ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

[Wisarut]

เต็มทุกเที่ยว! คนแห่กลับฉลองปีใหม่ รถสายเหนือคนแน่น


โดย MGR Online

28 ธันวาคม 2558 10:23 น. (แก้ไขล่าสุด 28 ธันวาคม 2558 11:34 น.)



เชียงใหม่ - ประชาชนเริ่มเดินทางกลับภูมิลำเนาต่อเนื่อง จนรถโดยสารสาธารณะเส้นทางสายเหนือเต็มทุกเที่ยว ต้องเสริมเที่ยวรถเป็น 2 เท่า นักท่องเที่ยวบางรายไม่มีตั๋ว ต้องเหมารถแท็กซี่-สองแถวแทน ขณะที่ตั๋วรถไฟเชียงใหม่ทั้งขาขึ้น-ล่อง ระหว่าง 1-4 ม.ค.ถูกจองเกลี้ยง เหลือแต่ตั๋วยืน

วันนี้ (28 ธ.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่สถานีขนส่งอาเขตเชียงใหม่แห่งที่ 3 เริ่มมีประชาชนที่ต้องการเดินทางกลับภูมิลำเนาเพื่อฉลองปีใหม่ เดินทางมาซื้อตั๋ว-รอรถกันอย่างต่อเนื่อง ทำให้รถโดยสารสาธารณะเส้นทางระหว่างจังหวัดสายเหนือตอนบนเต็มทุกเที่ยว

โดยเฉพาะเส้นทางสายเชียงใหม่-เชียงราย ทางบริษัท ชัยพัฒนาขนส่งเชียงใหม่ จำกัด หรือกรีนบัสไทยแลนด์ ต้องเสริมเที่ยวรถเพิ่มเป็น 2 เท่า จากเดิมที่เคยจัดรถวิ่งวันละ 150 เที่ยวก็เพิ่มเป็น 300 เที่ยวต่อวัน แต่ก็ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการ ทำให้นักท่องเที่ยวบางรายที่ต้องการจะเดินทางจากเชียงใหม่ไปท่องเที่ยวต่อที่เชียงรายต้องเหมารถแท็กซี่ และสองแถวแบบยกคันไป ส่วนรถโดยสารระยะทางไกล ทางบริษัทฯ ก็ได้เพิ่มเที่ยวรถ จากเที่ยววิ่งปกติเพิ่มขึ้นอีกร้อยละ 10 เพื่อรองรับประชาชนที่จะเดินทางกลับ

ด้านนายชาญชัย กีฬาแปง ขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ ได้สั่งเจ้าหน้าที่เข้มงวดทั้งพนักงานขับรถ ที่ต้องปลอดจากแอลกอฮอล์ และสารเสพติด รวมทั้งรถต้องมีความพร้อมก่อนออกเดินทาง เพื่อสร้างความมั่นใจให้แก่ประชาชนในช่วงส่งท้ายปีเก่า ต้อนรับปีใหม่ ที่คาดว่าแต่ละวันจะมีประชาชนเดินทางผ่านสถานีขนส่งเชียงใหม่ กลับภูมิลำเนาไม่ต่ำกว่าวันละ 4 หมื่นคน

ส่วนที่สถานีรถไฟเชียงใหม่ก็มีประชาชนทยอยเดินทางไปใช้บริการขบวนรถไฟเส้นทางเชียงใหม่-กรุงเทพฯ ทำให้รถไฟขบวนสปรินเตอร์ที่ออกจากสถานีรถไฟเชียงใหม่ ในเวลา 08.50 น.ที่ผ่านมา เต็มทุกที่นั่งตั้งแต่ต้นทาง เช่นเดียวกับขบวนรถไฟฟรี ที่ออกจากสถานีเชียงใหม่ตั้งแต่ 06.30 น. ปลายทางกรุงเทพมหานครก็เต็มทุกขบวน ประชาชนต้องตีตั๋วยืนตั้งแต่ต้นทาง คนที่ตกค้าง ก็ต้องนั่งรอขบวนรถไฟฟรี เส้นทางเชียงใหม่-นครสวรรค์ ที่ออกในเวลา 09.30 น.แทน

ขณะที่ตั๋วรถไฟทั้งขาขึ้น และขาล่อง เส้นทางสายเหนือตั้งแต่วันที่ 1-4 มกราคม 2559 ถูกจองล่วงหน้าเต็มหมด เหลือแต่ตั๋วยืนเท่านั้น

[Mongwin]

สู่หนึ่งเดียวในอาเซียน : รถไฟไทย-มาเลเซีย เชื่อมอาเซียน
สำนักข่าวไทย 2015/12/28 9:06 PM



สงขลา 28 ธ.ค. – การรถไฟแห่งประเทศไทยเปิดขบวนรถไฟเส้นทางใหม่ หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ เพื่อเชื่อมต่อกับขบวนรถไฟฟ้าของประเทศมาเลเซีย เส้นทางปาดังเบซาร์-กัวลาลัมเปอร์-ยะโฮร์บาห์รู ถึงชายแดนมาเลเซีย-สิงคโปร์ นับเป็นการเชื่อมเส้นทางรถไฟสายอาเซียนให้ประชาชนในภูมิภาคเดินทางท่องเที่ยวสะดวกมากขึ้น









