View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47218
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/02/2012 2:47 pm Post subject: กำหนดเวลาเดินรถสายบ้านแหลม-แม่กลอง |
|
|
สวัสดีครับ
กระทู้นี้ มีที่มาจากที่คุณตั้ม OutRun ได้เคยตั้งคำถามไว้ว่า...
OutRun wrote: | ว่าแต่ถ้าใครมีโอกาสนั่งรถไฟสาย บ้านแหลม - แม่กลอง ช่วยสังเกตทีว่า ป้ายหยุดรถ "คลองนกเล็ก" ที่อยู่ระหว่างป้ายหยุดรถ บ้านชีผ้าขาว - บางสีคต รถไฟสายนี้ยังจอดอยู่รึเปล่า แบบพี่ได้ตารางเดินรถสายแม่กลองมาใหม่ ปรากฎว่าป้ายหยุดรถ "คลองนกเล็ก" ไม่มีเวลาบอก ไม่แน่ใจว่ายกเลิกหรือเปล่า |
อยู่ในกระทู้นี้ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=226&start=10
คุณตั้มโพสต์ไว้ตั้งแต่วันที่ 12 ก.ค. 49 สมัยนั้นผมยังไม่ได้เป็นสมาชิกรถไฟไทยดอทคอมด้วยซ้ำไปครับ
เวลาผ่านไป 5 ปีเศษแล้ว ด้วยความสงสัยว่าการรถไฟฯ มีการปรับปรุงกำหนดเวลาเดินรถในเว็บไซต์ให้มีความถูกต้องมากน้อยเพียงใด เลยต้องออกไปพิสูจน์กันใ้ห้เห็นกับตาครับ
ในเว็บไซต์กำหนดเวลาเดินรถของการรถไฟ ดาวน์โหลดเมื่อ 4 ก.พ. 55 ปรากฏดังนี้ครับ
ที่มา : http://www.railway.co.th/home/srt/timetable/images/BanLaem-MaeKlong-102011.jpg |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47218
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/02/2012 3:04 pm Post subject: |
|
|
จากสถานีรถไฟวงเวียนใหญ่ ผมขึ้นขบวนรถดีเซลรางที่ 4343 ออกเวลา 12.15 น.ครับ
เพื่อไปลงสถานีมหาชัย ใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง
ขณะนี้เป็นรถไฟฟรีครับ แต่ในรถขบวนนี้มีตู้ปรับอากาศพ่วงไปด้วย 1 ตู้ ผมเห็นว่าตู้ธรรมดามีผู้โดยสารค่อนข้างแน่น แต่ตู้ปรับอากาศยังว่างอยู่มาก เลยเดินไปที่ช่องขายตั๋วเพื่อขอซื้อตั๋วรถโดยสารปรับอากาศ แต่เจ้าหน้าที่ให้ตั๋วรถธรรมดา ราคาตั๋ว 0 บาทที่พิมพ์ไว้ล่วงหน้าแล้วตั้งแต่ตอนเช้า และค่อยไปชำระค่าธรรมเนียมปรับอากาศ 25 บาทบนขบวนรถแทนครับ
พอขึ้นไปนั่งบนตู้โดยสารปรับอากาศแล้ว รถไฟเคลื่อนออกจากสถานีวงเวียนใหญ่ตรงตามกำหนดเวลา 12.15 น. เจ้าหน้าที่ก็มาตรวจตั๋ว และเก็บเงินค่าธรรมเนียมปรับอากาศ 25 บาท พร้อมทั้งให้ตั๋วบางสำเร็จรูป ราคา 5 บาท มา 5 ใบ หน้าตาแบบนี้ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47218
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/02/2012 3:24 pm Post subject: |
|
|
ขบวน 4343 วงเวียนใหญ่-มหาชัย เข้าสถานีมหาชัยตามเวลาครับ
ผมรีบเดินออกจากสถานีไปยังท่าเรือข้ามฟาก ค่าเรือ 3 บาทข้ามไปยังฝั่งท่าฉลอม เพื่อเดินต่อไปสถานีบ้านแหลมให้ทันขบวน 4385 ที่มีกำหนดออกจากสถานีเวลา 13.30 น.
