แนะนำพิพิธภัณฑ์รถไฟ (Railway Museums) ในต่างประเทศ

[nutsiwat]

สำหรับเราก็มีพิพิธภัณฑ์ที่จัดแสดงเกี่ยวกับรถไฟครับ อยู่ที่บริเวณสวนจตุจักร แต่สำหรับพิพิธภัณฑ์ของบ้านเรา ยังไม่ใหญ่โตและจัดแสดงได้มากเท่าขนาดของต่างประเทศ และที่สำคัญสิ่งที่นำมาจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์รถไฟของบ้่านเรามีจำนวนน้อย เนื่องจากสิ่งที่ควรนำมาอนุรักษ์ หรือเก็บรักษา ก็ถูกแปรสภาพไปอย่างไร้ค่าก็มี ผมว่าเราควรจะมีการจัดตั้งพิพิธภัณฑ์ที่จัดแสดงเกี่ยวกับรถไฟเหมือนกับที่ต่างประเทศมีกันนะครับ อย่างน้อย ๆ เราจะได้ทราบเกี่ยวกับวิวัฒนาการเกี่ยวกับกิจการรถไฟไทย ตั้ังแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน และต่อไปอีกในอนาคตข้างหน้า

[tuie]

@ พี่นพ....คนไทยส่วนใหญ่ไม่ค่อยตระหนักถึงคุณค่าทางประวัติศาสตร์ของสรรพสิ่งรอบตัว ตลอดจนรากเหง้าของสังคมไทย การอนุรักษ์ และการจัดตั้งพิพิธภัณฑ์ดีๆจึงเกิด และเจริญได้ยาก เรื่องน่าเศร้าอย่างการขายรถจักรไอน้ำเป็นเศษเหล็กจึงเกิดขึ้นครับ

@ คุณ nutsiwat.....ตามความเห็นของผมโดยส่วนตัว หากพิจารณาตามมาตรฐานของพิพิธภัณฑ์รถไฟแห่งชาติในประเทศที่เจริญแล้ว เช่น เยอรมนี อังกฤษ ฯลฯ รถไฟเก่าๆที่จอดตามโรง ตามที่กลางแจ้งนานาแห่งในบ้านเรา ยังห่างไกลจากคำว่า พิพิธภัณฑ์รถไฟของแท้ตามมาตรฐานสากลครับ

ในฐานะที่เป็นคนไทยคนหนึ่งที่รักรถไฟก็ฝันอยากให้มีพิพิธภัณฑ์รถไฟไทยของแท้ทัดเทียมอารยประเทศเกิดขึ้นจริงเหมือนกัน เมื่อความฝันยากที่จะเป็นจริงในอนาคตอันใกล้ เลยต้องระบายความ "เก็บกด" โดยไปชมพิพิธภัณฑ์รถไฟในต่างประเทศพลางๆก่อนครับ

----------------------------------------------------------------------------------

ลำดับต่อไปเป็นการแนะนำพิพิธภัณฑ์รถไฟฟินแลนด์ครับ



พิพิธภัณฑ์รถไฟฟินแลนด์ (Finland Railway Museum) ตั้งอยู่ใกล้สถานีฮูวิงแง (Hyvinkaa) ห่างจากกรุงเฮลซิงกิประมาณ ๖๐ ก.ม.เศษ เดินทางสะดวกด้วยขบวนรถชานเมือง (LOL) ใช้เวลาประมาณ ๔๐ นาที ก็ถึงสถานีฮูวิงแง ซึ่งเป็นเรือนไม้สไตล์สถานีรถไฟในชนบทของฟินแลนด์แล้วครับ



จากนั้น เดินออกไปด้านหลังสถานีผ่านสวนหย่อม เห็นทางเดินตัดข้ามทางรถไฟสายทางแยกอย่าเพิ่งเดินข้ามทางรถไฟสายนี้ไป ให้เลี้ยวซ้ายเดินไปตามถนนเลียบแนวทางรถไฟสายย่อยไปเรื่อยๆ ประมาณ ๑๕ นาทีก็ถึงพิพิธภัณฑ์รถไฟฟินแลนด์ (SUOMEN RAUTATIEMUSEO)



พิพิธภัณฑ์รถไฟฟินแลนด์ เปิดวันอังคารถึงวันเสาร์ เวลา ๑๒.๐๐-๑๕.๐๐ น. วันอาทิตย์ เวลา ๑๒.๐๐-๑๗.๐๐ น. ปิดวันจันทร์ ผู้ถือบัตรยูเรลพาสซึ่งมีผลใช้การโดยสารรถไฟฟินแลนด์ได้ เพียงแสดงยูเรลพาสก็เข้าชมได้ฟรีครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

