View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/02/2013 12:45 am Post subject: สำรวจจุดเชื่อมต่อทางรถไฟสายมหาชัยใต้ถนนราชพฤกษ์ |
|
|
เนื่องมาจากการที่ อ.เอก (Mongwin) ได้ไปทดสอบการเปิดใช้งานสถานีตลาดพลูของระบบรถไฟฟ้า BTS
และได้นำเสนอผ่านกระทู้ รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
และได้มีการพูดคุยถึงประเด็นการเชื่อมต่อรถไฟฟ้้า BTS กับรถไฟสายมหาชัยว่า
หากมีการเปิดที่หยุดถไฟใต้ถนนราชพฤกษ์เพื่อเชื่อมต่อกับรถ BTS ที่สถานีวุฒากาศ (S11)
น่าจะเป็นจุดเชื่อมต่อที่สะดวกที่สุด ดังนั้นเพื่อให้เห็นภาพจากสถานที่จริง
ผมจึงได้ไปสำรวจบริเวณดังกล่าวเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2556 ที่ผ่านมาครับ
วันนั้นผมเดินทางด้วยรถไฟฟ้า BTS ไปจนถึงสถานีตลาดพลู หลังจากนั้นจึงเดินไปตามถนนคู่ขนานกับถนนราชพฤกษ์ที่อยู่ด้านล่างไปจนถึงทางรถไฟสายมหาชัยครับ
ภาพแรกเป็นภาพประชาสัมพันธ์การก่อสร้างรถไฟฟ้า BTS ส่วนต่อขยายนี้
ภาพ graphic ที่แสดงนั้นจะเห็นว่าตำแหน่งสถานีวุฒากาศอยู่ใกล้ทางรถไฟสายมหาชัยมาก
แต่ความเป็นจริงจะเป็นอย่างไรเดี๋ยวตามไปสำรวจด้วยกันครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/02/2013 12:54 am Post subject: |
|
|
ผมเดินไปบนทางเท้าฝั่งที่ไม่มีตอม่อรถไฟฟ้า เนื่องจากอีกฝั่งมีการปิดกั้นพื้นที่เพื่อการก่อสร้าง
เดินมาสักพักก็มาถึงทางรถไฟ ทางเท้าที่ปาดเป็นช่องที่เห็น เป็นทางลงไปที่ทางรถไฟครับ
ลงมาตามทางดังกล่าวก็จะเป็นทางลักผ่าน มายืนบนทางรถไฟหันหน้าไปทางคลองต้นไทร (หันหลังให้ตลาดพลู)
เสาโทรเลขที่เห็นทางซ้ายคือต้นที่ 4/12 ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/02/2013 12:55 am Post subject: |
|
|
ตรงที่เห็นรถตุ๊กตุ๊กวิ่งอยู่ก็เป็นทางลักผ่านอีกจุดที่อยู่ใต้แนวรถไฟฟ้า และเป็นจุดที่มีรถผ่านจำนวนมากครับ
สภาพกว้างๆของบริเวณใต้ถนนราชพฤกษ์ครับ กว้างขวางใช้ได้เลย
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/02/2013 1:03 am Post subject: |
|
|
ย้ายไปมองจากอีกฝั่งบ้าง คราวนี้หันหลังให้คลองต้นไทร และหันหน้าไปทางตลาดพลู
เสาโทรเลขที่เห็นทางขวาของทางรถไฟคือต้นที่ 4/13 ครับ
โครงสร้างสะพานด้านบน ที่อยู่ใกล้และสูงกว่าคือทางรถไฟฟ้า BTS
ถัดออกไปจึงเป็นถนนราชพฤกษ์ครับ
มองลอดสะพานไป จะเห็น สทล. 4/12 ทางขวามือ
คำนวณคร่าวๆแล้ว ถ้ามีการสร้างที่หยุดรถตรงนี้ เฉพาะส่วนที่อยู่ใต้สะพานก็รองรับความยาวรถได้ 3 คัน
แต่ปกติรถสายนี้ยาวอย่างน้อย 4 คัน ดูสภาพพื้นที่แล้ว ทำได้สบายครับ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/02/2013 1:14 am Post subject: |
|
|
ต่อไปก็ไปพิจารณาการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า BTS บ้าง
