Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311913
ทั่วไป:13578764
ทั้งหมด:13890677
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 153, 154, 155 ... 486, 487, 488  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46886
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/03/2012 8:31 am    Post subject: Reply with quote

ประกาศฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย
เรื่อง สอบราคาจ้างเหมางานก่อสร้างฐานและติดตั้งเสาธงชาติที่สถานีหนองคาย
เลขที่ ยธ.๐๙๓๐๐/๗/๐๙๐
ด้วยกองบำรุงทางเขตขอนแก่น ศูนย์บำรุงทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา มีความประสงค์จะสอบราคาจ้างเหมางานก่อสร้างฐานและติดตั้งเสาธงชาติที่สถานีหนองคาย
สถานที่ดำเนินการบริเวณย่านสถานีหนองคาย
ราคากลาง 257,800.00 บาท

-------
ประกาศฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย
เรื่อง สอบราคาจ้างเหมารักษาความปลอดภัยทรัพย์สินและอาคารที่ทำการของการรถไฟฯ บริเวณโรงซ่อมดีเซลรางสมุทรสาคร และโรงซ่อมรถดีเซลรางบ้านแหลม กำหนด 12 เดือน
เลขที่ ศล.2/25/2555
ด้วยศูนย์ลากเลื่อน ฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย มีความประสงค์จะสอบราคาว่าจ้างเหมารักษาความปลอดภัยทรัพย์สินและอาคารที่ทำการของการรถไฟฯ บริเวณโรงซ่อมดีเซลรางสมุทรสาคร และโรงซ่อมดีเซลรางบ้านแหลม จังหวัดสมุทรสาคร กำหนด 12 เดือน
ว่าจ้างเหมารักษาความปลอดภัยทรัพย์สินและอาคารที่ทำการของการรถไฟฯ บริเวณโรงซ่อมดีเซลรางสมุทรสาคร และโรงซ่อมดีเซลรางบ้านแหลม จังหวัดสมุทรสาคร กำหนด 12 เดือน
ราคากลาง 1,933,318.80 บาท
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46886
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/04/2012 8:52 pm    Post subject: Reply with quote

รฟท.ชงครม.กู้เงิน 4.77 หมื่นล้านบ. ใช้ปรับโครงสร้างหนี้- ลงทุนเพิ่ม 6 โครงการ
ฐานเศรษฐกิจ วันอาทิตย์ที่ 01 เมษายน 2012 เวลา 20:03 น.

มีรายงานว่าในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันที่ 2 เม.ย.นี้ กระทรวงคมนาคมจะเสนอให้พิจารณาเห็นชอบให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กู้เงิน 47,679.77 ล้านบาท โดยมีกระทรวงการคลังค้ำประกัน รวมทั้งพิจารณาวิธีการกู้เงิน เกณฑ์เงื่อนไข พร้อมทั้งจะขอยกเว้นการคิดค่าค้ำประกันเงินกู้ให้แก่รฟท. ทั้งส่วนที่รฟท.รับภาระและรัฐบาลรับภาระ

สำหรับวงเงินกู้ดังกล่าวกระทรวงการคลังโดยสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ ได้จัดหาเงินกู้ให้รฟท.ตามแผนการบริหารหนี้สาธารณะประจำปีงบประมาณ 55 ตามมติของครม.เรียบร้อยแล้ว โดยเฉพาะเงินกู้เพื่อนำไปชำระหนี้คืนเงินกู้ แต่การจะดำเนินการกู้เงินได้นั้นต้องได้รับความเห็นชอบจากครม.เสียก่อน โดยแผนกู้เงินดังกล่าวรฟท.จะนำมาใช้ในการปรับโครงสร้างหนี้ 11 รายการวงเงิน 13,206.22 ล้านบาท และกู้มาเพื่อลงทุนใน 6 โครงการ วงเงิน 26,477 ล้านบาท แยกเป็น
- โครงการปรับปรุงทางระยะที่ 5
- โครงการก่อสร้างระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมต่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
- การจัดหารถจักรพร้อมอะไหล่ 50 คัน
- การซ่อมบูรณะรถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสตอม 56 ตันและ
- การจัดหารถโดยสารรุ่นใหม่สำหรับบริการเชิงพาณิชย์ 115 คัน

รวมทั้งยังมีแผนกู้เงินเพื่อดำเนินกิจการทั่วไปและอื่นๆ 3,966 ล้านบาท และมีแผนก่อหนี้ต่างประเทศ 3 โครงการ 4,070 ล้านบาท เพื่อจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าและจัดหาโบกี้บรรทุกตู้สินค้า โดยแนวทางดำเนินการทั้งหมดได้ผ่านการพิจารณาและความเห็นชอบจากคณะกรรมการรฟท.แล้ว

นอกจากนี้กระทรวงการคลังจะเสนอให้ครม.อนุมัติให้ดำเนินโครงการและอนุมัติจัดสรรเงินกู้เพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานหรือดีพีแอล วงเงิน 1,107.05 ล้านบาท สำหรับติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ 15 รายการ และอนุมัติให้ดำเนินโครงการและอนุมัติจัดสรรเงินกู้ดีพีแอลวงเงิน 715.83 ล้านบาท เพื่อดำเนินโครงการดำเนินงานบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม และโครงการจัดทำระบบศูนย์บริหารจัดการรายได้กลางวงเงิน รวมวงเงินกู้ดีพีแอลทั้งหมด 1,821.88 ล้านบาท.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46886
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/04/2012 9:30 am    Post subject: Reply with quote

นายกรัฐมนตรี กลับลำ บินด่วนดูคาร์บอมบ์สงขลา
ไทยรัฐออนไลน์ 2 เมษายน 2555, 09:08 น.

