| View previous topic :: View next topic | 
	
	
		| Author | Message | 
	
		| srinopkun 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 08/04/2010
 Posts: 2951
 Location: นครปฐม
 
 | 
			
				|  Posted: 04/10/2013 7:39 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| พอคลิกไปดูแผนที่จาก google map ก็เลยได้ข้อมูลมาฝากครับ 
 
   
 
 
 ถ้ายังอาศัยอยู่บ้านเดิม (ในกรมฯ) มุมมองรถไฟของผมจะแจ่มแจ๋วเลยเชียวละครับ
 
 
 
   
 ประมาณนี้เลย บ้านขวามือนั่นแหละครับ มาอยู่ครอบครัวแรกของถนนเลียบรั้วเลยเชียว
 ครอบครัวอื่นเขาไม่เลือกหรอกครับ .... เจอทั้งเสียงรถไฟ ทั้งกลิ่นขี้หมู เต็มๆ
 
 
  |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| Mongwin 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 24/09/2007
 Posts: 49255
 Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
 
 | 
			
				|  Posted: 04/10/2013 7:54 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| Street View เข้าถึงแล้ว แถวนี้ เยี่ยมเลยครับ   วิวทิวทัศน์แถวนี้สวยดีเหมือนอยู่ต่างประเทศ
 
 ไปรื้อภาพถ่ายดาวเทียมเก่า ๆ ดู เจอภาพถ่ายวันที่ 4 พ.ย. 2547
 ไม่ทราบว่าอาคารที่เห็น ลูกศรชี้นั้น คือ อาคารสถานีต้นสำโรงเก่า ยังไม่ได้รื้อหรือเปล่าครับ
 หรือแค่บ้านพัก
 
 
  |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| ranmanaja 3rd Class Pass
 
  
  
 Joined: 08/04/2010
 Posts: 121
 Location: kao ta mon junction
 
 | 
			
				|  Posted: 04/10/2013 9:11 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				|  	  | Mongwin wrote: |  	  | ขอบคุณมากครับพี่กร   ห้องน้ำ ได้ใช้อยู่ไม่นาน ก็ย้ายสถานีหนีนะครับ
 
 แสดงว่าอาคารสถานีต้นสำโรงก็มีอย่างน้อย 3 รุ่นนะครับ
 คือ รุ่นอาคารไม้เล็ก ๆ ชั้นเดียว รุ่นอาคารร่วมสมัยกับพี่กร (น่าจะสร้างยุค 2500) และยุคปัจจุบัน
 
 พิกัดสถานีต้นสำโรง สมัย ร.7 อยู่ที่ กม. 44+299 ครับ ซึ่งตำแหน่งก็จะตรงกับตำแหน่งสถานีเก่าที่พี่กรนำชมในคลิปวิดีโอครับ ส่วนพิกัดสถานีหลังปัจจุบัน ยังไม่เคยเห็นประกาศครับ แต่น่าจะบวกเพิ่มจากเดิมอีก 350 เมตร เป็น กม. 44.65
 
 
  | 
 
 
 จากภาพของคุณ Mongwin บ้านเขมรเคยเป็นอาคารสถานีหรือที่หยุดรถหรือเปล่าครับ
  |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| Mongwin 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 24/09/2007
 Posts: 49255
 Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
 
 | 
			
				|  Posted: 04/10/2013 9:14 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| บ้านเขมร คือ ชื่อเก่าของสถานีรถไฟนครชัยศรีครับ   
  	  | Quote: |  	  | ทางรถไฟออกจากจุดเริ่มต้น สถานีธนบุรี หรือบางกอกน้อย เลียบขนานไปกับคลองบางกอกน้อย ผ่านบางระมาด ตลิ่งชันซึ่งเป็นชุมชนเก่าแก่บนแม่น้ำเจ้าพระยาสายเก่า ปรากฏชื่อในวรรณคดีกำสรวลสมุทรที่แต่งขึ้นสมัยอยุธยาราว พ.ศ.2000 
 จากนั้นเมื่อถึงสถานีบ้านฉิมพลี ทางรถไฟจะจับเส้นคลองมหาสวัสดิ์ ซึ่งขุดขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 4 พ.ศ.2400 เพื่อเชื่อมระหว่างแม่น้ำเจ้าพระยากับแม่น้ำนครชัยศรีเป็นแนวตรง ทางรถไฟขนานกับคลองนี้ไปทางตะวันตก ผ่านชุมชนใหญ่น้อยที่เกิดขึ้นหลังจากขุดคลองมหาสวัสดิ์ ได้แก่ ศาลาธรรมสพน์ ศาลายา  วัดสุวรรณ จนถึงวัดงิ้วราย ทางรถไฟข้ามแม่น้ำนครชัยศรี และจากสถานีนครชัยศรี (หรือเดิมคือสถานีบ้านเขมร) ทางรถไฟใช้แนวคลองเจดีย์บูชาที่ขุดสมัยรัชกาลที่ 4 มุ่งตรงเข้าสู่องค์พระปฐมเจดีย์คือตัวเมืองนครปฐม
 | 
 ที่มา: http://www.sujitwongthes.com/suvarnabhumi/2012/07/20072555/
 |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| ranmanaja 3rd Class Pass
 
