Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311914
ทั่วไป:13580177
ทั้งหมด:13892091
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 165, 166, 167 ... 486, 487, 488  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46894
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/06/2012 11:53 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับคุณ Tohoku_Line ที่นำข่าวมาบอกกัน Very Happy
รบกวนนำข่าวนี้ไปโพสต์ไว้ที่กระทู้รถไฟลาวด้วยครับ
กระทู้นี้ก็ได้ http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=110
เพราะว่ารถไฟท่านาแล้ง-เวียงจันทน์ คงไม่ขึ้นกับ รฟท.แล้ว (กระมัง) ครับ Razz

เริ่มถมดินทำคันทางเมื่อไหร่ น่าเข้าไปสำรวจครับ Idea
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43732
Location: NECTEC

PostPosted: 18/06/2012 3:37 pm    Post subject: Reply with quote

ต่อไปจะไม่ได้เห็น สะพาน 2 หอ และ 3 หอแล้วเพราะ จะต้องสะพานหอสูงใหม่ โหลดเพลา 20 ตัน และ สะพานอื่นๆ มูลค่า 12167 ล้านบาท - เฉพาะ สะพานใหม่แทน สะพาน สะพาน 2 หอ และ 3 หอ ก็ปาเข้าไป 244.351 ล้านบาท
http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2555/55611298tor.pdf
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46894
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/06/2012 7:35 pm    Post subject: Reply with quote

เปลี่ยนแปลงโครงสร้างทางหลีก ย่านสถานีนครสวรรค์ ภายในวงเงิน
68,227,200 บาท
19 มิ.ย. 55
http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2555/55611300tor.pdf
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46894
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/06/2012 3:22 pm    Post subject: Reply with quote

สกู๊ป การรถไฟ ตอนที่ 1 ชีวิตบนราง เส้นทางรถไฟ
ดำเนินรายการโดยคุณฐปณีย์ เอียดศรีไชย


เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2012 โดย NuBaiBua
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43732
Location: NECTEC

PostPosted: 20/06/2012 3:24 pm    Post subject: Reply with quote

ผู้ว่ารฟท.ออกตรวจรางรถไฟสายใต้เชื่อปัญหาตกราง หัวตายหมดไป
รายงานโดย..คุณากร ครุฑจร ข่าวทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช
พลังชน วันพุธที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2555


เมื่อวันที่ 19 มิ.ย.55 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่สถานีชุมทางรถไฟทุ่งสง นายประหยัด กาญจนโสภณ นายสถานีรถไฟทุ่งสง และพนักงานการรถไฟ ร่วมกันต้อนรับ นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ที่ได้มาลงพื้นที่ตรวจรางรถไฟสายใต้ เส้นทางสถานีสุราษฎร์ธานี–จังหวัดนครศรีธรรมราช ตามแผนปฏิบัติการ ของกระทรวงคมนาคม ที่ให้ ร.ฟ.ท.จัดทำแผนปฏิบัติการออกตรวจรางรถไฟทั่วประเทศและรายงานผลทุก 3 วัน ในระยะ 1 สัปดาห์ และ 1 เดือน โดย รฟท.ได้ส่งรถตรวจรางพิเศษอีเอ็ม 80 วิ่งทดสอบราง รวมทั้งนำรถอัดหินขนาดหนักมาใช้ปฏิบัติงานด้วย

นายยุทธนากล่าวว่า การเดินทางมาตรวจเส้นทางรถไฟสายใต้ในวันนี้ เป็นการออกตรวจ รางทั่วประเทศ เพื่อกระตุ้นให้พนักงานระดับปฏิบัติการมีความพร้อม และกระตือรือร้นในการออกตรวจราง เพื่อป้องกันปัญหารถไฟตกราง สำหรับเส้นทางดังกล่าวเป็นเส้นทางที่จัดทำระบบปรับปรุงรางจากหมอนไม้ เป็นหมอนคอนกรีต ซึ่ง ร.ฟ.ท. มีแผนที่จะเปลี่ยนมาใช้หมอนคอนกรีตทั่วประเทศ นอกจากนี้ยังมีปัญหาหัวรถจักรที่มีสภาพเก่า บางคันมีอายุมากกว่า 40 ปีและภายใน 2 ปีข้างหน้า จะสั่งซื้อหัวรถจักรใหม่เข้ามาปฏิบัติหน้าที่ แล้วปัญหารถไฟตกรางและปัญหาหัวตายจะไม่มีอีกต่อไป..
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43732
Location: NECTEC

