| View previous topic :: View next topic   | 
	
	
	
		| Author | 
		Message | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49273 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		
			
				 Posted: 27/11/2012 6:55 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 	  | Wisarut wrote: | 	 		  ความคืบหน้าโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงตลิ่งชัน- ศิริราช
 
รฟท. 27 พฤศจิกายน 2555 14.00 น.
 
     
 
ณ วันที่ 31 ตุลาคม 2555 วญส.ที่ กส.886/118/2555 ลงวันที่ 22 พฤศจิกายน 2555
 
การรถไฟฯ ได้ว่าจ้างที่ปรึกษาดำเนินการสำรวจออกแบบรายละเอียดและจัดทำเอกสารประกวดราคาฯ เมื่อวันที่ 27 เมษายน 2555  ซึ่งบริษัทฯ ได้เริ่มปฏิบัติงานตั้งแต่วันที่ 28 เมษายน 2555
 
 
ที่ปรึกษาจัดส่งรายงานฉบับสมบูรณ์พร้อมเอกสารประกวดราคา และรายงาน EIA เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2555
 
 
ปัจจุบันอยู่ระหว่างการตรวจสอบแก้ไข และปรับเพิ่มรายละเอียดเพื่อให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น | 	  
 
ตกลงต้องสร้างเป็นทางยกระดับหรือเปล่าครับ    | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Wisarut 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 27/03/2006 Posts: 45506 
      Location: NECTEC
  | 
		 | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49273 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		
			
				 Posted: 27/11/2012 7:41 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ขอบคุณครับ  
 
ตามลิงก์บอกว่า...
 
 	  | Quote: | 	 		  ทางรถไฟ
 
          ก่อสร้างทางรถไฟใหม่เป็นทางคู่ภายในเขตทางรถไฟเดิม โดยเสริมความแข็งแรงของคันทางด้วยวิธี Bearing Unit
 
 
  | 	  
 
แสดงว่าข้อมูลสอดคล้องกับข่าวนี้ครับ
 
 	  | Wisarut wrote: | 	 		  รถไฟฟ้าสีแดงตลิ่งชันศิริราชคืบ ยอมเพิ่มวงเงินก่อสร้างทางยกระดับ
 
โดย: ทีมข่าวเศรษฐกิจ
 
หน้าเศรษฐกิจ
 
ไทยรัฐออนไลน์
 
18 ตุลาคม 2555, 05:10 น.
 
...
 
เราคงไม่สามารถยกระดับโครงสร้างทางทั้งหมดได้ แต่จะยกระดับในบางช่วงเท่านั้น ส่วนอื่นยังทำเป็นทางระดับดิน เพราะเห็นว่า ทางยกระดับบริเวณสถานีจรัญสนิทวงศ์ เอื้อประโยชน์ต่อชุมชนที่มีอยู่กว่า 70 ครัวเรือนได้ อาทิ ชุมชนบางกอกน้อย 2 ส่วนชุมชนศูนย์คนไร้บ้านอาจได้รับผลกระทบเรื่องกันสาดบ้างเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ข้อสรุปทั้งหมดจะขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของกระทรวงคมนาคมเป็นหลัก คาดว่าจะได้ข้อสรุปในเร็วๆ นี้ นายสาธิต กล่าว
 
 | 	 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49273 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		
			
				 Posted: 20/12/2012 9:17 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				คค.สั่งรถไฟรายงานชุมชนแนวรถไฟสายสีแดง
 
INN News วันพฤหัสบดีที่ 20 ธันวาคม พ.ศ.2555 20:21น.
 
 
กระทรวงคมนาคม สั่ง การรถไฟฯ เร่งสำรวจชุมชนที่อยู่แนวรถไฟสายสีแดง ให้ทราบภายในต้นเดือนหน้า
 
 
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังจากประชุมเรื่องที่ดินที่เกี่ยวข้องกับคมนาคม ว่า ในวันนี้ ที่ประชุมได้มีการหารือถึงโครงการรถไฟสายสีแดง ช่วงส่วนต่อขยายตลิ่งชัน-ศิริราช ซึ่งในปัจจุบันชุมชนต่างๆ ที่อยู่บริเวณโครงการก่อสร้างอีกประมาณ 100 หลังคาเรือน ยังไม่มีที่อยู่อาศัย ซึ่งล่าสุดตนเองก็ได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย ดำเนินการลงสำรวจพื้นที่อีกครั้ง เพื่อให้ประชาชนอีก 100 หลังคาเรือน ได้มีที่อยู่อาศัย โดยได้กำหนดให้การรถไฟฯ มารายงานความคืบหน้าให้ทราบภายในต้นเดือนหน้า ส่วนชุมชนอื่นๆ นั้น ทางการรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดสรรพื้นที่อยู่อาศัยให้กับชาวบ้านได้แล้ว คือ ตามแนวทางรถไฟ 12 เมตร | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49273 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		 | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49273 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		 | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49273 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		
			
