จับฉ่ายโฟโต้ ภาพเล่าเรื่อง Ep.2

OneBrutal · Posted: 28/02/2012 11:57 am Post subject:

^

ดูจากสภาพแล้วยังไม่ได้อัดหินด้วยเครื่องกลหนักครับ อ.เอก
_________________
MASTER MOVEMENT OF JUDNAK : We Are Rotfaithai.Com 7th Anniversary
Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 28/02/2012 12:02 pm Post subject:

อ๋อ ขอบคุณมากครับคุณหนึ่งสำหรับภาพสวย ๆ และข้อมูลครับ Very Happy

alderwood · Posted: 28/02/2012 12:07 pm Post subject:

ในรูปของหนึ่ง ทุกขบวนจะต้องเกี่ยวกับคำว่า"แรก"จริงๆ
ราง 1 RHN มีรถปรับอากาศคันแรก (T25)
ราง 2 Alsthom คันแรกที่ใส่ MTU
ราง 3 Alsthom ลูกรักของน้องแรก
ราง 4 ดีเซลรางแดวูคันแรก
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

pak_nampho · Posted: 28/02/2012 8:11 pm Post subject:

รอให้ผู้โดยสารหล่นก่อนมั้ง........ Wink

_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size

....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................

Mongwin · Posted: 02/03/2012 6:12 pm Post subject:

อย่างนี้ถือว่ารถไฟพม่าปลอดภัยกว่านะครับ เดินไปมาระหว่างตู้ไม่ได้ ตู้ใครตู้มัน

--------------

วันนี้ไปสำนักบริหารเงินตรา ถ.จักรพงษ์ ใกล้กับกองสลากฯ มาครับ
แลกเหรียญกษาปณ์ที่ระลึก ๑๐๐ ปี กรมศิลปากร มา ๑ ถุง จำนวน ๑๐๐ เหรียญครับ
ยังไม่ได้แกะถุงดูเลย หน้าตาเหรียญเป็นแบบนี้ครับ
http://ecatalog.treasury.go.th/whatsnew/detail.php?id=307

Click on the image for full size

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
กฎกระทรวงกำหนดลักษณะของเหรียญกษาปณ์ที่ระลึก ๑๐๐ ปี กรมศิลปากร พ.ศ. ๒๕๕๔
ประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง ออกใช้เหรียญกษาปณ์ที่ระลึก ๑๐๐ ปี กรมศิลปากร พ.ศ. ๒๕๕๔
ประกาศกรมธนารักษ์ เรื่อง เหรียญกษาปณ์ที่ระลึก ๑๐๐ ปี กรมศิลปากร

เสียดาย ตอน ๑๐๐ ปี รถไฟไทย ไม่ได้แลกไว้เยอะ ๆ แต่ตอนนั้นเป็นเหรียญนิกเกิล ๒๐ บาท

suraphat · Posted: 02/03/2012 8:58 pm Post subject:

ก็นั่นสิครับ อ.เอก สำหรัยเหรียญกษาปณ์ 20 บาท 100 ปี รฟท. กระผมก็แลกมาไม่ทันเหมือนกันครับในช่วงนั้น มีแต่ที่ได้รับแจกมาจากเจ้าหน้าที่ รฟท. อยู่เพียงเหรัยญเดียวเท่านั้น โดยต้องเอาตั๋วรถไฟขบวนพิเศษโดยสารที่เปิดเดินในช่วงนั้นไปแลกเพื่อนำมาเก็บเป็นที่ระลึกนะครับ

สำหรับเหรียญที่ว่านี้ ก็เป็นเหรียญกษาปณ์เนื้อผสมระหว่างนิเกิลกับทองแดงในอัตรา นิเกิล95% และทองแดงอีก 5 % นะครับ

ซึ่งตรงนี้จะแตกต่างกับแต่ก่อนมากที่จะเป็นโลหะนิเกิล 100% นะครับ Wink

pak_nampho · Posted: 02/03/2012 9:30 pm Post subject:

แดวู 1133 แปลงสภาพเป็นรถปั่นไฟให้ Note Book นักเรียนนานาชาติ

^
1 เครื่อง 2 เครื่อง

^
3 4 5 6 7 เครื่อง
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size

....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................

Mongwin · Posted: 02/03/2012 9:49 pm Post subject:

ขอบคุณพี่น้อยครับสำหรับข้อมูลเหรียญ 100 ปีรถไฟไทย ตอนแรกผมนึกว่าเป็นนิกเกิล 100 % เสียอีกครับ

พี่นพครับ อย่างนี้โหลดจะเกิน ไฟไหม้ปลั๊กได้หรือเปล่าครับ
นี่ถ้าเป็นรถไฟฟ้า(ความเร็วสูง) ไปเสียบปลั๊กเยอะ ๆ ดึงกระแส กลายเป็นรถไฟฟ้า (ความเร็วต่ำ) แน่ ๆ เลยครับ Rolling Eyes

pak_nampho · Posted: 02/03/2012 10:01 pm Post subject:

อ.เอกครับ พนักงานรถนอน,พหล บ่นเป็นหมีกินผึ้ง"ให้มันช๊อตไปเลย.." แต่ไม่ใช้ภาษามือกับเด็กๆ ถ้าช๊อตมีหวังเป็นรถนอนตู้อบถึงเชียงใหม่... Razz

_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size

....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................

CENTENNIAL · Posted: 02/03/2012 10:29 pm Post subject:

โน๊ตบุคตัวนึง น่าจะกินไฟเต็มที่ก็ 80-90 วัตต์ แต่บางตัวก็อาจจะอยู่ที่ 40-50 วัตต์ ต่อพ่วงกัน 6-7 ตัว แบบนี้ ก็น่าจะยังไม่มีผลต่อระบบไฟฟ้าของรถซักเท่าไหร่ครับ เว้นแต่ว่าปลั๊กไฟจะไม่ได้มาตรฐานทำให้ช๊อตที่ปลั๊กไฟ

อย่างไรก็ตาม ก็น่าจะชี้แจงให้ผู้ใช้บริการได้ทราบว่าไม่ควรต่อเยอะเกินไป เพราะบางทีมันอาจส่งผลกระทบอย่างไม่คาดคิดกับระบบไฟฟ้าบนรถก็ได้