| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand
|
 Posted: 24/03/2012 11:24 am Post subject: |
 |
|
มองไปทางสถานีสุรนารายณ์
เมื่อการปรับปรุงทางแล้วเสร็จ ก็ขอให้ ร.ฟ.ท. ได้จัดซื้อหัวรถจักรดีเซลมาเพิ่มอีกเช่นเดียวกัน เพื่อให้มีรถมาทำขบวนได้มากยิ่งขึ้น สมกับที่ลงทุนปรับปรุงทางให้ยอดเยี่ยมขนาดนี้ |
|
| Back to top |
|
 |
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand
|
| Posted: 24/03/2012 11:49 am Post subject: |
|
|
แล้วก็เหาะเหินเดินอากาศมาขึ้นรถดีเซลรางท้องถิ่น นครราชสีมา-หนองคาย ที่สถานีขอนแก่น
แม้ทางช่วง ขอนแก่น-อุดรธานี จะเป็นรางขนาด 70 หรือ 75 ปอนด์ต่อหลา (ไม่แน่ใจ)หมอนก็เป็นหมอนไม้ และสภาพก็ดูไม่ไหวแล้ว
แต่รถดีเซลรางก็ควบได้ถึง 100 กม/ชม นะครับ เป็นไปได้ว่าที่ควบได้เร็วขนาดนั้นก็เพราะว่ารางเป็นรางเชื่อมยาวครับ
แต่ก็มีเบาทางเป็นช่วงๆ ครับ
ทางรถไฟบนยอดหญ้า |
|
| Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand
|
| Posted: 24/03/2012 11:59 am Post subject: |
|
|
การปรับปรุงทางรถไฟระยะที่ 6 นี้ ยังไม่ค่อยเห็นความเปลี่ยนแปลงมากในเส้นทางช่วงนี้ครับ
เข้าสถานีสำราญ คลังแก๊ส LPG ของอิสานเหนือ
สถานีสำราญยังไม่มีการสร้างลานเทกองวัสดุครับ |
|
| Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand
|
| Posted: 24/03/2012 12:07 pm Post subject: |
|
|
เส้นทางตอน สำราญ-โนนพยอม ยังไม่มีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงใดๆ ครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 48745
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 24/03/2012 12:36 pm Post subject: |
|
|
| CENTENNIAL wrote: | | เมื่อการปรับปรุงทางแล้วเสร็จ ก็ขอให้ ร.ฟ.ท. ได้จัดซื้อหัวรถจักรดีเซลมาเพิ่มอีกเช่นเดียวกัน เพื่อให้มีรถมาทำขบวนได้มากยิ่งขึ้น สมกับที่ลงทุนปรับปรุงทางให้ยอดเยี่ยมขนาดนี้ |
ทางเสร็จก่อนแน่นอนครับ จนถึงบัดนี้ ยังไม่มีความเคลื่อนไหวใด ๆ เกี่ยวกับการเปิดประมูลซื้อรถจักรเลยครับ ถ้าซื้อแล้ว กว่าจะประกอบเสร็จอีก 
มองในแง่ดี ก็ดีกว่าซื้อรถจักรใหม่มาวิ่งบนทางโทรม ๆ  |
|
| Back to top |
|
|
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011
Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
| Posted: 24/03/2012 7:16 pm Post subject: |
|
|
ช่วงอิสานเหนือที่มีการลงเครื่องมือชัดเจนช่วง กม.505 ระหว่างเขาสวนกวาง-โนนสะอาด จนถึงย่านสถานีหนองคายครับ
เมื่อวันที่ 29 ก.พ. ที่ผ่านมา เห็นรถจักรสับเปลี่ยนของบริษัทกำลังดันรถ บทข.อยู่ในย่านสถานีนาทาครับ ส่วนรถอัดหินที่หนองตะไก้นั้น ยังอยู่บนแท่นไม้หมอนอยู่ครับ บัดนี้คิดว่าน่าจะลงพื้นที่ทำงานอัดหินบ้าง บางส่วนแล้วครับ
ส่วนชุดรถอัดหิน เกลี่ยหิน ของ ร.ฟ.ท. นี้สงสัยเก็บไปแล้ว เพราะไม่เห็นเลย |
|
| Back to top |
|
|
devilbest
Warning 1
Joined: 01/03/2011
Posts: 182
Location: วิทยาลัยเทคโนโลยีวิมล ศรีย่าน
|
| Posted: 24/03/2012 8:59 pm Post subject: |
|
|
ไล่มาเรื่อยๆ อีกหน่อยคงได้เห็นการปรับเส้นทาง ณ อุโมงค์เขาพังเหยเป็นแน่แท้ 
_________________
Rotfaithai is Number 1 in my heart.
And I am a real Rotfaithai. |
|
| Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2948
Location: นครปฐม
|
| Posted: 26/03/2012 7:00 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณความมุ่งมั่นของสารวัตร CENTENNIAL ที่นำภาพความคืบหน้ามาให้เราท่านได้ชมกันอย่างต่อเนื่องเสมอมา
แฮ่ ๆ ว่าจะไปนอนจัตุรัสซักคืน แล้วออกถ่ายภาพเส้นทางย้อนมาทางบำเหน็จณรงค์ - เทพสถิตย์ - ช่องสำราญ
หาวันว่างไม่ได้ซักที .... เฮ้อ
 |
|
| Back to top |
|
|
devilbest
Warning 1
Joined: 01/03/2011
Posts: 182
Location: วิทยาลัยเทคโนโลยีวิมล ศรีย่าน
|
| Posted: 26/03/2012 9:19 pm Post subject: |
|
|
ขอบพระคุณ ท่าน"CENTENNIAL" เป็นอย่างสูงสำหรับความมุ่งมานะบากบั่นในการนำภาพเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์นี้ มาให้ได้เชยชมกัน ในฐานะผมก็เป็นผู้โดยสารคนหนึ่งที่ใช้เส้นสายนี้ตลอดทุกครั้งในการเดินทาง และอีกหลายๆคน ต้องขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูงและอย่างยิ่ง และคงอีกไม่นานเส้นทางที่ผมห่างเหินมาเป็นแรมปี คงจะได้ย้อนกลับคืนมาพร้อมกับการเดินทางของใครหลายๆคน ถึงแม้จะมีการปรับปรุง ปรับเปลี่ยน ซ่อมแซมไป แต่กลิ่นอายของความหลังในครั้งก่อนก็ยังคงตราตรึงแก่ผู้มาเยือนเส้นทางสายนี้อย่างแน่นอน 
_________________
Rotfaithai is Number 1 in my heart.
And I am a real Rotfaithai. |
|
| Back to top |
|
|
SCANIA113
3rd Class Pass
Joined: 01/04/2008
Posts: 9
|
| Posted: 22/04/2012 10:32 am Post subject: |
|
|
| ขอขอบคุณพี่ CENTENNIAL มากครับ ผมติดตามอ่านตั้งแต่หน้าแรก จนหน้าล่าสุด เหมือนได้ไปชมด้วยตาตนเองเลยครับ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