ขบวนรถไฟดีเซลรางปรับอากาศ (DRC) ขบวนนี้ เป็นขบวนรถไฟเส้นทางใหม่ หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเดินรถเที่ยวปฐมฤกษ์ เพื่อเชื่อมต่อเส้นทางกับขบวนรถไฟฟ้า (ETS) ความเร็ว 150 กม./ชม. ของบริษัทการรถไฟแผ่นดินมลายู จำกัด (KTM) ประเทศมาเลเซีย เป็นการเชื่อมเส้นทางรถไฟของทั้งสองประเทศพร้อมเข้าสู่ประชาคมอาเซียน เปิดให้บริการละวัน 4 เที่ยว ราคาโดยสาร 80 บาทตลอดสาย เพิ่มโอกาสทางเศรษฐกิจ อำนวยความสะดวกในการท่องเที่ยวและการขนส่งระหว่างประเทศมากขึ้น

ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมด้วยผู้บริหารรถไฟมาเลเซียและลาว ร่วมกันเปิดป้ายสถานีรถไฟปาดังเบซาร์ 2 (ฝั่งไทย) เพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้บริการมากขึ้น ซึ่งก่อนหน้านี้ผู้ใช้บริการต้องข้ามพรมแดนไปใช้บริการที่สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ 1 ฝั่งมาเลเซียเท่านั้น นับเป็นความร่วมมือด้านรถไฟครั้งสำคัญระหว่างไทยและมาเลเซีย หลังจากนี้การรถไฟแห่งประเทศไทยจะเร่งพัฒนาระบบรางคู่ 10 สาย ภายในปี 2559-2560 และจะพัฒนาสู่ระบบไฟฟ้าต่อไปในอนาคต โดยจะเริ่มนำร่องที่เส้นทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์

ด้านการบริการบริษัทการรถไฟแผ่นดินมลายู (KTM) ของประเทศมาเลเซีย ขณะนี้มีความก้าวหน้าแล้วอย่างมาก นับตั้งแต่เดือนสิงหาคมที่ผ่านมาได้เปิดให้บริการรถไฟฟ้าความเร็ว 150 กม./ชม. เชื่อมเส้นทางไทย-มาเลเซีย-สิงคโปร์ รองรับการค้าเสรีอาเซียน

ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟดีเซลรางจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ เมื่อผ่านขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองที่สถานีปาดังเบซาร์ 2 (ฝั่งมาเลเซีย) แล้ว สามารถใช้บริการรถไฟฟ้าขบวนนี้สู่กรุงกัวลาลัมเปอร์ ร่นระยะเวลาจาก 12 ชั่วโมง เหลือเพียง 5 ชั่วโมงเท่านั้น ค่าโดยสาร 80 ริงกิต (ประมาณ 700 บาท)

ด้วยความสัมพันธ์ด้านการรถไฟของทั้งสองประเทศยาวนานกว่า 30 ปี ทำให้ในวันนี้สามารถเปิดเส้นทางให้บริการรถไฟเชื่อมไทย-มาเลซีย- สิงคโปร์ รองรับการพัฒนาและเติบโตของประชาคมอาเซียน และในอนาคตอันใกล้นี้บริษัทการรถไฟแผ่นดินมลายูของประเทศมาเลเซียมีแผนร่วมกันสร้างโรงงานผลิตรถไฟกับการรถไฟแห่งประเทศไทยอีกด้วย. – สำนักข่าวไทย

[Mongwin]

“บิ๊กตู่”ลงนาม ประกาศเวนคืนอสังหาฯ 9 ฉบับ-มอเตอร์เวย์ “บางปะอิน-โคราช” “บางใหญ่– กาญจนบุรี”
โดย MGR Online 29 ธันวาคม 2558 15:30 น.






“บิ๊กตู่”ลงนาม ประกาศสำนักนายกฯ 9 ฉบับ เวนคืน อสังหาริมทรัพย์ สร้างทางหลวงพิเศษ 2 สาย “บางประอิน-โคราช” และ “บางใหญ่ - กาญจนบุรี” พร้อมขยายทางหลวงแผ่นดิน 3 สาย และ สร้างสะพานข้ามทางรถไฟ บริเวณทางหลวงชนบท อีก 4 สาย

วันนี้(29 ธ.ค.) มีรายงานว่า เว็ปไซต์ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี จำนวน 9 ฉบับ ว่าด้วยการกำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ ลงนามโดย พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี โดยเป็นการเวนคืน เช่น เพื่อสร้างทางหลวงพิเศษ (มอเตอร์เวย์) 2 ฉบับ ขยายทางหลวงแผ่นดิน 3 ฉบับ และ สร้างสะพานข้ามทางรถไฟ บริเวณทางหลวงชนบท 4 ฉบับ ประกอบด้วย

ฉบับแรก เรื่อง กำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์เพื่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข ๖ สายบางปะอิน - นครราชสีมาเป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน ตามที่ได้ประกาศใช้บังคับพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนเพื่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข ๖ สายบางปะอิน - นครราชสีมา พ.ศ. ๒๕๕๖ ในท้องที่อำเภอบางปะอิน อำเภอวังน้อย อำเภออุทัย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา อำเภอหนองแค อำเภอเมืองสระบุรี อำเภอแก่งคอย อำเภอมวกเหล็ก จังหวัดสระบุรี และอำเภอปากช่อง อำเภอสีคิ้ว อำเภอสูงเนิน อำเภอขามทะเลสอ อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา นั้น

