ไปตามหาสถานีรถไฟเชียงตุง (Kyaing Tong Butayon) ที่พม่า

[Mongwin]

สวัสดีครับ

จากกระทู้ รวมข่าวเรื่องรถไฟของประเทศเมียนมาร์ เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเมืองนาย-เชียงตุง บริเวณรัฐฉานของประเทศพม่า
สัปดาห์หน้า เป็นช่วงปิดเทอม ผมเลยถือโอกาสไปเยือนเมืองเชียงตุง และชมความคืบหน้าของทางรถไฟสายนี้ครับ
กำหนดออกเดินทางคืนวันจันทร์ที่ 2 เม.ย. 55 ด้วยรถ บขส. ม.4ก สาย 957 กรุงเทพฯ-แม่สาย (อยากไปรถไฟ แต่ช่วงเด่นชัย-เชียงรายยังไม่สร้าง เลยขึ้นรถทัวร์ไปพลางก่อนครับ)

[Mongwin]

ปัญหาคือ สถานีรถไฟเชียงตุงอยู่ที่ไหน แนวเส้นทางรถไฟเป็นอย่างไร
ที่จริงไปถึงเมืองเชียงตุงแล้วค่อยถามชาวบ้านก็ได้ แต่ถ้าไม่หาข้อมูลไปบ้าง อาจจะทำให้การสำรวจล่าช้า ผิดแผนได้ครับ เลยลงมือค้นคว้าหาข้อมูลกันก่อน

จากข่าวในหนังสือพิมพ์ New Light of Myanmar ฉบับวันที่ 20 ธ.ค. 53



สังเกตภาพย่านสถานี เห็นภูเขาด้านหลัง

ผมก็ค้นภาพรถไฟพม่าในเว็บไซต์ดู ก็เจอภาพนี้ครับ


ที่มา: http://www.flickr.com/photos/fredalix/4074385771/

ตากล้องบรรยายว่า ถ่ายเมื่อ 21 ต.ค. 52
"walking and walking... Here will be the Keng Tung train station when the new line from Taunggyi will be finish."
เดินแล้วก็เดิน ที่นี่จะเป็นสถานีรถไฟเชียงตุง เมื่อทางรถไฟสายใหม่จากตองยีแล้วเสร็จ

แต่ไม่ได้บอกว่า เดินไปทางไหน อย่างไรครับ
แต่ภาพสี เป็นมุมเดียวกับภาพขาวดำในหนังสือพิมพ์อย่างแน่นอน

[Mongwin]

แล้วก็พบข้อมูลเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยในข่าวนี้ครับ จากสำนักข่าว Shan Herald

Thousands of acres confiscated for Mongnai-Kengtung railroad
THURSDAY, 04 MARCH 2010 15:51 HSENG KHIO FAH

Local villagers reported that over a thousand acres of public land and farms were forcibly taken away by junta authorities for the construction of a rail-road project between the eastern Shan state township of Kengtung and the southern Shan state township of Mongnai.


The reported land and farms were said to be owned by villagers from Keng Phawng, Na Kham and Keng Kham villages, said a local resident who asked not to be named.

However, the reporter has not been able to get access to get the exact acreage of the seized lands. But almost all of the lands and farms near the project were said to be confiscated, she said.


Railroad construction in Kengtung

But villagers were not given any compensation for their losses. “Just some of those villagers who dared to go to the authorities were given some money back as compensation. But it was not much.”

“But most villagers are afraid to ask because they cannot speak Burmese very well. So they just stay silent,” she added. The seized lands were reported as carrots and flowers lands.

The proposed railroad project is expected to pass through Langkher, Mongpan, Mongton, Monghsat, Mongkok and Mongphyak.
On 16 February, Lt-Gen Min Aung Hlaing of the Ministry of Defense visited Kengtung for inspection of the project areas, according to New Light of Myanmar.

It is now reported to have been under the construction. And its railway station is also being constructed between Keng Phawng and Na Kham villages, near Kengtung University, on the highway to Taunggyi, Southern Shan State.

A local businessman Sai Tip Awn is said to have been contracted for the station building, said another villager from Keng Phawng.

His vehicles are now reported to have been carrying materials for the building, bought from Thailand. The total number of his trucks at the work sites are over 15, he said.

In addition, another new rail bridge to cross over the Thanlwin (Salween) will also be constructed very soon, near Tasang Bridge, which is only for motor use.

