| View previous topic :: View next topic | 
	
	
		| Author | Message | 
	
		| Wisarut 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 27/03/2006
 Posts: 45503
 Location: NECTEC
 
 |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| nutsiwat 2nd Class Pass
 
  
  
 Joined: 03/03/2011
 Posts: 684
 Location: สถานีเรณูนคร
 
 | 
			
				|  Posted: 27/07/2012 10:23 am    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| ตอนนี้ประเทศพม่าได้ให้ความสำคัญในการพัฒนาด้านเศรษฐกิจด้วยการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกที่เมืองทวาย อีกทั้งจะพัฒนาเมืองทวายให้เป็นเมืองเศรษฐกิจทางตอนใต้ของประเทศพม่า มีการขยายเส้นทางให้กว้างขึ้น มีการก่อสร้างเส้นทางรถไฟเพื่อเชื่อมต่อกับประเทศไทยติดกับจังหวัดกาญจนบุรีให้รองรับการลอจิสติกส์ การร่วมมือกันในด้านเศรษฐกิจกับประเทศไทย ซึ่งอนาคตข้างหน้าเมืองทวายน่าจะเป็นเมืองหน้าด้านในการรองรับการขนส่งสินค้าจากทั่วทุกมุมโลก สามารถสืบค้นข้อมูลจากลิงค์ข้างล่างนี้ได้นะครับ http://www.kingdomplaza.com/scoop/news.php?nid=2579
 ขอขอบคุณเว็บไซต์ดังกล่าว ที่ให้ข้อมูล
 |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| Mongwin 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 24/09/2007
 Posts: 49251
 Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
 
 | 
			
				|  Posted: 27/07/2012 11:12 am    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| อยู่ที่อิตาเลียน-ไทยแล้วครับ จะหาหุ้นส่วนใหม่มาพัฒนาต่อได้แค่ไหน อีกอย่าง เรื่องโรงไฟฟ้าจะทำอย่างไร ไม่มีโรงไฟฟ้า ก็พัฒนาอะไรต่อไม่ได้แน่ ๆ ครับ
 
 -------------
 จากแผนที่เครือข่ายทางรถไฟพม่าที่คุณวิศรุตนำมาให้ชม
 http://www.seacitymaps.com/myanmar/myanmar_rail_map_1.htm
 
 ในเขตอิระวดี เท่าที่ทราบ ทางรถไฟช่วงย่างกุ้ง-Letpadan กับ Hinthada-พะสิม ไม่ได้เชื่อมต่อกันครับ มีแม่น้ำอิระวดีคั่น และยังไม่มีสะพาน ผมไม่ทราบความคืบหน้าว่ามีโครงการสร้างสะพานเชื่อมทางรถไฟสองสายเข้าด้วยกันหรือไม่ สภาพคล้ายสายวงเวียนใหญ่-มหาชัยกับบ้านแหลม-แม่กลองน่ะครับ มีแม่น้ำท่าจีนคั่น ไม่มีสะพานรถไฟ
 
 ดูแผนที่ประกอบได้ที่นี่ครับ
 http://www.themimu.info/docs/MIMU270v01_110818_Ayeyarwady%20Region%20Topo_A0_plus.pdf
 จะเห็นว่าจากชุมทาง Letpadan มีทางแยกมาที่ริมแม่น้ำอิระวดี แต่ไม่ได้เชื่อมกับทางรถไฟสาย Hinthada-พะสิม
 
 แต่พม่าได้สร้างสะพานร่วมรถไฟ-รถยนต์ขึ้นใหม่ที่เมือง Nyaungdon ห่างไปทางทิศใต้ของ Hinthada ครับ ตามข่าวนี้
 http://www.mrtv3.net.mm/open9/290112for.html
 สะพานเสร็จเรียบร้อยเปิดใช้งานแล้วเมื่อ 27 พ.ย. 54
 
 และสร้างทางรถไฟย่างกุ้ง-พะสิมขึ้นใหม่ ไม่ต้องอ้อมไปทาง Letpadan ตามข่าวข้างบน (โดยทำทางแยกที่ Hlinethaya)
 ผมไม่ทราบความคืบหน้าครับ ว่าทางรถไฟสายใหม่นี้ แล้วเสร็จ เปิดใช้งานแล้วหรือยัง คุณวิศรุตพอทราบไหมครับ
   
 ข้างล่างนี้เป็นข่าวเก่าที่เกี่ยวข้องครับ
 
  	  | Wisarut wrote: |  	  | นายกรัฐมนตรี ตรวจพินิจงาน การสร้างสะพานข้ามแม่น้ำอิรวดี สำหรับทางรถไฟสาย ย่างกุ้ง - พะสิม
 