อธิบดีกรมทางหลวงผู้เป็นเจ้าหน้าที่เวนคืนตามพระราชกฤษฎีกาเห็นว่า การสร้างทางหลวงพิเศษสายดังกล่าวเป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การจราจรและการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภค ซึ่งหากการเวนคืนเนิ่นช้าไปจะเป็นอุปสรรคอย่างมากแก่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ประกอบกับมาตรา ๖๘/๑ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ คณะรัฐมนตรี โดยมติเมื่อวันที่ ๒๒ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๘ จึงกำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ เพื่อสร้าง ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๖ สายบางปะอิน - นครราชสีมา ตามพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข ๖ สายบางปะอิน - นครราชสีมา พ.ศ. ๒๕๕๖เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วนเพื่อให้เจ้าหน้าที่หรือผู้ซึ่งได้รับมอบหมายจากเจ้าหน้าที่มีอำนาจเข้าครอบครองหรือใช้อสังหาริมทรัพย์นั้นตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ได้ ประกาศ ณ วันที่ ๒๒ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘

ฉบับที่สอง ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง กำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ เพื่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข ๘๑ สายบางใหญ่ - กาญจนบุรี เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน ตามที่ได้ประกาศใช้บังคับพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนเพื่อสร้าง ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๘๑ สายบางใหญ่ - กาญจนบุรี พ.ศ. ๒๕๕๖ ในท้องที่อำเภอบางบัวทอง อำเภอบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี อำเภอพุทธมณฑล อำเภอนครชัยศรี อำเภอเมืองนครปฐม จังหวัดนครปฐม อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี และอำเภอท่ามะกา อำเภอท่าม่วง จังหวัดกาญจนบุรี นั้น

อธิบดีกรมทางหลวงผู้เป็นเจ้าหน้าที่เวนคืนตามพระราชกฤษฎีกาเห็นว่า การสร้างทางหลวงพิเศษสายดังกล่าวเป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การจราจรและการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภค ซึ่งหากการเวนคืนเนิ่นช้าไปจะเป็นอุปสรรคอย่างมากแก่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ประกอบกับมาตรา ๖๘/๑ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติทางหลวงพ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ คณะรัฐมนตรีโดยมติเมื่อวันที่ ๓๐ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๘ จึงกำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ เพื่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข ๘๑ สายบางใหญ่ - กาญจนบุรี ตามพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนเพื่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข ๘๑ สายบางใหญ่ - กาญจนบุรี พ.ศ. ๒๕๕๖เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่อให้เจ้าหน้าที่หรือผู้ซึ่งได้รับมอบหมายจากเจ้าหน้าที่มีอำนาจเข้าครอบครองหรือใช้อสังหาริมทรัพย์นั้นตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ได้ ประกาศ ณ วันที่ ๒๒ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘

ฉบับที่สามประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง กำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ เพื่อขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๙๗ สายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔ (พระประโทน) - บรรจบทางหลวงพิเศษหมายเลข ๓๕ (บ้านปอ) ที่บ้านศรีพิพัฒน์ บ้านหนองบัว บ้านหลักสาม บ้านทุ่งอินทรีย์ และบ้านท้ายวัดใหญ่ เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน ตามที่ได้ประกาศใช้บังคับพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนเพื่อขยาย ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๙๗ สายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔ (พระประโทน) - บรรจบ ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๓๕ (บ้านปอ) ที่บ้านศรีพิพัฒน์ บ้านหนองบัว บ้านหลักสาม บ้านทุ่งอินทรีย์ และบ้านท้ายวัดใหญ่ พ.ศ. ๒๕๕๖ ในท้องที่อำเภอบ้านแพ้ว และอำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร นั้น

อธิบดีกรมทางหลวงผู้เป็นเจ้าหน้าที่เวนคืนตามพระราชกฤษฎีกาเห็นว่า การขยายทางหลวงแผ่นดินสายดังกล่าวเป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การจราจรและการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภค ซึ่งหากการเวนคืนเนิ่นช้าไป จะเป็นอุปสรรคอย่างมากแก่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ประกอบกับมาตรา ๖๘/๑ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ คณะรัฐมนตรี โดยมติเมื่อวันที่ ๑๓ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๘ จึงกำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ เพื่อขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๙๗ สายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔ (พระประโทน) - บรรจบทางหลวงพิเศษหมายเลข ๓๕ (บ้านปอ) ที่บ้านศรีพิพัฒน์ บ้านหนองบัว บ้านหลักสาม บ้านทุ่งอินทรีย์ และบ้านท้ายวัดใหญ่ ตามพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๙๗ สายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔ (พระประโทน) - บรรจบทางหลวงพิเศษหมายเลข ๓๕ (บ้านปอ) ที่บ้านศรีพิพัฒน์ บ้านหนองบัว บ้านหลักสาม บ้านทุ่งอินทรีย์ และบ้านท้ายวัดใหญ่ พ.ศ. ๒๕๕๖ เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่อให้เจ้าหน้าที่หรือผู้ซึ่งได้รับมอบหมายจากเจ้าหน้าที่มีอำนาจ เข้าครอบครองหรือใช้อสังหาริมทรัพย์นั้นตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ได้ ประกาศ ณ วันที่ ๒๒ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘

ฉบับที่สี่ ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรีเรื่อง กำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์เพื่อขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๐๓๐ สายเทพกษัตรี - เชิงทะเลเป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน ตามที่ได้ประกาศใช้บังคับพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๐๓๐ สายเทพกษัตรี - เชิงทะเล พ.ศ. ๒๕๕๕ ในท้องที่อำเภอถลางจังหวัดภูเก็ต นั้น

