View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 10/04/2012 2:05 pm Post subject: |
|
|
ของที่ระลึก อ.เอก แปลกกว่าใครจริงๆ ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47359
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/04/2012 3:27 pm Post subject: |
|
|
แต่ถ้าเป็นเส้นทางรถไฟที่มีขบวนรถโดยสารผ่านมาก ๆ ต้องระวังเรื่อง"สิ่งปนเปื้อน"ที่มากับก้อนหินครับพี่ตึ๋ง
แบบเดียวกับที่นักบินอวกาศไปเก็บก้อนหินจากดวงจันทร์มา ถ้าเกิดมีเชื้ออะไรติดมายังโลก อันตรายมากครับ |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 10/04/2012 4:45 pm Post subject: |
|
|
ก้อนขวา น่าจะเป็นหินแกรนิตครับ แบบเดียวกับที่พบกับทางกลางและทางล่องตั้งแต่หัวหมากจนถึงฉะเชิงเทราครับอ.เอก _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47359
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/04/2012 4:51 pm Post subject: |
|
|
นี่เลย อยากให้มีใครมาช่วยวิเคราะห์ จำแนกหินให้แบบนี้แหละครับ
ผมไม่มีความรู้เลย ขอบคุณคุณธีมากครับ |
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 11/04/2012 10:28 am Post subject: |
|
|
จากภาพของ อ.เอก ก้อนซ้ายมือนั้นเป็นหินปูนนะครับ โดยเป็นหินปูน 100% นะครับ โดยเป็นSub Class หนึ่งของหินแกรนิตนะครับ โดยคุณสมบัติหนึ่งของหินชนิดนี้จะแข็งมาก และทนความร้อนได้ดี โดยที่สำคัญก็คือไม่มีคุณสมบัตินำความร้อนนะครับ
ส่วนหินก้อนขวามือนั้นเป็นหินบะซอลล์ เป็นSub Class หนึ่่งของหินแปรนะครับ โดยมีคุณสมบัติอย่างหนึ่งของหินชนิดนี้ ก็คือจะมีความเปราะมากกว่าหินแกรนิตนะครับ และจะไม่ทนความร้อน เพราะหากโดนความร้อนที่ไม่มากความเปราะก็จะเกิดขึ้นในเกือบทันทีเลยนะครับ ส่วนหากนำมารับแรงอัด ก็จะส่งผลให้หินนี้แตกไปในทันทีที่เร็วกว่าหินแกรนิตมาก โดยจะแตกออกมาเป็นชิ้นเล็กๆ โดยไม่เปลี่ยนสภาพนะครับ
Last edited by suraphat on 11/04/2012 10:38 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47359
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 11/04/2012 10:36 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับพี่น้อย ได้รายละเอียดเพิ่มขึ้นอีกเยอะเลย สงสัยต้องไปเก็บตัวอย่างหินสายสุพรรณบุรีหรือสายสงขลามาดูเพิ่มเติมแล้วล่ะครับ แบบนี้ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 44020
Location: NECTEC
|
Posted: 11/04/2012 10:48 am Post subject: |
|
|
^^^
ส่วนใหญ่ก็หินปูนกันทั้งนั้นเว้นแต่หินที่ได้จากเขากระโดงที่เป็นหินอัคนี (หินแกรนิต) |
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 11/04/2012 10:52 am Post subject: |
|
|
ก็ลองไปเก็บตัวอย่างหินนี้มาดูแล้วกันนะครับ เพราะเท่าที่รู้จากหลายๆคนนี้ก็คือเจ้าหินที่ว่านี้ได้ถูกขนส่งมาจากภาคอีสานเพื่อนำมาใช้โรยทางกันทางกันในทางสายใต้ เพราะผมเจอหลายครั้งและถามเอาจากหลายๆคนว่านำหินชนิดนี้มาใช้โรยทางกันอย่างไร จึงได้รับคำตอบว่า ก็ได้มีการขนมาโดยรถ บทข. มาส่งเอาถึงที่นี่เลยนะครับ คือที่ที่สุราษฎร์ธานีนะครับ
และหากอยากจะรู้จักกับเจ้าหินเหล่านี้ ก็ลองเข้าไปดูในงานวิศวกรรมการทาง ที่จะจัดขึ้นโดยกรมทางหลวงในระหว่างวันที่ 18-20 เมษายนนี้นะครับ
รายละเอียดติตามดูได้จากLinkนี้นะครับ
http://www.doh.go.th/newsdetail.aspx?c_id=8&sc_id=144&cc_id=4418
และเป็นจริงอย่างที่เฮียวิศว่าไว้เลยก็คือ หินนั้นแบ่งเป็น Class ใหญ่ๆได้ 2 Class เลยก็คือ หินแกรนิต กับหินทราย นะครับ
ส่วนSub Class ของหินแกรนิตนั้น แบ่งได้เป็นหินอัคนี หินชั้น และหินแปรนะครับ กระผมขอยอมแพ้เลยจริงๆ เพราะหินเหล่านี้ก็ล้วนแล้วแต่เป็นหินแกรนิตด้วยกันทั้งสิ้นเลย |
|
Back to top |
|
|
Biodragon
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 429
|
Posted: 12/04/2012 12:08 pm Post subject: |
|
|
รถสองแถวเมืองตรังครับ (ดำเนินงานโดย หจก.ท่ากลางเดินรถ)
|
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
Back to top |
|
|
|