View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45796
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/08/2014 4:24 pm Post subject: |
|
|
ตามแผนจะมีการบูรณะทางใหม่หมดตั้งแต่พนมเปญถึงศรีโสภณครับ
ส่วนตั้งแต่ศรีโสภณถึงสะพานคลองลึก เป็นการสร้างทางใหม่หมดเลย เพราะทางเก่าถูกรื้อไปตั้งแต่ยุคเขมรแดง
แต่เนื่องจากขาดแคลนงบประมาณ เงินหมด เลยสร้างใหม่ได้แค่ศรีโสภณ-ปอยเปตครับ ช่วงพนมเปญ-ศรีโสภณยังไม่ได้รับการบูรณะใด ๆ
สำหรับสาเหตุที่เว้นหัวท้ายไว้ ทั้งด้านปอยเปตและศรีโสภณ ผมเข้าใจว่าเป็นเขตเมือง มีปัญหาเรื่องที่ดินและผู้บุกรุกกระมังครับ และเงินก็หมดด้วย
----
แถว ๆ อดีตที่หยุดรถ Tuek Thla (ตึกทลา) ก่อนถึงสะพานแม่น้ำศรีโสภณ มีร่องรอยคล้ายจะทำเป็นสถานีด้วยครับ มีถนนแยกเข้าไปจากทางหลวงหมายเลข 5 และมีการโรยหินคลุกเป็นทางยาว 250 เมตร
ไม่แน่ใจว่าจะทำเป็นที่หยุดรถหรือสถานีจริง ๆ หรือว่าแค่เป็นลานสำหรับกองหินตอนก่อสร้างทางนะครับ ภาพถ่ายดาวเทียมเมื่อ 1 ก.พ. 57
พิกัดอยู่ที่นี่ครับ http://goo.gl/HI5Wy1
|
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2932
Location: นครปฐม
|
Posted: 12/12/2014 10:44 am Post subject: |
|
|
มา ๆ ๆ อัพเดทกันครับ
ในหัวข้อ ..... "อรัญประเทศ - Today"
|
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2932
Location: นครปฐม
|
Posted: 12/12/2014 10:47 am Post subject: |
|
|
เริ่มจากที่กั้นถนนกันก่อน ....
มองไปทางสระแก้ว ... ยังไม่พบความเปลี่ยนแปลงของการเปลี่ยนราง & หมอน ครับ
|
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2932
Location: นครปฐม
|
Posted: 12/12/2014 10:52 am Post subject: |
|
|
มองไปทางสถานีอรัญประเทศ
แล้วเริ่มออกเดินทางสำรวจ ณ จุดนี้ครับ
|
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2932
Location: นครปฐม
|
Posted: 12/12/2014 10:55 am Post subject: |
|
|
เดินไปเรื่อยๆ ครับ
จากจุดตัดมาจนถึงประแจตัวแรก ก็ยังไม่มีความเปลี่ยนแปลง
ประแจตัวแรกด้านทิศตะวันตก หมายเลข 1
|
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2932
Location: นครปฐม
|
Posted: 12/12/2014 10:56 am Post subject: |
|
|
เดินไปต่อครับ
พบประแจตัวใหม่ วางรอไว้เปลี่ยน
|
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2932
Location: นครปฐม
|
Posted: 12/12/2014 11:00 am Post subject: |
|
|
เดินต่อมา พบประแจตัวที่ 2 (หมายเลข 2) แยกไปเข้ารางตันด้านขวามือ
และมีประแจชุดใหม่รอเปลี่ยนวางอยู่อีก 1 ชุด ด้านขวามือ
มี "ตกราง" ด้วยนะ
|
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2932
Location: นครปฐม
|
Posted: 12/12/2014 11:08 am Post subject: |
|
|
ประแจหมายเลข 3 แยกจากทาง 2 ไปทาง 3
กองหมอนคอนกรีตสำหรับปรับปรุงในย่านสถานีฯ
สภาพของหมอนและราง ในทาง 1
|
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2932
Location: นครปฐม
|
Posted: 12/12/2014 11:11 am Post subject: |
|
|
ทางตัน และเนินสำหรับเคลื่อนยานพาหนะต่างๆ ขึ้นไปบนรถไฟ (ขวามือ)
เดินกันต่อครับ
แวะหลบเข้าร่มเงากันหน่อย
|
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2932
Location: นครปฐม
|
Posted: 12/12/2014 11:15 am Post subject: |
|
|
ขึ้นไปยืนบนเนินแล้วมองไปทางถนนที่เดินมาเมื่อสักครู่ครับ
จากจุดนี้ ผมจะพาท่านเดินไปอีก 5.000 กม.
แวะห้องน้ำก่อนครับ (ห้องน้ำสะอาดมาก)
|
|
Back to top |
|
|
|