อธิบดีกรมทางหลวงผู้เป็นเจ้าหน้าที่เวนคืนตามพระราชกฤษฎีกาเห็นว่า การขยายทางหลวงแผ่นดินสายดังกล่าวเป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การจราจรและการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภค ซึ่งหากการเวนคืนเนิ่นช้าไปจะเป็นอุปสรรคอย่างมากแก่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ประกอบกับมาตรา ๖๘/๑ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ คณะรัฐมนตรีโดยมติเมื่อวันที่ ๒๒ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๘ จึงกำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ เพื่อขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๐๓๐ สายเทพกษัตรี - เชิงทะเล ตามพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนเพื่อขยาย ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๐๓๐ สายเทพกษัตรี - เชิงทะเล พ.ศ. ๒๕๕๕ เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่อให้เจ้าหน้าที่หรือผู้ซึ่งได้รับมอบหมายจากเจ้าหน้าที่มีอำนาจเข้าครอบครองหรือใช้อสังหาริมทรัพย์นั้นตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ได้ ประกาศ ณ วันที่ ๒๒ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘

ฉบับที่ห้า ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง กำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ในท้องที่ตำบลในเมือง อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วนตามที่ได้ประกาศใช้บังคับพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ในท้องที่ตำบลในเมือง อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์ พ.ศ. ๒๕๕๘ เพื่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ บริเวณทางหลวงชนบท อต. ๒๐๑๔ และทางหลวงชนบท อต. ๕๐๐๓ นั้น

อธิบดีกรมทางหลวงชนบทผู้เป็นเจ้าหน้าที่เวนคืนตามพระราชกฤษฎีกาเห็นว่า การสร้างสะพานข้ามทางรถไฟบริเวณทางหลวงชนบทสายดังกล่าวเป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การจราจรและการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภค ซึ่งหากการเวนคืนเนิ่นช้าไปจะเป็นอุปสรรคอย่างมากแก่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ประกอบกับมาตรา ๖๘/๑ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ คณะรัฐมนตรี โดยมติเมื่อวันที่ ๓๐ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๘ จึงกำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ ตามพระราชกฤษฎีกา กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ในท้องที่ตำบลในเมือง อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์ พ.ศ. ๒๕๕๘ เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่อให้เจ้าหน้าที่หรือผู้ซึ่งได้รับมอบหมายจากเจ้าหน้าที่มีอำนาจเข้าครอบครองหรือใช้อสังหาริมทรัพย์นั้นตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ได้ประกาศ ณ วันที่ ๒๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘

ฉบับที่หก ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง กำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ ในท้องที่ตำบลท่าเคย อำเภอท่าฉาง จังหวัดสุราษฎร์ธานี เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน ตามที่ได้ประกาศใช้บังคับพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในท้องที่ ตำบลท่าเคย อำเภอท่าฉาง จังหวัดสุราษฎร์ธานี พ.ศ. ๒๕๕๘ เพื่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ บริเวณทางหลวงชนบท สฎ. ๒๐๐๗ นั้น

อธิบดีกรมทางหลวงชนบทผู้เป็นเจ้าหน้าที่เวนคืนตามพระราชกฤษฎีกาเห็นว่า การสร้างสะพานข้ามทางรถไฟบริเวณทางหลวงชนบทสายดังกล่าวเป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การจราจรและการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภค ซึ่งหากการเวนคืนเนิ่นช้าไปจะเป็นอุปสรรคอย่างมากแก่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ประกอบกับมาตรา ๖๘/๑ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติทางหลวงพ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ คณะรัฐมนตรีโดยมติเมื่อวันที่ ๒๐ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๘ จึงกำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ ตามพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ในท้องที่ตำบลท่าเคย อำเภอท่าฉาง จังหวัดสุราษฎร์ธานีพ.ศ. ๒๕๕๘ เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่อให้เจ้าหน้าที่หรือผู้ซึ่งได้รับมอบหมายจากเจ้าหน้าที่มีอำนาจเข้าครอบครองหรือใช้อสังหาริมทรัพย์นั้นตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ได้ ประกาศ ณ วันที่ ๒๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘

ฉบับที่เจ็ด ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง กำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ ในท้องที่ตำบลกุดป่อง และตำบลชัยพฤกษ์ อำเภอเมืองเลย จังหวัดเลย เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน ตามที่ได้ประกาศใช้บังคับพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในท้องที่ ตำบลกุดป่อง และตำบลชัยพฤกษ์ อำเภอเมืองเลย จังหวัดเลย พ.ศ. ๒๕๕๕ เพื่อขยายทางหลวงชนบท สายเชื่อมระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๓๘ กับทางหลวงชนบท ลย. ๔๐๐๙ บริเวณบ้านท่าข้าม นั้น

อธิบดีกรมทางหลวงชนบทผู้เป็นเจ้าหน้าที่เวนคืนตามพระราชกฤษฎีกาเห็นว่า การขยายทางหลวงชนบทสายดังกล่าวเป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การจราจรและการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภค ซึ่งหากการเวนคืนเนิ่นช้าไปจะเป็นอุปสรรคอย่างมากแก่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ประกอบกับมาตรา ๖๘/๑ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ คณะรัฐมนตรี โดยมติเมื่อวันที่ ๑๓ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๘ จึงกำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ ตามพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ในท้องที่ตำบลกุดป่อง และตำบลชัยพฤกษ์ อำเภอเมืองเลย จังหวัดเลย พ.ศ. ๒๕๕๕ เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่อให้เจ้าหน้าที่หรือผู้ซึ่งได้รับมอบหมาย จากเจ้าหน้าที่มีอำนาจเข้าครอบครองหรือใช้อสังหาริมทรัพย์นั้นตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืน อสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ได้ ประกาศ ณ วันที่ ๒๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘

