View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 16/07/2012 9:19 pm Post subject: |
|
|
หน้าขบวนรถบรรทุกราง เราก็เจอกับ henschel 3023 ผู้ที่เคยปิดทองหลังพระช่วยเหลือประชาชนเมื่อช่วงน้ำท่วมใหญ่ครับ
หลังจากนั้นเราก็เตรียมเดินทางกลับ ก่อนกลับแน่นอนว่าเราต้องมาถ่ายมุมยอดฮิตของที่นี่กันก่อน
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 16/07/2012 9:22 pm Post subject: |
|
|
เหนื่อย ...
หลังจากนั้นเราก็แยกย้ายกันกลับที่ตั้งลำนารายณ์ โดยน้าแมวและอุ้ย เดินทางกลับไปก่อน
แต่ ..... เราก็พบกับเซอร์ไพรส์ระหว่างเดินทางกลับ ที่สถานีแผ่นดินทองครับ
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 16/07/2012 9:25 pm Post subject: |
|
|
มางานนี้ เราได้เห็นเกือบทุกกระบวนการสร้างทางรถไฟเลยทีเดียว
พระเอกในงานนี้ แน่นอนว่าเป็น henschel 3009 ที่เมื่อตอนบ่ายเราได้เข้ามาชมการบรรทุกหินครับ
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 16/07/2012 9:26 pm Post subject: |
|
|
ก่อนจากลาแผ่นดินทอง .....
หลังจากลงหินหมดแล้ว ก็ถึงเวลารถเกลี่ยหินทำงานครับ
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 16/07/2012 9:29 pm Post subject: |
|
|
หลังจากนั้นเราก็กลับมาที่สถานีลำนารายณ์ เพื่อแยกวงเดินทางกลับกรุงเทพกัน ก่อนกลับเราก็พบกับขบวน 434 ที่ล่าช้ามาเดิมจอดรอหลีกขบวน 437 อยู่ึีึ เหล่าเด็กน้อยเด็กโข่งก็จัดหามุมกัน
หลังจาก 434 ไป 437 เข้ามา เราก็ยังจัดกันอีก
ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมครับ
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 17/07/2012 10:04 am Post subject: |
|
|
saraburi wrote: | ตามด้วยเจียให้เรียบเนียนพร้อมใช้งาน
ก่อนเก็บเข้ากอง ก็ต้องมาสกัดเศษที่แหลมๆออกมาก่อนเก็บเข้ากองต่อไป
|
เกรงว่าเศษแหลม ๆ จะไปทิ่มล้อรถไฟให้ล้อรั่ว อิอิอิ
ช่วงเว้นรอยต่อราง เพื่อให้มีช่องว่างให้รางยืดตัวหดตัวระยะกี่เมตร ครับ ช่วงสะพาน และทางโค้ง เป็นรางเชื่อมด้วยหรือไม่ ครับ
ขอบคุณมากครับ สำหรับภาพสวย ๆ และเรื่องราวดี ๆ ที่นำมาฝาก _________________
|
|
Back to top |
|
|
NIIGATA
3rd Class Pass
Joined: 06/05/2010 Posts: 123
Location: Thailand
|
Posted: 17/07/2012 10:21 am Post subject: |
|
|
ความรู้และขั้นตอนต่างๆในการปรับปรุงทางระยะที่ 5 นี้ ได้เนื้อหารายละเอียดมาครบเลยทีเดียว
ขอบคุณสมาชิกด้วยครับ ... |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 17/07/2012 12:55 pm Post subject: |
|
|
ตอบพี่สมชายครับ...
ทางทั้งเส้นจะเชื่อมเป็นเส้นเดียวกันทั้งหมดครับ ไม่มีรอยต่อของรางอีกต่อไปครับ ส่วนเรื่องของความร้อนที่เว้นเอาไว้ให้เหล็กขยายตัว ป๋าณัฐ ได้ถามทางนายช่างณัฐกิตติ์ ท่านบอกว่า อันนี้ได้คำนวนเอาไว้แล้วครับว่า ไม่ส่งผลให้เหล็กขยายตัวจนรางแบะแน่ๆครับ
======================================================
ขอทางสะดวกมาชม Presentation ที่ทาง Italian Thai ได้เตรียมไว้ให้เราชมกันบ้างครับ....วันนี้เปิดมา 2 บทก่อนนะครับ เพราะมี Slide ทั้งหมด 88 ภาพ จะทะยอยเอาขึ้นให้ชมทีละ บท 2 บทละกันนะครับ ขืนมากกว่านั้นโดนไล่ออกจากงานแหงๆ
Uploaded with ImageShack.us _________________
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 17/07/2012 12:57 pm Post subject: |
|
|
Uploaded with ImageShack.us _________________
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 17/07/2012 12:59 pm Post subject: |
|
|
Uploaded with ImageShack.us _________________
|
|
Back to top |
|
|
|