View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Dahlia
1st Class Pass (Air)
Joined: 17/02/2007 Posts: 1030
Location: BKK / NST
|
Posted: 10/05/2012 12:30 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณน้องอิ๋วที่มาเพิ่มเติมรูปภาพให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นครับ
จะว่าไป ครั้งแรกที่รู้ข่าวนี้ คิดว่าต้องปิดทางสัก ๓ ถึุง ๔ วันแล้วครับ
แต่ด้วยวิธีที่ทีมกู้ภัยทำทางเบี่ยงเพื่อเปิดเดินรถชั่วคราวไปก่อน ทำให้การเดินทางพอคล่องตัวขึ้นได้บ้าง
ก็เป็นกำลังใจให้ทีมกู้ภัยล่ะครับ และขอบคุณน้องอิ๋วและชาวคณะที่บุกป่าฝ่าดงไปเก็บภาพมากัน |
|
Back to top |
|
|
hs8kww
3rd Class Pass
Joined: 07/04/2010 Posts: 37
Location: อ.นาบอน จ.นครศรีธรรมราช
|
Posted: 10/05/2012 7:05 am Post subject: |
|
|
Tanatporn wrote: | เจ้า 4527 นอนตะแคงเสียแล้ว
|
09/5/54 ประมาณ 16.00 น.กว่า ๆ 4527 ทีมบางซื่อได้กู้ขึ้นมาและลากเข้ามาที่ ชท.ทุ่งสงแล้วครับ ผมอยู่บน ข.168 ทีมงานเดินทางมาถึงพอดี ฝนตกมากเลย ขออภัยไม่ได้ภาพมาให้ชมครับ ทำเอาผู้โดยสารต้องรอ ข.174 และ 86 กันเต็มสถานีทีเดียว _________________ "ท่านผู้โดยสารที่จะลงสถานีนาบอน โปรดตรวจดูสิ่งของและสัมภาระของท่านให้ครบถ้วนด้วยครับ" |
|
Back to top |
|
|
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 412
|
Posted: 10/05/2012 8:30 am Post subject: |
|
|
ขาด ทีมรถช่วยอันตรายชุมพร ไม่เช่นนั้นสายใต้ครบชุดเลย |
|
Back to top |
|
|
Biodragon
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 429
|
Posted: 10/05/2012 12:14 pm Post subject: |
|
|
casanotoey wrote: | ขาด ทีมรถช่วยอันตรายชุมพร ไม่เช่นนั้นสายใต้ครบชุดเลย |
มี อน. กน. จาก สบน.ชุมพรเข้าไปช่วยอัดหินครับ (ไปจากสายอันดามันเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมานี่เองครับ ราว 2 ทุ่ม ผ่านจุดตัดน้ำพรายครับ) |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46855
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/05/2012 10:24 pm Post subject: |
|
|
รมช.คมนาคม สั่ง รฟท. หาสาเหตุรถไฟตกรางที่จังหวัดนครศรีธรรมราช พร้อมเชื่อว่าเป็นความหละหลวมของพนักงานมากกว่าเหตุสุดวิสัย
สำนักข่าวแห่งชาติ กรมประชาสัมพันธ์ 10 พ.ค. 55
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม สั่งการรถไฟแห่งประเทศไทย หาสาเหตุรถไฟตกรางที่จังหวัดนครศรีธรรมราช พร้อมเชื่อว่าเป็นความหละหลวมของพนักงานมากกว่าเหตุสุดวิสัย
พลตำรวจโทชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ได้เรียกผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. มาหารือเกี่ยวกับการเดินรถ หลังเกิดเหตุการณ์ขบวนรถไฟตกรางอย่างต่อเนื่องในช่วง 7-8 เดือนที่ผ่านมา เพราะเหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้เกิดความเสียหายทั้งรายได้ของ การรถไฟฯ รวมถึงความเชื่อมั่นของประชาชนที่มาใช้บริการ ซึ่งจากเหตุการณ์ล่าสุดเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคที่ผ่านมา ที่ขบวนรถสินค้า ตกราง ระหว่างสถานีรถไฟบ้านช่องเขา-สถานีรถไฟร่อนพิบูลย์ จังหวัดนครศรีธรรมราช สร้างความเสียหายถึง 40 ล้านบาท จึงจำเป็นต้องยุติเหตุการณ์ดังกล่าวโดยเรียกผู้บริหาร รฟท. มาแก้ไขเกี่ยวกับการเดินรถที่สำคัญเข้มงวดกับบุคคลากร ให้ปฏิบัติตามระเบียบอย่างเคร่งครัด
อย่างไรก็ตามจากนี้ไปเจ้าหน้าที่ต้องปรับวิธีการทำงาน เพราะเชื่อว่ารถไฟตกรางแต่ละครั้งไม่ได้เกิดจากเหตุสุดวิสัย แต่เป็นเพราะความหละหลวมของเจ้าหน้าที่ ซึ่งจากนี้ไปต้องเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสภาพความพร้อมของเส้นทางมากขึ้น และได้สั่งการให้ตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริงที่รถไฟตกรางในครั้งนี้ ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปภายใน 1-2 สัปดาห์นี้ หากพบว่าเหตุการณ์ในครั้งนี้เกิดจากความผิดพลาดของตัวบุคคลก็จำเป็นต้องถูกลงโทษตามระเบียบซึ่งจากนี้ไปจะจริงจังต่อการปฏิบัติหน้าที่ หากผู้ใดละเลยก็จะถูกลงโทษ
ผู้สื่อข่าว : นภสร แก้วคำ / สวท. Rewriter : กัลยา คงยั่งยืน / สวท.
สำนักข่าวแห่งชาติ กรมประชาสัมพันธ์ : http://thainews.prd.go.th |
|
Back to top |
|
|
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011 Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
Posted: 11/05/2012 12:04 am Post subject: |
|
|
อ้าว เร่งงานพร้อมสันนิษฐานด่วนสรุปซะงั้นท่าน |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 11/05/2012 7:47 am Post subject: |
|
|
สำนักข่าวแห่งชาติ wrote: | รมช.คมนาคม สั่ง รฟท. หาสาเหตุรถไฟตกรางที่จังหวัดนครศรีธรรมราช พร้อมเชื่อว่าเป็นความหละหลวมของพนักงานมากกว่าเหตุสุดวิสัย[/url]
... ฯ ล ฯ ...
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม สั่งการรถไฟแห่งประเทศไทย หาสาเหตุรถไฟตกรางที่จังหวัดนครศรีธรรมราช พร้อมเชื่อว่าเป็นความหละหลวมของพนักงานมากกว่าเหตุสุดวิสัย
... เพราะเชื่อว่ารถไฟตกรางแต่ละครั้งไม่ได้เกิดจากเหตุสุดวิสัย แต่เป็นเพราะความหละหลวมของเจ้าหน้าที่ ซึ่งจากนี้ไปต้องเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสภาพความพร้อมของเส้นทางมากขึ้น และได้สั่งการให้ตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริงที่รถไฟตกรางในครั้งนี้ ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปภายใน 1-2 สัปดาห์นี้ หากพบว่าเหตุการณ์ในครั้งนี้เกิดจากความผิดพลาดของตัวบุคคลก็จำเป็นต้องถูกลงโทษตามระเบียบซึ่งจากนี้ไปจะจริงจังต่อการปฏิบัติหน้าที่ หากผู้ใดละเลยก็จะถูกลงโทษ
ผู้สื่อข่าว : นภสร แก้วคำ / สวท. Rewriter : กัลยา คงยั่งยืน / สวท.