ฉบับที่แปด ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง กำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ ในท้องที่ตำบลชะอำ อำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรี เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน ตามที่ได้ประกาศใช้บังคับพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในท้องที่ ตำบลชะอำ อำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรี พ.ศ. ๒๕๕๘ เพื่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ บริเวณทางหลวงชนบท พบ. ๑๐๐๑ และทางหลวงชนบท พบ. ๑๐๑๐ นั้น

อธิบดีกรมทางหลวงชนบทผู้เป็นเจ้าหน้าที่เวนคืนตามพระราชกฤษฎีกาเห็นว่า การสร้างสะพาน ข้ามทางรถไฟบริเวณทางหลวงชนบทสายดังกล่าวเป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่ออำนวยความสะดวก และความรวดเร็วแก่การจราจรและการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภค ซึ่งหากการเวนคืนเนิ่นช้าไป จะเป็นอุปสรรคอย่างมากแก่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืน อสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ประกอบกับมาตรา ๖๘/๑ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ คณะรัฐมนตรี โดยมติเมื่อวันที่ ๒๐ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๘ จึงกำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ ตามพระราชกฤษฎีกา กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ในท้องที่ตำบลชะอำ อำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรี พ.ศ. ๒๕๕๘ เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่อให้เจ้าหน้าที่หรือผู้ซึ่งได้รับมอบหมายจากเจ้าหน้าที่มีอำนาจ เข้าครอบครองหรือใช้อสังหาริมทรัพย์นั้นตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ได้ ประกาศ ณ วันที่ ๒๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘

ฉบับที่เก้า ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง กำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ ในท้องที่ตำบลธงชัย อำเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน ตามที่ได้ประกาศใช้บังคับพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในท้องที่ ตำบลธงชัย อำเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี พ.ศ. ๒๕๕๘ เพื่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟบริเวณ ทางหลวงชนบท พบ. ๑๐๓๙ นั้น

อธิบดีกรมทางหลวงชนบทผู้เป็นเจ้าหน้าที่เวนคืนตามพระราชกฤษฎีกาเห็นว่า การสร้างสะพานข้ามทางรถไฟบริเวณทางหลวงชนบทสายดังกล่าวเป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วนเพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การจราจรและการขนส่งอันเป็นกิจการสาธารณูปโภคซึ่งหากการเวนคืนเนิ่นช้าไปจะเป็นอุปสรรคอย่างมากแก่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ประกอบกับมาตรา ๖๘/๑ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติทางหลวงพ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ คณะรัฐมนตรี โดยมติเมื่อวันที่ ๒๐ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๘ จึงกำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ ตามพระราชกฤษฎีกา กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ในท้องที่ตำบลธงชัย อำเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี พ.ศ. ๒๕๕๘ เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วน เพื่อให้เจ้าหน้าที่หรือผู้ซึ่งได้รับมอบหมายจาก เจ้าหน้าที่มีอำนาจเข้าครอบครองหรือใช้อสังหาริมทรัพย์นั้นตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืน อสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. ๒๕๓๐ ได้ ประกาศ ณ วันที่ ๒๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘.

[ksomchai]

อ่านข่าวนี้แล้ว เวนคืนเพื่อสะพานข้ามทางรถไฟบริเวณ ทางหลวงชนบท ของถนนสายต่าง ๆ ตามข่าวนี้
ไม่มีมีสะพานข้ามทางรถไฟ ทางหลวงชนบทถนน กลางนา - ยายพลอย บ้านผมเลยนะ ครับ จุดนี้ก็น่าสร้างอยู่เหมือนกัน
แทบไม่ต้องเวนคืนที่ดินเลย หรือว่ารอสร้างพร้อมรถไฟทางคู่ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร


_________________

[Mongwin]

รอดูในรายงานการออกแบบรายละเอียด ทางคู่ประจวบ-ชุมพรครับพี่สมชาย ว่าจะจัดการจุดตัดแห่งนี้อย่างไร มกราคม 59 นี้ก็คงจะได้ประกวดราคาแล้ว

----

บรรยากาศการเดินทางกลับบ้านทางรถไฟที่ จ.หนองคาย ไม่คึกคักเหมือนทุกปีที่ผ่านมา
สำนักข่าวแห่งชาติ กรมประชาสัมพันธ์ 30 ธ.ค. 2558

บรรยากาศการเดินทางกลับบ้านทางรถไฟที่จังหวัดหนองคาย ไม่คึกคักเหมือนทุกปีที่ผ่านมา เกินครึ่งเป็นนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ และชาวลาว ที่มีการเดินทางต่อไปยัง สปป.ลาว
บรรยากาศการเดินทางกลับบ้านช่วงปีใหม่โดยทางรถไฟที่สถานีรถไฟหนองคาย ในช่วงเช้าของวันนี้ไม่ค่อยคึกคักเหมือนทุกปีที่ผ่านมา เกินครึ่งเป็นนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติและชาวลาว ที่มีการเดินทางต่อไปยัง สปป.ลาว โดยบางส่วนได้ซื้อตั๋วรถไฟระหว่างประเทศไทย-ลาว หนองคาย-ท่านาแล้ง ในขณะที่บางส่วนได้ต่อรถเพื่อเดินทางโดยรถบริการสะพานมิตรภาพไทย-ลาว สำหรับสาเหตุที่ทำให้การเดินทางกลับโดยรถไฟ ไม่คึกคัก อาจจะเกิดจากที่ปีนี้ราคาน้ำมันไม่แพง จึงทำให้มีการเดินทางกลับโดยใช้รถยนต์ส่วนตัวแทน
ข้อมูลข่าวและที่มา

ผู้สื่อข่าว : จุมพล สายแวว
ผู้เรียบเรียง : พิสิษฐ์ ศิริโชติอมรกุล
แหล่งที่มา : สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดหนองคาย

----

เนืองแน่น! ชุมทางรถไฟหาดใหญ่เต็มไปด้วยผู้โดยสารที่ออกเดินทางช่วงหยุดยาวปีใหม่
โดย MGR Online 30 ธันวาคม 2558 10:43 น.



ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - บรรยากาศที่สถานีรถไฟหาดใหญ่เนืองแน่นไปด้วยผู้โดยสาร นักท่องเที่ยวที่เดินทางกลับภูมิลำเนาและออกไปท่องเที่ยวในช่วงเทศกาลส่งท้ายปีเก่าต้อนรับใหม่ จนขบวนรถไฟเต็มทุกเที่ยว ระบุปีนี้คึกคักหลังมีการเปิดเส้นทางระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น

วันนี้ (30 ธ.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศ ที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่เป็นไปอย่างคึกคัก รถไฟทุกขวนมีผู้โดยสารเนืองแน่น เพื่อเดินทางกลับภูมิลำเนาและออกไปท่องเที่ยวในช่วงวันหยุดยาวเทศกาลส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปี โดยเฉพาะเส้นทางขึ้นล่องกรุงเทพฯ ตั๋วชั้น 1 และชั้น 2 ถูกจองเต็มล่วงหน้ามาเป็นเดือนและยาวไปจนถึงวันที่ 3 มกราคมปีหน้า

สำหรับบรรยากาศการเดินทางด้วยรถไฟที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ในปีนี้คึกคักกว่าทุกปีที่ผ่านมา เพราะมีการเปิดเส้นทางใหม่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะรถระหว่างประเทศ ซึ่งเพิ่มเป็น 2 ขบวนคือ ขบวนลังกาวีไปกลับกัวลาลัมเปอร์-หาดใหญ่ ซึ่งมี 1 เที่ยวต่อวัน และขบวนรถเชื่อมต่อระหว่างประเทศ DRC เส้นทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ฝั่งมาเลเซีย ที่ไปเชื่อมต่อกับขบวนรถไฟฟ้าด่วน ETS ที่สถานีปาดังเบซาร์ ให้บริการไปกลับ 4 เที่ยวต่อวัน ทำให้ในปีนี้สามารถรองรับผู้โดยสารทั้งคนไทยและนักท่องเที่ยวต่างชาติได้เพิ่มขึ้น

[Mongwin]

เปิดการเดินขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าผ่านระบบตรวจสอบด้วยเครื่องเอกซเรย์ แห่งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
โดย MGR Online 30 ธันวาคม 2558 13:20 น. (แก้ไขล่าสุด 30 ธันวาคม 2558 13:24 น.)



ศูนย์ข่าวศรีราชา - กรมศุลกากร เปิดการเดินขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าคอนเทนเนอร์ ผ่านระบบตรวจสอบตู้สินค้าทางรถไฟด้วยเครื่องเอกซเรย์ แห่งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

วันนี้ (30 ธ.ค.) ที่บริเวณอุโมงค์เอกซเรย์ขบวนรถไฟท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี กรมศุลกากร โดยนายกุลิศ สมบัติศิริ อธิบดีกรมศุลกากร เดินทางมาเป็นประธานเปิดการเดินขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าผ่านระบบตรวจสอบด้วยเครื่องเอกซเรย์ แห่งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พร้อมด้วย นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย ร.ต.ต.มนตรี ฤกษ์จำเนียร ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง นายวรญาณ บุญณราช นายอำเภอศรีราชา พร้อมทั้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และแขกผู้เกียรติร่วมงาน

นายกุลิศ สมบัติศิริ อธิบดีกรมศุลกากร เผยว่า ในรอบ 10 ปีที่ผ่านมากรมศุลกากรได้พัฒนาปรับปรุงระบบงานศุลกากรหลายด้าน เพื่อยกระดับศุลกากรไทยให้ได้มาตรฐานสากล และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้า และเพื่อให้การดำเนินทางพิธีการทางศุลกากรเป็นไปด้วยความสะดวก รวดเร็ว สร้างความพึงพอใจให้แก่ผู้รับบริการ โดยยังคงให้ความสำคัญต่อภารกิจด้านป้องกัน และปราบปรามสินค้าลักลอบหลีกเลี่ยงภาษี ตลอดจนสินค้าที่ไม่พึงประสงค์ควบคู่กันไป

กรมศุลกากร จึงได้นำเครื่องเอกซเรย์มาใช้ในการตรวจสอบตู้สินค้าที่ขนส่งทางรถไฟ ซึ่งระบบตรวจสอบดังกล่าวเป็นวิธีการตรวจสอบที่ทันสมัย มีประสิทธิภาพ เป็นที่ยอมรับของสากล และเป็นวิธีที่องค์กรศุลกากรโลก (WCO) สนับสนุนให้หน่วยงานศุลกากรทั่วโลกนำไปปฏิบัติ

นอกจากนี้ ยังช่วยลดปัญหาการจราจร และปัญหามลพิษที่เกิดจากการขนส่งทางถนน ซึ่งเป็นการขนส่งที่สิ้นเปลืองพลังงาน และมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และสังคม โดยปัจจุบันการขนส่งด้วยรถยนต์ กับระบบรางคิดเป็นสัดส่วน 9:1 โดยรัฐบาลได้ให้ความสำคัญต่อการพัฒนารถไฟทางคู่บนเส้นทางขนส่งที่หนาแน่น และพัฒนาระบบการให้บริการขนส่งทางราง บริการยกตู้สินค้าภายในท่าเรือแหลมฉบัง

