View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47236
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/04/2013 7:00 pm Post subject: รถเร็ว 133 กรุงเทพ-หนองคายชนรถ 6 ล้อที่นาพู่ อุดรธานี (21/04/56) |
|
|
รถไฟกรุงเทพ-หนองคายชน 6 ล้อขนดินคนขับดับ
เนชั่นทันข่าว 21 เม.ย. 56 17.52 น.
ร.ต.ท.เจษฎากรณ์ กะพี้โสม ร้อยเวร สภ.เพ็ญ จ.อุดรธานี ได้รับแจ้งจากศูนย์วิทยุ สภ.เพ็ญว่า มีเหตุรถไฟชนกับรถบรรทุก 6 ล้อ ที่บริเวณทางพาดรถไฟ ตัดกันระหว่าง ถ.เข้าบ้านนาพู่ ค.นาพู่ อ.เพ็ญ หลังรับแจ้งจึงรายงานให้ พ.ต.อ.รักษ์พงศ์ รัตนพงษ์ ผกก.สภ.เพ็ญ ทราบ และออกไปตรวจสอบ พร้อมหน่วยกู้ชีพ และ แพทย์เวร รพ.เพ็ญ จุดเกิดเหตุอยู่ห่างจาก สภ.เพ็ญฯประมาณ 20 ก.ม.ขบวนรถไฟ จอดอยู่ ห่างจากจุดตัดทางพาดบ้านนาพู่ ประมาณ 1 ก.ม. เป็นรถไฟขบวนรถเร็วที่ 133 วิ่งจากต้นทางกรุงเทพฯ ปลายทางสถานีหนองคาย มี นายมานิตย์ ศรีกระจ่าง อยู่บ้านเลขที่ 249/125 ซอยบ้านพักรถไฟ ก.ม.11 เขตจตุจักร เขตจตุจักร กทม. เป็นพนักงานขับรถไฟ โดยมีซากรถบรรทุก 6 ล้อ ยี่ห้อฮีโน่ สีขาว เลขทะเบียน 82-4054 อุดรธานี ตัวเก๋งของรถ 6 ล้อ จอดอยู่ที่จุดตัดพาดทางรถไฟ สภาพพังยับเยิน ส่วนตัวกระบะ และเครื่องยนต์ หลุดแยกออกจากกันติด อยู่ข้างขบวนรถไฟ ทำให้รถไฟไม่สามารถวิ่งต่อไปได้ ใกล้กันพบศพนายอัครพล กองศรี อายุ 29 ปี อยู่บ้านเลขที่ 147/15 บ้านนาพู่ ต.นาพู่ อ.เพ็ญ จ.อุดรธานี คนขับรถบรรทุก 6 ล้อ กระเด็นออกนอกรถเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ
จากการสอบสวนทราบว่า นายอัครพลฯ ขับรถบรรทุก 6 ล้อ บรรทุกดินวิ่งเข้าไปถมในหมู่บ้านนาพู่ ขณะกำลังวิ่งกลับไปรับเอาดินเที่ยวใหม่ เมื่อถึงที่เกิดเหตุจุดตัดทางพาดรถไฟและถนนเข้าหมู่บ้านนาพู่ที่ไม่ได้มีสัญญาณและแผงกั้น เป็นเวลาที่ขบวนรถไฟออกจากสถานีอุดรธานี ไปยังสถานีหนองคาย รถไฟได้พุ่งชนรถบรรทุก 6 ล้ออย่างจัง ทำให้รถบรรทุกขาดออกเป็น 2 ท่อน นายอัครพลกระเด็นออกนอกรถเสียชีวิต ส่วนรถไฟได้ขับไปจอดห่างจากจุดเกิดเหตุประมาณ 800 เมตร ไม่สามารถวิ่งต่อไปได้ เนื่องจากติดซากตัวถังและกระบะเจ้าหน้าที่ต้องนำรถเครนมาลากซากรถบรรทุก ออกทางทางรถไฟ ทำให้รถไฟต้องเสียเวลานานกว่า 1 ชัวโมง |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47236
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/04/2013 9:30 pm Post subject: |
|
|
ม้าเหล็กขยี้รถบรรทุกขาดสองท่อนโชเฟอร์ดับ
เดลินิวส์ วันอาทิตย์ที่ 21 เมษายน 2556 เวลา 19:43 น.
