ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

Mongwin · Posted: 27/06/2012 2:26 pm Post subject:

ขออนุมัติให้ประเทศไทยให้สัตยาบันพิธีสาร 6 พรมแดนสำหรับรถไฟและสถานีชุมทาง
มติคณะรัฐมนตรี -- พุธที่ 27 มิถุนายน 2555 13:38:51 น.

คณะรัฐมนตรีอนุมัติตามที่กระทรวงคมนาคม (คค.) เสนอ ดังนี้

1. อนุมัติให้ประเทศไทยให้สัตยาบันพิธีสาร 6 พรมแดนสำหรับรถไฟและสถานีชุมทาง

2. มอบหมายให้กระทรวงการต่างประเทศ (กต.) แจ้งภาคีคู่สัญญาทราบเพื่อให้หนังสือสัญญามีผลใช้บังคับต่อไป

สาระสำคัญของเรื่อง
คค. รายงานว่า
1. เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2554 รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม (พลตำรวจโท ชัจจ์ กุลดิลก) ได้ลงนามพิธีสารดังกล่าวในการประชุมรัฐมนตรีขนส่งอาเซียน ครั้งที่ 17 ณ กรุงพนมเปญ ราชอาณาจักรกัมพูชา ทั้งนี้ พิธีสารฉบับนี้จะมีผลใช้บังคับหลังจากประเทศภาคียื่นสัตยาบันสารหรือสารยอมรับครบทุกประเทศ

2. พิธีสาร 6 เป็นการกำหนดมาตรฐานสำหรับการเดินรถไฟระหว่างประเทศในการขนส่งสินค้าสำหรับรถไฟในประเทศสมาชิกอาเซียน ซึ่งจะมีการยอมรับสถานีชายแดน สถานีเปลี่ยนถ่ายที่คู่ภาคีกำหนดไว้ และมีการจัดเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกตามสถานีที่กำหนด รวมทั้งให้มีการจัดเตรียมการปฏิบัติงานขั้นพื้นฐาน โดยหลังจากที่ภาคีคู่สัญญาได้ทำข้อตกลงเดินรถระหว่างกันแล้ว จึงมีการตกลงกำหนดจำนวนรถ สถานีต้นทาง / ปลายทางสถานที่ตรวจสอบล้อเลื่อน บริการรถจักร ประเภทและชนิดของล้อเลื่อน และน้ำหนักบรรทุก เป็นต้น

3. พิธีสารนี้จะมีผลบังคับใช้เมื่อมีการให้สัตยาบันและการยอมรับจากทุกประเทศในภาคีคู่สัญญา

4. การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้พิจารณาความพร้อมของประเทศไทยที่จะให้สัตยาบันในพิธีสาร 6 พรมแดนสำหรับรถไฟและสถานีชุมทางแล้ว เห็นว่า พิธีสาร 6 มีสาระสำคัญในเรื่องการเชื่อมโยงเครือข่ายการเดินรถไฟและบริการเฉพาะการขนสินค้าผ่านแดนในประเทศสมาชิกอาเซียน ซึ่งจะใช้เป็นมาตรฐานสำหรับการเดินรถไฟระหว่างประเทศเฉพาะในการขนส่งสินค้าผ่านแดน ประกอบกับปัจจุบัน รฟท. มีการเดินรถไฟร่วมกันกับมาเลเซียและสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว ซึ่งได้มีการจัดทำความตกลงเดินรถร่วมอีกฉบับที่มีเนื้อหา / สาระเกี่ยวกับการดำเนินงานร่วมกันครอบคลุมทั้งการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า ซึ่งมีรายละเอียดที่ครอบคลุมมากกว่าพิธีสาร 6 ดังนั้น การดำเนินการต่าง ๆ ตามข้อกำหนดในพิธีสาร 6 จึงอยู่ในขอบเขตที่ รฟท. สามารถดำเนินการได้ทันทีโดยไม่ต้องมีการแก้กฎหมายใด ๆ

ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี นางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 26 มิถุนายน 2555

Mongwin · Posted: 28/06/2012 12:58 pm Post subject:

“ปู” สั่งจับตาใกล้ชิด “รถไฟ-บินไทย” กู้เงินลงทุนสูง เสี่ยงโดนหางเลขหนี้ยุโรป
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 28 มิถุนายน 2555 11:44 น.