นายกรัฐมนตรี กลับลำ ยกเลิกเป็นประธานประชุม ครม. บินด่วนลงดูที่เกิดเหตุคาร์บอมบ์ โรงแรมลีการ์เด้นส์ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา ขณะที่ จับตาวาระ ครม. รัฐบาลเล็งออก พ.ร.ฎ.ขยายการประชุมสภาสมัยนิติบัญญัติออกไปถึง 30 เม.ย. หารือรับมือสถานการณ์โจรใต้ใช้คาร์บอมบ์ทำร้ายเป้าหมายพลเรือน...

เมื่อวันที่ 2 เม.ย. มีรายงานว่า การประชุม ครม. วันนี้ ซึ่งเลื่อนขึ้นมาจัดการประชุมเร็วขึ้น เนื่องจากวันพรุ่งนี้ (3เม.ย.) นายกรัฐมนตรีมีภารกิจเยือนต่างประเทศ มีระเบียบวาระเพื่อพิจารณาปกติ รวม 21 เรื่อง ซึ่งวาระที่น่าสนใจต้องติดตามคือ การเสนอร่าง พ.ร.ฎ.ขยายระยะเวลาสมัยการประชุมสภาสมัยนิติบัญญัติ จากเดิมที่จะปิดในวันที่ 18 เม.ย. คาดว่าจะขยายออกไปอีกจนถึงวันที่ 30 เม.ย. และคาดว่า ครม.จะหยิบยกสถานการณ์ความไม่สงบในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ โดยล่าสุดเหตุคาร์บอมบ์ถล่มโรงแรมลีการ์เดนส์ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา และเหตุจักรยานยนต์บอมบ์ที่ จ.ยะลา จนเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 13 ราย บาดเจ็บอีกกว่า 500 ราย โดย พล.ต.อ.ประชา พรหมนอก รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม ในฐานะคณะกรรมการเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบสืบเนื่องจากความไม่สงบในจังหวัดชายแดนภาคใต้ คาดว่าน่าจะเสนอขออนุมัติงบประมาณ 2,000 ล้านบาท เพื่อเตรียมจ่ายชดเชยเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบในเหตุการณ์ภาคใต้

สำหรับวาระปกติ มีเรื่องที่น่าสนใจ อาทิ เรื่องการช่วยเหลือเกษตรกรผู้ประสบอุทกภัย วาตภัย ดินโคลนถล่ม ปี 2554-2555 ในพื้นที่ภาคใต้ โดยขอความเห็นชอบขยายระยะเวลาการช่วยเหลือเกษตรกรผู้ประสบอุทกภัยด้านการเกษตรปี 54 เป็นกรณีพิเศษให้ครอบคลุมเกษตรกรที่ประสบอุทกภัยในภาคใต้ โดยใช้หลักเกณฑ์ตามมติ ครม.เดิม และขอความเห็นชอบกรอบวงเงินเพื่อช่วยเหลือ รวม 2,659.972 ล้านบาท โดยใช้จ่ายงบกลาง ปีงบฯ 2555 รายการรายจ่ายค่าฟื้นฟูเยียวยาป้องกันความเสียหายจากอุทกภัยอย่างบูรณาการ และขอความเห็นชอบการช่วยเหลือเยียวยาเกษตรกรที่เพาะปลูกข้าวนาปี 2554/2555 กรณีเสียหายตั้งแต่วันที่ 1 พ.ย.54 ถึงสิ้น มี.ค.55 ในอัตราตันละ 1,437 บาท วงเงิน 221.273 ล้านบาท ซึ่งเป็นอัตราเดียวกับการช่วยเหลือเกษตรกรในภาคอื่นๆ ตามมติ ครม.วันที่ 27 ก.ย.54 และวันที่ 28 ก.พ.55 เพื่อให้ครอบคลุมเกษตรกรผู้ปลูกข้าวในพื้นที่ภาคใต้ที่ประสบอุทกภัย

ทั้งนี้เกษตรกรที่ได้รับการช่วยเหลือเยียวยาจะต้องมีหลักฐานการขึ้นทะเบียน เกษตรกรผู้ปลูกข้าวและไม่สามารถใช้สิทธิเข้าร่วมโครงการรับจำนำข้าวเปลือกนาปี ปี 54/55 เพื่อลดความซ้ำซ้อนและสามารถตรวจสอบได้ โดยให้ ธ.ก.ส.สำรองจ่ายเงินไปก่อน และสำนักงบประมาณตั้งงบประมาณจ่ายชดเชยให้ภายหลัง

กระทรวงพาณิชย์ขอความเห็นชอบการเปลี่ยนแปลงชื่อกรมส่งเสริมการส่งออก เป็นกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ

ขณะที่ กระทรวงคมนาคม เสนอการบริหารโครงการเงินกู้เพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน วงเงิน 1,107.051 ล้านบาท สำหรับติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตรถไฟ 15 รายการของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ทั้งนี้เพื่อเป็นการกั้นรั้วเพื่อช่วยป้องกันอุบัติเหตุ และความเสียหายแก่ประชาชนที่สัญจรบริเวณทางรถไฟ ในช่วงที่เกิดเหตุอุทกภัย

นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคม ยังเสนอขออนุมัติการกู้เงินของการรถไฟฯ วงเงิน 47,679.770 ล้านบาท โดยขอให้กระทรวงการคลังค้ำประกัน เพื่อเป็นค่าใช้จ่ายในการบริหารจัดการหนี้ การขาดสภาพคล่องของ รฟท. และการลงทุน ดังนี้คือ
1.เพื่อใช้ในการปรับโครงสร้างหนี้ที่ รฟท.รับภาระจำนวน 11 รายการ วงเงินกว่า 13,000 ล้านบาท
2. เงินกู้เพื่อการลงทุน จำนวน 6 โครงการ ประกอบด้วย
- โครงการปรับปรุงทางระยะที่ 5 และ 6
- โครงการก่อสร้างระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
- โครงการจัดการรถจักรพร้อมอะไหล่
- โครงการซ่อมบูรณะรถจักรดีเซลไฟฟ้า
- โครงการจัดหารถโดยสารรุ่นใหม่ สำหรับบริการเชิงพาณิชย์ 115 คัน
และยังเป็นการกู้เงินเพื่อดำเนินการตามแผนก่อหนี้จากต่างประเทศอีก 3 โครงการคือ
- การจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าขนาดเบา 7 คัน
- การจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าน้ำหนักกดเพลา 20 ตัน 13 คัน
- การจัดหารถโบกี้บรรทุกสินค้าอีก 308 คัน


นอกจากนี้อาจมีการเสนอของบกลางอีก 1,300 ล้านบาท เพื่อซื้อสับปะรดส่วนเกิน 200,000 ตัน ออกนอกระบบ เพื่อช่วยเหลือเกษตรกรที่ได้รับผลกระทบจากราคาสับปะรดตกต่ำ.

ขณะเดียวกันล่าสุด มีรายงานว่า นายกรัฐมนตรี ได้ยกเลิกการเป็นประธานการประชุม ครม. ในวันนี้แล้ว เพื่อเตรียมบินด่วนลงไปดูที่เกิดเหตุคาร์บอมบ์ โรงแรมลีการ์เดนส์ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา จากนั้น จะเดินทางไปเยี่ยมผู้ได้รับบาดเจ็บ ที่ รพ.ต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46886
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/04/2012 1:15 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟแห่งประเทศไทยแถลงเปิดโครงการประกวดภาพยนตร์สั้น “ในความผูกพันของฉันกับรถไฟไทย”
ThaiPR.net -- จันทร์ที่ 2 เมษายน 2555 12:24:35 น.

กรุงเทพฯ--2 เม.ย.--การรถไฟแห่งประเทศไทย
การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดแผนพัฒนาภาพลักษณ์ จับกลุ่มคนรุ่นใหม่ สร้างประสบการณ์ผ่านการเดินทางโดยรถไฟ พร้อมถ่ายทอดความประทับใจในโครงการประกวดภาพยนตร์สั้น “ในความผูกพันของฉันกับรถไฟไทย” ชิงเงินรางวัลกว่า 300,000 บาท

จากการคมนาคมขนส่งในประเทศไทยที่มีความหลากหลาย ทำให้คนไทยโดยเฉพาะเด็กและเยาวชนไม่เคยมีประสบการณ์การเดินทางด้วยรถไฟ ทั้งที่การเดินทางด้วยรถไฟอยู่กับคนไทยมานาน ตรงต่อเวลา ค่าบริการไม่แพง ปลอดภัยสูง ด้วยเหตุนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย จึงเห็นถึงความสำคัญที่จะดึงคนรุ่นใหม่ให้มาเดินทางด้วยรถไฟมากขึ้น โดยจัดโครงการประกวดภาพยนตร์สั้นขึ้นในหัวข้อ “ในความผูกพันของฉันกับรถไฟไทย” เพื่อจุดประกายคนรุ่นใหม่ให้มีทัศนคติและมุมมองที่ดีต่อการเดินทางด้วยรถไฟ พร้อมสร้างประสบการณ์ ความผูกพันธ์ของคนรุ่นใหม่กับรถไฟไทย ทั้งยังถ่ายทอดความรู้สึกประทับใจออกมาในรูปแบบของภาพยนตร์สั้น เพื่อนำไปเผยแพร่แก่ประชาชนช่วยให้เกิดทัศนคติและภาพลักษณ์ที่ดีต่อรถไฟไทยและหันมาให้ใช้บริการของรถไฟมากขึ้น

