View previous topic :: View next topic
Author
Message
kenshiro 2nd Class Pass (Air)
Posted: 20/03/2014 12:04 am Post subject:
เข้าสู่สถานี Arau แล้วครับ ในภาพเป็นอาคารและชานชาลาใหม่ของสถานีนี้ ดูสวยงามและบ่งบอกถึงเอกลักษณ์สถาปัตยกรรมของชาติได้ดีมากครับ
Arau เป็นที่ตั้งที่ประทับของสุลต่านแห่งรัฐปะลิส จึงเป็นเหตุผลที่สถานีมีลักษณะอาคารเป็นเช่นนี้นั่นเองครับ
รูปที่ 26 อาคารสถานี Arau ใหม่
Back to top
CivilSpice 1st Class Pass (Air)
Posted: 20/03/2014 4:13 pm Post subject:
^^^ สถานีอลังการงานสร้างมากๆ
Back to top
kenshiro 2nd Class Pass (Air)
Posted: 20/03/2014 6:24 pm Post subject:
CivilSpice wrote: ^^^ สถานีอลังการงานสร้างมากๆ
Back to top
srinopkun 1st Class Pass (Air)
Posted: 20/03/2014 6:44 pm Post subject:
kenshiro wrote: เข้าสู่สถานี Arau แล้วครับ ในภาพเป็นอาคารและชานชาลาใหม่ของสถานีนี้ ดูสวยงามและบ่งบอกถึงเอกลักษณ์สถาปัตยกรรมของชาติได้ดีมากครับ
Arau เป็นที่ตั้งที่ประทับของสุลต่านแห่งรัฐปะลิส จึงเป็นเหตุผลที่สถานีมีลักษณะอาคารเป็นเช่นนี้นั่นเองครับ
รูปที่ 26 อาคารสถานี Arau ใหม่
Back to top
kenshiro 2nd Class Pass (Air)
Posted: 20/03/2014 6:59 pm Post subject:
ข.35 เข้าจอดที่สถานี Arau ที่เป็นสถานีชั่วคราวเพื่อรับส่งผู้โดยสาร ก่อนจะออกเดินทางต่อ สถานีนี้มีผู้โดยสารเดินทางหนาตามากครับ เลยต้องกลับไปชิงที่นั่งก่อนที่จะไม่มี Kodiang และสถานี Anak Bukit
รูปที่ 13 Alor Setar ครับ
รูปที่ 27 สถานี Alor Seter หลังคาและหอนาฬิกาด้านหลังคือส่วนหนึ่งของอาคารสถานีเก่ารูปที่ 28 ป้ายสถานี Alor Setar
Back to top
kenshiro 2nd Class Pass (Air)
Posted: 20/03/2014 7:04 pm Post subject:
srinopkun wrote:
Back to top
pattharachai 1st Class Pass (Air)
Posted: 20/03/2014 7:11 pm Post subject:
ติดตามชมครับ
Back to top
kenshiro 2nd Class Pass (Air)
Posted: 20/03/2014 7:23 pm Post subject:
pattharachai wrote: ติดตามชมครับ
Alor Setar มาได้สักพักก็ข้ามแม่น้ำเคดะห์ (Sungai Kedah ) ก็เจอกับสะพานโครงถักเดิม แสดงว่าทางรถไฟนี้ใช้แนวรางใหม่แน่นอน
รูปที่ 29 สะพานโครงถักเดิมอยู่ใกล้กับแนวรางใหม่Tokai ซึ่งไม่มีที่ตั้งของสถานี มีเพียงแค่ย่านรางหลีกเท่านั้น และผ่านสถานี Kobah ก่อนจะเข้าสู่สถานี Gurun แต่ ข.35 ไม่ได้หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานี เพียงแค่รอทางเท่านั้น (ตอนแรกก็คิดว่าจอดรับส่งผู้โดยสารเสียอีก)
รูปที่ 30 สถานี Gurun
Back to top
kenshiro 2nd Class Pass (Air)
Posted: 21/03/2014 8:09 pm Post subject:
ผ่านสถานี Gurun ออกมาแล้ว ไม่นาน ข.35 มารอหลีกขบวนรถสินค้า Petronas Urea ที่ย่าน Sungai Petani สักพักก็เข้าจอดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานี Sungai Petani ครับ
KTM railfan ล่วงหน้าไว้คนหนึ่งชื่อ Mr. Daniel เป็นคนท้องถิ่นของเมืองนี้
Sungai Petani มาสักพักก็ผ่านสะพานข้ามแม่น้ำ Muda เข้าสู่รัฐปีนัง จากนั้นก็ผ่านสถานี Tasek Gelugor
Dalian (KTM Class 29) หมายเลข 29104 ทำขบวนรถแคร่เปล่าปลายทางสถานี Padang Besar
รูปที่ 31 รถจักรดีเซลไฟฟ้า Dalian (KTM Class 29) ทำขบวนรถแคร่เปล่าจอดรอหลีกอยู่รูปที่ 32 ข.35 ผ่านสถานี Tasek Gelugor
Back to top
kenshiro 2nd Class Pass (Air)
Posted: 21/03/2014 8:55 pm Post subject:
ด้านซ้ายมีขบวนรถสินค้าคอนเทนเนอร์ ทำขบวนโดยรถจักรดีเซลไฟฟ้า YDM4 พ่วงพหุอยู่ถึง 2 ขบวน จากสถานี Padang Besar ปลายทางสถานี Butterworth รอทางอยู่ด้วยครับ
รูปที่ 33 ข.35 ผ่านสถานี Tasek GelugorKTMB ปรับปรุงเป็นทางคู่แล้ว ปกติเส้นทางนี้จะบังคับให้ขบวนรถเข้าสถานี Bukit Mertajam แล้วมุ่งตรงไปยังปลายทางสถานี Butterworth เท่านั้น ขบวนรถทุกขบวนไม่สามารถวิ่งตรงไปยัง Kuala Lumpur ได้
Kuala Lumpur ได้ โดยไม่ต้องวิ่งเข้าสถานี Bukit Mertajam เพื่อกลับขบวนรถครับ
รูปที่ 34 นี้ เส้นสีแดงคือทางคู่ที่ปรับปรุงจากแนวรางเดิม ส่วนเส้นสีเหลืองคือทางคู่เส้นทางใหม่ที่ทำเพิ่มเติมมา เส้นทางผมขีดมานี้เป็นการประมาณที่พอจะใกล้เคียงบ้างนะครับ
รูปที่ 34 แผนที่้ของ Bukit Mertajam triangle (ภาพจาก Google Earth)
Back to top
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