ระยะทางจากสถานีมหาชัยไปท่าเรือประมาณ 300 เมตรครับ และจากท่าเรือที่ท่าฉลอมไปยังสถานีบ้านแหลม ประมาณ 500 เมตร
ผมไปถึงสถานีบ้านแหลม 13.30 น. ทันได้ยินเสียงหวีดพอดี นอกจากผมแล้ว ก็มีฝรั่งนักท่องเที่ยวอีกคู่หนึ่งที่เดินมาพร้อมกัน หากช้ากว่านี้อีกนิดเดียว ก็ต้องรอไปอีก 3 ชั่วโมงกว่าจะมีขบวนรถไปแม่กลองครับ
เนื่องจากไม่มีเวลาไปรับตั๋วที่ช่องขายตั๋ว รีบขึ้นขบวนรถ เลยได้ตั๋วบางราคา 10 บาทจากเจ้าหน้าที่บนขบวนรถมาแทนครับ
สังเกตว่าตั๋วฟรีนี้เฉพาะคนไทย ฝรั่งสองคนยื่นธนบัตร 20 บาทให้เจ้าหน้าที่ครับ (ค่าโดยสารคนละ 10 บาท) และเจ้าหน้าที่ต้องไปเขียนตั๋วให้ต่างหาก ไม่ใช่เล่มเดียวกันกับที่ฉีกตั๋วบางให้ผม
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47218
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/02/2012 3:39 pm Post subject: |
|
|
13.33 น. ถึงที่หยุดรถท่าฉลอม กม. 1 + 240 ครับ
ที่หยุดรถแห่งนี้อยู่ตรงกับวัดสุทธิวาตวราราม (วัดช่องลม) พอดีครับ
ป้ายสถานีอยู่ทางด้านซ้ายเมื่อมุ่งหน้าไปแม่กลอง
สังเกตป้ายสถานีสิครับ ไม่ทราบเกิดข้อผิดพลาดทางเทคนิคประการใด ตัว T ในคำว่า THA CHALOM กลายเป็นตัว I ไปเสียนี่ ถ้าให้ฝรั่งอ่านออกเสียง แทนที่จะเป็น ท่า คงกลายเป็นคำที่ไม่ค่อยสุภาพเท่าไหร่น่ะครับ
ป้ายสถานีข้างเคียงครับ
ฝั่งตรงข้าม เป็นอุทยานพระโพธิสัตว์กวนอิม มีงานนมัสการช่วงวันที่ 19-23 พฤศจิกายน 2555 (ของทุกปี)
เอ...ก็ระบุไว้ว่า 2555 แต่มีบอกอีกว่าของทุกปี ดูแปลก ๆ นิดหน่อย แต่ก็เข้าใจในเจตนาครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47218
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/02/2012 3:53 pm Post subject: |
|
|
13.36 น. ผ่านจุดตัดแบบเฉียง ๆ ของถนนสุทธิวาตวิถีครับ
ถ้าจะมาสถานีบ้านแหลม วัดช่องลม ท่าฉลอมทางรถยนต์ ต้องมาตามถนนสายนี้ครับ
ข้างทางรถไฟฝั่งขวาเมื่อมุ่งหน้าไปแม่กลอง มีการตัดถนนลูกรังเลียบทางรถไฟ และมีกองขยะอยู่ข้าง ๆ ป่าจาก เสียดายทัศนียภาพมากครับ
มองย้อนไปทางท้ายขบวน
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47218
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/02/2012 4:01 pm Post subject: |
|
|
เส้นทางช่วงนี้มีถนนเลียบทางรถไฟไปเรื่อย ๆ ครับ
ป้ายเบาทาง 20 กม./ชม. มีให้เห็นเป็นระยะ ๆ เลยครับ
ทางสายบ้านแหลม-แม่กลอง ไม่มีเสาโทรเลขครับ แต่มีหลัก 100 เมตร (หลักเฮกโตเมตร) มาแทน อยู่ฝั่งขวาเมื่อมุ่งหน้าไปแม่กลอง ที่เห็นในภาพเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดครับ รุ่นเก่าเป็นไม้ ถัดมาเป็นซีเมนต์ แต่โดนน้ำเค็มกัดกร่อนผุพังอ่านไม่ออกแล้ว
ในภาพคือ กม.3 + 300
|
|
Back to top |
|
|
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 412
|
Posted: 04/02/2012 4:28 pm Post subject: |
|
|