Initially, the authorities planned to construct between Kengtung and Namzang, Shan State South. Regional commanders themselves came to inspect areas in 2008. But the authorities have been silent about the project since.

---------
สถานีรถไฟอยู่ระหว่างหมู่บ้าน Keng Phawng กับหมู่บ้าน Na Kham ใกล้กับมหาวิทยาลัยเชียงตุง ริมทางหลวงไปตองยี
ข่าว เวอร์ชั่นภาษาไทยครับ

พม่ายึดที่ดินนับพันเอเคอร์ สร้างทางรถไฟเมืองนาย – เชียงตุง
Khonkhurtai : 6 มีนาคม 2553

(SHAN 4 มี.ค. 53) – ทางการพม่ายึดที่ดินในเมืองเชียงตุงนับพันเอเคอร์ ทั้งของสาธารณะและไร่นาชาวบ้าน ใช้เป็นพื้นที่สร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมภาคใต้ – ภาคตะวันออกของรัฐฉาน ด้านชาวบ้านเจ้าของที่ไม่ได้รับค่าชดเชยใดๆ

แหล่งข่าวชาวบ้านเมืองเชียงตุงแจ้งว่า มีที่ดินจำนวนมากทั้งของสาธารณะและเป็นไร่นาชาวบ้าน ซึ่งประมาณการหลายพันเอเคอร์ได้ถูกเจ้าหน้าที่ทางการพม่ายึด เพื่อนำไปใช้เป็นพื้นที่โครงการสร้างเส้นทางรถไฟระหว่างเมืองเชียงตุง รัฐฉานภาคตะวันออก และเมืองนาย รัฐฉานภาคใต้

พื้นที่ที่ถูกยึดส่วนใหญ่อยู่ในตำบลเก็งพอง, นาคำ, และเชียงคำ ซึ่งชาวบ้านผู้เป็นเจ้าของที่ดินไม่ได้รับการชดเชยแต่อย่างใด มีเพียงผู้ที่กล้าแสดงตัวไปติดต่อเจ้าหน้าที่เท่านั้นที่พอได้รับเงินชดเชยบ้าง อย่างไรก็ตาม ผู้เสียหายส่วนใหญ่ไม่กล้าไปติดต่อเนื่องจากไม่สามารถพูดภาษาพม่าได้

ก่อนหน้านี้สื่อของรัฐบาลทหารพม่ารายงานว่า ทางการมีโครงสร้างเส้นทางรถไฟในรัฐฉาน เชื่อมจากเส้นทางเดิมเพิ่มอีก 3 แห่ง ได้แก่เส้นทางเมืองน้ำจ๋าง – เมืองสี่ป้อ (ภาคใต้สู่ภาคเหนือ) ระยะทางประมาณ 250 กม. / เมืองน้ำจ๋าง – เมืองเชียงตุง (ภาคใต้สู่ภาคตะวันออก) ระยะทางประมาณ 330 กม. และเมืองล่าเสี้ยว – เมืองหมู่แจ้ (รัฐฉานภาคเหนือ) รวมระยะทางราว 170 กม. ทั้งนี้ ทางการพม่าอ้างว่าสร้างเพื่อใช้ขนส่งมวลชนและการพาณิชย์

สำหรับโครงการเส้นทางรถไฟระหว่างเมืองนาย – เชียงตุง มีกำหนดผ่าน เมืองลางเคอ, เมืองปั่น, (รัฐฉานภาคใต้) เมืองโต๋น, เมืองสาด, เมืองโก๊ก, และเมืองพยาก (รัฐฉานภาคตะวันออก)

มีรายงานว่า ขณะนี้ทางการพม่าได้ลงมือดำเนินการก่อสร้างอาคารสถานีรถไฟสายนี้แล้ว อยู่ระหว่างตำบลเก็งพอง – นาคำของเมืองเชียงตุง ไม่ไกลจากมหาวิทยาลัยของเมืองเชียงตุงมากนัก โดยมี นายจายติ๊บ นักธุรกิจในท้องที่ เป็นผู้ทำสัญญารับเหมาก่อสร้าง โดยวัสดุส่วนใหญ่นำเข้าจากประเทศไทย

