RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311918
ทั่วไป:13582518
ทั้งหมด:13894436
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 183, 184, 185 ... 486, 487, 488  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46905
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/11/2012 2:59 pm    Post subject: Reply with quote

นายประภัสร์ จงสงวน เข้ารับตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยคนใหม่
โดย.. ศูนย์ประชาสัมพันธ์และบริการท่องเที่ยว 14 พฤศจิกายน 2555 - 13:44:29

นายประภัสร์ จงสงวน เข้ารับตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยคนใหม่ ผู้ว่าการรถไฟฯคนที่ ๑๗ มุ่งปรับโฉมและพัฒนาองค์กร

วันนี้(วันที่ ๑๔ พฤศจิกายน ๒๕๕๕ เวลาประมาณ ๐๘.๓๙ น. นายประภัสร์ จงสงวน เดินทางเข้ารับหน้าที่ในตำแหน่งผู้ว่ากรรถไฟคนใหม่ที่ การรถไฟแห่งประเทศไทย โดยเดินทางไปสักการะอนุสรณ์ปฐมฤกษ์รถไฟหลวงที่บริเวณชานชาลาที่ ๑๒ สถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง) ก่อนที่จะเดินทางไปสักการะพระพรหม และพระอนุสาวรีย์กรมพระกำแพงเพชรอัครโยธิน

Click on the image for full size

จากนั้น ได้ลงนามสัญญาจ้างก่อนรับมอบงานจากนายวิโรจน์ เตรียมพงศ์พันธ์ รองผู้ว่าการด้านกลุ่มยุทธศาสตร์และอำนวยการ และมอบนโยบายให้กับหัวหน้าฝ่าย สำนักงานต่างๆ โดยเน้นเรื่องความร่วมมือร่วมใจกันทำงาน "เพื่อพัฒนาด้านการบริการเน้นเรื่องความปลอดภัยในการทำงาน สร้างขวัญกำลังใจให้กับพนักงานรถไฟและครอบครัว สร้างคุณภาพชีวิตในการทำงาน พัฒนาเพิ่มรายได้ และพัฒนาบริษัท รถไฟฟ้า รฟท.จำกัด"
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46905
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/11/2012 3:11 pm    Post subject: Reply with quote

ร.ฟ.ท.เล็งเช่าหัวรถจักรมาเลย์ให้เพียงพอต่อการเดินรถ
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 14 พฤศจิกายน 2555 14:30 น.

นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เข้าปฏิบัติหน้าที่วันแรก โดยมอบนโยบายให้เร่งปรับปรุงบริการ โดยเฉพาะการหาหัวรถจักรให้เพียงพอต่อการใช้งาน เบื้องต้นจะเช่าจากมาเลเซีย ซึ่งมีขนาดรางเท่ากับเมืองไทย เพื่อแก้ปัญหาหัวรถจักรไม่เพียงพอ และสามารถนำมาใช้งานได้เร็วที่สุด ซึ่งจะทำให้การเดินรถกลับมาปกติ รวมทั้งสามารถเดินรถตรงตามเวลามากขึ้น

นอกจากนี้ จะปรับปรุงสภาพรางที่ทรุดโทรม ให้ปลอดภัยสูงสุดด้วย

ขณะเดียวกัน จะปรับปรุงสภาพความเป็นอยู่ของพนักงานการรถไฟฯ ให้ดีขึ้น การพัฒนาหารายได้เข้าสู่องค์กรจากที่ดินที่มีอยู่ และนโยบายสำคัญคือ เร่งโครงการรถไฟความเร็วสูง โดยเชื่อมั่นในศักยภาพของพนักงานการรถไฟฯ ว่าจะบริหารรถไฟความเร็วสูงได้ ซึ่งพร้อมที่จะชี้แจงให้รัฐบาล เพราะเชื่อว่าการรถไฟฯ จะปรับปรุงองค์กรและพัฒนาการเดินรถให้เห็นอย่างชัดเจน

------

Malaysian locomotives for Thai railway service
MCOT By Digital Media | 14 พ.ย. 2555 12:11

BANGKOK, Nov 14 – Two locomotives will be leased from Malaysia to boost Thailand’s railway service which has worsened due to an inadequate number of available engines, new State Railway of Thailand (SRT) governor Prapas Chongsa-nguan said today.

Taking office at the SRT today, he met with managers to outline his four-point policy and stress the urgency in procuring new engines, passenger carriages, freight cars and transport platforms which has made little progress given the government budget allocation of Bt 170 billion.

Mr Prapas said ordering new locomotives takes several years, too long a timeframe considering passenger requirements. An immediate alternative, he said, is to rent rolling stock from Malaysia as both countries share the same track width.

“An insufficiency of locomotives has compelled SRT to suspend some routes. If the problem is resolved, train service will be back to normal and right on schedule,” he said.