จากข้อมูลที่พอจะได้รับรู้มาก่อนหน้านี้ก็คือมีโครงการทำ Skywalk เชื่อมต่อรถ BTS จากสถานีวุฒากาศกับรถไฟฟ้าสายสีแดง
แต่เนื่องจากสถานี BTS วุฒากาศ กำลังจะเปิดเร็วๆนี้ ในขณะที่รถไฟฟฟ้าสายสีแดงช่วงเส้นทางนี้ยังไม่เห็นวี่แวว
ถ้ามีการเปิดที่หยุดรถตรงนี้ไปก่อน จะมีความเป็นไปได้แค่ไหนกันหนอ
เริ่มจากฝั่งใต้ของทางรถไฟ ตรงจุดที่เป็นทางลักผ่านที่รถตุ๊กตุ๊กข้ามไปตามภาพก่อนหน้านี้
จากทางรถไฟไปถึงเสาสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าก็ราวร้อยกว่าเมตรครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/02/2013 1:20 am Post subject: |
|
|
มาหยุดยืนใกล้ถนนวุฒากาศแล้ว มองข้ามถนนไปฝั่งตรงข้าม ก็จะเห็นโครงสร้างสถานีวุฒากาศ
อยู่ห่างจากถนนวุฒากาศไปอีกราวร้อยเมตรเช่นกัน
เสาตอม่อรถไฟฟ้า 2 จุดแรกจากถนนฝั่งตรงข้ามจะเป็นเสาคู่ เพื่อสร้างทางวิ่งคร่อมผิวการจราจรครับ
ถ้าย้อนไปดูภาพ graphic ภาพแรก ดูเหมือนว่าสถานีรถไฟฟ้าอยู่เกือบชิดถนนวุฒากาศ
แต่ของจริงกลับอยู่ลึกเข้าไปสร้างคร่อมคลองเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/02/2013 1:27 am Post subject: |
|
|
ตอนผมเดินจากสถานี BTS ตลาดพลูมาถึงทางรถไฟครั้งแรก ก็มีขบวนรถผ่านไปโดยไม่ทันได้หยิบกล้อง
พอกะเวลาได้ว่าน่าจะมีรถมาได้แล้ว จึงขอมาดักยิงรถไฟสักหน่อยนะครับ
เริ่มที่ขบวน 4342 จากมหาชัย
แล้ว 4342 ก็ซิ่งหายไป
ขบวนนี้ผมถ่ายไล่หลังอย่างเดียว ไม่กล้าดักถ่ายด้านหน้า
เนื่องจากด้านหลังใกล้จุดที่ผมยืน มีชาวบ้านกลุ่มหนึ่งนัดแนะมาพบกัน
ดูเหมือนกำลังทำธุรกรรมที่เกี่ยวข้องกับวันที่ 16 นั่นแหละครับ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/02/2013 1:33 am Post subject: |
|
|
เนื่องจากรู้ว่าอีกไม่นาน ขบวน 4342 ก็จะทำขบวนกลับออกมาเป็นขบวน 4343 จึงเตร็ดเตร่อยู่แถวๆนั้น
มองไปมองมาหันไปเห็นอะไรบางอย่างก็รู้สึกประหลาดใจ
(มองตรงกลางภาพ จะเห็นป้ายสีเขียวที่อยู่เหนือสะพานข้างบนนะครับ)
ดึงภาพเข้ามา ก็เห็นหลังคาสถานี BTS ตลาดพลูก็อยู่ไม่ไกลนี่นา
เมื่อสถานีวุฒากาศอยู่ไกลกว่าที่คิด แล้วสถานีตลาดพลูก็ยังอยู่ใกล้กว่าที่คิดอีก
แล้วอย่างนี้สถานีไหนจะอยู่ใกล้กว่ากันหนอ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/02/2013 1:40 am Post subject: |
|
|
เนื่องจากยังติดภารกิจรอดักยิงขบวน 4343 ก็เลยดูอะไรแถวนี้ไปพลางๆก่อน เดี๋ยวค่อยไปพิสูจน์กัน
พิจารณาพื้นที่หากมีการสร้างที่หยุดรถจริง และอาจจำเป็นต้องใช้พื้นที่ริมทางรถไฟที่ถูกใช้เป็นทางสัญจรด้วยนั้น
พบว่าถ้าใช้พื้นที่ฝั่งตรงข้ามเสาโทรเลข จะไม่มีใครเดือดร้อนเรื่องการสัญจร เนื่องจากฝั่งนี้จะสามารถออกไปถนนวุฒากาศที่อยู่ใกล้ๆได้ (ฝั่งเดียวกับกำแพงสีส้ม)
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/02/2013 1:42 am Post subject: |
|
|
สักพักขบวน 4343 ก็ควบปุเลงปุเลงมาถึง
|
|
Back to top |
|
|
|