วิศวกรรมเครื่องกล สจล. พาไปดูงานซ่อมและจัดการขบวนรถ BTS

[KnGEA4539]

ระบบเบรคของรถไฟฟ้าทั้ง EMU-A และ EMU-B ต่างมีเบรค 2 อย่างและ 2 ระบบทั้งคู่ โดยเบรคมีเบรคปกติและ Parking brake ซึ่งถ้าลง Parking brake ไว้นั้น เวลาจะเคลื่อนย้ายโดยไม่ติดเครื่องจะต้องทำการปล่อยลมออกจากถังลมให้หมด ส่วนเบรคปกตินั้นก็มี 2 แบบคือ เบรคพลศาสตร์ (Dynamic brake) และเบรคแบบแรงเสียดทานชนิดเบรคลม (Air brake) โดยมี Disc brake เป็นตัวชะลอ โดยเบรคพลศาสตร์จะเป็นระบบหลักและเบรคลมจะเป็นระบบช่วยครับ

เบรคพลศาสตร์ (Dynamic brake) จะทำงานโดยการหน่วงมอตอร์ เมื่อความร้อนกระจายไปยังตัวต้านทางไฟฟ้าที่เบรคและเปลี่ยนรูปเป็นพลังงานย้อนกลับทำให้เพลาชะลอความเร็วลงซึ่งลดการสึกกร่อนได้มากกว่าเบรคแบบแรงเสียดทาน

เบรคแบบแรงเสียดทานชนิดเบรคลม (Air brake) จะทำงานโดยการอัดลมเข้าสู่ถังเพื่อให้กลไกเบรคทำงานและ Disc brake บีบล้อทำให้ชะลอความเร็วลง


_________________

[KnGEA4539]

ส่วนลมที่ใช้ใน Parking brake และ Air brake นั้นมาจาก Compressor ลม 2 ตัวและจะเก็บในถังลมที่หัวและท้ายของตู้ทุกตู้ครับ

ในรูปเป็น Compressor ปั๊มลมครับ



ส่วนอีกสิ่งที่ขาดไม่ได้ใน Air brake คือแท่ง Disc brake ครับ


_________________

[vattikorn]