View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
|
Back to top |
|
|
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
Posted: 23/02/2015 9:31 pm Post subject: |
|
|
Control ควบคุมภายใน CAB
EF 62 54 ข้าง ๆ เป็นซิมูเลเตอร์ครับ
มาที่ส่วนกลางแจ้งกันบ้างครับ
_________________ www.bluetrain-shop.com |
|
Back to top |
|
|
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
Posted: 23/02/2015 9:36 pm Post subject: |
|
|
เริ่มคันแรกเลย รถจักรไอน้ำ D51 96 ชื่อเล่นว่า "Degoichi"
ตำแหน่งเพลา: 1D1
ความเร็วสูงสุด: 85km / h
ผลิต: มีนาคม 1938
ปลดประจำการ: มีนาคม 1976
ความยาว: 19.7m น้ำหนัก: 125.1t
หัวรถจักรไฟฟ้า AC-DC EF80 63
มอเตอร์หลัก: MT52A × 3 Output: 1,950kw
ตำแหน่งเพลา: B-B-B
ความเร็วสูงสุด: 105km / h
ผลิต: กุมภาพันธ์ 1967 - ฮิตาชิ จำกัด
ปลดประจำการ : มกราคม 1986
ความยาว: 17.5M น้ำหนัก: 97.8t
หัวรถจักรไฟฟ้า DC EF63 1
มอเตอร์หลัก: MT52 × 6 ● Output: 2,550kw
ตำแหน่งเพลา: B-B-B
ความเร็วสูงสุด: 100 กม / ชั่วโมง
ผลิต: พฤษภาคม 1962 - โตชิบา
ปลดประจำการ : สิงหาคม 1986
ความยาว: 18.0 ม. น้ำหนัก: 108t
_________________ www.bluetrain-shop.com
Last edited by nOo-Neung on 24/02/2015 8:46 am; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
Posted: 23/02/2015 9:46 pm Post subject: |
|
|
หัวรถจักรไฟฟ้า DC EF53 2
มอเตอร์หลัก: MT17 × 6 ● Output: 1,350kw
ตำแหน่งเพลา: 2C + C2 ความเร็วสูงสุด: 95km / h
ผลิต: พฤษภาคม 1932
ปลดประจำการ: กุมภาพันธ์ 1985
ความยาว: 19.9m ● น้ำหนัก : 98.9t
รถโดยสาร Nahafu 11 1
ผลิต : พฤษภาคม 1957 - Nippon Sharyo
ปลดประจำการ: มีนาคม 1986
ความยาว: 20.0M ● น้ำหนัก : 24.9t
ดีเซลราง KIHA 20 467
ความเร็วสูงสุด: 95km / h
ผลิต: มีนาคม 1962
ปลดประจำการ : พฤษภาคม 1990
ความยาว: 20.0 ม. น้ำหนัก: 32t
_________________ www.bluetrain-shop.com |
|
Back to top |
|
|
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
Posted: 23/02/2015 10:05 pm Post subject: |
|
|
หัวรถจักรไฟฟ้า EF60 501
เป็นต้นแบบของ EF65 ครับ ปัจจุบันรุ่นนี้เหลือวิ่งได้แค่คันเดียวคือ EF60 19 ที่ JR Takasaki
มอเตอร์หลัก: MT52 × 6 ● Output: 2,550kw
ตำแหน่งเพลา: B-B-B
ความเร็วสูงสุด : 100km / h
ผลิต: ตุลาคม 1963 - JR East
ปลดประจำการ : มกราคม 1986
ความยาว: 16.5m น้ำหนัก : 96t
หัวรถจักรไฟฟ้า EF58 172
มอเตอร์หลัก: MT42 × 6 Output: 1,900kw
ตำแหน่งเพลา: 2C + C2 ความเร็วสูงสุด: 100 กม / ชั่วโมง
ผลิต: มีนาคม 1958 - ฮิตาชิ จำกัด
ปลดประจำการ : พฤษภาคม 1985
ความยาว: 19.9m น้ำหนัก : 115.0t
หัวรถจักรไฟฟ้า EF30 20
คันนี้เป็นสแตนเลสครับ
มอเตอร์หลัก: MT51 × 3 Output: 1,800kw
ตำแหน่งเพลา: B-B-B ความเร็วสูงสุด: 85km / h
ผลิต: ตุลาคม 1968 มิตซูบิชิอิเล็คทริค
ปลดประจำการ : ธันวาคม 1986
ความยาว: 16.6m น้ำหนัก : 96t