ด้วยเหตุนี้ นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย นายธัญญ์วาริน สุขะพิสิษฐ์ นายกสมาคมผู้กำกับภาพยนตร์ไทย นายสุภาพ หริมเทพาธิป บรรณาธิการบริหาร Bioscope และ นายพิทยากร ลีลาภัทร ผู้บริหารฝ่ายการตลาด บริษัท แคททาลิสท์ อัลลายแอนซ์ จำกัด ใคร่ขอเรียนเชิญท่านเข้าร่วมงานแถลงข่าวและร่วมพูดคุยในหัวข้อ “แนวคิดและเทคนิคในการทำหนังสั้น” พร้อมทั้งให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับ ทิศทางการดำเนินงาน แผนการตลาดและการพัฒนาด้านต่างๆ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่มา รายละเอียดและเป้าหมายของโครงการ ผลที่คาดว่าจะได้รับ และรวมพูดคุยในประเด็นอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

ในวันพฤหัสบดีที่ 5 เมษายน 2555 เวลา 10.00 น.
ร้าน Retro (อยู่ในโครงการ Coco Walk Plaza ตรงข้ามโรงแรมเอเซีย) กรุงเทพฯ
(เดินทางด้วยรถไฟฟ้า BTS ลงสถานีราชเทวี)
กำหนดการแถลงข่าว
โครงการประกวดภาพยนตร์สั้น “ในความผูกพันของฉันกับรถไฟไทย”โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย

10.00 น. ลงทะเบียนสื่อมวลชน
10.30 น. พิธีกรกล่าวต้อนรับสื่อมวลชน พร้อมเปิด Teaser งาน
10.35 น. ประธานกล่าวเปิดงาน กล่าวถึงวัตถุประสงค์โครงการ การดำเนินงานและการพัฒนารถไฟไทยในยุคใหม่
11.00 น. เชิญคณะกรรมการ ร่วมพูดคุยในหัวข้อ “แนวคิดและเทคนิคในการทำหนังสั้น”
11.10 น. พิธีกรกล่าวขอบคุณสื่อมวลชน พร้อมถ่ายรูปร่วมกัน พร้อมสอบถามข้อมูลและพูดคุยประเด็นเพิ่มเติม
11.30 น. เชิญสื่อมวลชนรับประทานอาหารกลางวัน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43728
Location: NECTEC

PostPosted: 02/04/2012 3:47 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
นายกรัฐมนตรี กลับลำ บินด่วนดูคาร์บอมบ์สงขลา
ไทยรัฐออนไลน์ 2 เมษายน 2555, 09:08 น.

เวอร์ชันเดลินิวส์ + ข่าวสด เป็นแบบนี้ครับ

รฟท.ชงกู้เงิน 40,000 ล้านบาท
เดลินิวส์ วันอาทิตย์ที่ 1 เมษายน 2555 เวลา 16:45 น.
ข่าวสด ปีที่ 21 ฉบับที่ 7796
วันที่ 03 เมษายน พ.ศ. 2555


รฟท.ชงครม. กู้เงินกว่า 4 หมื่นล้านบาท เคลียร์หนี้คืนเงินกู้ ลงทุนอีก 6 โครงการ

วันนี้ ( 1 เม.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมครม.วันที่ 2 เม.ย.นี้ กระทรวงคมนาคมจะเสนอให้พิจารณาเห็นชอบให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กู้เงิน 47,679.77 ล้านบาท โดยให้กระทรวงการคลังค้ำประกัน รวมทั้งพิจารณาวิธีการกู้เงิน เงื่อนไข และรายละเอียดความเหมาะสม พร้อมทั้งขอยกเว้นการคิดค่าค้ำประกันเงินกู้ให้แก่รฟท. ทั้งส่วนที่รฟท.รับภาระและรัฐบาลรับภาระ

ทั้งนี้กระทรวงคมนาคมชี้แจงว่าขณะนี้กระทรวงการคลังโดยสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ ได้จัดหารเงินกู้ให้รฟท.ตามแผนการบริหารหนี้สาธารณะประจำปีงบประมาณ 55 ตามมติของครม.เรียบร้อยแล้ว โดยเฉพาะเงินกู้เพื่อนำไปชำระหนี้คืนเงินกู้ หรือโรว์โอเวอร์ แต่การจะดำเนินการก็เงินได้นั้นต้องให้ครม.เห็นชอบให้เรียบร้อยก่อน

โดยแผนกู้เงินดังกล่าวรฟท.จะนำมาใช้ใน
1. การปรับโครงสร้างหนี้ 11 รายการวงเงิน 13,206.22 ล้านบาท และ
2. กู้มาเพื่อลงทุนใน 6 โครงการ วงเงิน 26,477 ล้านบาท แยกเป็น

2.1 โครงการปรับปรุงทางระยะที่ 5 มูลค่า 6,408 ล้านบาท
2.2 โครงการปรับปรุงทางระยะที่ 6 มูลค่า 5,709 ล้านบาท
2.3 โครงการก่อสร้างระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมต่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทางเชื่อมสถานีเพชรบุรีกะ Makkasan Center) มูลค่า 87 ล้านบาท,
2.4 การจัดหารถจักรพร้อมอะไหล่ 50 คัน มูลค่า 6,562.50 ล้านบาท
2.5 การซ่อมบูรณะรถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสตอม 56 หลัง มูลค่า 3,360 ล้านบาท
2.6 การจัดหารถโดยสารรุ่นใหม่สำหรับบริการเชิงพาณิชย์ 115 คัน มูลค่า 4,981.05 ล้านบาท

