รถด่วนทักษิณชนรถ 10 ล้อที่บ้านงิ้วราย (20/06/2557)

[Wisarut]

รถด่วนทักษิณชนรถ 10 ล้อที่บ้านงิ้วราย รายงานโดย ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย

[ksomchai]

สิบล้อชนสนั่นรถไฟสายใต้ โชเฟอร์รอด!

ไทยรัฐออนไลน์

รถไฟสายใต้ ไปได้แค่นครชัยศรี เจอรถสิบล้อวิ่งข้ามทางตัดหน้า ชนกันสนั่น ผลสิบล้อพลิกคว่ำ คนขับได้รับบาดเจ็บ เผยที่เกิดเหตุเป็นจุดตัดทางข้าม แต่ไม่มีทั้งที่กั้นและสัญญาณไฟบอก...


เมื่อเวลา 16.00 น. วันที่ 20 มิ.ย. ร.ต.อ.ปิยพัฒน์ ปลาทอง ร้อยเวร สภ.นครชัยศรี จ.นครปฐม รับแจ้งมีอุบัติเหตุรถไฟชนรถสิบล้อ ที่จุดตัดทางข้ามรถไฟ ม.4 ต.งิ้วราย อ.นครชัยศรี หลังรับแจ้งจึงเดินทางไปตรวจสอบ
ในที่เกิดเหตุพบรถไฟ ขบวน ที่ 37 กรุงเทพ-สุไหงโกลก มุ่งหน้าจากกรุงเทพลงสู่ภาคใต้ สภาพกระจกหน้าของหัวรถจักรแตกร้าว หัวเครื่องจักรแถบขวาพังยุบ ต้องจอดสนิทเพราะได้รับความเสียหายมาก ใกล้กันพบรถบรรทุกสิบล้อ ทะเบียน 83-9910 สุพรรณบุรี สภาพพลิกตะแคงข้างพังเสียหายทั้งคัน คนขับได้รับบาดเจ็บถูกนำส่ง รพ.นครชัยศรี ทราบว่าชื่อนายฉะมัง ใจซื่อ อายุ 40 ปี บ้านอยู่ ม.7 ต.บ่อสุพรรณ อ.สองพี่น้อง จ.สุพรรณบุรี

http://www.thairath.co.th/media/EyWwB5WU57MYnKOuFZhCq4sfUhV5sAQvfIALMmSsRizOtYsTMwh7OZ.jpg
http://www.thairath.co.th/media/NjpUs24nCQKx5e1DHZNGcAc02wTz1KEyvb32iM7F4hc.jpg

จากการสอบถามผู้เห็นเหตุการณ์ทราบว่า รถบรรทุกสิบล้อวิ่งตามกันมา3คัน เมื่อข้ามทางรถไฟซึ่งไม่มีที่กั้นและไม่มีสัญญาณไฟบอก รถ2คันที่นำหน้าวิ่งผ่านไปได้ ส่วนคันที่3ขณะวิ่งผ่านทางข้ามเป็นจังหวะที่รถไฟแล่นมาพอดีทำให้ชนกันอย่างจังจนรถสิบล้อพลิกคว่ำ ตำรวจจึงบันทึกปากคำผู้เห็นเหตุการณ์ พร้อมกับแจ้งเจ้าของรถ และรอการสอบปากคำคนขับเพื่อดำเนินคดีกับฝ่ายรถบรรทุก ในส่วนของรถไฟนั้นยังพอวิ่งได้ จึงวิ่งไปจอดเพื่อเปลี่ยนหัวจักรที่สถานีงิ้วรายห่างจากที่เกิดเหตุ 1 กม.
_________________

[srinopkun]

วันที่เกิดเหตุ ก็โดยสารมากับ ข.262 ลงที่นครชัยศรี

ทราบข่าวจากสถานีนครชัยศรี ก็เลยขี่จักรยานยนต์มาดูที่เกิดเหตุ

(รายงานข่าวใน FB - สถานีรถไฟไทยดอทคอม แล้ว)

จุดเกิดเหตุเป็นทางตัด กม.30 ไม่มีเครื่องกั้น และยังซ่อมผิวจราจร 1 ช่องทาง






ดังนั้นรถที่ผ่านจะต้องเคลื่อนตัวช้าๆ จึงน่าสงสัยว่าทำไมผู้ขับรถบรรทุก ไม่ได้ยินเสียงหวีด // ไม่เห็นรถไฟที่วิ่งมา ทั้งๆที่ตรงนั้นโล่ง ไม่มีต้นไม้มาบดบังทัศนวิสัย

[srinopkun]

สภาพคู่กรณี




.
.
.
.