นอกจากนี้ ทางการพม่ากำลังเตรียมสร้างสะพานเส้นทางรถไฟ ข้ามแม่น้ำสาละวิน ใกล้กับสะพานท่าซาง อยู่ระหว่างเมืองโต๋น – เมืองปั่น เพื่อใช้เป็นสะพานเชื่อมเส้นทางรถไฟสายเมืองนาย – เชียงตุง อีกด้วย

ไม่นานก่อนหน้านี้ หนังสือนิวไลท์ออฟเมียนมาร์ สื่อกระบอกเสียงรัฐบาลทหารพม่า รายงานว่า เมื่อวันที่ 16 ก.พ. ที่ผ่านมา พล.ท.มินอ่องหล่าย รมต.กลาโหมของพม่า ได้เดินทางมาสำรวจพื้นที่โครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟที่เมืองเชียงตุง ด้วยตนเอง

อย่างไรก็ตาม โครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟในรัฐฉานของทางการพม่า ได้ถูกนักวิเคราะห์มองว่า มีเป้าหมายเพื่อใช้ในด้านการทหารมากกว่าการพาณิชย์ โดยให้สังเกตุได้จากรถไฟในรัฐฉานปัจจุบัน ซึ่งส่วนใหญ่ถูกใช้ในด้านการทหารมากกว่าการขนส่ง มวลชนและการค้า

[Mongwin]

และจากข่าวใน นสพ. New Light of Myanmar ฉบับวันที่ 14 มี.ค. 53

[Mongwin]

ข่าวเกี่ยวกับมหาวิทยาลัยเชียงตุง (ซึ่งอยู่ใกล้กับสถานีรถไฟเชียงตุง) มีลงใน นสพ. New Light of Myanmar ฉบับวันที่ 8 มี.ค. 55 ครับ

[Mongwin]

สำหรับการเดินทางจากท่าขี้เหล็กไปเชียงตุง ถ้ามีโอกาส อยากใช้บริการรถประจำทางสายท่าขี้เหล็ก-เชียงตุง-ตองยี ที่เปิดเดินรถใหม่เมื่อ 17 มี.ค.55 นี้เองครับ

จากข่าวในหนังสือพิมพ์ New Light of Myanmar 23 มี.ค. 55 หน้า 10



Shwekyaphyu bus line launched to run Tachilek-Kengtung-Taunggyi route
TACHILEK, 22 March—The Shwekyaphyu Tachilek-Kengtung-Taunggyi Highway Bus Line was launched at the highway bus terminal in Weinkyauk Village of Tachilek in Shan State (East) on 17 March morning.

Head of Tachilek District Directorate of Road Transport U Tin Soe and officials opened the office of the bus line.

Taunggyi-Kengtung-Tachilek Uni0n Highway could be used with runs of trucks and small vehicles for transport of passengers and commodities for many years. At present, as the internal peace is restored there, the region can be facilitated with better transport facilities. As a result, the express buses can transport passengers at fair price.—Myanma Alin

[Mongwin]

จากข้อมูลที่รวบรวมได้ทั้งหมด สันนิษฐานว่าย่านสถานีเชียงตุงอยู่แถวนี้ครับ
ตามทางหลวงหมายเลข 4 ห่างจากตัวเมืองเชียงตุงไปทางทิศตะวันตกราว 3 ไมล์ (เกือบ 5 กม.)
http://maps.google.co.th/maps?ll=21.288775,99.583383&spn=0.033389,0.055747&t=h&z=15

ภาพถ่ายดาวเทียมเป็นของปี 2547 แถมไม่ชัดอีกต่างหากครับ



ผลการสำรวจเป็นอย่างไร จะสำเร็จหรือคว้าน้ำเหลว สัปดาห์หน้ามาชมกันครับ

[srinopkun]

เดินทางปลอดภัย ประสบความสำเร็จดั่งตั้งใจ (ที่จะไปสำรวจ) เด้ออ้ายเด้อ

[Mongwin]

ขอบคุณมากครับพี่ srinopkun

[CivilSpice]

อ่านตอนแรกนึกว่า อ.เอก ไปสำรวจมาแล้ว มาดูรายละเอียดข้างใน ถึงทราบว่ากำลังจะเดินทาง ... อิอิอิ
ขอให้เดินทางโดยสวัสดิภาพ ภารกิจลุล่วงสมดังตั้งใจ และนำเรื่องราวดีๆ กลับมาฝากพวกเราด้วยครับ