ร.ฟ.ท.จัดแถลงข่าว พร้อมกลับมาให้บริการเดินรถถึงเชียงใหม่

Air_Reservoir

เมื่อเวลาประมาณ 17.10 วันนี้ นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย และนายกมล ตั้งกิจเจริญชัย รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย กลุ่มโครงสร้างพื้นฐาน 2 แถลงข่าวถึงความพร้อมในการเปิดเดินรถสายเหนือในวันนี้เป็นวันแรก หลังจากปิดซ่อมทางรถไฟกว่า 75 วัน

สืบเนื่องจากที่ผ่านมาเส้นทางการเดินรถไฟสายเหนือช่วงสถานีศิลาอาสน์ถึงสถานีเชียงใหม่ สภาพทางไม่มีความมั่นคงและปลอดภัยเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จนประชาชนเกิดความไม่มั่นใจในการเดินทาง จนส่งผลเสียต่อภาพลักษณ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย จึงตัดสินใจประกาศปิดการเดินรถสายเหนือช่วงสถานีศิลาอาสน์ถึงสถานีเชียงใหม่ ระยะทาง 263.90 กิโลเมตร ตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน 2556 ถึงวันที่ 31 ตุลาคม 2556 รวม 45 วัน แต่เมื่อตรวจสอบแล้วพบว่ามีทางบางช่วงมีสภาพทรุดโทรมและอาจเกิดอันตรายต่อการเดินรถ จึงจำเป็นต้องขยายระยะเวลาเพิ่มเติมต่อไปอีก 30 วัน จนถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน 56 รวมระยะเวลา 75 วัน เพื่อให้การซ่อมเส้นทางรถไฟสายเหนือเกิดความต่อเนื่อง ครอบคลุมทุกเส้นทาง และที่สำคัญเพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ผู้ใช้บริการมากที่สุด โดยเร่งปรับปรุงเส้นทาง เสริมความมั่นคงของทาง ราง ไม้หมอน ในทางและอุโมงค์ ประกอบด้วย

1) ดำเนินการปรับปรุงทางในอุโมงค์ จำนวน 4 แห่ง ได้แก่ อุโมงค์ปางตูบขอบ อุโมงค์เขาพลึง อุโมงค์ห้วยแม่ลาน และอุโมงค์ขุนตาน
2) ดำเนินการแก้ไขรัศมีโค้งแคบ จำนวน 7 แห่ง เป็นการวางแนวทางรถไฟใหม่ วางหมอนคอนกรีต และเบนแนวทางใหม่บรรจบทางเดิม ให้มีรัศมีโค้งที่กว้างขึ้น เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินรถ พร้อมและวางราง 100 ปอนด์ รวมระยะทางทั้งสิ้น 8,048 เมตร
3) ดำเนินการเปลี่ยนหมอนคอนกรีต เพื่อทดแทนของเก่า เพิ่มความปลอดภัยในการเดินรถ ระยะทางทั้งสิ้น 52.24 กิโลเมตร
4) ดำเนินการเปลี่ยนราง เป็นขนาด 100 ปอนด์ ที่เสริมความแข็งแรงของทาง รับน้ำหนักกดเพลาได้มากขึ้น เพื่อเป็นการเสริมเสถียรภาพและความเรียบร้อยของการเดินทาง ระยะทางทั้งสิ้น 226.14 กิโลเมตร
5) ดำเนินการปรับปรุงทางในย่านสถานี ประกอบด้วย งานปรับปรุงพื้นทาง จำนวน 9 สถานี งานวางหมอนคอนกรีต จำนวน 16 สถานี งานวางราง 100 ปอนด์ จำนวน 25 สถานี และงานลงหินโรยทาง จำนวน 25 สถานี
6) ดำเนินการปรับปรุงทางผ่าน รวมทั้งสิ้น 60 แห่ง

หลังจากแถลงข่าวเสร็จแล้ว ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยได้เดินไปมอบของที่ระลึกให้กับผู้โดยสารบนขบวนรถด่วนพิเศษนครพิงค์ที่ 1 กรุงเทพ - เชียงใหม่ และลั่นระฆังปล่อยขบวนรถพร้อมกับเดินทางไปกับขบวนรถจนถึงสถานีเชียงใหม่