การจัดแสดงของพิพิธภัณฑ์รถไฟฟินแลนด์อยู่ในโรงรถจักรสองโรงเป็นส่วนใหญ่ โรงรถจักรแรกเป็นอาคารก่ออิฐทรงครึ่งวงกลม มีรถจักรไอน้ำรุ่นเก่าจอดโชว์ในอาคารตามทางเป็นแนวรัศมีครึ่งวงกลม บางทางจัดให้ลงไปชมใต้ท้องรถจักรจากในหลุมซ่อมบำรุงได้ด้วยครับ



โรงรถจักรที่สองเป็นอาคารทรงสี่เหลี่ยม มีทางให้รถจักรไอน้ำ รถจักรไฟฟ้า รถจักรดีเซล และรถพ่วงจอดเป็นแนวยาว ทั้งสองอาคารมีบอร์ดนิทรรศการว่าด้วยประวัติความเป็นมาของกิจการรถไฟฟินแลนด์ การสื่อสารโทรคมนาคม ระบบความปลอดภัย ฯลฯ แต่ป้ายแสดงข้อมูลเป็นภาษาฟินน์ล้วนๆเลยครับ



นอกโรงรถจักรทั้งสองยังมีโรงเรือนไม้ที่เคยใช้ในกิจการรถไฟฟินแลนด์อีกหลายหลัง บางหลังเป็นอดีตสถานีรถไฟซึ่งรื้อมาประกอบใหม่ที่นี่ ภายในจำลองบรรยากาศสถานีรถไฟยุคก่อนไว้อย่างครบครันทั้งห้องนายสถานี ช่องจำหน่ายตั๋ว ห้องพักผู้โดยสาร ฯลฯ



รถไฟจำลองขนาดใหญ่ชนิดเด็กขึ้นไปนั่งขี่ได้ซึ่งวางรางไว้รอบๆบริเวณ เข้าใจว่าจะมีบริการเฉพาะวันหยุดในช่วงฤดูร้อนของฟินแลนด์นะครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[milkonline]

รับชมภาพของ อ.ตุ้ย ไปแล้ว จินตนาการได้ถึงอากาศเย็นเฉียบที่นั่นได้ดีจริงๆครับ
_________________
N-Scale model train lovers.

[tuie]

^
ทริปรัสเซีย+ฟินแลนด์ คราวนี้ นอกจากภารกิจเสพสมชมรถไฟแล้ว พี่ตั้งใจจะไปดูใบไม้เปลี่ยนสีกลางฤดูใบไม้ร่วงด้วย แต่ที่ไหนได้เล็บมือก็เปลี่ยนสีตามความหนาวเย็นตามไปด้วย ไม่อยากคิดถึงตอนเข้าฤดูหนาวติดลบหลายสิบองศาฯของบ้านเขาเลยครับ

--------------------------------------------------------------------------

ไปเที่ยวพิพิธภัณฑ์รถไฟฟินแลนด์แล้ว อย่าลืมแวะเที่ยวกรุงเฮลซิงกิ เมืองหลวงของประเทศฟินแลนด์นะครับ ใครเกลียดความวุ่นวายสับสนของเมืองหลวงส่วนใหญ่ จะชอบบรรยากาศของเมืองหลวงขนาดกะทัดรัด ร่มรื่น แถมตั้งอยู่ริมทะเลอย่างกรุงเฮลซิงกิ แต่สถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์อาจจะมีให้ชมน้อยไปหน่อยครับ



หากจะนั่งรถไฟชมวิวตามประสาคนชอบรถไฟ ฟินแลนด์ก็มีเส้นทางรถไฟผ่านป่าเขา และทะเลสาบริมทางหลายแห่ง อย่างเช่น เส้นทางเป็นวงรอบจาก เฮลซิงกิ-Imatra-Joensuu-Varkaus-Pieksamaki-Kouvola-เฮลซิงกิ



สถานีรถไฟตามชนบทของฟินแลนด์ส่วนใหญ่สร้างด้วยไม้ มีรูปทรงเป็นเอกลักษณ์น่าชม แม้หลายๆสถานีจะสร้างอาคารและชานชาลาขึ้นใหม่เป็นคอนกรีต และโครงเหล็ก แต่เขาก็จะขยับไปสร้างใกล้ๆสถานีเรือนไม้เดิม ไม่มีการรื้อทำลายทิ้ง ยังคงอนุรักษ์สถานีเรือนไม้แบบโบราณเอาไว้ให้ชมในสภาพดี หลายๆสถานีมีรถจักรไอน้ำซึ่งอยู่ในสภาพดีจอดไว้ให้ชม ไม่ปล่อยทิ้งๆขว้างๆให้ผุพังเสื่อมสภาพแบบบางประเทศ