  
  
 Joined: 08/04/2010
 Posts: 121
 Location: kao ta mon junction
 
 | 
			
				|  Posted: 04/10/2013 9:14 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				|  	  | srinopkun wrote: |  	  | พอคลิกไปดูแผนที่จาก google map ก็เลยได้ข้อมูลมาฝากครับ 
 
   
 
 
 ถ้ายังอาศัยอยู่บ้านเดิม (ในกรมฯ) มุมมองรถไฟของผมจะแจ่มแจ๋วเลยเชียวละครับ
 
 
 
   
 ประมาณนี้เลย บ้านขวามือนั่นแหละครับ มาอยู่ครอบครัวแรกของถนนเลียบรั้วเลยเชียว
 ครอบครัวอื่นเขาไม่เลือกหรอกครับ .... เจอทั้งเสียงรถไฟ ทั้งกลิ่นขี้หมู เต็มๆ
 
 
  | 
 
 จะว่าไปกลิ่นขี้หมูนี่เป็นเหมือนเอกลักษณ์ของรถไฟเมื่อผ่านช่วงราชบุรี นครปฐม อีกอย่างเลยก็ว่าได้นะครับ
  |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| ranmanaja 3rd Class Pass
 
  
  
 Joined: 08/04/2010
 Posts: 121
 Location: kao ta mon junction
 
 | 
			
				|  Posted: 04/10/2013 9:16 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				|  	  | Mongwin wrote: |  	  | บ้านเขมร คือ ชื่อเก่าของสถานีรถไฟนครชัยศรีครับ   
  	  | Quote: |  	  | ทางรถไฟออกจากจุดเริ่มต้น สถานีธนบุรี หรือบางกอกน้อย เลียบขนานไปกับคลองบางกอกน้อย ผ่านบางระมาด ตลิ่งชันซึ่งเป็นชุมชนเก่าแก่บนแม่น้ำเจ้าพระยาสายเก่า ปรากฏชื่อในวรรณคดีกำสรวลสมุทรที่แต่งขึ้นสมัยอยุธยาราว พ.ศ.2000 
 จากนั้นเมื่อถึงสถานีบ้านฉิมพลี ทางรถไฟจะจับเส้นคลองมหาสวัสดิ์ ซึ่งขุดขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 4 พ.ศ.2400 เพื่อเชื่อมระหว่างแม่น้ำเจ้าพระยากับแม่น้ำนครชัยศรีเป็นแนวตรง ทางรถไฟขนานกับคลองนี้ไปทางตะวันตก ผ่านชุมชนใหญ่น้อยที่เกิดขึ้นหลังจากขุดคลองมหาสวัสดิ์ ได้แก่ ศาลาธรรมสพน์ ศาลายา  วัดสุวรรณ จนถึงวัดงิ้วราย ทางรถไฟข้ามแม่น้ำนครชัยศรี และจากสถานีนครชัยศรี (หรือเดิมคือสถานีบ้านเขมร) ทางรถไฟใช้แนวคลองเจดีย์บูชาที่ขุดสมัยรัชกาลที่ 4 มุ่งตรงเข้าสู่องค์พระปฐมเจดีย์คือตัวเมืองนครปฐม
 | 
 ที่มา: http://www.sujitwongthes.com/suvarnabhumi/2012/07/20072555/
 | 
 
 อ่อ แจ่มแจ้งเลยครับทีนี้ อิอิ
  |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| srinopkun 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 08/04/2010
 Posts: 2951
 Location: นครปฐม
 
 | 
			
				|  Posted: 04/10/2013 9:31 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				|  	  | Mongwin wrote: |  	  | ไปรื้อภาพถ่ายดาวเทียมเก่า ๆ ดู เจอภาพถ่ายวันที่ 4 พ.ย. 2547
 ไม่ทราบว่าอาคารที่เห็น ลูกศรชี้นั้น คือ อาคารสถานีต้นสำโรงเก่า ยังไม่ได้รื้อหรือเปล่าครับ
 หรือแค่บ้านพัก
 
 | 
 
   
 โอ้ว ... ภาพนี้ภาพประวัติศาสตร์จริงๆนะนั่น  ขออนุญาตเพิ่มเติมรายละเอียดลงในภาพนะครับ
 
 ขอบคุณ อ.เอกมากครับ
 
 
 
 
 
 อ้อ ... แก้ไข "โรงเก็บแบตเตอรี่" ในภาพ หน่อยครับ ที่ถูกต้องจะเป็น "ห้องน้ำ" ครับ
 
 ส่วนโรงเก็บแบตเตอรี่ อยู่ค่อนมาทางด้านล่างซ้ายของห้องน้ำครับ ในภาพน่ะจะอยู่ใต้ต้นไม้ที่ติดกับห้องน้ำ
 
 .
 
