Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311903
ทั่วไป:
13575223
ทั้งหมด:
13887126
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - ถ้าจะลองเอาเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์มาขับเคลื่อนรถจักร ดีไหมครับ
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ถ้าจะลองเอาเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์มาขับเคลื่อนรถจักร ดีไหมครับ
Goto page
Previous
1
,
2
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007
Posts: 705
Posted: 18/03/2013 10:54 pm
Post subject:
พลังงานที่ได้จากปฏิกริยาคายความร้อนขณะเกิดการแตกตัวของธาตุ ในกลุ่มของธาตุกัมมันตภาพรังสี ก่อให้เกิดพลังงานความร้อนอย่างมหาศาล เป็นพลังงานที่ให้ค่าประสิทธิภาพสูงมาก และประหยัดที่สุด แต่......... ทว่าต้นทุนในการควบคุมปฏิกิริยาไม่ให้เกิดการแตกตัวควบคุมจนเกินจำเป็นนั้น เพราะหากไม่ควบคุมปฏิกิริยาไว้ จะเกิดปฏิกิริยาอย่างต่อเนื่องโดยไม่หยุดและยิ่งรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ รวมทั้งกากของเสียยังเป็นอันตรายและไม่มีทางจำกัดได้ รวมถึงต้นทุนทางสังคมสูงมากครับ การสร้างโรงงานนิวเคลียร์ แต่ละทีจึงมีตัวแปรหลายตัวต้องมานั่งคิดกัน เคยมีคนคิดค้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากนิวเคลียร์ขนาดเล็กเหมือนกัน แต่ลองคิดดูว่าขนาดว่าประชาชนคนไทย แค่ออกข่าวจะสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ยังร้องยี้ แล้วนี่ท่านเล่นเอาแบกวิ่งไปวิ่งมาทั่วบ้านทั่วเมือง ไม่อยากจะนึกภาพเลยครับ แค่รถติดแก็สทุกวันนี้บางคนยังหนีห่างเลย
พูดมาถึงเรื่องนี้ แถมเรื่องโรงไฟฟ้าเสียหน่อย หลักการผลิตไฟฟ้าแทบทั้งหมดทั้งมวลคือเอาอะไรก็ได้ไปหมุนเจน(เจนเนอเรเตอร์) เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแทบทุกชนิดจะเป็นแบบนี้ จะมีที่ไม่ใช่ก็อย่างพลังงานแสงอาทิตย์ กับเซลล์ไฟฟ้าที่ใช้ปฏิกิริยาเคมี แต่ก็ให้กำลังไฟฟ้าที่ต่ำทั้งกำลัง ประสิทธิภาพ ความคุ้มทุน ว่ากันต่อครับ อย่างกังหันลมก็ใช้ลมไปหมุนไดนาโมโดยตรง อย่างเขื่อนก็เปลี่ยนพลังงานศักย์ไปหมุนเทอร์ไบน์ปั่นเจนให้กำเนิดไฟฟ้า ส่วนในอุตสาหกรรมใหญ่ๆ ก็มีเครื่องกำเนิดอยู่ 2 ประเภท คือ สตีมเทอร์ไบน์ กับ แก็สเทอร์ไบน์ ในส่วนของสตีมเทอร์ไบน์หรือกังหันไอน้ำ ในหลักการก็คือ เอาอะไรก้ได้มาทำให้ได้ให้น้ำเดือด ก็จะมามองในส่วนของเรื่อเชื้อเพลิงซึ่งมีสารพัดชนิด ทั้งน้ำมัน แก็ส ถ่านหิน รวมถึงนิวเคลียร์ ส่วน แก็สเทอร์ไบน์ ก็ใช้เครื่องยนต์กังหันแก็สจับเข้ากับเจนเนเรเตอร์โดยตรง คล้ายๆกับเครื่องยนต์ดีเซลในรถไฟนั่นล่ะครับ แต่ ขนาดเครื่องคนละไซส์เลย
และก็เป็นที่น่าแปลก ที่บ้านเราจะสร้างโรงไฟฟ้าตรงไหนก็ร้องยี้ โดยที่ไม่ทันได้ฟังอะไรด้วยซ้ำ อย่างบ้านผมก็มีข่าวเหมือนกัน แต่กรณีบ้านผมอย่าเอาไปเปรียบเทียบกับบ่อนอกนะครับ เพราะเขตที่เขาสร้างมันตามผังเมืองเป็นเขตสีม่วงเข้ม เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบสตีมเทอร์ไบน์ วึ่งก็คือการเอาไอเสียจากโรงงานแถวนั้นมาทำสตีม ไม่ก็เอาใช้แก็สเทอร์ไบน์ร่วมด้วย เนื่องจากแถบนัันมีท่อก๊าซธรรมชาติวิ่งผ่านอยู่แล้ว เรื่องการระบายความร้อน ถ้าใช้คูลลิ่งทาวเวอร์แบบเดียวกับที่ใช้ที่โรงไฟฟ้าพระนครเหนือ ก้ไม่ได้ส่งผลเสียต่อแม่น้ำมากมาย อีกอย่างแถวนั้นมีระบบชลประทานเส้นใหญ่อีก อาจไม่จำเป็นต้องใช้น้ำจากแม่น้ำ เสียดายโอกาสมากๆครับ ไม่อยากวิจารณ์ชาวบ้านที่ไปประท้วงนี่ใครจ้างใครยุมา ได้ศึกษาข้อมูลอะไรบ้างหรือเปล่า พอเกิดเรื่องนี้ขึ้นวันรุ่งขึ้นก็ไฟดับทั่วตำบลเลยครับ แอบขำเล็กๆ อะไรจะเหมาะเจาะพอดีกันขนาดนี้
ประชาชนคนไทยบริโภคไฟฟ้ากันอย่างฟุ่มเฟือย อยากจะได้รถไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูง แต่กลับไม่ยอมที่จะให้สร้างโรงไฟฟ้า น่าแปลกใจเสียจริงครับ เดือนหน้าเดี๋ยวก็รู้กันครับ จะโดนไม่โดน
Back to top
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา
Posted: 07/04/2013 2:04 pm
Post subject:
การฟิสชั่นของเคมีนิวเคลียร์จะต้องอยู่ในพื้นที่ที่มั่นคงและมีระบบหล่อเย็นและป้องกันการรั่วไหลหลายชั้นอย่างแน่นหนา จึงไม่เหมาะสมต่อการนำมาใช้กับหัวจักรรถไฟที่มีความเสียงต่อการเกิดอุบัติเหตุสูงในขณะใช้งานครับ แต่สามารถใช้ได้ในลักษณะเหมือนที่ประเทศญี่ปุ่นเค้าใช้เตาปฏิกรณ์ผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านสายส่งมายังรถไฟฟ้าอีกต่อหนึ่งไงครับ
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
Page
2
of
2
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©