สงสัยการพ่วงรถของขบวน 233

Mingju

ยังเป็นดีเซลรางอยู่เลยครับ ตอนนี้เป็น บชส.แล้ว ทำไมเขาไม่อัพเดตเลยล่ะครับ ขนาดขบวน 83/84 13/14 67/68 207/208 ก็อัพเดตแล้ว หรือลืมตรวจทาน Rolling Eyes

ภาพก็มีให้ดูอยู่ครับ แต่ไม่เปลี่ยนแปลงการพ่วงรถ

http://gallery.rotfaithai.com/details.php?image_id=9585
_________________
สายน้ำไร้รูปร่างฉันใด สายลมก็ไร้รูปร่างฉันนั้น การสืบสวนคดีจึงเป็นไปอย่างอิสระ
ชมสถานีบ้านเกิดของผมได้ที่--สถานีรถไฟบุรีรัมย์--

thanaratKK · Posted: 05/12/2012 10:45 pm Post subject:

วันที่จะเป็นดีเซลรางนั้นมีโอกาสครับ นั่นก็คือรถจักรฮ่างแถวๆ โคราช แล้วทางโคราชไม่มีดีเซลสำรองเลย จะได้ดีเซลรางมาช่วยการโดยสาร 1 วันแทน และวันรุ่งขึ้นก็จะเป็น ข.233 แบบดีเซลราง จนถึงโคราชครับ

headtrack · Posted: 06/12/2012 8:46 am Post subject:

...^...ว่าแล้วก็จัด...!?!
__________________________
ขบวนรถธรรมดา 233 กรุงเทพ-สุรินทร์
ใช้ดีเซลราง RHN 4 คัน
เข้าสู่สถานีเชียงรากน้อย
วันที่ 23 พฤศจิกายน 2555

http://www.youtube.com/watch?v=_AJsq4Fsuvo&feature=youtube_gdata_player

แต่ก็อย่างที่คุณ ThanaratKK กล่าวล่ะครับ ถ้าแก้ไม่ได้จริงๆ ค่อยจัดดีเซลรางเปลี่ยนให้...
ยิ่งทุกวันนี้เผื่อพ่วงสินค้าร่วมด้วย ก็คงต้องรถจักรเปนหลักล่ะครับ...!?!
...
_________________

Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow

RAPID140 · Posted: 12/04/2013 1:54 pm Post subject:

ผมยังคิดถึง ข.233 ข.234 ที่ใช้ THN 4 คันทำขบวนอยู่เลยครับ