“ปลัดคมนาคม” ยอมรับนายกฯ สั่งจับตาใกล้ชิด “รถไฟ-บินไทย” เพราะมีการกู้ยืมเงินลงทุนจำนวนมาก พร้อมสั่งการให้มีการทำแผนงานเพื่อตรวจสอบความผิดปกติ และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น เตรียมร่วมประชุม “กิตติรัตน์” ทุกสัปดาห์

นายศิลปชัย จารุเกษมรัตนะ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ปัจจุบันในส่วนของกระทรวงคมนาคมยังไม่ได้รับผลกระทบจากวิกฤตหนี้สาธารณะยุโรป แต่ทั้งนี้ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ได้กำชับให้ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดโดยเฉพาะหน่วยงานรัฐวิสาหกิจที่อยู่ในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม ที่มีการกู้ยืมเงินเป็นจำนวนมากในการลงทุน เช่้น การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เป็นต้น

ทั้งนี้ การตรวจสอบข้อมูลเบื้องต้นในส่วนของยอดจำนวนผู้โดยสารของการบินไทยในทวีปยุโรปกลับพบว่ามีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น สวนทางกับปัญหาที่เกิดขึ้นอยู่ในปัจจุบัน

อย่างไรก็ตาม ปลัดกระทรวงคมนาคมกล่าวเพิ่มเติมว่า นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้มีการทำแผนงานเพื่อตรวจสอบความผิดปกติ และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับประเทศไทย รวมทั้งจะมีการประชุมร่วมกับนายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เป็นประจำทุกสัปดาห์ เพื่อติดตามสถานการณ์ด้วย

Mongwin · Posted: 28/06/2012 2:10 pm Post subject:

บอร์ดร.ฟ.ท.หารือคุณสมบัติผู้สมัครผู้ว่าร.ฟ.ท.
INN News วันพฤหัสบดีที่ 28 มิถุนายน พ.ศ.2555 13:21น.

บอร์ด ร.ฟ.ท. ประชุมหารือคุณสมบัติผู้สมัคร ผู้ว่า ร.ฟ.ท. วันนี้ คาด ได้คนใหม่ ทันคนเดิมครบวาระ 21 ก.ค. แน่นอน

พล.ต.ต.สันติ วิจักขณา คณะกรรมการบริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า มีผู้เข้าสมัครชิงผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ประมาณ 5 คน ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ นายประภัสร์ จงสงวน กรรมการผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และอดีตผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ซึ่งวันนี้ ทางคณะกรรมการ จะประชุมเรื่องคุณสมบัติของผู้เข้าสมัคร รวมทั้งการกำหนดวันและเวลาในการนัดผู้เข้าสมัครมาแสดงวิสัยทัศน์ โดยทางการรถไฟฯ จะส่งหนังสือไปทางไปรษณีย์ ซึ่งน่าจะใช้ระยะเวลา 7 - 8 วัน อีกทั้งโดยส่วนตัวคาดว่า ทางคณะกรรมการ น่าจะได้รายชื่อผู้ว่าการรถไฟฯ คนใหม่ ก่อนที่ นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟฯ คนปัจจุบัน จะหมดวาระในวันที่ 21 ก.ค. 2555 อย่างแน่นอน

Wisarut · Posted: 28/06/2012 4:45 pm Post subject:

"ประภัสร์ จงสงวน"โดดชิงเก้าอี้ผู้ว่าการรถไฟฯ ชิงกับผู้สมัครอื่นรวม5คน
มติชน วันที่ 28 มิถุนายน พ.ศ. 2555 เวลา 10:47:39 น.

แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ภายหลังคณะกรรมการสรรหาผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. ที่มี พล.ต.ต.สันติ วิจักขณา กรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท.เป็นประธาน ประกาศสรรหาผู้ว่าฯร.ฟ.ท.คนใหม่ ตั้งแต่วันที่ 7 มิถุนายน และเปิดให้ผู้สนใจเข้ายื่นสมัครได้ตั้งแต่วันที่ 11-25 มิถุนายนที่ผ่านมา ปรากฏว่ามีผู้สมัครรวม 5 คน คือ 1.นายกฤต ธานิศราพงศ์ 2.นายกมล ตั้งกิจเจริญชัย รองผู้ว่าการกลุ่มโครงสร้างพื้นฐาน 2 ร.ฟ.ท. 3.นายวิโรจน์ เตรียมพงศ์พันธ์ รองผู้ว่าการกลุ่มยุทธศาสตร์และอำนวยการ ร.ฟ.ท. 4.นายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รองผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. และรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด และ 5.นายประภัสร์ จงสงวน กรรมการผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และอดีตผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)

ขั้นตอนต่อไปคณะกรรมการสรรหา ที่ประกอบด้วยผู้แทนจากกรรมการบอร์ด ร.ฟ.ท. 4 คน คือ
พล.ต.ต.สันติ
นายประเทือง ช่างสลัก
นายวิชาญ ธรรมสุจริต
นายวัฒนา เตียงกูล และ
นายจำรูญ ตั้งไพศาลกิจ รองปลัดกระทรวงคมนาคม

จะพิจารณาตามกระบวนการที่กำหนดต่อไป คาดว่าจะได้ผู้ที่มีคุณสมบัติตรงตามที่กำหนด เพื่อเข้าดำรงตำแหน่งผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.คนใหม่ในวันที่ 21 กรกฎาคมนี้ ซึ่งจะเป็นช่วงเวลาที่นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.คนปัจจุบันครบวาระ 4 ปีตามสัญญา จึงจะไม่เกิดปัญหาช่องว่างในการทำงานแน่นอน

แหล่งข่าวกล่าวว่า สำหรับนายกฤตเคยสมัครชิงตำแหน่งทั้งผู้ว่าการ รฟม. และผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) แต่ไม่ได้รับการคัดเลือก ส่วนนายประภัสร์ก่อนที่จะยื่นใบสมัครครั้งนี้ ได้ลาออกจากตำแหน่งกรรมการผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมแล้ว

พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะกำกับดูแล ร.ฟ.ท. กล่าวว่า ยังไม่ทราบเรื่องที่นายประภัสร์ลาออกจากตำแหน่ง เพื่อลงสมัครชิงผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. ขณะเดียวกันเห็นว่า ผู้ที่เข้ารับตำแหน่งดังกล่าวจะต้องเป็นผู้ที่มีความรู้ความสามารถในการบริหารจัดการระบบราง สามารถพัฒนาบุคลากรของ ร.ฟ.ท.ที่มีประมาณ 1 หมื่นคน เพื่อให้ปรับตัวและพัฒนา ร.ฟ.ท.ต่อไปได้

Mongwin · Posted: 28/06/2012 4:57 pm Post subject:

^^^
นายกฤต ธนิศราพงศ์ เป็นบุคคล Low Profile จริง ๆ ครับ (แต่ High Profit แน่ ๆ) Wink

tamz · Posted: 28/06/2012 6:49 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 28/06/2012 7:05 pm Post subject:

ขอบคุณคุณตั้มมาก ๆ ครับ ที่ค้นคว้าหาข้อมูลมาให้ได้พร้อมภาพถ่าย Very Happy

นับว่าเป็นบุคคลที่หาข้อมูลในเว็บยากจริง ๆ ครับ
ค้นหาชื่อผมใน Google ยังง่ายกว่าอีก Razz

Mongwin · Posted: 02/07/2012 12:56 am Post subject:

Life Style : ท่องเที่ยว ตอน นินทาการท่องเที่ยว โดย : คมฉาน ตะวันฉาย
กรุงเทพธุรกิจ วันที่ 1 กรกฎาคม 2555 09:00

ปิดฉากไปแล้วครับสำหรับงานเที่ยวเมืองไทยที่จัดที่เมืองทองธานีไปเมื่อช่วงต้นเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา

ซึ่งจะว่าไปแล้วคนชอบเที่ยวอย่างผมก็ไม่ค่อยพลาดกับเขาหรอกครับ ไปเดินดูนั่นดูนี่ และส่วนใหญ่ก็ไปขอเอกสารที่เขาเอามาแจกเอามาเผยแพร่นั่นแหละกลับมาอ่านที่บ้าน ซึ่งก็เหมือนกับการจัดที่อื่นๆ ที่เขาจัดงานแล้วได้ไปดูมา เลยอยากเอามาเล่าสู่กันฟัง

เริ่มจากสถานที่จัดงาน ผมว่าเยี่ยมเลยครับ อาคารที่จัดที่เมืองทองธานี โล่ง โปร่ง เดินดูได้สบาย แหงนหน้ามองเพดานก็จะเห็นป้ายที่ห้อยลงมาจากหลังคา รู้เลยว่าจะไปดูตรงไหนอะไรอย่างไร ซึ่งมีอีกงานหนึ่งที่จัดที่ศูนย์สิริกิติ์ ที่นั่นดูเป็นห้องเป็นหับ มีพื้นต่างระดับ ซอกแซกไปหน่อย พอจัดงานใหญ่ๆ เลยดูอึดอัด แต่ที่เมืองทองนี่เดินทางไปค่อนข้างยากสักหน่อย ที่ศูนย์สิริกิติ์ กลับสะดวกกว่า

ในงานปีนี้ผมชอบมาก ซึ่งดูแล้วน่าจะใช้เงินมหาศาลอยู่ ที่ว่าชอบก็คือ ปีนี้สร้างฉาก จำลองแหล่งท่องเที่ยวเด่นๆ มาได้สะดุดตาเชียวครับ ที่ผมสะดุดตาเลยก็คือของภาคตะวันออก ที่เขาจำลองโบสถ์พระแม่ปฏิสนธินิรมล ริมฝั่งแม่น้ำจันทบูรณ์ แล้วจำลองเอาย่านเมืองเก่าของที่นั่นมาทั้งแผงเลย ไปเห็นก็อดเข้าไปถ่ายรูปด้วยไม่ได้ ของกรุงเทพก็ไม่น้อยหน้า เพราะเอาอาคารสถานีรถไฟหัวลำโพงมาทั้งหลัง โอ้โฮ... ดูแล้วโดดเด่นเป็นสง่าเชียวครับ แต่ภาคเหนือนั้น ผมว่าพระธาตุดอยสุเทพเล็กไปนิดหนึ่ง แต่ก็มาตีตื้นได้ตรงที่ยกบ้านวงศ์บุรี เมืองแพร่ จำลองมาตั้งโชว์ ผมไปเห็นวันแรก โอ้โฮ...เหมือนของจริงมาก เหมือนไปยืนอยู่หน้าบ้านวงศ์บุรีเชียวแหละ ซ้ำเขายังจัดแสดงห้องโถงชั้นสองของบ้านวงศ์บุรีด้วย เหมือนอย่างกับขึ้นไปดูที่นั่นจริงๆ อันนี้ผมปรบมือให้เลยครับ

ที่ดูสวยงามของปีนี้ผมว่าหนีไม่พ้นบรรดาทุ่งดอกไม้ทั้งหลาย ทั้งดอกทานตะวันของภาคกลาง ภาคอีสานเอาลานเมเปิ้ลแดงบนภูกระดึงมาทำฉากขนาดใหญ่ สีสันสะดุดตา หรือทุ่งดอกกระเจียวที่ชัยภูมิ มีคนรอคิวถ่ายรูปเป็นว่าเล่น แต่ดูจากปราสาทหินพิมายที่ถูกจำลองมาโชว์ มีคนไปถ่ายรูปไม่มากเท่ากับบึงบัวแดงของอุดร ก็พอจับนิสัยการท่องเที่ยวของคนไทยเราได้แล้วว่าชอบเที่ยวแนวไหน