รวมทั้งมีแผนกู้เงินในประเทศเพื่อดำเนินกิจการทั่วไปและอื่นๆ 3,926 ล้านบาท

และมีแผนก่อหนี้ต่างประเทศ 3 โครงการ 4,070 ล้านบาท เพื่อ

1. จัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้า 20 หลัง (15 ตัีน 7 หลัง/20 ตัน 13 หลัง) มูลค่า 3300 ล้่านบาท และ
2. จัดหาโบกี้บรรทุกตู้สินค้า 308 หลัง มูลค่า 770 ล้านบาท

โดยแนวทางดำเนินการทั้งหมดได้ผ่านการพิจารณาและความเห็นชอบจากคณะกรรมการรฟท.แล้ว

นอกจากนี้กระทรวงการคลังจะเสนอให้ครม.อนุมัติให้ดำเนินโครงการและอนุมัติจัดสรรเงินกู้เพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานหรือดีพีแอล
วงเงิน 1,107.05 ล้านบาท สำหรับติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ 15 รายการ และ
อนุมัติให้ดำเนินโครงการและอนุมัติจัดสรรเงินกู้ดีพีแอลวงเงิน 715.83 ล้านบาท เพื่อดำเนินโครงการดำเนินงานบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม และ
โครงการจัดทำระบบศูนย์บริหารจัดการรายได้กลางวงเงิน รวมวงเงินกู้ดีพีแอลทั้งหมด 1,821.88 ล้านบาท.

//------------------------------------------

ครม.ไฟเขียวรฟท.กู้เงิน4.7หมื่นล้าน
ธุรกิจ-ตลาด - โพสต์ทูเดย์
02 เมษายน 2555 เวลา 15:32 น.

ครม.อนุมัติให้รฟท.กู้เงิน 4.7หมื่นล้านบาท ใช้หนี้-ลงทุนโครงการใหม่ เพิ่มวงเงิน 1.3 ล.จ่ายเงินตอบแทนพิเศษพนักงาน-ลูกจ้างททท.

นายภักดีหาญส์ หิมะทองคำ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงผลการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เกี่ยวกับมติอนุมติให้ดำเนินโครงการและจัดสรรเงินกู้เพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน (ดีพีแอล) โดยครม.มีมติให้ดำเนินโครงการและจัดสรรเงินกู้วงเงิน 1.1 พันล้านบาท สำหรับงานติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ 15 รายการ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อลดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริหารขนส่งผู้โดยสาร ขนส่งสินค้าด้วย

นอกจากนี้ ยังมีการอนุมัติให้กู้เงินดีพีแอลเพิ่มเติม 714 ล้านบาท สำหรับดำเนินโครงการระบบตั๋วร่วม 305 ล้านบาท และโครงการจัดทำศูนย์บริหารจัดการตารางอีก 409 ล้านบาท ของสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและการจราจร (กบข.) ภายใต้กระทรวงคมนาคม รวมไปถึงอนุมัติให้ รฟท.กู้เงินเพิ่มเติม 4.7 หมื่นล้านบาท สำหรับโครงการแผนงานต่อเนื่อง และการปรับโครงสร้างหนี้ต่างๆ

นายภักดีหาญส์ กล่าวว่า ครม.ยังได้มีมติในเรื่องของการจ่ายเงินค่าตอบแทนพิเศษให้แก่พนักงานและลูกจ้าง ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ที่เป็นวาระที่เสนอเข้ามาเป็นประจำทุกปี โดยมีรายละเอียด อาทิ การประเมินให้เลื่อนขั้นเงินเดือน 1 ขั้น และให้เบิกจ่ายค่าตอบแทนพิเศษในอัตรา 2% ของเงินเดือน ส่วนกรณีผู้ที่ได้เลื่อน 1 ขั้นครึ่งให้ให้เบิกจ่ายค่าตอบแทนพิเศษในอัตรา 4% ของเงินเดือน และกรณีผู้ที่ได้เลื่อน 2 ขั้นให้ให้เบิกจ่ายค่าตอบแทนพิเศษในอัตรา 6%ของเงินเดือน โดยใช้วงเงินทั้งสิ้น 1.3 ล้านบาทเศษต่อปี
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43728
Location: NECTEC

PostPosted: 04/04/2012 11:03 pm    Post subject: Reply with quote

"หมวดเจี๊ยบ"แจงความคืบหน้าจัดตั้งกระทรวงรถไฟ
ที่มา ข่าวสด วันที่ 04 เมษายน พ.ศ. 2555 เวลา 21:06 น.
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 04 เมษายน พ.ศ. 2555 เวลา 22:02:54 น.