สำนักข่าวแห่งชาติ กรมประชาสัมพันธ์ : http://thainews.prd.go.th |
... มารู้จักต้นไม้ต้นนี้กัน...
http://www.biogang.net/biodiversity_view.php?menu=biodiversity&uid=1604&id=5733
... ?!? ... _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 43711
Location: NECTEC
|
Posted: 11/05/2012 8:13 am Post subject: |
|
|
อ่า กร่างขนาดนี้ เดี๋ยวก็จะเจอดีแน่ๆเลยครับ ท่าน รมช. |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46855
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 11/05/2012 9:22 am Post subject: |
|
|
ต้นกร่างกับต้นไทร ตอนเด็ก ๆ ผมแยกไม่ออกครับ คล้ายกันมาก
บ้านเกิดของคุณพ่อคุณแม่ผม อยู่ที่บ้านบางไทร ต.บางศาลา อ.ปากพนัง จ.นครศรีธรรมราช รุ่นปู่ย่าตายายก็อยู่ที่นี่ครับ
วัดประำจำหมู่บ้าน ชื่อวัดบางไทร แต่มีชื่อเป็นทางการว่า วัดนิโครธาราม
แสดงว่า นิโครธ แปลว่า ต้นไทร หรือต้นกร่าง
ต่อมาพอนั่งรถไฟผ่านสถานีรถไฟพัทลุง ก็ได้เห็นวัดชื่อวัดนิโครธารามอยู่ใกล้ ๆ ด้วยครับ ก็แปลกใจว่าใครตั้งชื่อวัดก่อน ฟังดูเพราะดี
----------------
"ชัจจ์ฉุนรถไฟตกรางถี่สั่งสอบหาคนผิดชี้ ไม่ใช่เหตุสุดวิสัยแต่เพราะไม่รอบคอบ
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 11 พฤษภาคม 2555 08:37 น.
พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รมช.คมนาคม สั่งผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เร่งปรับปรุงการทำงานแก้ปัญหารถตกรางถี่ยิบและให้สอบสวนหาผู้รับผิดชอบมั่นใจสาเหตุส่วนใหญ่มาจากคน
พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ได้เรียกผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) มาชี้แจงกรณีรถไฟเกิดอุบัติเหตุตกรางบ่อยในช่วงที่ผ่านมาเพื่อหาทางแก้ไขและป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นอีก ซึ่งพบว่าสาเหตุสำคัญมาจากคนตั้งแต่ระดับผู้บริหารไปถึงผู้ปฏิบัติงานที่ละเลยไม่เอาใจต่อหน้าที่ ขาดความระมัดระวังรอบคอบในการตรวจสภาพทางและความพร้อมของอุปกรณ์ระบบอาณัติสัญญาณ เป็นต้น โดยเหตุรถบรรทุกสินค้า ขบวน 721 กรุงเทพฯ-ด่านนอก (อ.สะเดา จ.สงขลา) ตกรางระหว่างสถานีช่องเขาและสถานีร่อนพิบูลย์ จ.นครศรีธรรมราช เมื่อวันที่ 5 พ.ค.ที่ผ่านมานั้นทำให้ทรัพย์สินร.ฟ.ท.ทั้งตัวรถและรางเสียหายประมาณ 13.5 ล้านบาท และขาดรายได้จากการหยุดเดินรถอีก 27 ล้านบาท รวมเสียหายกว่า 40 ล้านบาท ซึ่งได้สั่งการนายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการฯร.ฟ.ท.สอบสวนหาสาเหตุพร้อมทั้งลงโทษผู้รับผิดชอบโดดเด็ดขาด โดยให้สรุปผลและรายงานให้ทราบภายใน 10-15 วัน
