| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
KnGEA4539
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2010
Posts: 125
Location: ข.35/36 ข.283 วิศวกรรมขนส่งทางราง สจล
|
 Posted: 26/01/2014 8:19 pm Post subject: |
 |
|
เดินมาซักพักใกล้ๆประตูทางเข้าโรงซ่อม เจอเจ้านี่ครับ รถบำรุงทาง
และเมื่อเข้ามาข้างใน ก็เจอเจ้านี่เป็นขบวนแรกเลย
EMU-A Set 12
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
KnGEA4539
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2010
Posts: 125
Location: ข.35/36 ข.283 วิศวกรรมขนส่งทางราง สจล
|
| Posted: 26/01/2014 9:22 pm Post subject: |
|
|
เมื่อเดินเข้าไปในโรงซ่อมแล้ว วิศวกรก็ได้บอกถึงอันตรายในโรงซ่อม วิธีป้องกัน ข้อควรระวัง ข้อห้าม และส่วนต่างๆของโรงซ่อมครับ
หลังจากอธิบายจบแล้ว วิศวกรจึงได้นำเราไปยังแทร็กที่จะให้ชมกันครับ
แต่ระหว่างทางต้องผ่านบริเวรวางอะไหล่ ชิ้นส่วน ล้อและโบกี้ที่ซ่อมแล้วและยังไม่ซ่อมครับ
อันนี้เป็นล้อที่กลึงแล้วครับ
ลิมิตของล้อตอนเริ่มต้นจะมีไดมิเตอร์ที่ 850 mm และหมดสภาพเมื่อล้อมีขนาดเหลือ 760 mm ครับ และระยะความต่างล้อที่รับได้คือ ระหว่างล้อในเพลาเดียวกัน 0.3 mm ระหว่าง 2 เพลาในโบกี้เดียวกัน 3 mm และระหว่าง 2 โบกี้รวมแล้วห้ามเกิน 15 mm ครับ
ส่วนอันนี้เป็นโครงของโบกี้ที่ซ่อมเสร็จแล้วครับ
_________________
Last edited by KnGEA4539 on 27/01/2014 8:57 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
vattikorn
Warning 3 (Final)
Joined: 04/01/2014
Posts: 119
Location: รถดีเซลรางนิอิกาตะ
|
| Posted: 27/01/2014 4:54 pm Post subject: |
|
|
ปู่เสื่อรอชมครับ 
_________________
กซข.1104 1118 1121 1130 1131 1132 1138 1225 1232 1243 1253 1259 |
|
| Back to top |
|
|
KnGEA4539
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2010
Posts: 125
Location: ข.35/36 ข.283 วิศวกรรมขนส่งทางราง สจล
|
| Posted: 27/01/2014 8:30 pm Post subject: |
|
|
^^^
ขอบคุณครับผม 
วันนี้เรามาต่อกันครับ
อันต่อไปเป็นโบกี้ของรถไฟฟ้าที่รอการซ่อมบำรุงครับ
_________________
Last edited by KnGEA4539 on 27/01/2014 8:39 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
KnGEA4539
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2010
Posts: 125
Location: ข.35/36 ข.283 วิศวกรรมขนส่งทางราง สจล
|
| Posted: 27/01/2014 8:37 pm Post subject: |
|
|
ใกล้ถึงแทร็กที่เราจะได้ดูกันแล้วครับ แต่ก่อนถึงก็ผ่านแทร็กซ่อมแทร็กอื่นหลายแทร็กอยู่
แทร็กใกล้ๆกันมีรถบำรุงทางจอดอยู่ด้วย 
ไม่ทราบว่าเป็นรถตรวจทางเฉยๆหรือรถเจียราง ไม่แน่ใจจริงๆ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
KnGEA4539
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2010
Posts: 125
Location: ข.35/36 ข.283 วิศวกรรมขนส่งทางราง สจล
|
| Posted: 27/01/2014 8:53 pm Post subject: |
|
|
มาถึงแล้วครับ แทร็กที่เราจะได้ชมกัน
ขบวนด้านซ้ายเป็นรถ CNR EMU-B เซตที่ 44 สร้างจากประเทศจีน ส่วนด้านขวาเป็นรถ Siemens EMU-A เซตที่ 17 สร้างจากประเทศเยอรมันครับ
ข้อแตกต่างของรถ EMU-A และ EMU-B นอกจากรูปร่างแล้วมีดังนี้ครับ
1.การวางมอเตอร์
EMU-A จะวางรถแบบ A-C-C-A
EMU-B จะวางรถแบบ C-A-A-C
***หมายเหตุ ตู้แบบ A เป็นรถที่มีมอเตอร์ ตู้แบบ C เป็นรถแบบไม่มีมอเตอร์
2.ระบบไฟสำรอง
EMU-A มีไฟสำรองเลี้ยงไฟฟ้าในขบวนรถ แต่ไม่มีไฟสำรองสำหรับมอเตอร์กรณีไฟฟ้าขาดหาย
EMU-B มีไฟสำรองเลี้ยงไฟฟ้าในขบวนรถ และมีไฟสำรองสำหรับมอเตอร์กรณีไฟฟ้าขาดหาย
ทั้ง EMU-A และ EMU-B มีระบบติดตามขบวนรถแบบ Radio ทั้งหมด
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
Oonza
3rd Class Pass (Air)
Joined: 02/12/2008
Posts: 379
Location: ภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี
|
| Posted: 29/01/2014 12:00 pm Post subject: |
|
|
แอบอิจฉาน้องไนท์ที่ได้เข้าไปเยี่ยมชมจริงๆ ครับ 
รอติดตามรับชมต่อนะครับน้องไนท์หื่น อุ๊บส์........ 
_________________
ว่าที่เรืออากาศตรีอ้นซ่า....
 |
|
| Back to top |
|
|
KnGEA4539
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2010
Posts: 125
Location: ข.35/36 ข.283 วิศวกรรมขนส่งทางราง สจล
|
| Posted: 29/01/2014 9:24 pm Post subject: |
|
|
| Oonza wrote: | แอบอิจฉาน้องไนท์ที่ได้เข้าไปเยี่ยมชมจริงๆ ครับ
รอติดตามรับชมต่อนะครับน้องไนท์หื่น อุ๊บส์........ |
หราาาาา ไม่ได้หื่นนนน // ขอบคุณครับพี่อ้น
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
KnGEA4539
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2010
Posts: 125
Location: ข.35/36 ข.283 วิศวกรรมขนส่งทางราง สจล
|
| Posted: 29/01/2014 9:29 pm Post subject: |
|
|
มาต่อกันครับ แทร็กที่เราจะได้ชมกันนั้นเป็นแทร็กตรวจสอบช่วงล่างครับ
แทร็กนี้จะเป็นแทร็กที่ใช้ในการตรวจสอบช่วงล่าง เปลี่ยนอุปกรณ์ช่วงล่างในบางส่วน(พวกดิสเบรค)ครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
KnGEA4539
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2010
Posts: 125
Location: ข.35/36 ข.283 วิศวกรรมขนส่งทางราง สจล
|
| Posted: 29/01/2014 9:37 pm Post subject: |
|
|
ช่วงล่างของ EMU-A และ EMU-B ต่างเป็นโบกี้ของ Siemens ทั้งหมดครับ ถึงแม้ว่า EMU-B จะผลิตที่จีนก็ตาม
โบกี้ของ EMU-A คันมีห้องขับครับ ซึ่งจะมีมอเตอร์
โบกี้ของ EMU-B คันมีห้องขับครับ ซึ่งจะไม่มีมอเตอร์
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