แค่ได้นั่งรถไฟฟินแลนด์ชมวิว ชมสถานีเรือนไม้ในชนบท และรถจักรไอน้ำที่โชว์ตามสถานี ผมว่าก็คุ้มค่าน่าประทับใจแล้วละครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ลำดับต่อมาเป็นการแนะนำพิพิธภัณฑ์รถไฟโปแลนด์ กรุงวอร์ซอ (Poland Railway Museum, Warsaw) ครับ



หากเริ่มต้นจากสถานีรถไฟหลักของกรุงวอร์ซอ (Warszawa Centralna) ให้เดินไปตามถนนใหญ่ด้านข้างสถานีในแนวขนานกับแนวทางรถไฟซึ่งทางช่วงนี้อยู่ชั้นใต้ดินลงไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้(ออกนอกเมือง) เดินไปสักพักท่านจะเห็นทางรถไฟอยู่ทางขวาค่อยๆโผล่มาจากระดับใต้ดินมาสู่ระดับในร่องเนิน เข้าสู่สถานี Warszawa Ochota ซึ่งเป็นสถานีย่อยอยู่ในร่องเนิน ขบวนรถด่วนไม่จอด หากขี้เกียจเดินอาจนั่งขบวนรถชานเมืองจากสถานี Warszawa Centralna มายังสถานี Warszawa Ochota ท่านก็จะประหยัดกำลังขาและเวลาไปได้ประมาณ ๑๕ นาที



เดินผ่านข้างๆสถานี Warszawa Ochota ไปอีกนิดมีสะพานข้ามทางรถไฟ ให้เลี้ยวขวาข้ามสะพานนี้ เดินต่อไปอีกหน่อยท่านจะเห็นอาคารสถานีเก่าสีเหลืองอ่อนนามว่า Warszawa Glowana ซึ่งปัจจุบันเลิกใช้ในกิจการขนส่งทางรถไฟแล้ว แต่นำมาใช้เป็นที่ทำการของพิพิธภัณฑ์รถไฟโปแลนด์ (MUZEUM KOLEJNICTWA, Warszawa) ครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

พิพิธภัณฑ์รถไฟโปแลนด์ ณ กรุงวอร์ซอ เปิดวันอังคารถึงวันอาทิตย์ เวลา ๑๐.๐๐-๑๗.๐๐ น. ราคาตั๋วเข้าชมในขณะนั้น (พ.ค. ๒๕๕๔) คนละ ๑๐ สล็อตตี้ หรือประมาณ ๑๐๐ บาท การจัดแสดงส่วนแรกอยู่ในอาคาร แบ่งเป็นสองห้องใหญ่ ห้องแรกเป็นการจัดแสดงรถไฟจำลองซึ่งจัดทำขึ้นอย่างประณีต งดงาม มีทั้งรถจักร รถพ่วงรุ่นสำคัญในประวัติศาสตร์ของประเทศโปแลนด์ และของประเทศอื่นๆด้วยเป็นจำนวนมาก



ตั้งแต่มีโอกาสได้ไปชมรถพิพิธภัณฑ์รถไฟในต่างประเทศ ผมไม่เคยเห็นที่ไหนมีรถไฟจำลองที่สวยงามและมีจำนวนมากมายหลายร้อยคันแบบที่นี่เลย ท่านที่ชื่นชอบรถไฟจำลองไม่ควรพลาดด้วยประการทั้งปวงครับ



อีกห้องหนึ่งเป็นการจัดแสดงประวัติความเป็นมาของกิจการรถไฟโปแลนด์ อุปกรณ์ที่ใช้ในด้านการเดินรถ การสื่อสาร การโดยสาร เครื่องแบบของเจ้าหน้าที่ ตั๋วรถไฟ นาฬิกาที่เคยใช้ตามสถานี ฯลฯ ครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

การจัดแสดงส่วนที่สองอยู่กลางแจ้ง เดินออกจากอาคารไปตอนแรกอาจจะดูวังเวงเล็กน้อย เพราะบรรยากาศออกจะเปลี่ยวๆ ร้างๆ



แต่ให้อดใจเดินตามแผ่นปูนทางเดินในภาพนี้ต่อไปอีก ๑๐๐ เมตรเศษ ท่านจะแลเห็น “สวนรถไฟ” อยู่เบื้องซ้าย



พื้นที่ “สวนรถไฟ” น่าจะเคยเป็นย่านสถานี Warszawa Glowana มาก่อน ปัจจุบันจัดเป็นที่จอดรถจักรไอน้ำ รถจักรดีเซล รถจักรไฟฟ้า และรถพ่วงรุ่นสำคัญในประวัติศาสตร์ของกิจการรถไฟโปแลนด์ ระหว่างเดินชมท่านจะได้ยินเสียงรถไฟในร่องเนินข้างๆ วิ่งเข้า-ออกสถานีหลักกรุงวอร์ซอเป็นระยะๆ