Highlighting his four-point policy is an ambitious high-speed train which is the government’s top agenda priority. He said he would convince the government that SRT can operate a high-speed train service.

Mr Prapas urged railway staff to cooperate in improving the organisation and railway service while promising to upgrade working condition and employee benefits.

SRT properties nationwide will be fully used to generate more revenue. Included is a planned discussion with PTT Public Co on a rental fee for its headquarters on Vibhavadi Rangsit Road.

PTT’s headquarters has occupied SRT rent-free property for some years thanks to an internal governmental agreement between the two agencies. The arrangement was made before PTT changed from state enterprise to public company. (MCOT online news)


Last edited by Mongwin on 15/11/2012 8:11 am; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 14/11/2012 10:19 pm    Post subject: Reply with quote

^ แต่เช่ามาแล้ว อย่ามาตายกลางทางอีกนะครับ ^_^
=============================================

เดลินิวส์ wrote:
ยึดสินค้าหนีภาษีล็อตใหญ่มูลค่ากว่า 1 ล้านบาทคาโบกี้

อูยยยย ชายชุดแดง ชายชุดดำลักลอบเข้าเมืองมิมีพาสปอร์ต แถมชื่อเหมือนกันอีก อิอิ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 15/11/2012 7:56 am    Post subject: Reply with quote

^
36/170/172 เป็นขบวนรถยอดนิยมของคนกลุ่มนี้จริงๆล่ะครับ Laughing
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
tamz
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา

PostPosted: 15/11/2012 10:07 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ร.ฟ.ท.เล็งเช่าหัวรถจักรมาเลย์ให้เพียงพอต่อการเดินรถ
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 14 พฤศจิกายน 2555 14:30 น.

นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เข้าปฏิบัติหน้าที่วันแรก โดยมอบนโยบายให้เร่งปรับปรุงบริการ โดยเฉพาะการหาหัวรถจักรให้เพียงพอต่อการใช้งาน เบื้องต้นจะเช่าจากมาเลเซีย ซึ่งมีขนาดรางเท่ากับเมืองไทย เพื่อแก้ปัญหาหัวรถจักรไม่เพียงพอ และสามารถนำมาใช้งานได้เร็วที่สุด ซึ่งจะทำให้การเดินรถกลับมาปกติ รวมทั้งสามารถเดินรถตรงตามเวลามากขึ้น

..........................................................................................

------

Malaysian locomotives for Thai railway service
MCOT By Digital Media | 14 พ.ย. 2555 12:11

BANGKOK, Nov 14 – Two locomotives will be leased from Malaysia to boost Thailand’s railway service which has worsened due to an inadequate number of available engines, new State Railway of Thailand (SRT) governor Prapas Chongsa-nguan said today.

Taking office at the SRT today, he met with managers to outline his four-point policy and stress the urgency in procuring new engines, passenger carriages, freight cars and transport platforms which has made little progress given the government budget allocation of Bt 170 billion.

Mr Prapas said ordering new locomotives takes several years, too long a timeframe considering passenger requirements. An immediate alternative, he said, is to rent rolling stock from Malaysia as both countries share the same track width.

“An insufficiency of locomotives has compelled SRT to suspend some routes. If the problem is resolved, train service will be back to normal and right on schedule,” he said.

Highlighting his four-point policy is an ambitious high-speed train which is the government’s top agenda priority. He said he would convince the government that SRT can operate a high-speed train service.

Mr Prapas urged railway staff to cooperate in improving the organisation and railway service while promising to upgrade working condition and employee benefits.

SRT properties nationwide will be fully used to generate more revenue. Included is a planned discussion with PTT Public Co on a rental fee for its headquarters on Vibhavadi Rangsit Road.

PTT’s headquarters has occupied SRT rent-free property for some years thanks to an internal governmental agreement between the two agencies. The arrangement was made before PTT changed from state enterprise to public company. (MCOT online news)


ผมเห็นด้วยครับกับนโยบายเช่ารถจักรเพื่อเอามาขัดตาทัพในระหว่างที่รถจักรป้ายแดงและโครงการปรับปรุงอัลสธอม จีอีเค ของเรายังไม่เรียบร้อย...
แต่ว่าจำนวน 2 คันมันน้อยไปหรือเปล่าครับ...
^
^
^
ผมว่าน่าจะเอา YDM-4 ของอินเดียที่ปรับปรุงแล้วมาสักฝูงนึง เพื่อใช้ในลูปไอซีดีที่ไม่ต้องไปยุ่งกะใคร โดยใช้วิธีพ่วงพหุก็น่าจะได้นะครับ... และเอารถจักรของลูปไอซีดีไปให้บางซื่อ จากนั้นก็ถอนรถจักร 2 ระบบ หรือรถจักรลมดูดไปให้แก่งคอยใช้แทน...

