แผนที่ทางหลวงประเทศไทย (ฉบับเก่าๆ)

black_express · Posted: 17/01/2012 9:26 am Post subject:

ขอบคุณเฮียวิศที่มาช่วยเพิ่มเติมข้อมูลครับ และผมกลับไปแก้ไขชื่อถนนนานาเป็นถนนเพลินจิตให้ถูกต้องแล้ว Embarassed

ช่วงหลังๆ ย่านสุขุมวิท ได้มีบรรดานักพัฒนาที่ดินเข้าไปก่อสร้างคอนโดฯ สูงหลายสิบชั้นอยู่ในซอยต่างๆ ทำให้มีผู้คน รถราพลุกพล่านมากขึ้น ทำให้บรรดาเจ้าของบ้านในซอยเริ่มทะยอยขายบ้านพร้อมที่ดินของตัวเองไปอยู่ที่อื่น อาจเป็นด้วยความรู้สึกที่ว่า ไม่เป็นอิสระ อยู่ภายใต้สายตาผู้คนที่อยู่บนคอนโดฯ ตลอดเวลาก็ได้ และผู้ที่ช้อนซื้อเอาไว้เห็นจะไม่พ้นบรรดานักพัฒนาที่ดินอีกนั่นแหละ Razz

ในอนาคต ย่านสุขุมวิท คงเป็นแหล่งคอนโดฯ หนาแน่นที่สุดในกรุงเทพฯ ก็ได้

sakkosol · Posted: 17/01/2012 9:56 am Post subject:

ใช่เลยครับพี่ตึ๋ง เพราะปัจจุบันนี้ แถวๆ บ้านเก่าผม (สุขุมวิท 50) เต็มไปด้วยคอนโดฯ ผุดขึ้นมาราวกับดอกเห็ด ตึกแถวรุ่นเก่าๆ หน้าตามอซอต่างก็หายกันไปเป็นแถบๆ ทีเดียว
_________________
พ่อน้องต้นข้าวครับ

Wisarut · Posted: 17/01/2012 10:16 am Post subject:

Rakpong · Posted: 17/01/2012 12:41 pm Post subject:

black_express · Posted: 17/01/2012 6:55 pm Post subject:

มิน่า เฮียวิศ ผมถึงมองหาตึกบริษัท นายเลิศ จำกัด ไม่เห็น Razz

คุณหมอ.. สามสิบปี หากมีลูกก็โตเป็นหนุ่มสาวแล้วนะครับ Laughing

ksomchai · Posted: 17/01/2012 8:08 pm Post subject:

พูดถึงถนนเพชรเกษม ถนนสายหลักที่ลงไส่ภาคใต้ ผมขออนุญาตพาไปชมถนนสายเก่า ซึ่งสภาพทางและบรรยากาศสองข้างทางเหมือนกับเมื่อ ๔๐ ปีที่แล้ว
ซึ่งทางแขวงการทางบางสะพาน ดูแลรักษาไว้เป็นอย่างดี หากท่านใด ต้องการย้อนอดีต ถนนเพชเกษม ช่วงผ่าน อ.บางสะพาน เป็นอย่างใร
ท่านผ่านไปลองขับรถผ่านเข้าไป ชมได่ นะ ครับ ระยะทางประมาณ ๕๐๐ เมตร ซึ่งอยู่หน้าแขวงการทางบางสะพาน ระหว่าง ก.ม.๔๐๐-๔๐๑ ครับ

ดูภาพจาก Google Earth ครับ

ซูมเข้ามาใกล้ ๆ ครับ

ผมเดาเอาว่า ช่วงทางปัจจุบัน ความกว้างของแม่น้ำกว้างเเนวเดิม สมัยก่อนการสร้างทาง ไม่มีเครื่องมือที่ทันสมัยอย่างปัจจุบัน จึงต้อง สร้างทางอ้อมแบบนี้
สมัยก่อนทางคดเคี้ยวมากกว่านี้ ครับ แม้แต่โค้งเลยสามแยกเข้า บางสะพาน ที่เป็นรูป ตัว S แม้มีการแก้ไขรัศมีโค้งแล้ว ถึงกระนั้นก็ตาม ยังเกิดอุบัติเหตุบ่อยมาก
โดยเฉพาะช่วงฝนตกพรำ ๆ สมัยก่อนทางโค้งมีมากก็จริง แต่อุบัติเหตุก็ก็ไม่ค่อยเกิดนะ ครับ หากมีอุบัติเหตุ ชาวบ้านมักจะจดเลขทะเบียน ไปแทงหวย
บางทีก็นำชื่อเจ้าของรถไปตั้งชื่อโค้ง นั้น เช่น โค้งสาคู โค้งสุพรรณ ฯลฯ
_________________

ksomchai · Posted: 17/01/2012 8:36 pm Post subject:

