อีกกี่ปีจะได้นั่งรถไฟเที่ยวภูเก็ต

[Mongwin]

ขอบคุณพี่สมชายมากครับที่เก็บภาพมาให้ชมกัน
ทุกทีเคยเห็นแต่"หลักเขตต์ รฟล." กับป้าย"เขตรถไฟ" สีขาวบนพื้นน้ำเงิน ในสายสงขลา

คราวนี้จะได้เห็นป้ายรุ่นใหม่กันแล้วสิครับ
ไว้ปักหมุดเสร็จเมื่อไหร่ น่าเข้าไปสำรวจนะครับ

[ksomchai]

ภาพเส้นทางรถไฟสายภูเก็ต ต่อจากคีรีรัฐนิคม


ทีมงานคณะสำรวจ ครับ


ไหน ๆ มาเที่ยวคีรีรัฐ ฯ แล้ว ถ่ายถาพสถานีสักหน่อย
มองไปทางสุราษฎร์ธานี ครับ


มองไปทางภูเก็ต(ทางรถไฟในฝัน) ครับ ตั้งใจจเดินไปให้สุดปลายราง ดูสภาพเส้นทางแล้ว
หญ้าข้นรกจนไม่เห็นราง กลับดีกว่า กลัวฝ่ายตรงข้าม จะทำร้ายเอา

_________________

[ksomchai]

ที่สถานีคีรีรัฐนิคม ยังมีห้องสมุดรถไฟด้วย ครับ แต่ดูเหมือนไม่ได้เปิดใช้งาน



มาดูภายในที่พักผู้โดยสาร ครับ


มองออกไปที่ตลาดคีรัฐนิคม ครับ



สุดท้ายก่อนออกจากสถานีคีรีรัฐนิคม

คำขวัญชอง คีรีรัฐนิคม "เมืองเก่าเขาราหู สายน้ำคูพุมดวงคลองยัน โบราณสถานสำคัญถ้ำสิงขร
มีบ่อน้ำร้อนคลองน้ำใส บรมียิ่งใหญ่หลวงพ่อเชื่อม"


สรุปแล้ว เป็นเพียงโครงการสำรวจภูมิประเทศ สิ่งปลูกสร้าง สาธารณูปโภค ตรวจสอบเขตที่ดินฯ
และปักหมุดหลักฐานในเเนวเขตทางรถไฟ ตลอดเส้นทางสายนี้เท่านั้น ไม่มีโครงการก่อสร้างเส้นทางสายใหม่ แต่อย่างใด ทั้ง ๆ ที่มีเเนวเขตทางอยู่เเล้ว
ความฝันที่จะได้นั่งรถไฟไปภูเก็ต ก็ยังเป็นเพียงความฝันอยู่ต่อไป

ขอขอบคุณ นายสถานีคีรีรัฐนิคม ออกมาต้อนรับพูดคุยกันอย่างเป็นกันเอง และทีมงานสำรวจ ที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการนี้
_________________

[Wisarut]

เอาเหอะ ถ้าจะเอาใจ บิ๊กชัจจ์ก็น่าจะเสนอ ให้สัมปทานทางสาย นี้ โดยสร้างให้เสร็จ และ ทำทางต่อจากสถานีสุราษฏธานีที่พุนพิน ไปถึงเทศบาลนครสุราษฏธานี ก็น่าจะดีนะ จะได้เลิกบ้า กะเรื่องแปลงราง จน แกต้องไหว้วานให้ลูกน้องเก่าแก่ ปลุกม็อบเสื้อแดง 3 พันขู่จะเผากระทรวงทิ้ง

[black_express]

เผากระทรวงแล้วไม่ผิดกฎหมายเรอะ ? ดูตัวอย่างคำพิพากษาศาลที่ จ.อุบลราชธานี จ.อุดรธานี กับ จ.มุกดาหาร ก็ได้นะครับ

[Wisarut]

สนข.เดินหน้าศึกษารถไฟเชื่อมสุราษฎร์ฯ-ภูเก็ต
ไทยรัฐออนไลน์
โดย ทีมข่าวภูมิภาค
16 มิถุนายน 2555, 13:41 น.

เตรียมศึกษารถไฟสายใหม่สุราษฎร์ธานี-พังงา-ภูเก็ต ปลายปีนี้หลังร่างทีโออาร์เสร็จ

ขณะที่ ครม.ได้จัดสรรงบประมาณปี 56 ให้สนข.จำนวน 124.6 ล้านบาท เพื่อทำการศึกษาออกแบบทางรถไฟสายใหม่ เพื่อการท่องเที่ยว เส้นทางสุราษฎร์ธานี-พังงา-ภูเก็ต คาดว่าจะสามารถดำเนินการได้ประมาณปลายปีนี้ โดยจะใช้เวลาในการศึกษา 14 เดือน เพราะขณะนี้ได้มีการจัดทำร่างทีโออาร์ไว้แล้ว และมีแนวคิดเบื้องต้นในการเชื่อมต่อเส้นทางดังกล่าวเข้ามายัง จ.ภูเก็ต เชื่อมโยงกับศูนย์ประชุมและแสดงนิทรรศการนานาชาติภูเก็ต-สนามบิน ภูเก็ต รวมทั้งจะมีศูนย์เชื่อมต่อการเดินทางและการขนส่งเข้าสู่ตัวเมืองภูเก็ต

[Mongwin]

ประชุม ครม.สัญจรล่าสุดที่เกาะสมุย จ.สุราษฎร์ธานี ก็ไม่มีวาระหรือมติเกี่ยวกับโครงการระบบรางเลยครับ

[digimontamer]

ส่วนตัวผมย่อมอยากให้มีแน่นอนครับ รถไฟไปได้ถึงไหนก็ยิ่งดีเท่านั้น

แต่อีกแนวคิดหนึ่ง ปัจจุบันสายอันดามันจากคีรีรัฐนิคมลงไปถึงท่านุ่น ไม่ค่อยมีความสำคัญในด้านการขนส่งเท่าใดนัก จะเน้นไปทางการท่องเที่ยวมากกว่า ทำให้ผมเองก็คิดว่า สร้างไปก็จะไม่ค่อยคุ้มค่าทางเศรษฐกิจเท่าใดหน่ะครับ

เอาเงินไปลงในโครงการเส้นทางอื่นๆที่น่าสนใจกว่าอย่าง บัวใหญ่-มุกดาหาร หรือ ทางคู่ แก่งคอย-คลองสิบเก้า ดีกว่า

[Mongwin]

[Paniti23]

จากท่านุ่น เข้าตัวเมืองภูเก็ต หรือ กระบี่ โครงการช่วงแรก จะทำท่านุ่นให้เป็นชุมทางหรือเปล่าสำหรับ ทางแยกเข้าตัวเมืองกระบี่ในอนาคต เพราะโครงการแรกมาสุดที่ท่านุ่นอ่ะครับ เพราะท่าทำช่วงแรก ถึงท่านุ่น คงเป็นอารมย์ประมาน ทางแยกไปสวรรค์โลกอ่ะครับ เพราะตัวเมือง พังงา ก็ไม่ได้ใหญ่โตอะไร
_________________


Call me "Prince of SWU"