_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ  ที่นี่สถานีพัทยา
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43745
Location: NECTEC

PostPosted: 15/11/2012 10:20 am    Post subject: Reply with quote

^^^
ปัญหาก็คือ คนรถไฟเราไม่ชอบเจ้า YDM4 ชอบเจ้า Toshiba (24 Class) หละมากกว่า และ ถ้า จะ เอา YDM4จริงๆ ต้องพหุรถจักรทำรถสินค้าจาก บางซื่อไปปาดังเบซาร์ตามที่ KTMB ต้องการ KTMB เขาไม่ยอมให้เอารถจักของเขาไปใช้ทีแหลมฉบังซึ่งอยู่นอกเส้นทาง - นอกเหนือจากกรณีมาบตาพุดที่ส่งเหล็กม้วนจากมาบตาพุดไปที่ปาดังเบซาร์
Back to top
View user's profile Send private message
tamz
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา

PostPosted: 15/11/2012 1:28 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
^^^
ปัญหาก็คือ คนรถไฟเราไม่ชอบเจ้า YDM4 ชอบเจ้า Toshiba (24 Class) หละมากกว่า และ ถ้า จะ เอา YDM4จริงๆ ต้องพหุรถจักรทำรถสินค้าจาก บางซื่อไปปาดังเบซาร์ตามที่ KTMB ต้องการ KTMB เขาไม่ยอมให้เอารถจักของเขาไปใช้ทีแหลมฉบังซึ่งอยู่นอกเส้นทาง - นอกเหนือจากกรณีมาบตาพุดที่ส่งเหล็กม้วนจากมาบตาพุดไปที่ปาดังเบซาร์


ก็เช่าจากอินเดียสิครับน้าหมีวิซซี่... อินเดียมี YDM-4 อยู่ตั้งพันกว่าคัน แถมยังเพิ่งจะปรับปรุงใหม่ร่วม 3-400 คัน เอามาสักฝูงใหญ่ๆ 20 - 30 คัน เช่ายาวๆ สัก 5 ปี ให้ระบบรถจักรเราเข้าที่ก่อน

โดยเอาไปใช้ในลูปไอซีดีที่ไม่ต้องไปยุ่งกะใคร โดยใช้วิธีพ่วงพหุก็น่าจะได้นะครับ...

แล้วที่สำคัญก็คือ ปัญหาในตอนนี้มันไม่ใช่เรื่องการชอบไม่ชอบ แต่เป็นปัญหาเรื่องขาดแคลนรถจักรต่างหากครับ... ใน ทบ. หรือ ทอ. เค๊าก็มีการฝึกเพื่อเปลี่ยนแบบอยู่แล้ว ผมว่า พขร. ชค. หรือหน่วยซ่อมเราเก่งอยู่แล้วครับ.....

_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ  ที่นี่สถานีพัทยา
Back to top
View user's profile Send private message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 15/11/2012 2:23 pm    Post subject: Reply with quote

...ตั้งแต่พลีมัธจากไปก็ไม่มีการใช้รถจักรแคปเดียวในทางหลักเลยครับ ผมเคยคิดเล่นๆ ไม่รู้จริงหรือเปล่า ที่พลีมัธมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
จึงสบใจผู้ที่ไม่คุ้นชินการขับแบบนี้จนต้องเอาออกไปให้พ้นทาง...?!?

ลำพังรถจักร Class 24 คอนโทรลซ้ายก็คงเล่นเอาคนรถจักรบ้านเราต้องเปลี่ยนความรู้สึกพอควรล่ะครับ นี่หากเจอแคป YMD4 แบบไม่เคยพบเคยเจอด้วย คงเอาการอยู่...!?!
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
Tohoku_Line
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 08/04/2010
Posts: 193
Location: Bangkok/Ubonratchathani

PostPosted: 15/11/2012 9:06 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นด้วยนะครับ ว่าเช่าแค่ 2 คันนี่มันน้อยเกินไปหรือเปล่า

แล้วรถจักรเพลา 20 ตันนี่สรุปว่าจบกันไปหรือยังครับ หรือว่ายังรอสอบสวนเรื่องความผิดปกติในการเสนอราคาประมูลที่ต่ำเกินไปอยู่
และเมื่อไหร่เราจะได้เห็นรถจักรใหม่มือหนึ่งเข้ามาประจำการในบ้านเราเสียที

เห็นรถจักรเพลา 16 ตันอีก 50 คันนี่ก็ชะลอการประมูลอีก สงสัยสัยต้องรออีกนานกว่าจะได้เห็นตัวเป็นๆ Evil or Very Mad
Back to top
View user's profile Send private message
milkonline
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 02/07/2009
Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี

PostPosted: 16/11/2012 3:03 pm    Post subject: Reply with quote

การเช่าในครั้งนี้ คงเอามาใช้กับรถสินค้าข้ามแดนเหมือนเดิมละมั้งครับ(พวก KTM BCF.)
_________________
N-Scale model train lovers.
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 183, 184, 185 ... 486, 487, 488  Next
Page 184 of 488

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©