เมื่อเวลา 11.20 น. วันที่ 21 เม.ย. ร.ต.ท.เจษฎากรณ์ กะพี้โสม ร้อยเวรสภ.เพ็ญ จ.อุดรธานี รับแจ้งเหตุรถไฟชนรถบรรทุก บริเวณจุดตัดทางรถไฟกับถนนเข้าบ้านนาพู่ ต.นาพู่ อ.เพ็ญ จึงไปตรวจสอบพร้อมพ.ต.อ.รักษ์พงศ์ รัตนพงษ์ ผกก.สภ.เพ็ญ หน่วยกู้ชีพ และ แพทย์เวรรพ.เพ็ญ
ที่เกิดเหตุพบรถไฟขบวนรถเร็วที่ 133 วิ่งจากกรุงเทพฯ ปลายทางสถานีหนองคาย จอดนิ่ง มีนายมานิตย์ ศรีกระจ่าง อยู่บ้านเลขที่ 249/125 ซอยบ้านพักรถไฟ กม.11 เขตจตุจักร แสดงตัวว่าเป็นคนขับรถไฟ ห่างจุดตัดผ่านบ้านนาพู่ประมาณ 1 กม. พบซากรถบรรทุก 6 ล้อฮีโน่ สีขาว ทะเบียน 82-4054 อุดรธานี แยกออกเป็น 2 ท่อน ตัวเครื่องและกระบะติดข้างขบวนรถไฟ ส่วนหางตกอยู่ข้างจุดตัดทางรถไฟ ส่วนผู้โดยสารได้ลำเลียงย้ายออกจากขบวนหมดแล้ว
ที่เกิดเหตุยังพบศพนายอัครพล กองศรี อายุ 29 ปี อยู่บ้านเลขที่ 147/15 บ้านนาพู่ ต.นาพู่ อ.เพ็ญ เจ้าของและคนขับรถบรรทุกในสวมกางเกงยีนเสื้อยืดสีเทานอนคอพับจมกองเลือดอยู่ร่องน้ำข้างทางรถไฟ จึงช่วยกันนำศพออกมานำส่งพิสูจน์
สอบสวนเบื้องต้นทราบว่า นายอัครพล ขับรถบรรทุก 6 ล้อ บรรทุกดินวิ่งเข้าไปเทในหมู่บ้านนาพู่ และกำลังวิ่งกลับไปรับเอาดินกลับมาเทถมที่อีกครั้ง แต่เมื่อขับรถบรรทุกถึงบริเวณจุดตัดไม่มีสัญญาณไฟกั้นรถ เป็นเวลาเดียวกับที่ขบวนรถไฟแล่นออกจากสถานีอุดรธานี จะไปส่งผู้โดยสารที่สถานีหนองคายวิ่งมาด้วยความเร็วสูงจึงพุ่งชนรถบรรทุก 6 ล้อเสียงดังสนั่นจนขาด 2 ท่อน คนขับตกกระเด็นตกร่องน้ำ ส่วนตัวเครื่องและกระบะบรรทุกถูกรถไฟลากไปจากจุดเกิดเหตุอีกเกือบ 1 กม.ขณะที่ผู้โดยสารบนรถต่างหวีดร้องสุดเสียงด้วยความตกใจ ตำรวจจะเร่งสอบสวนเพื่อดำเนินคดีผู้เกี่ยวข้องต่อไป
|
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 21/04/2013 11:20 pm Post subject: Re: รถเร็ว 133 กรุงเทพ-หนองคายชนรถ 6 ล้อที่นาพู่ อุดรธานี (21/04/56) |
|
|
Mongwin wrote: |
เมื่อถึงที่เกิดเหตุจุดตัดทางพาดรถไฟและถนนเข้าหมู่บ้านนาพู่ที่ไม่ได้มีสัญญาณและแผงกั้น เป็นเวลาที่ขบวนรถไฟออกจากสถานีอุดรธานี ไปยังสถานีหนองคาย รถไฟได้พุ่งชนรถบรรทุก 6 ล้ออย่างจัง ทำให้รถบรรทุกขาดออกเป็น 2 ท่อน นายอัครพลกระเด็นออกนอกรถเสียชีวิต ส่วนรถไฟได้ขับไปจอดห่างจากจุดเกิดเหตุประมาณ 800 เมตร ไม่สามารถวิ่งต่อไปได้ เนื่องจากติดซากตัวถังและกระบะเจ้าหน้าที่ต้องนำรถเครนมาลากซากรถบรรทุก ออกทางทางรถไฟ ทำให้รถไฟต้องเสียเวลานานกว่า 1 ชัวโมง |