จาก ก.ม.๔๐๐ ประมาณ ๓๐๐ เมตร ขาล่องใต้ มีทางแยกซ้ายมือมือ ตรงยูเทอร์นพอดี สังเกตุมีร้านข้าวแกงปักษ์ใต้ อยู่ร้านหนึ่ง รสชาติอร่อย ผมไปกินประจำ(ไม่ได้ค่าโฆษณานะ ครับ ^^)
สภาพทางเหมือนเมื่อ ๔๐ ปีที่แล้ว แต่ต้นไม้สองข้าง มีการปลูกต้นมะฮอกกานี เพิ่มเติม ทางแยกข้างหน้า ช้ายมือเข้าไปหมวดการทางบางสะพาน ครับ

หมวดการทางบางสะพาน ครับ ถ้าขับรถมาถึงบริเวณนี้ถ้าง่วงก็จอดรถพักที่นี่ก่อนก็ได้ ครับ อากาศร่มรื่นเย็นสบาย
:

มองเห็นสะพานข้ามแม่น้ำบางสะพานแล้ว ครับ

_________________

black_express · Posted: 17/01/2012 9:01 pm Post subject:

ขอบคุณพี่สมชายมากๆ ครับ ที่นำภาพถนนลาดยางรุ่นเก่ามาให้ชม ซึ่งจะมีเหลือเฉพาะเส้นทางผ่านหมู่บ้าน เข้าตัวอำเภอบางแห่งเท่านั้น แต่แนวทางปัจจุบันมักจะเลี่ยงชุมชนไปเกือบหมดครับ

ดูจากสภาพผิวจราจร น่าจะเป็นการลาดยางแบบ chip seal ใช้รถโรยหินเกล็ดทับหลังจากใช้รถพ่นยางเสร็จทีละครึ่งถนน ปัจจุบันไม่เป็นที่นิยมกันแล้ว Razz

ksomchai · Posted: 17/01/2012 9:04 pm Post subject:

ตัวสะพานและพื้นถนนเหมือนกับที่ผมเคยเห็นเมื่อตอนเด็ก ๆ ทุกประการ สังเกตุ สะพานสมัยก่อน จะมีฟุตบาท ให้คนเดินด้วย สะพานสมัยใหม่ ไม่มีฟุตบาท

ถนนสายเก่านี้ ยังมีการใช้งานอยู่ ชาวบ้านใช้สัญจรไปมา แต่รถหนักไม่ให้ขึ้นสะพาน ครับ
สภาพพื้นสะพาน และราวสะพาน เหมือนเดิมทุกประการ

จากสะพานมองมาที่สะพานในปัจจุบัน ครับ

อีกด้านหนึ่งครับ จากจุดนี้อีกประมาณ ๑๐ ก.ม.ก็ถึงสะพานรถไฟทางทิศใต้ของสถานีรถไฟบางสะพานใหญ่ ครับ

ปริมาณน้ำในแม่น้ำปัจจุบัน น้อยกว่าแต่ก่อนมาก บริเวณนี้เรียกว่าวังยาว สมัยก่อนน้ำเชี่ยวและลึกมาก
_________________

black_express · Posted: 17/01/2012 9:16 pm Post subject:

สะพาน คสล.ราวเหล็กแบบนี้แหละครับ ที่เคยเป็นสะพานมาตรฐานของกรมทางหลวง

ในสมัยหลังๆ ราวสะพานจะเป็น คสล. และราวปิดทึบในภายหลัง

น่าจะถ่ายรูปเก็บไว้เป็น collection สะพานกรมทางหลวงไว้ก็ดีนะครับ Razz