ของฝากจากยุโรปตะวันออก(Eastern Europe)2011 ตอนที่ 2 HUNGARY

[tuie]

ริมฝั่งแม่น้ำดานูบทั้งสองฝั่งมีเส้นทางรถรางเลียบแม่น้ำ หากมีเวลามากพอผมก็อยากจะนั่งรถรางชมวิวแม่น้ำดานูบและย่านเมืองเก่าบูดาเปสทั้งสองฝั่งเหมือนกันครับ



เดินกินลมชมวิวไปตามทางเดินเลียบแม่น้ำดานูบไปเรื่อยๆ โดยมีจุดหมายสำคัญลำดับต่อไป คือ สะพานโซ่ (Szechenyi Chain Bridge) อันลือนามครับ



มองย้อนกลับไปตามหนทางที่เดินผ่านมาครับ ทางเดินกับทางจักรยานใช้ร่วมกันโดยมีเครื่องหมายให้คนเดินชิดด้านกำแพง จักรยานชิดด้านทางรถราง การเดินตามทางร่วมคน/จักรยานที่นี่ ต้องคอยสังเกตเครื่องหมายจราจรให้ดี จะได้เดินอย่างปลอดภัย ไม่เกะกะผู้ขี่จักรยานด้วยครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

เดินเข้าใกล้ สะพานโซ่ (Szechenyi Chain Bridge) เข้าไปทุกทีแล้วครับ



กรุงบูดาเปสประกอบไปด้วยพื้นที่ฝั่งบูดา (Buda) กับฝั่งเปส (Pest) โดยมีแม่น้ำดานูบคั่น ทำนองเดียวกับกรุงเทพกับธนบุรีซึ่งมีแม่น้ำเจ้าพระยาคั่น แต่บ้านเขานำชื่อเมืองทั้งสองฝั่งมารวมเป็นชื่อเมืองหลวงนามว่า BUDAPEST ส่วนบ้านเราเคยใช้ชื่อเมืองหลวงว่า “นครหลวงกรุงเทพธนบุรี” อยู่พักหนึ่ง แล้วก็เปลี่ยนมาเป็น “กรุงเทพมหานคร” จนถึงปัจจุบัน คำว่า “ธนบุรี” คงเหลือเป็นชื่อเขตหนึ่งในกรุงเทพมหานครเท่านั้น



ฝั่งที่ผมกำลังเดินอยู่นี้ คือฝั่ง บูดา ส่วนฝั่งเปส คือ ฝั่งที่ตั้งอาคารรัฐสภา เรากำลังจะเดินข้ามสะพานโซ่จากฝั่งบูดาไปยังฝั่งเปสกันครับ



สะพานโซ่ (Szechenyi Chain Bridge) เปิดใช้งานตั้งแต่เมื่อปี ค.ศ. 1849 (พ.ศ.๒๓๙๒) เป็นสะพานลักษณะถาวรแห่งแรกที่ทอดข้ามแม่น้ำดานูบ ณ กรุงบูดาเปส ปัจจุบันก็ยังอยู่ในสภาพดี ยังเปิดให้รถยนต์ใช้สัญจรข้ามไป-มาได้ตามปกติครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ชมวิวแม่น้ำดานูบในมุมมองจากบน “สะพานโซ่” แลเห็นอาคารรัฐสภาฮังการีอันงดงามตระการตาอยู่ลิบๆ



มุมมองอีกฝั่งหนึ่งมองเห็นสะพานแขวน Elisabeth Bridge (Erzsébet híd) อยู่ถัดไปครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

เดินข้ามสะพานโซ่มาถึงฝั่งเปสแล้ว วัยรุ่นชราชักจะหมดแรง เพราะเมื่อคืนนั่งหลับๆตื่นๆบนเครื่องบินเกือบ ๑๐ ช.ม. พอถึงเวียนนาก็เดินทางไกลนั่งรถไฟข้ามประเทศ และตะลอนทัวร์อีกทั้งวัน สังขารชักจะไม่ไหวแล้ว หาทางลงสถานีรถไฟใต้ดินเพื่อเดินทางกลับที่พักดีกว่า



