องห่างกี่เมตร ตามกฎจราจร แต่นี้ขับรถยนต์ทะเลอทะล่าเข้ามา ตัวเองเสียชีวิตแล้ว ยังไปไม่ถึงตลาด สงสัยคน ๆ นี้คงจะรีบไปหาที่ที่จะขายของหรือเปล่าครับ ถึงได้รีบจัง แล้วต้องมาจบชีวิตที่ไม่สามารถเรียกคืนได้นะครับ

CENTENNIAL · Posted: 29/12/2011 4:10 pm Post subject:

ถ้าข้อเท็จจริงมันชัดเจนว่า เหตุเกิดจากคนขับรถนาวารา ขับแหกเครื่องกั้นออกมาขวางทางรถไฟทำให้เกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้จริงๆ ก็คงต้องบอกว่า เพราะความชุ่ย ไร้จิตสำนึกต่อสังคม ไร้วินัยจราจรของคนๆ ขับรถยนต์คันเล็กคนเดียว แต่ก็สามารถก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมหาศาล ประเมินค่าได้ยากยิ่งจริงๆ แบบนี้ได้

อย่างไรก็ตาม ก็ขอให้เริ่มจากกลุ่มคนรักรถไฟก่อนเลยนะครับ ก่อนจะข้ามทางรถไฟแบบไม่มีเครื่องกั้น ในเส้นทางรถไฟที่มีขบวนรถผ่านแบบเวลาไม่แน่นอน ก็ขอให้หยุดรถก่อน และมองให้ละเอียดครับ ทางที่ดีควรจะปิดเพลง แล้วก็เปิดกระจกรถลง แล้วก็รอฟังเสียงหวูดรถไฟก่อนด้วย มันจะช่วยได้เยอะเลย

หรือจะทำแบบผมก็ได้คือถ้ามีป่าทึบจนมองเห็นไม่ได้เลยในระยะไกลๆ ก็จอดเสียเลย แล้วก็เดินลงไปดูมันซะเลย ถ้าเห็นรถไฟมาพอดี ก็เตรียมควักกล้องถ่ายรูปออกมาทันที