[srinopkun]

รอบๆข้างทาง ทั้งรถยนต์ / รถไฟ ทัศนวิสัยดี

ไม่น่าจะมองไม่เห็น

รูปนี้หันไปทางสถานีวัดงิ้วราย-ย้อนแสง เลยมืดๆ




รูปนี้หันไปทางคลองมหาสวัสดิ์




ผมมาลองนึกๆดูนะ ว่าทำไม ?

ลองนึกตามดูครับ .... เวลาเราขับ-ขี่ยานพาหนะ เมื่อผ่านทางแยกไม่ว่าจะเป็นสามแยกหรือสี่แยกก็ตาม หากมองไปในทางที่ตั้งฉากกับตัวเราแล้ว ส่วนมากจะกะความเร็วของยวดยานที่วิ่งตั้งฉากกับเราไม่ถูกหรอกว่าช้า/เร็วเพียงใด

หากเรารอให้เขาไปก่อน ถึงจะรู้ว่ายานพาหนะนั้นผ่านหน้าเราไปด้วยความเร็วประมาณใด

แต่หากเราไม่รอ เราออกตัวไปก่อน ตรงนี้แหละครับความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุจะเกิดขึ้นทันที



เมื่อมามองในมุมอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นระหว่างรถยนต์กับรถไฟ ก็ลักษณะคล้ายกันคือผู้ที่ขับรถ จะไม่สามารถคาดเดาความเร็วของรถไฟได้

และส่วนมากมักเลือกที่จะออกตัวไปก่อน เพราะคิดว่าคงผ่านพ้น

มันก็เลย ........ "โครม !!!! "

ส่วนมากมักจะคิดว่า .... "รถไฟนั้นวิ่งช้า" .... จึงประมาท และคิดว่าตัวเองจะรอดพ้นจุดตัดนั้นไปได้



ปัจจุบัน จากการได้สัมภาษณ์พูดคุยเกี่ยวกับเรื่องการขับ-ขี่รถผ่านจุดตัด (ไม่มีเครื่องกั้น) ไม่ต่ำกว่า 50 ราย ใน 3 ปีที่ผ่านมา พบว่า ....

ผู้คนเริ่ม "สำเหนียก" มากขึ้น ว่ารถไฟนั้น "วิ่งเร็วนะ" .... จึงหยุดรอให้รถไฟไปก่อนมากขึ้น

** แต่ก็ยังมีผู้ที่คิดว่า "รถไฟยังช้าอยู่" ... ตัดหน้า / ออกตัวไปก่อนรถไฟมาถึง .... ซึ่งคนเหล่านี้ผมไม่ค่อยมีโอกาสได้สัมภาษณ์ เพราะเขาเหล่านั้นอาจจะเกิดอุบัติเหตุไปซะแล้ว - จึงไม่ได้พบ+สนทนากัน



จริงๆแล้ว หากผู้ขับขี่ได้เห็นป้ายและรับรู้ว่า .... "รถไฟน่ะ เขาวิ่งด้วยความเร็วเท่านี้ ๆ ๆ นะ"

ผมว่า .... คงไม่มีใครกล้าตัดหน้ารถไฟหรอกนะครับ



น้อยคนมากครับ ที่รู้ และไม่เห็น-ถึงเห็นก็ไม่รู้ว่าป้ายเนี่ย หมายถึงอะไร

รับรองครับ ถ้ารู้แล้วจะหนาว และคงไม่มีใครกล้าตัดหน้ารถไฟอีกเลย

ผมเคยคิดนะครับ หากเอาป้ายแบบนี้ไปติดตั้งใกล้ทางตัด แบบว่าเลยทางตัดไปหน่อยพอให้ผู้ขับขี่มองเห็นซะบ้าง น่าจะดี

เหมือนเวลาบำรุงทางจะมีป้าย ต-(ความเร็วที่กำหนด) ก่อนถึง และเมื่อถึงจุดที่ทำงานบำรุงทางก็จะเป็นป้าย (ความเร็วที่ควบคุมให้ผ่าน) .... พอพ้นจุดบำรุงทางก็จะเป็นป้าย "ปกติ"

ก่อนถึงทางตัด เรามีป้าย "ว" อยู่แล้ว ไม่ต้องทำอะไรเพิ่ม

แต่หากเพิ่มป้ายบอกความเร็วเมื่อพ้นจุดตัดไปเล็กน้อย ให้คนที่ขับขี่ยวดยานผ่านทางตัดได้เห็น .... ผมว่าเป็นจิตวิทยาอย่างหนึ่งนะ



ตัวอย่างก็ภาพจากจุดที่เกิดเหตุครั้งนี้แหละครับ



จะเห็นได้ว่ามีป้ายบอกพิกัดความเร็วติดไว้ที่เสาสัญญาณ-หันมาทางตัดนี่ด้วยแหละครับ
ไม่ต้องไปตั้งเสาใหม่ด้วยแหละ เห็นกันชัดๆเลย ว่า 105 / 90 นะครับ