โดยในขณะนี้อยู่ในระหว่างการขยายลานกองตู้สินค้าที่ขนส่งมาทางรถไฟ หรือเรียกว่า โครงการศูนย์ขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ.2563 ปัจจุบัน ท่าเรือแหลมฉบังเป็นท่าเรือที่มีตู้สินค้าผ่านเข้า-ออกมากที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเป็นอันดับที่ 24 ของโลก โดยมีอัตราเฉลี่ยเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง 11-13% ต่อปี ซึ่งในปี พ.ศ.2559 คาดว่าจะมีตู้สินค้าผ่านเข้า-ออกที่ท่าเรือแหลมฉบังเกิน 10 ล้านทีอียู และตามแผนการพัฒนาขยายท่าเรือ ในปี พ.ศ.2563 คาดการณ์ว่า จะมีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์สูงถึง 16 ล้านทีอียู ซึ่งจะทำให้ท่าเรือแหลมฉบังเป็นท่าเรือที่มีตู้สินค้าผ่านเข้า-ออก มากเป็นอันดับ 5 ของโลก รองจากประเทศสิงคโปร์ เซี่ยงไฮ้ ฮ่องกง และเซินเจิ้น ของสาธารณรัฐประชาชนจีน

“เพื่อเป็นการส่งเสริมระบบลอจิสติกส์ของประเทศไทย และรองรับการเติบโตทางการค้าระหว่างประเทศที่มีอัตราสูงขึ้นในอนาคต กรมศุลกากร และการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ร่วมมือกันพัฒนาระบบลอจิสติกส์ของประเทศไทย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบบริการขนส่ง และเครือข่ายลอจิสติกส์ ลดต้นทุนการขนส่ง เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และอำนวยความสะดวกทางการค้าให้แก่ภาคธุรกิจไทย ซึ่งประเทศไทยเป็นประเทศแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่นำระบบนี้มาใช้งาน”

[Wisarut]

สถานีรถไฟหัวลำโพงคึกคัก!! ปชช.ซื้อตั๋วออกต่างจังหวัดเพียบ
โดย MGR Online
2 มกราคม 2559 09:26 น.

บรรยากาศที่สถานีรถไฟหัวลำโพงช่วงเช้าของวันนี้ ซึ่งยังอยู่ในช่วงของเทศกาลหยุดยาวปีใหม่ 2559 พบว่า ยังคงมีประชาชน และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ ทยอยเดินทางมาเพื่อซื้อตั๋ว และรอขึ้นรถเดินทางออกต่างจังหวัดตั้งแต่เช้าจำนวนมาก ซึ่งส่วนใหญ่จะมากันเป็นครอบครัว หรือ กลุ่มเพื่อน ขณะที่วันนี้เริ่มมีประชาชนทยอยเดินทางกลับเข้ามากรุงเทพมหานครแล้ว หลังจากกลับไปเฉลิมฉลองเทศกาลปีใหม่กลับครอบครัว
ส่วนทางด้านการรักษาความปลอดภัย มีชุดเจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟและพนักงานรักษาความปลอดภัย คอยดูแลประชาชนอยู่ประจำตามจุดต่าง ๆทั้งในและนอกเครื่องแบบ รวมถึง เจ้าหน้าที่ทหาร มาตั้งจุดบริการประชาชน เพื่อป้องกันกลุ่มมิจฉาชีพแอบแฝงเข้ามาก่อเหตุ สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้โดยสาร

//-----------------

ผู้ว่าการรถไฟฯ สั่งเพิ่มตู้-ขบวน ขนคนกลับ กทม.
โดย ไทยรัฐออนไลน์ 3 กราคม 2559 16:00


การรถไฟฯ จัดขบวนรถพิเศษ 5 ขบวน ขนคนกลับเข้ากทม.หลังสิ้นสุดวันหยุดยาวปีใหม่ พร้อมเพิ่มตู้โดยสารให้เต็มหน่วยลากจูงในทุกขบวน ช่วง 3-4 ม.ค.นี้ เผยมีประชาชนใช้บริการเฉลี่ยวันละกว่า 1 แสนคน...

วันที่ 3 ม.ค.59 นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟฯ แจ้งว่า การรถไฟฯ ได้จัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารจำนวน 5 ขบวน ที่จะรับผู้โดยสารจากเส้นทางสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือ ที่เริ่มทยอยเดินทางกลับเข้ากรุงเทพฯ และยังคงเพิ่มตู้โดยสารให้เต็มหน่วยลากจูงในทุกขบวนและทุกเส้นทาง ซึ่งคาดว่าในวันนี้ จะมีผู้ใช้บริการถึง 120,000 คน จากจำนวนผู้โดยสารในวันที่ 2 มกราคม 2559 ที่เริ่มมีผู้โดยสารทยอยเดินทางกลับเข้ากรุงเทพฯ เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ คือมีจำนวนผู้โดยสารเดินทางจำนวน 101,793 คน

ส่วนในวันพรุ่งนี้ การรถไฟฯ ยังจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารอีก 5 ขบวน ในเส้นทางอุตรดิตถ์ อุบลราชธานี อุดรธานี และศรีสะเกษ เพื่อบรรเทาความแออัดของการเดินทางในวันสุดท้ายของวันหยุดยาวในช่วงเทศกาลปีใหม่

ทั้งนี้ สถิติจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางโดยรถไฟทั้งขบวนปกติและขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารในช่วงเทศกาลในเส้นทางสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือ ตั้งแต่วันอังคารที่ 28 ธันวาคม 2558 ถึงวันเสาร์ที่ 2 มกราคม 2559 ไปและกลับ รวมทั้งสิ้น 600,133 คน เฉลี่ยวันละ 100,022 คน.