 New Light of Myanmar 12 มกราคม 2010
 
 นายกรัฐมนตรี พลเอกเทียนเส่ง ตรวจพินิจงาน การสร้างสะพานข้ามแม่น้ำอิรวดี สำหรับทางรถไฟสาย ย่างกุ้ง - พะสิม (Pathein(Begarat)-Einme-Pantanaw-Nyaungdon-Yangon(Hlinethaya) railroad) เมื่อ 11 มกราคม 2010
 
 สะพานอิระวดี (Nyaungdon) ห่างจากสะพาน Bo Myat Tun Bridge ไปทางเหนือน้ำ 8000 ฟุต เป็นสะพาน แบบ RC ยาว 2256 เมตร และ สูงจากพื้นน้ำ 17 เมตร
 | 
 
  	  | Wisarut wrote: |  	  | เปิดการเดินรถ ช่วง Hinthada - Zalun ภาค อิรวดี 
 22 กรกฎาคม 2010 เปิดการเดินรถ ช่วง Hinthada - Zalun ระยะทาง 16.25 ไมล์  โดยมีการสร้างสะพาน Yazudaing Bridges No.1 ข้ามแม่น้ำอิรวดี  ทำให้ชาวบ้านภาคอิรวดีสามารถขนข้าวเปลือก ถั่ว ปอ ผัก กล้วย ไปขายที่นครย่างกุ้งได้  แทนการนั่งเรือ ที่ใช้เวลาเป็นวันกว่าจะถึงนครย่างกุ้ง
 
 ทางรถไฟช่วง Hinthada - Zalun ระยะทาง 16.25 ไมล์ เป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางรถไฟสาย Hinthada-Danubyu-Sakkawt (Nyaungdon) ระยะทาง 48 ไมล์ และ โครงการทางรถไฟสาย Pathein (Belgarat)-Nyaungdon-Yangon (Hlinethaya) ระยะทาง 89 ไมล์
 | 
 ถ้าไม่มีข้อมูลเพิ่มเติม สงสัยต้องไปพะสิม ซื้อร่มมากันแดด ลงพื้นที่สำรวจเสียแล้วกระมังครับ
  |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| boy555 3rd Class Pass
 
  
  
 Joined: 08/08/2006
 Posts: 10
 Location: สันกำแปง เจียงใหม่
 
 | 
			
				|  Posted: 27/07/2012 1:30 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| ผมต้องขอบคุณพี่หม่องวินด้วยนะครับ  แผนที่ดังกล่าวผมเพิ่งวาดขึ้นมาใหม่ครับ  อิงข้อมูลจากเส้นทางรถไฟจากกูเกิ้ลเอิร์ธครับ  แต่ลืมสังเกตว่าไม่มีสะพานเชื่อม! เดี๋ยวต้องขอไปแก้ไขอีกรอบครับ   ที่ทำแผนที่นี้เพราะว่าผมเพิ่งกลับจากพม่าเมื่ออาทิตย์ที่แล้วนี้เองครับ  ไปนั่งรถไฟวงแหวนตั้ง 2 รอบ สนุกมากครับ  ช่วงนี้ผมไม่ได้ติดตามข่าวทางรถไฟในพม่ามากนัก  เห็นว่ามีทางรถไฟที่ทางการพม่ากำลังสร้างเยอะเหมือนกัน    ยังไงถ้ามีตรงใหนที่ควรเพิ่มเติมยังไง ก็บอกได้เลยนะครับ ผมจะได้แก้ไขให้ดีขึ้นครับ |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| Mongwin 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 24/09/2007
 Posts: 49251
 Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
 
 | 
			
				|  Posted: 27/07/2012 2:30 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| ว้าว ที่แท้นักวาดแผนที่อยู่ในเว็บรถไฟไทยดอทคอมนี่เอง   ----------
 ผมพยายามตรวจสอบกับข่าวของทางการพม่า และภาพถ่ายดาวเทียมล่าสุดแล้ว
 พอสรุปได้ว่า ยังไม่มีสะพานเชื่อมทางรถไฟสายทางแยก Letpadan-Tharawaw เพื่อข้ามไป Hinthada ครับ คงต้องวาดให้ทางรถไฟขาดช่วงไว้
 
 ส่วนทางรถไฟสายใหม่ ปัจจุบันทางรถไฟสาย Hinthada-Zalun เปิดเดินรถแล้วตั้งแต่ 22 ก.ค. 53 ตามที่คุณวิศรุตบอก
 ดังนั้น คุณ boy555 ช่วยเพิ่มเข้าไปในแผนที่ได้เลยครับ ตามภาพนี้
 
 
   