ทั้งนี้นายประภัสร์กล่าวว่า ถึงแม้ว่าจะเปิดการเดินรถแล้วแต่ก็อาจจะมีล่าช้าอยู่บ้าง เพราะการดำเนินงานยังไม่เสร็จสิ้น 100% ซึ่งหลังจากนี้อีก 1 เดือนสภาพทางน่าจะดีขึ้นและมีความตรงต่อเวลามากขึ้น และในส่วนของเส้นทางสายใต้ หากไปตรวจแล้วพบว่ามีสภาพการเดินรถที่ไม่ปลอดภัย ก็อาจจะดำเนินการปิดทางซ่อมแซมเช่นกัน

หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ฯ เสริมเติมว่า ทั้งนี้เพื่อความมั่นใจในความปลอดภัยของเส้นทาง ระหว่างวันที่ 28-30 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยพร้อมคณะผู้บริหารที่เกี่ยวข้อง ได้ทดลองการเดินรถในเส้นทางระหว่างสถานีศิลาอาสน์ถึงสถานีเชียงใหม่ เพื่อเป็นการสร้างความมั่นใจว่าเส้นทางดังกล่าวมีความปลอดภัย และพร้อมกลับมาให้บริการอีกครั้ง ก่อนการเดินรถสายเหนืออย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ธันวาคม 2556 ในการนี้ท่านผู้โดยสารสามารถสอบถามข้อมูลการเดินทางเพิ่มเติมได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

Air_Reservoir · Posted: 02/12/2013 1:09 am Post subject:

รองผู้ว่าการรถไฟฯ นายกมล ตั้งกิจเจริญชัย ร่วมแถลงข่าวในวันนี้ด้วยเช่นกันครับ

ผู้ว่าการรถไฟฯมอบของที่ระลึกให้กับผู้เดินทางในวันนี้

Air_Reservoir · Posted: 02/12/2013 1:17 am Post subject:

ผู้ว่าการรถไฟฯ ลั่นระฆังปล่อยขบวนรถ ก่อนจะขึ้นขบวนรถไฟไปที่สถานีเชียงใหม่

บรรยากาศสัมภาษณ์เล็กๆ น้อยๆ แบบเป็นกันเองในวันนี้ครับ

ขอบคุณนายสถานีแซมมี่ ที่เป็นช่างภาพจำเป็นให้กับการทำข่าววันนี้ด้วยครับ Very Happy

taweep · 2nd Class Pass Joined: 04/07/2006 Posts: 569

และตั้งแต่ 2 ธ.ค. 56 ขอแสดงความยินดีกับผู้โดยสารที่จะขึ้น-ลงที่สถานีอุตรดิตถ์
ข.1 (จอดอุตรดิตถ์ 01.43) , ข.2 (จอดอุตรดิตถ์ 22.38 น.)

Mongwin · Posted: 02/12/2013 11:04 am Post subject:

^^^
ขบวน 1/2 ด่วนพิเศษนครพิงค์ ไม่หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีอุตรดิตถ์นะครับ นำข่าวมาจากแหล่งใดครับ Confused

taweep · 2nd Class Pass Joined: 04/07/2006 Posts: 569

Mongwin · Posted: 02/12/2013 11:28 am Post subject:

ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล Very Happy

ล่าสุด 3 ธ.ค. 56 เวลา 09.15 น. มีข่าวจากเพจทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ดังนี้ครับ

tuie · Posted: 02/12/2013 8:39 pm Post subject:

ขอบคุณน้องบอนซ่า และน้องกรุ๊ปป์แซมมี่ ที่ไปทำข่าวนี้ในนามรถไฟไทยดอทคอมครับ Smile

หลังจากปรับปรุงสภาพทางรถไฟสายเหนือแล้ว ผู้โดยสารก็มีความมั่นใจในเรื่องความปลอดภัยมากขึ้น เหลือแต่เรื่องความตรงต่อเวลา ถ้าสามารถทำได้จริงๆจังๆ ขบวนรถไม่เสียเวลา หรือถ้าจะช้าก็ไม่เกิน ๑๕-๒๐ นาที เหมือนยุค ๒๐ กว่าปีก่อนขึ้นไป ผู้โดยสารก็ยิ่งพึงพอใจในการใช้บริการรถไฟมากขึ้นครับ Smile

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 03/12/2013 8:02 am Post subject:

ขอบคุณน้องบอลซ่ามากครับ ที่สละเวลาไปร่วมทำข่าวในครั้งนี้

Very Happy

CivilSpice · Posted: 03/12/2013 8:29 am Post subject:

รายละเอียดการดำเนินงาน

Click on the image for full size