				 Posted: 26/12/2012 2:32 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ข้อมูลล่าสุด จากการประชุม 26 ธ.ค. 55
 
ตกลงว่าให้ย้ายศูนย์ซ่อมธนบุรีไปอยู่ที่อื่นครับ เพราะต้องการอนุรักษ์บริเวณโรงรถจักรธนบุรีไว้
 
ที่มา: Facebook Teekawuth Potapirom (ผศ.ทีฆวุฒิ พุทธภิรมย์) | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Wisarut 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 27/03/2006 Posts: 45506 
      Location: NECTEC
  | 
		
			
				 Posted: 26/12/2012 2:51 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				^^^
 
เอาไปไว้ที่ตลิ่งชันหรือที่โรงรถจักรบางซื่อครับ? | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49273 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		
			
				 Posted: 26/12/2012 3:02 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ยังไม่มีข้อมูลอัพเดทเพิ่ม 
 
ที่จริงแล้วศูนย์ซ่อมบำรุง มีเพียงแห่งเดียวที่บางซื่อก็น่าจะพอนะครับ   | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Wisarut 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 27/03/2006 Posts: 45506 
      Location: NECTEC
  | 
		
			
				 Posted: 18/02/2013 2:54 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				เครือข่ายสลัม 4 ภาค เรียกร้องกระทรวงคมนาคม ทบทวนการให้เช่าที่ดินเขตทางรถไฟ เพื่อนำไปก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงและรถไฟทางคู่
 
กรมประชาสัมพันธ์ 
 
18 กุมภาพันธ์ 2556
 
 
เครือข่ายสลัม 4 ภาค เรียกร้องกระทรวงคมนาคม ทบทวนการให้เช่าที่ดินเขตทางรถไฟ เพื่อนำไปก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงและรถไฟทางคู่ ขณะที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เตรียมลงพื้นที่ก่อสร้างส่วนต่อขยายรถรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช
 
 
เช้าวันนี้(18 ก.พ.)กลุ่มเครือข่ายสลัม 4 ภาคกว่า 100 คน เดินทางมาชุมนุมบริเวณหน้ากระทรวงคมนาคม เพื่อคัดค้านนโยบายนายการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่ไม่ให้เช่าที่ดินเขตทางรถไฟต่อ เพื่อนำพื้นที่ไปก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงและรถไฟรางคู่ ซึ่งคนในชุมชนที่เช่าพื้นที่ของการรถไฟทั้ง 5 ชุมชนทั่วประเทศ ไม่ได้คัดค้านนโยบายดังกล่าวของรัฐบาล แต่ต้องการให้ทบทวนนโยบายที่ไม่ให้ชุมชนเช่าที่ดินการรถไฟในเขต 20 เมตร เพราะการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงและรถไฟรางคู่สามารถดำเนินการได้ในเขต 40 เมตรแรก จากศูนย์กลางรางเดิม โดยใช้ฝั่งละ 20 เมตร โดยตัวแทนเครือข่ายสลัม 4 ภาค ได้เจรจาร่วมกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และพลตำรวจเอกวิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ปลัดกระทรวงคมนาคม ทั้งนี้ หลังการประชุมคณะอนุกรรมการแก้ไขปัญหาที่ดินที่เกี่ยวข้องกับกระทรวงคมนาคม ว่า ที่ประชุมได้ตกลงร่วมกันว่า เบื้องต้นจะไม่ให้กลุ่มที่แสวงหาผลกำไรบนที่ดินของการรถไฟ เช่น ตึกแถว อาคารเชิงพาณิชย์ ทางการรถไฟจะยุติการให้เช่า เพราะเป็นสิ่งปลูกสร้างที่กีดขวางแผนการดำเนินงานระยะยาว ส่วนประชาชนที่อาศัยอยู่เดิม และสิ่งปลูกสร้างไม่ลุกล้ำเขตก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงและรถไฟรางคู่ ที่ได้รับความเดือนร้อน การรถไฟจะผ่อนผันให้อยู่ต่อไปได้ แต่จะไม่ให้มีผู้อาศัยเพิ่มเติม
 
สำหรับที่ดินของการรถไฟที่จะใช้ก่อสร้างทางรถไฟชานเมือง ส่วนต่อขยายตลิ่งชัน-ศิริราช ที่มีกลุ่มคนไร้บ้านอาศัยอยู่ด้วย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า เส้นทางดังกล่าวยังไม่เริ่มโครงการ โดยภายใน 2 สัปดาห์จะลงไปสำรวจพื้นที่ด้วยตนเอง เพื่อหาทางออกร่วมกับคนในชุมชน ซึ่งผลจากการเจรจา ได้สร้างความพอใจกลุ่มผู้ชุมนุมและยอมสลายการชุมนุมเมื่อเวลา 10.00 น. | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		 |