 อีกแห่งหนึ่งคือในรัฐฉาน ทางรถไฟสาย Taunggyi-Mongnai (Moene) นั้น
 ต้องผ่านเมือง Namsan (Namsang) ก่อน ถึงจะเข้า Mongnai เป็นปลายทางครับ
 (ในอนาคตจะต่อจาก Mongnai ไปถึงเชียงตุง)
 ข้อมูลเส้นทางใน Google Earth ยังผิดอยู่
 ที่ถูกต้องควรเป็นแบบนี้ครับ
 
 
   
 เส้นทางจริง ๆ จะเป็นแบบนี้ครับ
 
 
   แผนที่โดยคุณ Florian Grupp
 
 -----------
 หากปรับปรุงเสร็จเมื่อไหร่ แผนที่ของคุณ boy555 จะเป็นแผนที่โครงข่ายทางรถไฟพม่าที่อัพเดทที่สุดในโลกครับ
   
 หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ผมจะมาอัพเดทให้ทราบอีกนะครับ ถ้าลองส่อง Google Earth ดูจะพบว่าสาย Hinthada-Zalun-Nyaungdon นั้น สร้างเส้นทางต่อจาก Zalun ไปได้อีกไกลแล้ว เห็นย่านสถานี หลังคาสถานีด้วยครับ แต่ยังหาข่าวการเปิดเดินรถไม่เจอ  วันนี้ก็เอาแค่ Hinthada-Zalun และแก้ให้ทางรถไฟเข้า Namsan ก่อน Mongnai ก็ OK แล้วครับ
 
 ขอบคุณมาก ๆ ครับ
  |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| Mongwin 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 24/09/2007
 Posts: 49251
 Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
 
 |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| boy555 3rd Class Pass
 
  
  
 Joined: 08/08/2006
 Posts: 10
 Location: สันกำแปง เจียงใหม่
 
 | 
			
				|  Posted: 27/07/2012 10:22 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| ตอนนี้ผมแก้ไขครบทั้งสามจุดแล้วนะครับ พี่หม่องวินลองเช็คดูอีกทีนะครับ 
 ขอนำภาพจากย่างกุ้งเมื่ออาทิตย์ที่แล้วมาฝากนิดหน่อยนะครับ
 
 ถ่ายจากบนสะพานสถานีย่างกุ้งครับ
 
   
 ตั๋วรถไฟสายวงแหวน ราคา 1 ดอลล่าครับ เจ้าหน้าที่ออกมาส่งที่ชานชาลากันเลย
 
   
 
   
 หน้าสถานีย่างกุ้งครับ
 
   
 ทางโค้งเป็นระยะๆ
 
   
 เส้นทางที่เลียบกับสนามบินครับ
 
   
 
  |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| Mongwin 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 24/09/2007
 Posts: 49251
 Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
 
 | 
			
				|  Posted: 27/07/2012 10:40 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| รวดเร็วจริง ๆ   ตามเข้าไปรับชมแล้วครับที่
 http://www.seacitymaps.com/myanmar/myanmar_rail_map_1.htm
 
 สวยถูกใจมากครับ และเป็นแผนที่โครงข่ายรถไฟพม่าที่อัพเดทที่สุดในโลกไปแล้วครับตอนนี้
   
 ขอบคุณมากครับสำหรับภาพถ่ายที่สถานีรถไฟย่างกุ้งและรถไฟวงแหวน เห็นแล้วคิดถึงครับ อยากไปนั่งอีก ตั๋วยังราคา 1 ดอลล่าร์เหมือนเดิมนะครับ
 ตอนผมไป ไม่เจอ RBE ตู้เดียวครับ ชอบจริง ๆ อยากได้มาวิ่งสายสุพรรณบุรี
 |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| boy555 3rd Class Pass
 
  
  
 Joined: 08/08/2006
 Posts: 10
 Location: สันกำแปง เจียงใหม่
 
 | 
			
				|  Posted: 27/07/2012 10:58 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| ขอบคุณครับ   ผมเพิ่งอัพเมื่อกี๊นี้เองครับ   ผมตั้งใจว่าเที่ยวหน้าอยากนั่งรถไฟไปถึงลาเฉียวเลยครับ   ทางรถไฟในพม่าสวยมากครับ เส้นทางภูเขาเยอะมาก  คงน่าตื่นเต้นไม่เบาเลยครับ  ตู้ RBE นี้ผมก็เพิ่งเห็นครับ ถ่ายเกือบไม่ทันครับ  มาเงียบๆตู้เดี่ยวๆ เลย |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| Mongwin 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 24/09/2007
 Posts: 49251
 Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
 
 | 
			
				|  Posted: 27/07/2012 11:51 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| ภาพรถไฟเข้าโค้ง ดูแล้วเพิ่งมีการเปลี่ยนเป็นหมอนคอนกรีตโมโนบล็อก และโรยหินใหม่ด้วยครับ  |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		|  |