เพียงแต่โฆษณาประชาสัมพันธ์เพิ่มเติมซะหน่อย ว่ารถไฟน่ะ วิ่งผ่านแถวๆนี้ด้วยความเร็วประมาณนี้เด้อ

.... ท่านผู้คิดจะ"ตัดหน้า" คิดให้ดีก่อนแล้วกันนะเออ

น่าจะ Work ในระดับหนึ่งนะ ไม่ต้องลงทุนมากมายด้วย (ระหว่างรอติดตั้งเครื่องกั้น)

[ksomchai]

เมื่อเกิดอุบัติเหตุ มักจะกล่าวโทษรถไฟว่าไม่มีเครื่องกั้น ดูเถอะครับ ขนาดเสาไฟฟ้าปักอยู่ข้างถนนแท้ ๆ ยังวิ่งไปชน
นับประสาอะไรกับรถไฟที่วิ่งอยู่่บนราง ยังข้ามรางไปให้รถไฟชน

แล้วอย่ามาโทษว่า ไฟฟ้าปักเสาเกะกะน่ะครับ





เหตุเกิดที่ถนนเพชรเกษมแยกหนองควง อ.เมือง จ.เพชบุรี เมื่อวานนี้ เวลาใกล้เคียงกับอุบัติเหตุ ข ๓๗ ครับ

ขอขอบคุณเจ้าของภาพ Noo Pea
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=819699611383038&set=pcb.819699684716364&type=1&theater
_________________

[milkonline]

เสาไฟฟ่้าผิด เคยมีข่าวด้วยนะครับ ข่าวท้องถิ่น
เจ้าของรถโทษว่าปักถี่เกินไป (ถนนสายลพบุรี ท่าวุ้ง สิงห์บุรี) เลยไม่มีช่องว่างพอ
เหตุเพราะขับเร็ว พอพ้นโค้งเจอไฟแดง เบรกสบัดตกข้างทางอัดเข้าเสาไฟฟ้า
_________________
N-Scale model train lovers.

[Mongwin]

จุดตัดที่ กม.๓๐ สถานีวัดงิ้วรายนี้
เมื่อวันที่ ๑๒ ก.พ. ๕๗ ก็เคยเกิดเหตุขบวน ๒๖๑ กรุงเทพ-หัวหิน ชนรถพ่วง ๑๘ ล้อ บรรทุกทรายครับ ผมอยู่ในขบวนรถพอดี พขร.และ ชค. วิ่งหนีออกมาทัน

[Wisarut]

นี่คือ วิดีโอคริปเหตุการณ์เมื่อวันนั้น

http://www.youtube.com/watch?v=7KeszOAKqEI&feature=share&app=desktop

[Rakpong]

วันเกิดเหตุ ผมไปตรงนั้นพอดี ถนนที่เป็นทางตัด มีการทำพื้นผิวจราจรทั้ง 2 ฝั่งเหลือช่องจราจรแคบ ๆ

แต่พอดูคลิป เห็นได้เลยว่ารถสิบล้อทั้ง 3 คัน ข้ามถนนตามมอเตอร์ไซค์ โดนไม่หยุดดูเลย อาจจะด้วยเหตุผล

1. คนขับสิบล้อไม่มีวินัยจราจรจริง ๆ
2.ไม่รู้ว่า นี่มันคือทางรถไฟที่ใช้งานอยู่ ขับตามๆ กันไป

ทั้ง 2 ทางตัด ก่อนถึงสถานีวัดงิ้วราย มีการก่อสร้างถนน และไม่มีเครื่องกั้น บวกกับมีเสาเข้าสถานีวัดงิ้วราย อยู่นอกทางตัดนี้ ตอนผมขับออกมา ไปข้ามทางตัดเจษฎามิวเซียม ขบวน 37 ที่มี GEA ทำขบวน กับขบวน 258 ที่มี GEK รอนอกเสา ที่อยู่ระหว่างทางตัดพอดี

ตรงนั้น มี มอเตอร์ไซค์ / รถยนต์ จอดรออยู่หลายคัน แต่รถไฟ ก็หยุดอยู่หน้าเสา รถทั้งหลายก็เลยตัดสินใจผ่านออกไป

ข้อเสนอ คือ รางคู่ทั้งหมดอย่าไปคาดหวัง กับวินัยจราจร ควรทำเครื่องกั้นโดยเร็ว และต้องสัมพันธ์กับเสาสัญญาณ แข็งแรง ไม่ถูกชนพังง่าย และไม่ติงต๊อง เป็นเครื่องกั้นผีสิง ทำงานเองโดยไม่มีรถไฟผ่าน

สภาพ 4224 อีกที