ไม่พ้นเรื่อง ไม่มีเครื่องกั้น
คงจะวิ่งไวน่าดู ขนาดลากไปไกลเกือบกิโลนึง _________________
|
|
Back to top |
|
|
nibiru
3rd Class Pass
Joined: 04/10/2011 Posts: 90
|
Posted: 22/04/2013 7:37 am Post subject: |
|
|
นี่ยังดีที่เป็น 6 ล้อ รถจักรเลยเสียหายไม่มาก
พนักงานรถจักร คาดว่าคงปลอดภัยดีทั้งคู่
แต่ตรงกันข้าม ถ้าคู่กรณีเป็น 10 ล้อ รถจักรคงเสียหายมากกว่านี้
ซึ่งดูจากระยะที่ชน แล้วลากไปไกล ขนาดนั้น
คาดว่ารถจักรน่าจะทำความเร็วสูงสุดได้เเล้ว
ตอนชน จึงมีการปะทะที่รุนแรง และคนที่ตายไปแล้ว
ผมก็คงไม่กล้าตำหนิอะไร เพราะถือว่า เค้าไปสู่สุคติแล้ว
คนที่อยุ่ข้างหลัง ก็คงได้แต่เอาไว้เป็นอุทาหรณ์เตือนใจ |
|
Back to top |
|
|
JackSkyline
Warning 3 (Final)
Joined: 11/02/2013 Posts: 118
|
Posted: 22/04/2013 7:58 am Post subject: |
|
|
nibiru wrote: | นี่ยังดีที่เป็น 6 ล้อ รถจักรเลยเสียหายไม่มาก
พนักงานรถจักร คาดว่าคงปลอดภัยดีทั้งคู่
แต่ตรงกันข้าม ถ้าคู่กรณีเป็น 10 ล้อ รถจักรคงเสียหายมากกว่านี้
ซึ่งดูจากระยะที่ชน แล้วลากไปไกล ขนาดนั้น
คาดว่ารถจักรน่าจะทำความเร็วสูงสุดได้เเล้ว
ตอนชน จึงมีการปะทะที่รุนแรง และคนที่ตายไปแล้ว
ผมก็คงไม่กล้าตำหนิอะไร เพราะถือว่า เค้าไปสู่สุคติแล้ว
คนที่อยุ่ข้างหลัง ก็คงได้แต่เอาไว้เป็นอุทาหรณ์เตือนใจ |
ปรับปรุงทางไม่ทันไรเลย กำลังจะได้แก้ปัญหาจุดตัดก็เจอซะแล้ว
ว่าแต่ ที่ว่ารถจักรทำความเร็วสูงสุดได้แล้ว ประมาณเท่าไหร่ครับ
ทางกำลังปรับปรุงใหม่ๆ ยังไงก็ขอแสดงความเสียใจกับทุกฝ่ายแล้วกันนะครับ |
|
Back to top |
|
|
pitch
2nd Class Pass
Joined: 14/07/2006 Posts: 694
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ
|
Posted: 22/04/2013 4:07 pm Post subject: |
|
|
ดีที่เป็นรถเปล่าด้วยครับ...ถ้ายังมีดินด้วยคงจะไม่ลากกันยาวแบบนี้...ไม่อยากคิดเลย
สรุปประมาทครับ....อย่าโทษเรื่องเครื่องกั้นกันเลยครับ
|
|
Back to top |
|
|
nibiru
3rd Class Pass
Joined: 04/10/2011 Posts: 90
|
Posted: 25/04/2013 4:37 am Post subject: |
|
|
JackSkyline wrote: | nibiru wrote: | นี่ยังดีที่เป็น 6 ล้อ รถจักรเลยเสียหายไม่มาก