PostPosted: 20/06/2012 4:03 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟเพื่อคนพิการขบวนแรกของไทย
วอยซ์ทีวี วันพุธที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2555

พ.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รมช.คมนาคม เป็นประธานในพิธีเปิดขบวนรถไฟเพื่อคนพิการขบวนแรกของไทย ซึ่ง ร.ฟ.ท.ดัดแปลงรถ JR-West (บชท.ป. JR 201 & 208) เพื่ออำนวยความสะดวกแก่คนพิการ โดยทำโบกี้ต้นแบบสำหรับผู้โดยสารที่ใช้รถวีลแชร์

ส่วนประตูด้านข้างดัดแปลงให้เหมาะสมมีลิฟท์ยกรถวีลแชร์ ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ผู้พิการสามารถขึ้นได้เอง และด้านในรถดัดแปลงจากเบาะปรับเอน4แถวเหลือ3แถว ขนาดเบาะใหญ่กว่าเดิม สามารถหมุนได้360องศา

เบื้องต้นรถไฟต้นแบบสำหรับคนพิการทำเสร็จแล้ว2โบกี้ สิ้นปีนี้อีก10โบกี้ โดยจะพ่วงกับขบวนรถเที่ยวปกติ ทั้งนี้ รถไฟเพื่อคนพิการขบวนแรกนี้ จะให้บริการในเส้นทาง กรุงเทพฯ-หนองคาย (ขบวนด่วน 69/70) ออกจากหัวลำโพง2ทุ่ม ส่วนอัตราค่าโดยสารสำหรับผู้โดยสารที่ใช้บริการจะสูงกว่าปกติเล็กน้อย


Last edited by Wisarut on 20/06/2012 4:54 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46894
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/06/2012 4:48 pm    Post subject: Reply with quote

ข่าวนี้บอกว่าค่าโดยสารเท่ากับปกติครับ Rolling Eyes

รฟท.เปิดให้บริการรถไฟเพื่อผู้พิการขบวนแรกของไทย
สำนักข่าวไทย วันพุธ ที่ 20 มิ.ย. 2555

กรุงเทพฯ 20 มิ.ย. - พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เป็นประธานในพิธีเปิดขบวนรถไฟขบวนแรกของไทยที่อำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ เส้นทางแรก กทม.-หนองคาย และระบุว่า การให้รฟท.เร่งดำเนินการโครงการนี้ถือเป็นนโยบายสำคัญที่ต้องการให้บริการของ รฟท.ใช้บริการได้อย่างทั่วถึง ซึ่งที่ผ่านมา รฟท.ได้นำรถที่รับมอบจาก JR WEST ของญี่ปุ่น มาดัดแปลงเพื่อให้เป็นผู้พิการที่ใช้วีลแชร์ขึ้น-ลงได้สะดวก โดยมีค่าดัดแปลงคันละ 1.5 ล้านบาท และมีเป้าหมายที่จะทำขบวนรถเหล่านี้จำนวน 10 คัน ซึ่งขณะนี้ดัดแปลงได้และให้บริการได้แล้ว 2 คัน และจะแล้วเสร็จทั้ง 10 คันในปี 2555 โดยกระทรวงคมนาคมมีนโยบายให้รฟท.มีโบกี้ ที่ให้บริการผู้พิการในทุกเส้นทาง ทั้งสายเหนือ อีสาน ใต้และตะวันออก ส่วนค่าโดยสารจะจัดเก็บในราคาเท่าผู้โดยสารทั่วไป ยกเว้นขบวนที่ต่อพ่วงกับรถไฟฟรี ก็จะงดเว้นค่าโดยสารด้วย.-สำนักข่าวไทย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43732
Location: NECTEC

PostPosted: 20/06/2012 5:32 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนนี้ประชาสัมพันธ์ รฟท. เอาข่าวเรื่อง รถสำหรับคนพิการ มาออกแล้วดูได้ที่นี่ครับ

ร.ฟ.ท. ตอบแทนสังคม ดัดแปลงรถ JR-West เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตคนพิการ

ไงๆก็เร่งทำให้ครบ 10 หลัึง เพื่อเอาติดขบวน 1/2 - 35/36 - 67/68 - 69/70 เด้อ ก่อน ที่รถใหม่สำหรับคนพิการ อีก 9 หลัง จะหาซื้อได้

ตอนนี้มีการนำเรื่อง พิธีเปิดขบวนรถไฟขบวนแรกของไทย ที่เอื้ออำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการ จั่วหัวหน้าบ้านแล้วหละ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46894
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/06/2012 12:22 pm    Post subject: Reply with quote

สรุปผลสอบรถไฟตกรางดอนเมืองฟันแล้วเจ้าหน้าที่บกพร่องเดินหน้าปรับปรุงขบวนรถ
หนังสือพิมพ์บ้านเมือง -- พฤหัสบดีที่ 21 มิถุนายน 2555 00:00:20 น.

พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประธานเปิดให้บริการขบวนเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตคนพิการว่า ในระยะแรกได้มีการดำเนินการอยู่ที่ประมาณ 10 คัน โดยขณะนี้ดำเนินการแล้วเสร็จ 2 คัน โดยใช้งบประมาณดำเนินการตู้ละ 5 ล้านบาท ซึ่งการรถไฟได้มีการดัดแปลงรถ JR-West ในการให้บริการ อย่างไรก็ตาม จะให้บริการครอบคลุมทั้งหมดทั้ง 4 ภาค ประกอบด้วย ภาคเหนือ กลาง ตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคใต้ เพื่อยกระดับการให้บริการคนพิการให้มีความสะดวกขึ้น

นอกจากนี้ พล.ต.ท.ชัจจ์ ยังกล่าวถึงความคืบหน้าการจัดซื้อหัวรถจักรจำนวน 20 คัน โดยใช้งบประมาณ 3,300 ล้านบาท ที่จะนำมาให้บริการผู้โดยสาร กรณีดังกล่าวขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการร่างทีโออาร์ ซึ่งได้เร่งรัดให้ดำเนินการแล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคมนี้ ซึ่งที่ผ่านมาถือว่าเกิดความล่าช้า อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะสามารถจัดหาให้ครบตามแผนที่วางไว้ภายใน 2 ปี โดยตามแผนจะต้องจัดหาให้ครบ 300 หัว จึงจะครบการให้บริการ

สำหรับกรณีที่เกิดเหตุรถไฟตกรางที่ดอนเมืองนั้น ขณะนี้ผลสอบสวนระบุว่า เกิดจากความผิดพลาดของพนักงานตรวจสอบรางเดินทาง ที่บกพร่องเรื่องการตรวจสอบความสมบูรณ์ของราง อย่างไรก็ตาม ได้สั่งการย้ายพนักงานคนดังกล่าวให้ไปดูแลในส่วนอื่น พร้อมทั้งลงโทษโดยที่ตัดเงินเดือนเป็นที่เรียบร้อย ทั้งนี้ การกำชับไปยังผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้เข้มงวดกับพนักงานให้มีความกระตือรือร้นในการปฏิบัติงานให้มากขึ้น ส่วนกระบวนการสรรหาผู้ว่ารถไฟแห่งประเทศไทยคนใหม่ที่จะมีแทนนายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่จะหมดวาระเดือน ก.ค.นี้ ขณะนี้อยู่ระหว่างเปิดรับสมัครโดยจะปิดรับสมัครปลายสัปดาห์นี้ คาดว่าจะสามารถสรรหาผู้มีความสามารถเข้ามาบริหารงานการรถไฟให้สานโครงการของ ร.ฟ.ท.ต่อไปได้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46894
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/06/2012 7:49 pm    Post subject: Reply with quote

“ประภัสร์” ทิ้งผู้ช่วยรมต.ยื่นใบสมัครชิงผู้ว่าร.ฟ.ท.
วันอังคารที่ 26 มิถุนายน 2012 เวลา 19:33 น.

ศึกชิงเก้าอี้ผู้ว่าฯร.ฟ.ท.สุดคึกคัก “ประภัสร์”เซ็นลาออกจากผู้ช่วยรมต.คมนาคมยื่นสมัครวันสุดท้ายหวังเบียด3 รองผู้ว่าฯร.ฟ.ท. เผยกระแสพนักงานเอาด้วย ส่วนคนในหนุนรอง “กมล” ขณะที่ “ยุทธนา”วาง”ภากรณ์”เป็นทายาท ด้าน”ชัจจ์”เผยสเปคผู้ว่าฯคนใหม่ต้องบริหารเก่งทั้งงานและบุคลากรชี้คนรถไฟต้องได้รับการพัฒนา

แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า จากที่ร.ฟ.ท.ได้เปิดรับสมัครสรรหาผู้ว่าฯร.ฟ.ท.คนใหม่ตั้งแต่วันที่ 11-25 มิถุนายน 2555 ปรากฏว่ามีผู้ยื่นสมัครทั้งสิ้น 5 ราย คือ
1. นายกฤต ธนิศราพงศ์
2. นายกมล ตั้งกิจเจริญชัย รองผู้ว่าฯร.ฟ.ท.กลุ่มโครงสร้างพื้นฐาน
3. นายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รองผู้ว่าฯร.ฟ.ท.กลุ่มโครงสร้างพื้นฐาน 1 และรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด (แอร์พอร์ตลิ้งค์)
4. นายวิโรจน์ เตรียมพงศ์พันธ์ รองผู้ว่าฯร.ฟ.ท. กลุ่มยุทธศาสตร์และอำนวยการ
5. นายประภัสร์ จงสงวน อดีตผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยและอดีตผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมซึ่งนายประภัสร์มายื่นใบสมัครวันสุดท้ายพร้อมกับลาออกจากตำแหน่งผู้ช่วยฯรมต.ด้วย

ทั้งนี้ คณะกรรมการสรรหาผู้ว่าฯร.ฟ.ท.ที่มีพล.ต.ต.สันติ วิจักขณา เป็นประธานจะประชุมในวันที่ 28 มิถุนายนนี้เพื่อพิจารณาคุณสมบัติของผู้สมัครทั้ง 5 ราย โดยมีเกณฑ์การให้คะแนนด้านคุณสมบัติ 50 คะแนนและด้านวิสัยทัศน์อีก 50 คะแนน โดยจะให้ผู้ผ่านคุณสมบัติแสดงวิสัยทัศน์ภายในกลางเดือนกรกฏาคม เพื่อสรุปผลสรรหาเสนอคณะกรรมการ(บอร์ด) และเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบให้ได้ก่อนวันที่ 20 กรกฎาคม ซึ่งนายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าฯร.ฟ.ท.จะครบวาระ และให้ผู้ว่าฯร.ฟ.ท.คนใหม่เริ่มทำงานทันที

รายงานข่าวแจ้งว่า นายกมล เป็นบุคคลที่พนักงานร.ฟ.ท.ให้การสนับสนุนมากที่สุด เพราะนอกจากเป็นวิศวกรแล้วยังเติบโตในสายงานโยธาซึ่งมีความรู้ความสามารถและเป็นผู้บริหารคนหนึ่งที่กล้าปฏิเสธคำสั่งที่ไม่ถูกต้องในช่วงที่ผ่านมา ส่วนนายภากรณ์นั้นได้รับแรงสนับสนุนจากนายยุทธนา เพื่อให้สานต่อการทำงาน แต่เมื่อนายประภัสร์ยื่นใบสมัครด้วย ก็มีกระแสสนับสนุนจากพนักงานร.ฟ.ท.เช่นกัน เนื่องจากเห็นว่าเป็นผู้มีความรู้ความสามารถและเป็นคนนอกที่จะมีมุมมองที่จะพัฒนารถไฟได้มากกว่าคนใน

ด้านพล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า รถไฟต้องการผู้ว่าฯที่มีความรู้ความสามารถในการบริหารมีความเชี่ยวชาญด้านรถไฟ และอีกเรื่องที่สำคัญคือต้องพัฒนาบุคลกรรถไฟกว่า 10,000 คนด้วยเพื่อให้ปรับตัวในการทำงาน ซึ่งที่ผ่านมารถไฟตกรางบ่อยแต่มีเข้มงวดในการลงโทษอย่างเด็ดขาดให้ผู้บริหารร่วมรับผิดชอบและลงไปตรวจสอบพื้นที่สามารถแก้ปัญหาได้ระดับหนึ่ง ส่วนที่นายประภัสร์สมัครด้วยนั้นไม่ทราบมาก่อนว่าและไม่เคยมีการพูดคุยกันแต่อย่างใด

นายประภัสร์ กล่าวว่า ตัดสินใจลงสมัครเพราะเห็นว่ารถไฟมีปัญหามากท้าทายให้แก้ไข ทั้งปัญหาตกราง ชนรถยนต์ ชนคน จนกลายเป็นเรื่องปกติ ทั้งที่รถไฟควรจะต้องปลอดภัยที่สุด รวมถึงแก้ปัญหาแอร์พอร์ตลิ้งค์ ซึ่งพบว่าพนักงานมีคุณภาพแต่เพราะนโยบายของร.ฟ.ท.ไม่ชัด เป้าหมายต้องการพัฒนาให้รถไฟเป็นองค์กรที่พนักงานภูมิใจ สังคมยอมรับมั่นใจว่าหากได้รับการสรรหา เวลาเกือบ 3 ปีจะเพียงพอที่จะปรับปรุงและวางพื้นฐานใหม่ให้รถไฟได้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 165, 166, 167 ... 486, 487, 488  Next
Page 166 of 488

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©