ฝั่งเปสมีอาคารเก่าแก่และอาคารสมัยใหม่ปะปนกัน อาคารเก่าบางหลังส่วนด้านหน้าสร้างครอบคลุมทางเท้าริมถนน ใช้หลบพระพิรุณได้เป็นอย่างดี



ระหว่างเดินหาทางลงสถานีรถไฟใต้ดินที่ใกล้ที่สุดได้ผ่านจัตุรัส และประติมากรรมน้ำพุอันงดงามอยู่หลายแห่ง ถ้ามิเหนื่อย เพลีย ง่วงนอนอย่างมากเสียก่อน คงเดินชมเพลินแน่เลยครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ตัดฉับไปยามเช้าวันอาทิตย์ที่ ๘ พฤษภาคม ๒๕๕๔ เลยครับ โปรแกรมตะลอนทัวร์ของผมช่วงเช้าวันนี้ คือ การไปนั่ง “รถไฟคุณหนู” (Children's Railway) ไต่ขึ้นเทือกเขาบูดาตามคำแนะนำในหนังสือ “เสน่ห์รถไฟสายยุโรป” (อีกแล้ว)ครับ



ออกจากโรงแรมที่พักมาก็เจอฟ้ามืดครึ้ม มีฝนตกพรำๆแบบไม่มีทีท่าว่าจะหยุดง่ายๆ นึกดีใจที่เมื่อเย็นวานรีบไปเดินชมกรุงบูดาเปสยามฟ้าใสไปบ้างแล้ว หากมัวแต่ห่วงนอนรอไว้เดินชมวันนี้คงทุลักทุเลน่าดู ผมนั่งรถไฟใต้ดินสายสีแดงจากสถานี Keleti palyaudvar ซึ่งอยู่ใกล้โรงแรมไปลงที่สถานี Moszkva ter แล้วขึ้นมาต่อรถรางสาย ๖๑ ไปจนสุดสายก็จะถึงสถานีต้นทางเชิงภูเขาบูดาของ “รถไฟคุณหนู” แล้วครับ



สภาพการโดยสารรถรางสาย ๖๑ ยามเช้าวันอาทิตย์ค่อนข้างจะบางตา พอมีที่นั่งสบายๆ แต่เก้าอี้บนรถรางออกจะตัวเล็กไปหน่อย คงเป็นเพราะผู้โดยสารนั่งไม่นานก็ลงรถแล้ว ไม่จำเป็นต้องออกแบบให้เป็นเก้าอี้ตัวใหญ่ หนานุ่ม นั่งสบายแบบรถไฟทางไกล



นั่งรถรางสาย ๖๑ ไปประมาณ ๒๐ นาที ก็ถึงป้ายสุดสายปลายทางแล้วครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[hunlay]

เห็นท้องฟ้าแบบนี้แล้ว สดชื่นดี ครับ ท่าน อาจารย์

[tuie]

[tuie]

เดินจากป้ายรถรางขึ้นเนินเขาไปได้สักพักก็เห็นสถานีรถไฟ HUVOSVOLGY ของ “รถไฟคุณหนู” (Children's Railway) (ภาษาฮังกาเรี่ยน-Gyermekvasut) อยู่เบื้องหน้าแล้วครับ



ผนังอาคารสถานี HUVOSVOLGY ด้านหนึ่ง ทำเป็นรูปรถจักรดีเซลยื่นออกมา ได้บรรยากาศรถไฟ รถไฟ ดีจริงๆเลยครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