วันที่ 4 เม.ย. ที่รัฐสภา ร.ท.หญิง สุณิสา เลิศภควัต รองโฆษกพรรคเพื่อไทย ในฐานะโฆษกคณะอนุกรรมาธิการกิจการองค์กรตามรัฐธรรมนูญ รัฐวิสาหกิจ องค์การมหาชน และกองทุน กล่าวถึงความคืบหน้าในการผลักดันให้มีการจัดตั้งกระทรวงรถไฟว่า วันนี้ รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยและประธานสหภาพแรงงานฯ ได้แจ้งต่อที่ประชุมเห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งกับการยกฐานะการรถไฟ แห่งประะเทศไทยขึ้นเป็นกระทรวงรถไฟ และควรต้องได้รับการ พัฒนาให้ก้าวขึ้นสู่ระดับสากล เพื่อให้ทันการเกิดขึ้นของประชาคมอาเซียน เพื่อรองรับการเดินทางเชื่อมต่อกันระหว่างประเทศต่าง ๆ ในภูมิภาค

ร.ท.หญิง สุณิสา กล่าวว่า ขณะนี้ สภาผู้แทนราษฎร ได้รับร่าง พรบ จัดตั้งกระทรวงรถไฟ ได้รับการบรรจุ เข้าสู่สภาแล้ว และคณะอนุกรรมาธิการฯ จะเดินหน้ารณรงค์ให้ประชาชนร่วมลงชื่อสนับสนุน พรบ.จัดตั้งกระทรวงรถไฟ โดยตั้งเป้ารวบรวมให้ได้ 25,000 รายชื่อ และในปลายเดือน เม.ย นี้ จะจัดการสัมมนาเกี่ยวกับ วิสัยทัศน์การรถไฟในทศวรรษใหม่ เพิ่อระดมความคิดเห็นจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง

ร.ท.หญิงสุณิสา กล่าวด้วยว่า นอกจากนี้ นายวิโรจน์ เตรียมพงศ์พันธ์ รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้รายงานให้คณะอนุกรรมาธิการฯ ทราบเกี่ยวกับมาตรการรักษาความปลอดภัยแก่ผู้โดยสารที่ต้องใช้บริการรถไฟใน การเดินทางลงพื้นที่ภาคใต้ ในช่วงหลังเหตุระเบิดว่า ขอให้มั่นใจในความปลอดภัย เพราะการรถไฟฯ ได้เพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัยโดยเน้นสถานีและขบวนรถไฟภาคใต้ ตั้งแต่หาดใหญ่ ไปจนถึงสุไหงโกลก โดยการขอกำลังสนับสนุนจากเจ้าหน้าที่ทหารให้ส่งกำลังมาดูแลตามสถานีรถไฟต่าง ๆ และตามเส้นทางการวิ่งของรถไฟ โดยเฉพาะในบริเวณจุดเปลี่ยวที่ล่อแหลมต่อการก่อเหตุร้าย นอกจากนี้ บนขบวนรถไฟ ยังมีทั้งตำรวจรถไฟ ขบวนละ 2-4 นาย และเจ้าหน้าที่อาสาสมัคร ซึ่งมีอาวุธประจำกายและผ่านการฝึกแบบทหาร คอยคุ้มครองความปลอดภัยของผู้โดยสาร ขบวนละ 4-8 นาย

รองโฆษกพรรคเพื่อไทย ระบุงว่า ในส่วนของกล้องซีซีทีวี จากการตรวจสอบ พบว่าใช้งานได้ตามปกติในทุกสถานี ไม่ว่าจะเป็นสถานีหาดใหญ่ หรือ สถานีรถไฟใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ โดยในสถานีสำคัญ เช่น สถานีหาดใหญ่ มีกล้องซีซีทีวี มากกว่า 20 ตัว และขณะนี้ สถานีหาดใหญ่ ถือเป็นสถานีปิด คือ ให้ผู้โดยสารผ่านเข้าออก เพียงประตูเดียว เพื่อให้ง่ายต่อการตรวจตราบุคคลต้องสงสัย และเพิ่มเครื่องตรวจโลหะในการตรวจสอบวัตถุผิดปกติที่อาจถูกลักลอบนำเข้ามาใน สถานี ส่วนในเทศกาลสงกรานต์ ก็ไม่ห่วงว่าจะมีผู้โดยสารตกค้าง 6เพราะได้เพิ่มตู้โดยสารรถไฟ จากปกติ มีขบวนละ 11-12 โบกี้ ก็เพิ่มเป็น 14-16 โบกี้ หากยังไม่เพียงพอ ก็ได้เตรียมรถขบวนเปล่าเพื่อเพิ่มเที่ยวโดยสารได้ตลอดเวลา โดยคาดว่า ช่วงเทศกาลสงกรานต์ปีนี้ จะมีผู้โดยสารวันละประมาณ 120,000 คน ต่อวัน

//-------------------------------------------------
ร่างพ.ร.บ.กระทรวงรถไฟบรรจุเข้าสภาแล้ว
เนชั่นทันข่าว
4 เมษายน 2555 21:39 น.