 Last edited by srinopkun on 04/10/2013 9:43 pm; edited 2 times in total
 |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| srinopkun 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 08/04/2010
 Posts: 2951
 Location: นครปฐม
 
 | 
			
				|  Posted: 04/10/2013 9:38 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| เสียดายจัง  ตอนที่ผมย้ายบ้านจากในกรมฯ มาอยู่ที่บ้านปัจจุบันเนี่ย ผมไม่ได้เอาลังที่ใส่สมุดภาพ, สมุดเล่มโตๆ ที่เคยเขียนรายละเอียดเรื่องรถไฟ, ภาพวาดรถไฟต่างๆ มาด้วย 
 
 
 รูปถ่ายที่ต้นสำโรงก็อยู่ในลังนั้นด้วย ไม่นึกเลย ว่าวันหนึ่งจะต้องใช้ เฮ้อ ...
   
 ถ่ายไว้เยอะมากครับ ทั้งหมดใส่ไว้ในลัง พอขนย้ายมาบ้านใหม่ ก็ทิ้งลังเก็บเอกสาร + ของเก่าๆ ไปเยอะมากเลย แต่จำได้ว่ามีอะไรมั่ง
 
 
 
 
 นี่ถ้านั่ง Time Machine กลับไปได้นะ จะเอามาจัดแกลลอรี่โชว์ซะเลย 555
 
 มีทั้ง "เครื่องฟังทาง" ที่ประดิษฐให้สถานี, ภาพต่างๆที่สถานี ภาพถ่ายกับบุคลากรชุดต่างๆ ตั้งแต่น้าณรงค์, น้าชู, พี่หมู, พี่เปี๊ยก ฯลฯ (นายสถานีเก่าก่อน)
 
 เสียดาย ๆ ๆ ๆ ๆ
 
 
 
  |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| aonpakorn 3rd Class Pass
 
  
  
 Joined: 06/07/2006
 Posts: 153
 
 
 | 
			
				|  Posted: 05/10/2013 1:15 am    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| คุ้นกับสถานีต้นสำโรงตอนเรียน รด. ก็นานเป็นสิบปีมาแล้วครับ จากนั้นก็ไม่ได้ไปย่านนั้นอีกนานมาก ไปเห็นอีกครั้งห้องแถวก็ถูกไฟไหม้แล้ว และสถานีเก่าที่ถูกรื้อออกไปสร้างที่ใหม่ มีการเปลี่ยนแปลงไปมาก ยังเคยเดินสำรวจสถานที่ด้วยครับแล้วจินตนาการว่าตรงนี้เคยเป็นอะไร แต่ก็รู้ไม่ละเอียดมากหรอกครับ 
 ผมใช้บริการสถานีต้นสำโรงหลายครั้งครับเวลาจะไปชะอำหรือหัวหิน จอดรถสะดวก โอกาสเลือกที่นั่งสำหรับสี่คนซึ่งพอหาได้สะดวกกว่าขึ้นรถที่นครปฐม
 |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		| pattharachai 1st Class Pass (Air)
 
  
  
 Joined: 27/03/2006
 Posts: 6536
 Location: ราชอาณาจักรไทย
 
 | 
			
				|  Posted: 05/10/2013 6:50 pm    Post subject: |   |  
				| 
 |  
				| ผมยังทันเห็นทั้งสถานีต้นสำโรงเดิม และท่าแฉลบเดิม เสียดายอย่างยิ่งที่ตอนนั้นยังเด็ก อุปกรณืถ่ายภาพก็ไม่มีเป็นของตนเอง จึงมิได้บันทึกภาพสถานีเหล่านี้ไว้ 
 สังเกตว่า การย้ายอาคารสถานีต้นสำโรง ก็ส่งผลให้กรมการสัตว์ทหารบก ต้องย้ายทางเข้าค่ายทองทีฆายุ จากจุดเดิมซึ่งอยู่ตรงข้ามสถานีเก่า ไปอยู่ที่จุดใหม่ ตรงข้ามสถานีใหม่ด้วยครับ
 
 อนึ่ง อาคารสถานีต้นสำโรงเดิม  อยู่ในท้องที่ตำบลธรรมศาลา อำเภอเมืองนครปฐม  (ท้องที่เทศบาลตำบลธรรมศาลา)  ต่อมาเมื่อย้าย อาคารหลังใหม่ นั้นมาอยู่ในท้องที่ตำบลบ่อพลับ อำเภอเมืองนครปฐม และอยู่ในเขตเทศบาลนครนครปฐม  เท่ากับว่า ปัจจุบัน ในเขตเทศบาลนครนครปฐม มีสถานีรถไฟถึงสองแห่ง คือสถานีนครปฐม และสถานีต้นสำโรง (มินับรวมที่หยุดรถพระราชวังสนามจันทร์)
 |  | 
	
		| Back to top |  | 
	
		|  | 
	
		|  |