เสียดายที่ป้ายแสดงข้อมูลเป็นภาษาโปลิซล้วนๆ ไม่มีการแปลภาษาอังกฤษให้ชื่นใจแก่ชาวต่างชาติเลยครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

เยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์รถไฟแล้วอย่าลืมเที่ยวชมความงามของกรุงวอร์ซอด้วยนะครับ



ถ้าเริ่มต้นจากสถานีรถไฟหลักของกรุงวอร์ซอ (Warszawa Centralna) ไปยังย่านเมืองเก่าซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ ๒.๕ ก.ม. อาจจะลองเดินชมบ้านเมืองของเขาไปเรื่อยๆก็ดี แต่ใช้เวลาเดินประมาณ ๔๐ นาทีนะครับ ถ้าไม่ชอบเดิน หรือไม่อยากเสียเวลาจะใช้บริการขนส่งสาธารณะอย่างรถราง หรือรถเมล์ก็ได้ หากเป็นช่วงโมงเร่งด่วนที่นี่ก็มีปัญหาการจราจรติดขัดดุจเมืองใหญ่ทั่วไป รถไฟใต้ดินมีบริการแค่สายเดียว(ข้อมูล ปี ๒๕๕๔) เส้นทางยังไม่ครอบคลุมสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญสักเท่าใดครับ



ย่านเมืองเก่ากรุงวอร์ซอเคยถูกกองทัพนาซีทำลายอย่างย่อยยับในสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง หลังจากนั้นชาวโปแลนด์บูรณะอาคารบ้านเรือนขึ้นใหม่ โดยยังคงรักษารูปแบบสถาปัตยกรรมให้เหมือนของเดิมมากที่สุด


โบราณสถาน อาคารบ้านเรือนที่เราเห็นในเขตเมืองเก่ากรุงวอร์ซอในปัจจุบันจึงมิใช่ “ของเก่า” แท้ๆอย่างที่กรุงปร๊าก ประเทศเช็ก แต่ก็มีความงดงามน่าชมมากครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

นอกจากที่กรุงวอร์ซอแล้ว ยังมีพิพิธภัณฑ์รถไฟโปแลนด์ (Poland Railway Museum) อีกแห่งหนึ่งที่เมืองคาบูฟก้า (CHABOWKA) ซึ่งอยู่ทางภาคใต้ ห่างจากเมืองคราโคฟ (KRAKOW) เมืองหลวงเก่าและแหล่งท่องเที่ยวสำคัญประมาณ ๗๐-๘๐ ก.ม. ครับ



พิพิธภัณฑ์รถไฟโปแลนด์แห่งนี้ตั้งอยู่ข้างๆทางแยกรูปตัว Y ไม่ว่าท่านจะนั่งรถไฟมาจากทางวอร์ซอ-คราโคฟ หรือจากทาง Zakopane ท่านจะเห็นพิพิธภัณฑ์รถไฟอยู่ด้านขวาของขบวนรถเสมอ เนื่องจากทั้งสองเส้นทางเปรียบเสมือนหางทั้งสองข้างของตัว Y ขบวนรถที่มาจากทั้งสองเส้นทางจึงต้องผ่านข้างๆพิพิธภัณฑ์รถไฟฯไปก่อนจะจอดที่สถานี คาบูฟก้า (CHABOWKA) ซึ่งอยู่ห่างออกไปไม่กี่ร้อยเมตร แล้วค่อยแล่นต่อไปกลับทิศทางการทำขบวนที่สถานี Rabka Zdroj ซึ่งอยู่ที่ทางเสมือนฐานของตัว Y พูดง่ายๆว่า ถ้าท่านไม่นั่งหลับบนขบวนรถไปเสียก่อน อย่างไรก็ต้องเห็นพิพิธภัณฑ์รถไฟแห่งนี้ก่อนจะลงจากขบวนรถ และหมายตาทิศทางที่จะเดินจากสถานีไปยังพิพิธภัณฑ์ฯได้แน่นอนครับ



ลงจากขบวนรถแล้วให้เดินไปตามถนนด้านหลังสถานี มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก ขนานแนวทางรถไฟที่เพิ่งจะนั่งผ่านมา ถนนช่วงแรกๆถนนจะโค้งออกห่างจากแนวทางรถไฟ เดินไปเรื่อยๆพอใกล้จะถึงสะพานลอยคอยสังเกตป้ายบอกทางระบุว่า “Chabowka Skansen Taboru Kolejowego” ให้เลี้ยวขวาตามป้ายนี้เลยครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/