ที่รัฐสภา 4 เม.ย. 55 ร.ท.หญิงสุณิสา เลิศภควัต รองโฆษกพรรคเพื่อไทย ในฐานะโฆษกคณะอนุกรรมาธิการกิจการองค์กรตามรัฐธรรมนูญ รัฐวิสาหกิจ องค์การมหาชน และกองทุน กล่าวถึงความคืบหน้าในการจัดตั้งกระทรวงรถไฟ ว่า วันนี้รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยและประธานสหภาพแรงงานฯ ได้แจ้งต่อที่ประชุมคณะอนุกรรมาธิการฯ ว่า ผู้บริหารและพนักงานส่วนใหญ่เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งกับการยกฐานะการรถไฟแห่งประเทศไทยขึ้นเป็นกระทรวงรถไฟ ทั้งนี้ จากการพูดคุยกันในหมู่พนักงานนั้นต่างก็เห็นว่าการรถไฟควรต้องได้รับการพัฒนาให้ก้าวขึ้นสู่ระดับสากลเพื่อให้ทันกับการเกิดขึ้นของประชาคมอาเซียน และเพื่อรองรับการเดินทางเชื่อมต่อกันระหว่างประเทศต่างๆ ในภูมิภาคที่จะมีปริมาณเพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล นอกจากนี้ ว่าที่ร.ต.พงศ์พันธุ์ สุนทรชัย ส.ส.หนองคาย พรรคเพื่อไทย ในฐานะประธานคณะอนุกรรมาธิการฯ ได้แจ้งให้ผู้แทนการรถไฟแห่งประเทศไทยทราบด้วยว่า ขณะนี้การผลักดันในส่วนของกฎหมายนั้นมีความคืบหน้าไปมาก โดยร่างพ.ร.บ.จัดตั้งกระทรวงรถไฟนั้นได้รับการบรรจุเข้าสู่สภาแล้ว ถือว่ากระบวนการผลักดันจัดตั้งกระทรวงรถไฟได้เริ่มนับหนึ่งแล้ว

ร.ท.หญิงสุณิสา กล่าวอีกว่า ก้าวต่อไปคือการแสวงหาแรงสนับสนุนจากภาคประชาชน โดยคณะอนุกรรมาธิการฯ จะเดินหน้ารณรงค์ให้ประชาชนร่วมลงชื่อสนับสนุนร่างพ.ร.บ.จัดตั้งกระทรวงรถไฟ โดยตั้งเป้ารวบรวมให้ได้ 25,000 รายชื่อ


Last edited by Wisarut on 05/04/2012 2:11 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Tohoku_Line
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 08/04/2010
Posts: 193
Location: Bangkok/Ubonratchathani

PostPosted: 04/04/2012 11:52 pm    Post subject: Reply with quote

รฟท.เพิ่มวงเงินรถไฟสายสีแดงเป็น8หมื่นล.

ผู้ว่าการรถไฟฯเผยเพิ่มกรอบวงเงินโครงการสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิตอีก10%เป็น 80,373ล้านบาท จากเดิม 75,548 ล้านบาท

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ร.ฟ.ท.จะเสนอให้คณะกรรมการร.ฟ.ท. พิจารณาปรับเพิ่มกรอบวงเงินโครงการรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต เป็นเงิน 80,373 ล้านบาท จากเดิม 75,548 ล้านบาท

แบ่งเป็น สัญญาที่ 1 เพิ่มเป็น 30,078 ล้านบาท จากเดิม 27,344 ล้านบาท สัญญาที่ 2 เพิ่มเป็น 21,406 ล้านบาท จากเดิม 18,861 ล้านบาท และ สัญญาที่ 3 เพิ่มเป็น 28,899 ล้านบาท จากเดิม 26,272 ล้านบาท และจะเสนอให้ครม.พิจารณาต่อไป

"การปรับกรอบวงเงินดังกล่าว เป็นการปรับเพิ่มกรอบวงเงินตามระเบียบพัสดุของการรถไฟแห่งประเทศไทย พ.ศ.2544 ที่เปิดโอกาสให้ปรับเพิ่มกรอบวงเงินได้ไม่เกิน 10% ซึ่งร.ฟ.ท.จะเสนอแนวทางนี้เป็นทางออกในการปรับเพิ่มกรอบวงเงิน และทำให้เกิดปัญหาความล่าช้ามากว่า 1 ปี สาเหตุที่ต้องปรับกรอบวงเงิน เพราะกรอบวงเงินเดิมคิดเมื่อปี 2552 แต่ขั้นตอนดำเนินงานจนกว่าจะประกวดราคาแบบนานาชาติใช้เวลากว่า 4 ปี ทำให้ราคาไม่เป็นปัจจุบัน คาดว่าภายใน 1 เดือนหลังจากนี้จะมีความชัดเจนในการดำเนินงานมากขึ้น"นายยุทธนา กล่าว

ส่วนการพิจารณาข้อเสนอด้านเทคนิคสัญญาที่ 3 นั้น ปัจจุบันอยู่ระหว่างพิจารณาคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอประกวดราคา ซึ่งฝ่ายกฎหมายจะพิจารณากรณีที่ผู้เข้าร่วมประมูล 2 รายที่เป็นบริษัทญี่ปุ่นอาจเข้าข่ายผิด พ.ร.บ.ฮั้วประมูล เนื่องจากบริษัทมิตซูบิชิ อินดัสตรี จำกัด และบริษัท มิตซูบิชิ คอร์ปอเรชั่น จำกัด ที่เข้าร่วมประมูลในสัญญานี้ มีกรรมการอิสระ 1 คนเข้าไปเป็นกรรมของทั้ง 2 บริษัท ซึ่งตามพ.ร.บ.ฮั้วประมูลถือว่ามีความเกี่ยวข้องกัน แต่องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น หรือไจก้า ในฐานะเจ้าของเงินกู้โครงการดังกล่าว เห็นว่าไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกัน

โดย : กรุงเทพธุรกิจออนไลน์
http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/business/business/20120404/445508/รฟท.เพิ่มวงเงินรถไฟสายสีแดงเป็น8หมื่นล..html
Back to top
View user's profile Send private message
Tohoku_Line
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 08/04/2010
Posts: 193
Location: Bangkok/Ubonratchathani

PostPosted: 04/04/2012 11:54 pm    Post subject: Reply with quote

เรื่องงบลงทุนของ รฟท. ที่เคยพูดกันเรื่องงบพัฒนาประสิทธิภาพ 1.7 แสนล้าน ตอนนี้มันลดลงเหลือแค่งบเงินกู้ 4.7 หมื่นล้านแล้วเหรอครับเนี่ย

ทำไมตัวเลขเงินลงทุนมันหายไปเยอะขนาดนั้น แล้วจะพัฒนากันได้กี่มากน้อยล่ะนั่น ???
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43728
Location: NECTEC

PostPosted: 05/04/2012 12:14 am    Post subject: Reply with quote

รฟท.เพิ่มวงเงินรถไฟสายสีแดงเป็น8หมื่นล. น่าจะย้่ายไปที่ เผยโฉม รถ "สายสีแดงอ่อน" จะถูกต้องกว่านะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46886
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/04/2012 4:09 pm    Post subject: Reply with quote

เชียงใหม่แตกตื่น! พบกระเป๋าต้องสงสัยซุกห้องน้ำสถานีรถไฟเชียงใหม่
มติชน วันที่ 06 เมษายน พ.ศ. 2555 เวลา 15:46:11 น.

เมื่อเวลา 10.00 น. นายบุญมี ยาวิชัย อายุ 61 ปี บ้านเลขที่ 2 ซอย 2ก ถนนวัวลาย ต.หายยา อ.เมือง จ.เชียงใหม่ คนขับรถแท็กซี่ พบกระเป๋าสีดำน้ำเงินต้องสงสัยวางอยู่ใต้ชักโครกในห้องน้ำชาย สถานีรถไฟเชียงใหม่ ขณะเข้าไปทำธุระ จึงรีบแจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟประสาน พ.ต.อ.สมศักดิ์ จินาภักดิ์ ผกก.สภ.แม่ปิง พ.ต.ท.สัมพันธ์ ศิริมา รอง ผกก. พ.ต.ท.นฤทธิ์ เกิดดี สวป. รุดตรวจสอบที่เกิดเหตุ โดยมีการกั้นบริเวณหน้าห้องน้ำเพื่อป้องกันอันตราย พร้อมขอความร่วมมือประชาชนเคลื่อนย้ายรถยนต์ที่จอดด้านหน้าสถานีออกไปในรัศมี 100 เมตร สร้างความสงสัยให้กับประชาชนและนักท่องเที่ยวที่มาใช้บริการของสถานีรถไฟเป็นอย่างมาก

ต่อมาเวลา 11.45 น. พ.ต.ท.ประภาส รอดพินิจ หัวหน้าหน่วยเก็บกู้วัตถุระเบิด ตำรวจภูธร จ.เชียงใหม่ พร้อม ร.ต.ต.ถาวร ทองเจือ หัวหน้าหน่วยเก็บกู้วัตถุระเบิดตำรวจตระเวนชายแดน (ตชด.) อ.สันทราย จ.เชียงใหม่ นำกำลัง หุ่นยนต์เก็บกู้และทำลายวัตถุระเบิด และสุนัขตำรวจเข้าตรวจสอบ โดยตอนแรกเจ้าหน้าที่นำหุ่นยนต์เก็บกู้เข้าไปตรวจสอบแต่ไม่สามารถเข้าได้เพราะห้องน้ำแคบและอยู่ในห้องที่ 2 จึงใช้สุนัขดมกลิ่นเข้าตรวจสอบ เบื้องต้นไม่พบความผิดปกติของสารเสพติดหรือวัตถุระเบิด

ด.ต.นิวัช หมื่นคิด จึงสวมชุดบอมบ์สูทเข้าตรวจสอบด้วยการเปิดกระเป๋าออกดู พบเพียงเสื้อผ้านักบวชชาวจีนสีเทา 1 ชุด ย่ามสีเหลืองและสีเทาอย่างละ 1 ใบ รองเท้าแบบสวม 1 คู่ ไม่พบสิ่งผิดกฎหมายหรือวัตถุระเบิดแต่อย่างใด ท่ามกลางความโล่งใจของทุกฝ่าย

ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่สันนิษฐานว่าน่าจะเป็นการลืมทิ้งไว้มากกว่าที่จะจ้องก่อเหตุป่วนเมือง อย่างไรก็ตาม จะเร่งขยายผลสอบสวนเพื่อหาเจ้าของต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 153, 154, 155 ... 486, 487, 488  Next
Page 154 of 488

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©