ในงานที่ผมต้องชวนผู้อ่านข้ามปี (เผื่อเขาจัดปีหน้า) ก็คือ บรรดาแพ็คเกจทัวร์ครับ ผมว่าถูกทีเดียวแหละ โดยเฉพาะที่อยู่ตามแหล่งท่องเที่ยวที่เราต้องเดินทางไปเอง อย่างโรงแรมแถวกระบี่นี่ถูกสุดๆ จนต้องถามย้ำว่าใช่ราคานี้แน่นะ ปีหน้าไปพิสูจน์กันได้ ส่วนเวทีการแสดงทั้งหลายก็น่าสนใจครับ ผมไปยืนดูการแสดงเวทีภาคใต้กับภาคอีสานอยู่นานสองนาน แต่ที่เสียดายก็คือ น่าจะเอาบรรดาอาหารหรือขนมพื้นเมืองทาง 3 จังหวัดภาคใต้ขึ้นมาจัดแสดงหรือเอามาให้คนกรุงเทพชิมบ้าง ผมไปเจอมาตอนงานของดีเมืองนราฯ ยังนึกว่าถ้าเอามาให้ชิมในงานนี้ จะได้เป็นการให้กำลังใจพี่น้องชาว 3 จังหวัดด้วย

ส่วนอีกงานที่ปิดฉากไปแล้วและผมได้เดินทางไปกับเขาก็คือ การท่องเที่ยวทางรถไฟ น้องครึกครื้นฉึกฉักอะไรนี่แหละ ทีแรกฟังดูก็น่าสนุกครับ การเดินทางทางรถไฟนั้นมันหวนระลึกถึงบรรยากาศเก่าๆ สมัยเป็นนักศึกษา นั่งรถไฟไปเที่ยวทางไกลช่วงซัมเมอร์ ยิ่ง ททท.เขาไปต่อตู้รถเองเพื่อใช้ในงานนี้โดยตรงยิ่งน่าสนใจ เห็นว่า ททท.เขาอยากฟื้นการท่องเที่ยวทางรถไฟ โดยให้สมาคมท่องเที่ยวทั้งหลายมาแบ่งๆ กันไปจัด โดยมี ททท.สนับสนุน จัดไปเหนือไปใต้แล้วแต่ ไปแล้วก็จะมีรถยนต์มารับปลายทางไปเที่ยวอีกที แล้วก็กลับทางรถไฟอีก

ที่สนุกก็คือการเดินทางโดยรถไฟนั้นมันได้คุย ได้เดินทักทายกัน ยิ่งพอรู้จักกันยิ่งเดินคุยกันแทบทั้งคืน ผมว่าหลายคนคงหวนนึกถึงบรรยากาศสมัยนักศึกษาเหมือนผม แต่ที่ต้องติอย่างมากก็คือ การบริการของรถไฟไทยเรานี่แหละ ที่เสียเวลาอย่างมากและไปสายกว่ากำหนดการเป็นชั่วโมงๆ ห้องน้ำก็ไม่ค่อยสะอาด (นี่ขนาดว่ามาต่อตู้รถต่างหากแล้วนะนี่) และถ้าปรับจากตู้นั่งให้เป็นตู้นอนน่าจะดีกว่านี้ครับ

จะว่าไปแล้วการรถไฟน่าจะจัดการท่องเที่ยวของตัวเองได้นะครับ นอกจากโปรแกรมที่ไปเมืองกาญจน์กับเขื่อนป่าสัก เพราะมีเส้นทางรถไฟหลายเส้นที่ใกล้กับแหล่งท่องเที่ยว อาจจะต่อรถยนต์บ้างนิดหน่อยก็ไม่น่าเสียหาย ซึ่งถ้าการรถไฟ ขยันทำงาน ขยันคิด ทำงานเชิงสร้างสรรค์กันบ้างผมว่าไม่ขาดทุนย่อยยับขนาดนี้

แค่เปลี่ยนทัศนคติว่าการรถไฟเป็นของประเทศชาติต้องช่วยกันทำงานเพื่อประเทศ การที่การท่องเที่ยวมาจัดเที่ยวทางรถไฟก็เหมือนหมอเอายากระตุ้น มาฉีด ถึงจะล่าช้าไปบ้าง แต่ก็ยังอยากให้จัดอีกนะครับ