เดินขึ้นไปยังชานชาลาสถานีซึ่งอยู่ชั้นบนตามระดับความสูงของเส้นทาง ปรากฏว่ารถขบวนหนึ่งกำลังจะออกพอดี แต่รถขบวนนี้ยังไม่ใช่เป้าหมายในการโดยสารของผม จึงกะว่าจะไปชักภาพรถขบวนนี้ก่อนแล้วค่อยซื้อตั๋วโดยสารขบวนรถ “เป้าหมาย” ของผมต่อไป



ระหว่างเดินไปชักภาพต้นขบวน ก็มีเด็กชายอายุประมาณ ๑๐ ขวบ สวมเครื่องแบบพนักงานรถไฟฮังการีอย่างเรียบร้อยเข้ามาถามกระผมเป็นภาษาฮังกาเรี่ยน ก็แปลไม่ออกสิครับ ขอเป็นเสียงภาคภาษาอังกฤษได้ไหมพ่อหนู โชคดีทั้ง “ลุง” (ผู้โดยสาร) และ “หลาน” (พนักงานผู้เยาว์) พูดภาษาอังกฤษได้เก่ง(กระท่อน กระแท่น) พอกัน สรุปความจากการสนทนาได้ว่า พนักงานผู้เยาว์นี้เป็นเจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋ว เขาจะบอกผมว่ารถขบวนนี้กำลังจะออกภายใน ๓ นาที ให้รีบซื้อตั๋วกับเขาได้เลย ผมก็ตอบว่ายังไม่ไปขบวนนี้ จะรอใช้การโดยสารรถดีเซลรางโบราณ เที่ยวต่อไป ขอไปถ่ายภาพก่อนนะหนู ฯลฯ



พนักงานผู้ปฏิบัติหน้าที่ในสถานี และบนขบวนรถเป็นเด็กชาย-หญิง อายุประมาณ ๘-๑๕ ปี ทั้งหมดเลย เว้นแต่ พขร.ที่เป็นผู้ใหญ่ การปฏิบัติงานของเด็กๆจะอยู่ภายใต้การดูแลของผู้ใหญ่ แต่พนักงานผู้เยาว์เหล่านี้ เขาก็ปฏิบัติหน้าที่ได้แข็งขันดี มิมีเล่นซนกันตามประสาเด็กที่มารวมกลุ่มกัน



เวลาจะปล่อยขบวนรถออกจากสถานี นายสถานีผู้เยาว์ก็สวมเครื่องแบบเต็มยศนายสถานี ออกมาถือคทาให้สัญญาณ ด้วยลีลา และท่วงท่าเหมือนนายสถานีตัวจริง(ผู้ใหญ่)ในกิจการรถไฟฮังการีเลยครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ดูขบวนรถออกจากสถานีไปเรียบร้อยแล้ว ก็จัดการซื้อตั๋วรถดีเซลรางโบราณ ที่จะทำขบวนขึ้นเทือกเขาบูดาเป็นลำดับต่อไปครับ



ช่องจำหน่ายตั๋วของสถานีนี้ไม่เปิดให้บริการ แต่ใช้วิธีให้พนักงานผู้เยาว์เดินขายตั๋วแก่ผู้โดยสารที่บริเวณชานชาลาก่อนจะขึ้นขบวนรถ พนักงานจำหน่ายตั๋วมีกระเป๋าสะพายสำหรับเก็บเงินค่าโดยสารและเงินทอน ส่วนตั๋ว “รถไฟคุณหนู” (Children's Railway) เป็นตั๋วบางสำเร็จรูปคล้ายๆกับที่เราซื้อจาก พรร./พหล. บนขบวนรถในกรณีที่ขึ้นจากป้ายหยุดรถในสยามประเทศ



ตั๋วบางสำเร็จรูปนานาชนิดเก็บไว้ในกล่องดูสวยงาม อยากจะซื้อเก็บไว้เป็นที่ระลึกให้หมดทุกชนิด แต่อายเด็ก+เสียดายเงินน่ะครับ (งกอีกแล้ว)
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/