ทั้งนี้ ในรอบ 7 เดือนที่ผ่านมา เกิดอุบัติเหตุรถไฟตกรางบ่อยมากแต่บางครั้งไม่เป็นข่าว ซึ่งนอกจากทำให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของร.ฟ.ท.เองแล้วประชาชนเดือดร้อนเพราะต้องเสียเวลาในการเดินทาง แต่ไม่มีรายงานจากร.ฟ.ท.ว่ามีการสอบสวนอย่างไร ซึ่งผู้บริหารต้องปรับการทำงานใหม่ ต้องมีมาตรการป้องกันที่ชัดเจน ผู้บังคับบัญชาต้องเคร่งครัดต่อหน้าที่มากกว่านี้ ส่วนผู้ปฏิบัติงานในระดับต่างๆ ต้องมีการตรวจสอบในส่วนที่รับผิดชอบด้วยความรอบคอบและสม่ำเสมอ และเมื่อเกิดเหตุแล้วจะต้องมีการสอบสวนหาสาเหตุและลงโทษผู้ที่มีรับผิดชอบ
การที่รถไฟตกรางไม่ใช่เหตุสุดวิสัยหรือจะบอกว่าทางเก่า อากาศร้อน ฝนตก น้ำป่าไหลหลาก ไม่ได้ ยิ่งตอนนี้เกิดปล่อยจะต่อไปแบบนี้ไม่ได้ ตรวจสอบระเบียบรถไฟมีการวางแผนการป้องกันไว้ทุกกรณี แต่เพราะคนไมปฏิบัติตามกฎจึงเกิดเหตุบ่อย เป็นปัญหาการบริหารงานบุคคลโดยตรง ผู้บริหารทำงานแบบไม่มีการคาดการณ์ เพราะอากาศร้อน ฝนตกหรืออะไรที่จะกระทบต่อความปลอดภัยหรือเสี่ยงจะเกิดเหตุ สามารถป้องกันกัน แต่ต้องเกิดจากการระมัดระวังตลอดเวลา ส่วนผู้ปฏิบัติงานก็ไม่ทำหน้าที่ไม่เอาใจใส่ หลังจากนี้ต้องลงโทษอย่างเด็ดขาดพล.ต.ท.ชัจจ์กล่าว
อย่างไรก็ตามสิ่งที่ให้ผู้บริหารเร่งดำเนินการ คือการตรวจสอบทางทั่วประเทศอย่างเป็นระบบ และสม่ำเสมอ เริ่มตั้งแต่สุดสัปดาห์นี้ โดยทำการตรวจสอบสภาพทางรถไฟพร้อมกันทั่วประเทศ และรายงานผลตรวจสอบ ซึ่งที่ผ่านมาไม่เคยทำแบบนี้ ส่วนกรณีที่นายยุทธนา ผู้ว่าฯรฟ.ท.จะครบวาระ 4 ปี ในเดือนก.ค. 2555 นี้ ในขณะที่การสรรหาผู้ว่าฯร.ฟ.ท.คนใหม่อาจจะไม่ทันนั้น จะไม่มีปัญหาหรือกระทบต่อการบริหารงานของร.ฟ.ท. เนื่องจากฝ่ายนโยบายจะลงไปกำกับดูแลอย่างใกล้ชิด
---------
ชัจจ์ ลงแส้สอบเหตุรถไฟตกราง
นสพ.บ้านเมือง วันที่ 11/05/2555 เวลา 10:03 น
ขีดเส้น 15 วันรู้ผลคนทำผิด กระทบรายได้วูบกว่า 40 ล้าน
พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเชิญผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ร่วมหารือถึงกรณีขบวนรถไฟขนส่งสินค้า ที่ประสบเหตุตกรางพลิกคว่ำระหว่างสถานีรถไฟบ้านช่องเขา-สถานีรถไฟร่อนพิบูลย์ จ.นครศรีธรรมราช เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคมที่ผ่านมา ภายหลังที่เกิดเหตุการณ์ขบวนรถไฟตกรางอย่างต่อเนื่องในช่วง 7-8 เดือนที่ผ่านมา ว่า ความเสียหายที่เกิดขึ้นดังกล่าวถือว่าสร้างความเสียหายกับรายได้ของ รฟท. โดยเป็นความเสียหายของขบวนรถประมาณ 13.5 ล้านบาท และรายได้ที่สูญหายกว่า 27 ล้านบาท รวมกว่า 40 ล้านบาท ทั้งนี้ ได้สั่งการให้นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย กำกับมาตรการดูแลความปลอดภัยอย่างเข้มงวด อย่างไรก็ตาม จะต้องสรุปผลการสอบสวนอุบัติเหตุดังกล่าวให้เรียบร้อยภายใน 10-15 วัน