Mongwin · Posted: 03/07/2012 5:54 pm Post subject:

สกู๊ป..จับเหล้าหนีภาษี ลักลอบมาทางรถไฟ
ครอบครัวข่าว 3 วันอังคาร ที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2555

เหล้า ไวน์ ต่างประเทศหนีภาษี ธุรกิจมืดที่ยังคงมีการลักลอบนำเข้ามาในรูปแบบต่างๆ ด้วยส่วนต่างของราคาที่ห่างกัน (เช่นราคาในต่างประเทศขวดละ 300 บาท มาขายกันในราคาขวดละเป็น 1,000 บาท) เส้นทางรถไฟ ขบวนจากภาคใต้มักจะลักลอบขนกันบ่อยครั้ง และเช้ามืดวันนี้ชุดปฎิบัติการของกรมศุลกากร สกัดจับได้ล็อตใหญ่บนรถไฟขบวนบัตเตอร์เวิร์ธ ระหว่างเข้าจอดชานชาลาสถานีหัวหิน

Click on the image for full size

ทันทีที่ขบวนรถไฟสายบัตเตอร์เวอร์ธ ที่มาต่อตู้โดยสารจากปาดังเบซาร์ปลายทางหัวลำโพง วิ่งเข้าสู่ชานชาลา อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เมื่อเวลา 6 นาฬิกา 30 นาที เจ้าหน้าที่หน่วยปฏิบัติการปราบปรามสินค้าหนีภาษีภาคใต้กรมศุลกากรกว่า 30 คน ต่างแยกย้ายกันขึ้นขบวน ทั้งหัวขบวน กลางขบวน และท้ายขบวน หลังได้รับรายงานมีการลับลอบนำสุราหนีภาษีมากับขบวนนี้ ทันทีที่ขึ้นตู้แรก ซึ่งเป็นตู้ที่ใช้บรรทุกสินค้า ก็พบกล่องต้องสงสัยที่เขียนชื่อและตำแหน่ง ทั้งตำรวจและทหารอยู่บนกล่อง ซึ่งมีการซุกไว้ตามช่องต่างๆ และเมื่อเปิดดูก็เป็นไปตามที่คาดไว้ ซึ่งภายในกล่องที่ถูกห่อหุ้มอย่างมิดชิดเป็นสุราต่างประเทศ ทำให้เจ้าหน้าที่มั่นใจว่ายังมีซุกซ่อนอีกหลายจุด

เจ้าหน้าที่ศุลกากรได้ใช้ความชำนาญตรวจจุดต้องสงสัย ทั้งในห้องนอน ใต้ที่นอน และที่นั่ง ก็พบมีการซุกซ่อนสุราต่างประเทศอีกหลายจุด และมาพบกระเป๋าเดินทางต้องสงสัยที่หนักผิดสังเกต ก่อนที่จะประกาศหาเจ้าของ แต่ไม่มีใครแสดงตัว และเมื่อเปิดดูก็พบมีการแกะเหล้าเรียงใส่กระเป๋าเดินทาง บรรจุอยู่เต็มกระเป๋า

นี่คืออีกหนึ่งปฏิบัติการในการปราบปรามและสกัดกั้นขบวนการลักลอบขนเหล้าหนีภาษี ซึ่งขบวนการเหล่านี้ยังหาโอกาสที่จะลักลอบนำเข้าตามช่องทางต่างๆ และเพื่อเป็นการสกัดกั้นนำเงินที่ได้จากการกระทำผิดนำไปสนับสนุนขบวนการที่ผิดกฏหมายเพื่อรักษาความมั่งคงของประเทศต่อไป

Mongwin · Posted: 03/07/2012 7:14 pm Post subject:

TOR การจ้างพัฒนาระบบงานฐานข้อมูลสำหรับงานซ่อมบำรุง (CMMS) และระบบบริหารงานพัสดุ
งบประมาณ/ราคากลาง : 46,000,000.00 บาท