_________________ www.bluetrain-shop.com
Last edited by nOo-Neung on 24/02/2015 8:46 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
Posted: 23/02/2015 10:20 pm Post subject: |
|
|
หัวรถจักรไฟฟ้า EF70 1001
มอเตอร์หลัก: MT52 × 6 Output: 2,300kw
ตำแหน่งเพลา: B-B-B ความเร็วสูงสุด : 100km / h
ผลิต: มิถุนายน 1964 - ฮิตาชิ จำกัด
ปลดประจำการ : มีนาคม 1986
ความยาว: 16.5m น้ำหนัก : 96t
รถเสบียง Oshi 17 2055
คันนี้พิเศษหน่อยตรงที่เคยเป็นรถเสบียงมาก่อน
ก่อนที่จะนำมาแปลงเป็นรถจักรไฟฟ้า เพื่อใช้ในการเรียนการสอน
ผลิต: 1935 คาวาซากิ
ปลดประจำการ : กุมภาพันธ์ 1987
ความยาว: 20.0M น้ำหนัก : 31.3t
ภาพจากเวป commons.wikimedia.org
_________________ www.bluetrain-shop.com
Last edited by nOo-Neung on 24/02/2015 8:47 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
Posted: 23/02/2015 10:37 pm Post subject: |
|
|
หัวรถจักรดีเซลกวาดหิมะ DD53 1 ด้านหน้าเป็น DD14
ความเร็วในการกำจัดหิมะ 10 กม / ชั่วโมง
ตำแหน่งเพลา: B-2-B ●ความเร็วสูงสุด: 95km / h
ผลิต: มกราคม 1965
ปลดประจำการ: กุมภาพันธ์ ปีโชวะที่ 62 (เท่ากับปีใหนครับ ?)
ความยาว: 26.6m น้ำหนัก : 32t
รถนอนชั้น 1 Maine 40 11
ผลิต: กรกฎาคม 1948 - Nippon Sharyo
ปลดประจำการ : กุมภาพันธ์ 1987
ความยาว: 20.0M น้ำหนัก : 45t
หัวรถจักรไฟฟ้า EF65 520
มอเตอร์หลัก: MT52A × 6 Output: 2,550kw
ตำแหน่งเพลา: B-B-B ความเร็วสูงสุด: 115 กม / ชั่วโมง
ผลิต: มีนาคม 1966
ปลดประจำการ : มีนาคม 2002
ความยาว: 16.5m น้ำหนัก : 96t
_________________ www.bluetrain-shop.com
Last edited by nOo-Neung on 24/02/2015 8:47 am; edited 3 times in total |
|
Back to top |
|
|
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
Posted: 23/02/2015 10:42 pm Post subject: |
|
|
นอกจากนี้ยังมี กิจกรรมขับรถไฟจริง EF63 ว้าว!!
แต่จะขับเลยไม่ได้นะครับ ต้องลงทะเบียนเรียนก่อน 30,000 เยน
ครั้งต่อไปถึงจะมาขับได้ ในวันละ 5,000 เยนครับ
กระผมก็ไม่ไหวจะสู้ราคาละครับ เอาเงิน 200 เยน มาหยอด
ขับ E3 ใน Densha De Go! ดีกว่า คุ้มกว่ากันเป็นไหน ๆ
ได้เวลากลับแล้วครับ ถึงจะเคยมาแล้ว แต่ก็อยากกลับมาอีกแน่นอนครับ
ได้สัมผัสรถไฟใกล้ชิดแบบนี้ ติดอกติดใจมาก ๆ
_________________ www.bluetrain-shop.com |
|
Back to top |
|
|
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
Posted: 23/02/2015 10:55 pm Post subject: |
|
|
กลับมารอรถไฟที่สถานีครับ
รถไฟรุ่น 107-100 ครับ พิเศษอีกแล้ว คือเราต้องง้างประตูเปิดเองครับ
เราเลยไม่พลาดต้องมาง้างเล่นบ้าง
- KuMoHa 107 มีแพนโตกราฟ
- KuHa 106 มีห้องน้ำครับ
_________________ www.bluetrain-shop.com |
|
Back to top |
|
|
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
Posted: 23/02/2015 11:01 pm Post subject: |
|
|
เดี๋ยวเราจะไป Nikko กันต่อเลยครับ
คราวนี้ได้ชินกังเซนรุ่นใหม่ล่าสุดเลยครับ E7
ลองของใหม่ซะหน่อย
_________________ www.bluetrain-shop.com |
|
Back to top |
|
|
|