พนักงานรถจักร คาดว่าคงปลอดภัยดีทั้งคู่
แต่ตรงกันข้าม ถ้าคู่กรณีเป็น 10 ล้อ รถจักรคงเสียหายมากกว่านี้
ซึ่งดูจากระยะที่ชน แล้วลากไปไกล ขนาดนั้น
คาดว่ารถจักรน่าจะทำความเร็วสูงสุดได้เเล้ว
ตอนชน จึงมีการปะทะที่รุนแรง และคนที่ตายไปแล้ว
ผมก็คงไม่กล้าตำหนิอะไร เพราะถือว่า เค้าไปสู่สุคติแล้ว
คนที่อยุ่ข้างหลัง ก็คงได้แต่เอาไว้เป็นอุทาหรณ์เตือนใจ |
ปรับปรุงทางไม่ทันไรเลย กำลังจะได้แก้ปัญหาจุดตัดก็เจอซะแล้ว
ว่าแต่ ที่ว่ารถจักรทำความเร็วสูงสุดได้แล้ว ประมาณเท่าไหร่ครับ
ทางกำลังปรับปรุงใหม่ๆ ยังไงก็ขอแสดงความเสียใจกับทุกฝ่ายแล้วกันนะครับ |
รถเร็ว รถด่วน ใช้รถจักรลากจูง ความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม.ครับ
รถสินค้าขึ้นอยู่กับระบบเบรค แต่เริ่มต้นที่ 55-70 กม./ชม. ครับ
ด่วนพิเศษ สปรินท์เตอร์ พวกนี้วิ่ง 120 กม./ชม.ครับ
เรื่องนี้สำคัญนะครับ เพราะบางคนไปจอดรอรถไฟตรงทางตัด
แล้วรอนานมาก ยังไม่มาสักที(นั้นอาจเป็นรถสินค้าความเร็วต่ำ) จึงขับรถข้ามไปได้
แต่ในบางครั้ง เจอรถด่วน รถเร็ว สปรินเตอร์เข้าไป
พวกนี้เห็นแว๊บๆ มาถึงแบบไม่ทันตั้งตัวได้เลยนะครับ
ดังนั้นเวลาจะข้ามทางตัด หากคิดจะข้าม ก็ต้องเหยียบไปให้สุดทางครับ
อย่าลังเล ไปครึ่งคันแล้วถอยกลับ หรือเบรคกลางราง แบบนี้ตายมาเยอะเเล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
x2011
3rd Class Pass
Joined: 03/10/2011 Posts: 19
|
Posted: 25/04/2013 9:22 am Post subject: |
|
|
แต่ว่า ตรงบริเวณทางตัดนี้ เป็นทางตัดที่ใกล้ๆกับสถานีนาภู่ แล้วตรงสถานีนาภู่ เบา 30 กม./ชม. ครับ แต่กลับลากมายาวถึง 800 เมตร สงสัย พขร. แกคงใส่เต็มที่ |
|
Back to top |
|
|
pitch
2nd Class Pass
Joined: 14/07/2006 Posts: 694
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ
|
Posted: 25/04/2013 9:34 am Post subject: |
|
|
nibiru wrote: |
ดังนั้นเวลาจะข้ามทางตัด หากคิดจะข้าม ก็ต้องเหยียบไปให้สุดทางครับ
อย่าลังเล ไปครึ่งคันแล้วถอยกลับ หรือเบรคกลางราง แบบนี้ตายมาเยอะเเล้วครับ |
เพื่อความปลอดภัยผมว่า..อย่าเร่ง.อย่าเหยียบเลยครับ ค่อยไปก็ได้ ถึงทางข้ามทางตัดชลอๆลดความเร็วดูซ้ายดูขวาให้ดีก่อนแล้วค่อยข้ามเถอะครับ |
|
Back to top |
|
|
|