| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
 Posted: 09/02/2015 6:34 pm Post subject: ภาพการปรับปรุงทางรถไฟ สายบ้านแหลม - แม่กลอง |
 |
|
ผมเป็นห่วงจังเลยครับ .... กับเวลาที่ผ่านไป และยังไม่คืบหน้าไปไหน ....
วันที่เริ่มสัญญา 20 ธันวาคม 2556 // วันสิ้นสุดสัญญา 11 สิงหาคม 2558
มูลค่าก่อสร้าง 432,600,000.00 บาท // ค่าปรับวันละ 432,600.00 บาท 
Update ณ วันจันทร์ที่ 9 กุมภาพันธ์ 2558 ครับ
ณ .....
Last edited by srinopkun on 11/06/2015 8:39 am; edited 2 times in total |
|
| Back to top |
|
 |
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
| Posted: 09/02/2015 6:36 pm Post subject: |
|
|
บรรยายด้วยภาพ ....
จุดเริ่มต้นทำทาง ใกล้ๆสะพานข้ามทางรถไฟของถนนพระรามที่ 2 (ธนบุรี-ปากท่อ)
 |
|
| Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
| Posted: 09/02/2015 6:41 pm Post subject: |
|
|
หมอนใหม่ แต่รางที่เห็นเป็นรางเก่า ไม่มีตัวอัษรแสดงที่มาที่ไป (เดินดูเป็นระยะทางยาวพอสมควร)
คาดคะเนจากสายตา ไม่น่าจะเกิน 80 ปอนด์ต่อหลา แต่หมอนคอนกรีต ระบุว่า ....
เครนเลื่อนสำหรับทำงานเกี่ยวกับราง พร้อมใช้
แต่ .... ยังไม่มีรางมาวางให้เห็น |
|
| Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
| Posted: 09/02/2015 6:44 pm Post subject: |
|
|
ณ.ไซต์งาน มีรางเข้ามาในไซต์ 2 ทาง
มีชุดรถจอดอยู่ 1 ชุด
เป็น รบน.019 และรถบรรทุกหินอีก 3 คัน |
|
| Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
| Posted: 09/02/2015 6:51 pm Post subject: |
|
|
ที่ไซต์งาน ไม่มีเจ้าหน้าที่อยู่ มีเพียงยามเฝ้าทางเข้าออกด้านใต้สะพานข้ามทางรถไฟ
ผมไปในเวลาที่ ข.4382 (แม่กลอง - บ้านแหลม) น่าจะมาถึงบ้านนาขวางแล้ว
แต่ ... ยังไม่มีวี่แววว่าจะมา
สอบถามยามที่เฝ้าไซต์ได้คว่ามว่า "รางหัก" แถวๆบางโทรัด เจ้าหน้าที่กำลังไปซ่อมอยู่ จึงยังไม่ปล่อยขบวนรถออกมาจากต้นทาง
ดูสภาพทางแล้ว อื้อฮือ ... วิ่งได้นะ 6 เที่ยว/วันเนี่ย
Last edited by srinopkun on 09/02/2015 9:18 pm; edited 2 times in total |
|
| Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
| Posted: 09/02/2015 6:53 pm Post subject: |
|
|
ก็ดูจากตรงที่เปลี่ยนหมอนแล้ว ยัง .....
 |
|
| Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
| Posted: 09/02/2015 6:56 pm Post subject: |
|
|
สายสุพรรณ เขามีระยะเวลานานกว่า (เริ่ม 18 ธันวาคม 2556 // สิ้นสุดสัญญา 5 มิถุนายน 2559)
เขายังลุยงานกันแล้วเลย
แฮ่ ๆ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46865
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 09/02/2015 8:12 pm Post subject: |
|
|
โอ้ว ขอบคุณพี่กรมากครับที่สละเวลาไปติดตามความคืบหน้ามาให้ชมกัน
ไซต์งานเชื่อมราง ยังไม่เห็นมีรางเหล็กมาวางเลยนะครับ  |
|
| Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
| Posted: 09/02/2015 9:52 pm Post subject: |
|
|
ส่วนเส้นทางสายน้ำตก ใกล้กับทางแยกจากทางประธานสายใต้ บริเวณชุมทางหนองปลาดุก ป้ายโครงการหายไปครับ ไปดูแล้วนึกว่าป้ายล้ม ณ จุดที่เคยตั้งป้าย ไม่มีร่องรอยเลยละครับ
ส่วนเส้นทางก็มีการตัดและกำจัดวัชพืชออกบ้าง
เส้นทางก็ยังดูแย่ เมื่อเทียบกับทางสายใต้หลัก
Last edited by srinopkun on 02/02/2016 7:06 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
| Posted: 09/02/2015 9:53 pm Post subject: |
|
|
มองไปทางบ้านโป่ง
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