สำหรับอุบัติเหตุรถไฟสินค้าตกรางที่เกิดขึ้นนั้น ถือว่าเป็นเรื่องที่ซ้ำซากที่ไม่สามารถปล่อยให้เกิดขึ้นได้แล้ว เนื่องจากสร้างความเสียหายต่อรายได้ขององค์กรจำนวนมาก และความเชื่อมั่นของประชาชนก็เสื่อมกับการให้บริการของรถไฟที่ถือว่าเสียหาย ซึ่งกรณีดังกล่าวได้กำชับผู้บริหาร รฟท.ให้ตรวจสอบสภาพ รางทาง อุปกรณ์อาณัติสัญญาณ รวมถึงกวาดขันการปฏิบัติงานของพนักงานอย่างเข้มงวด โดยออกเป็นมาตรการอย่างชัดเจน หากพบว่าการปฏิบัติงานยังหละหลวมก็จะต้องมีบทลงโทษ นอกจากนี้จะต้องสรุปผลการสอบสวนอุบัติเหตุดังกล่าวให้เรียบร้อยภายใน 10-15 วัน หากพบว่าเป็นความผิดของใครก็จะต้องลงโทษตามระเบียบ ซึ่งจากนี้ไปจะจริงจังต่อการ ปฏิบัติหน้าที่ และต้องมีการกำชับเพื่อรับมือถึงสภาพอากาศ อาทิ อากาศร้อน หรือเกิดเหตุการณ์ฝนตกหนัก จะต้องมีมาตรการระมัดระวังอย่างไร ควรมีข้อแก้ไขเพื่อป้องกันอย่างไร พล.ต.ท.ชัจจ์ กล่าว
พล.ต.ท. ชจจ์ กล่าวถึงกระบวนการสรรหาผู้ว่าฯ รฟท.แทนนายยุทธนา ที่จะหมดวาระลงในเดือนกรกฎาคมนี้ ว่าหากกระบวนการสรรหายังไม่สิ้นสุดจนกระทั่งครบวาระการดำรงตำแหน่งของนายยุทธนานั้น มั่นใจว่าจะไม่กระทบการบริหารงานของการรถไฟฯ อย่างแน่นอน |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 11/05/2012 11:23 am Post subject: |
|
|
จากข่าว
Quote: | พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า
1 ได้เรียกผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) มาชี้แจงกรณีรถไฟเกิดอุบัติเหตุตกรางบ่อยในช่วงที่ผ่านมาเพื่อหาทางแก้ไขและป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นอีก
2 ซึ่งพบว่าสาเหตุสำคัญมาจากคนตั้งแต่ระดับผู้บริหารไปถึงผู้ปฏิบัติงานที่ละเลยไม่เอาใจต่อหน้าที่ ขาดความระมัดระวังรอบคอบในการตรวจสภาพทางและความพร้อมของอุปกรณ์ระบบอาณัติสัญญาณ เป็นต้น |
กรอบวงเงินได้มาแล้วไม่รู้กี่แผน ที่เหลือ คือกระบวนการ
ถ้าเป็นเครื่องจักรมีปัญหาตรวจสอบตามคู่มือ ตรวจสอบข้อขัดข้อง แก้ไข สั่งอะไหล่เปลี่ยนก็ใช้ได้
ถ้าหากเป็นคน กับ กระบวนการ..คำคมที่ว่า."หัวไม่ส่าย หางไม่กระดิก" ยังใช้ได้อยู่ หึหึ |
|
Back to top |
|
|
|