สักวันหนึ่งทางสายนี้คงมีโอกาสได้เปลี่ยนรางเป็นขนาด 100 ปอนด์ พร้อมหมอนคอนกรีต momo block จะเฝ้ารอต่อไป |
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 04/02/2012 6:42 pm Post subject: |
|
|
ผมหวังยิ่งกว่าเปลี่ยนราง 100 ปอนด์ต่อหลา และเปลี่ยนไม้หมอนเป็นหมอนคอนกรีตแบบโมโนบล๊อก คือ การที่ได้เชือมเส้นทางสายวงเวียนใหญ่ - มหาชัย , สายบ้านแหลม - แม่กลอง ไปเชื่อมกับเส้นทางสายใต้ที่ชุมทางสถานีปากท่อที่ อ.ปากท่อ จ.ราชบุรี ในอนาคตเป็นเส้นทางเดียวกัน และยังเป็นเส้นทางมุ่งสู่สายใต้อีกทางหนึ่งสำหรับคนฝั่งธนบุรี ที่ต้องการจะเดินทางไปทางฝั่งสมุทรสาครและสมุทรสงคราม เป็นการช่วยเสริมการเดินทางไปยังสายใต้ของสถานีธนบุรี และสถานีกรุงเทพฯ อีกทางหนึ่งนะครับ แต่ว่า .... ไม่รู้จะเป็นจริง และเป็นโครงการที่จะอยู่ในการพิจารณาหรือไม่นะครับ ... |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47218
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 05/02/2012 9:53 pm Post subject: |
|
|
ดูแล้ว ความหวังและความฝันคงยังอีกไกลครับ ตอนนี้เท่าที่เห็นอย่างมากก็แค่เปลี่ยนไม้หมอนใหม่เท่านั้นเองครับ
13.40 น. ก็มาถึงป้ายหยุดรถบ้านชีผ้าขาว กม. 3 + 890 ครับ
ภาพนี้มองไปทางท้ายขบวน
ถนนที่เห็นด้านขวามือของบ้านที่มีศาลพระภูมินี้ เข้าไปประมาณ 600 ม. จะเป็นหมู่บ้านชีผ้าขาว ต.ท่าจีน อ.เมืองสมุทรสาคร มีวัดด้วยครับ ชื่อวัดชีผ้าขาว ติดริมคลองสุนัขหอน
อาคารที่พักผู้โดยสารป้ายหยุดรถบ้านชีผ้าขาว อยู่ทางด้านขวามือ เมื่อมุ่งหน้าไปแม่กลองครับ ศูนย์กลางอยู่ที่ กม. 3 + 890
สังเกตเห็น หลักเฮกโตเมตรที่ 3 + 900 อยู่ใกล้ ๆ กับที่พักผู้โดยสารนั่นเอง
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47218
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 05/02/2012 10:16 pm Post subject: |
|
|
13.43 น. ก็มาถึงป้ายหยุดรถที่ถูกฝ่ายประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ ลืมครับ ไม่ยอมลงกำหนดเวลาไว้ให้ ทำให้เข้าใจผิดว่ายุบเลิกไปแล้ว
ป้ายหยุดรถคลองนกเล็ก กม. 5 + 950 ครับ ในท้องที่ตำบลบางกระเจ้า อำเภอเมืองสมุทรสาคร
ป้ายหยุดรถคลองนกเล็ก อยู่ทางด้านขวามือ เมื่อมุ่งหน้าไปทางแม่กลองครับ
นับเป็นป้ายหยุดรถใหม่ล่าสุดบนเส้นทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง เปิดใช้งานในปีงบประมาณ 2539 ครับ
นี่ครับ หลักฐานชัดเจนว่ามีผู้โดยสารรอการโดยสารอยู่ที่ป้ายหยุดรถแห่งนี้ด้วย 1 ท่านครับ นี่ถ้าทำเป็นภาพขาวดำให้ดูเก่า ๆ หน่อย อาจจะนึกว่าเป็นภาพถ่ายโบราณก็ได้
มองย้อนกลับไปทางท้ายขบวนครับ ผู้โดยสารเพียง 1 ท่านของคลองนกเล็ก กำลังก้าวขึ้นขบวนรถ
เนื่องจากศูนย์กลางของป้ายหยุดรถแห่งนี้ อยู่ที่ กม. 5 + 950 บางครั้งชาวบ้านหรือ พขร.จะเรียกว่า ป้ายหยุดรถ กม. 6 ครับ |
|
Back to top |
|
|
|