//---------------


ร.ฟ.ท.-บขส.คาดผู้โดยสารเดินทางเที่ยวขากลับวันนี้มากสุด
โดย MGR Online
3 มกราคม 2559 12:44 น.

นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้การการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท.เปิดเผยถึงบรรยากาศบริเวณสถานีรถไฟหัวลำโพงคึกคักตั้งแต่ช่วงเช้า ก่อนเวลา 6.00 น.วันนี้ (3 ม.ค) เนื่องจากปกติของการเดินทางโดยสารรถไฟออกจากต้นทางส่วนใหญ่ จะเดินทางมาถึงสถานีรถไฟกรุงเทพมหานคร (หัวลำโพง) ว่า ร.ฟ.ท.ได้เสริมรถจากต้นทางสถานีอุบลราชธานี 2 ขบวน อุดรธานี 1 ขบวน และสถานีศิลาอาสน์ จังหวัดอุตรดิตถ์ 1 ขบวน นอกเหนือจากการเสริมโบกี้เข้าไปกับขบวนรถไฟปกติที่มีผู้โดยสารจองตั๋วเดินทางไว้ ร.ฟ.ท.ประเมินว่า วันนี้จะมีผู้โดยสารเดินทางในเที่ยวขากลับมากที่สุด 120,000 คน ส่วนการเตรียมระบบขนส่งสาธารณะไว้ที่ปลายทางสถานีหัวลำโพง รองรับการเดินทางเชื่มต่อ เชื่อว่าคิวรถแท็กซี่ที่มีอยู่ปกติ และแท็กซี่ที่หมุนเวียนมาส่งผู้โดยสาร จะมีเพียงพอต่อการใช้บริการ
นายนพรัตน์ การรุณยะวนิช รักษาการ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า ในวันนี้ บขส.ประเมินว่าจะมีผู้โดยสารเดินทางกลับมากที่สุดในเที่ยวขากลับ หรือ ประมาณ 170,000 คน บขส. จึงได้ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก เพื่อประสานกับขนส่งจังหวัดทุกแห่ง เพื่ออำนวยการจัดรถให้เพียงพอ โดยได้ประสานรถบขส. รถร่วมบริการ และรถโดยสารไม่ประจำทาง หรือรถ 30 ซึ่งในวันนี้จะมีการเพิ่มเที่ยววิ่งสูงสุดได้ถึง 1,500 เที่ยว เชื่อว่าจะเพียงพอต่อการใช้งาน โดยรถโดยสารทุกคัน เมื่อเดินทางมาถึงสถานีขนส่งหมอชิต จะให้รีบตีรถเปล่ากลับไปรอรับผู้โดยสารที่ต้นทางแต่ละจังหวัด โดยเฉพาะจังหวัดที่เป็นชุมทางเดินทางสำคัญ เช่น จ.นครราชสีมา จ.นครสวรรค์ คาดว่าปริมาณรถที่เพิ่มเที่ยววิ่งวันนี้ จะเพียงพอต่อการใช้งาน
ขณะที่การจัดรถสาธารณะมารับส่งผู้โดยสารต่อเชื่อมในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และปริมณฑลวันนี้ บขส.ได้รับความร่ววมือจากกองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้จัดรถเมล์ 23 เส้นทาง หมุนเวียนเข้ามารับผู้โดยสารที่สถานีหมอชิต ขาเข้า และได้ประสานงานให้ผู้ประกอบการสหกรณ์แท็กซี่ เข้ามารับส่งผู้โดยสารให้มากที่สุดด้วย


หัวลำโพงคึกคัก!! ปชช.ทยอยเข้ากรุงเพียบ
โดย MGR Online
3 มกราคม 2559 15:36 น.

บรรยากาศที่สถานีรถไฟหัวลำโพงช่วงบ่ายยังคงเป็นไปอย่างคึกคัก ตั้งแต่ช่วงเช้าที่ผ่านมา โดยมีประชาชนทยอยเดินทางกลับจากต่างจังหวัดเข้าสู่กรุงเทพมหานคร ในช่วงเทศกาลปีใหม่เป็นจำนวนมาก ทำให้บรรยากาศโดยรอบนั้น เป็นไปอย่างคึกคัก ส่วนใหญ่ได้นำสัมภาระข้าวของเครื่องใช้ที่เป็นของฝาก รวมไปถึงข้าวสารอาหารแห้ง นำกลับติดตัวมาด้วย
ขณะที่การอำนวยความสะดวกนั้น ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟ ได้ร่วมกับกองกำลังทหารม้าที่ 2 รักษาพระองค์ ตั้งจุดอำนวยความสะดวก เพื่อคอยบริการประชาชนที่เดินทางกลับสู่กรุงเทพมหานคร ขณะที่การจราจรโดยรอบ ยังคงใช้การได้อย่างคล่องตัว ส่วนรถแท็กซี่ รวมไปถึงรถโดยสารขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ยังคงมีให้บริการกับประชาชนเพียงพอต่อความต้องการ ซึ่งประชาชนที่เดินทางกลับมาจากต่างจังหวัด สามารถลงรถไฟ และต่อรถไปยังสถานที่ปลายทางได้ในทันที


ปชช.แห่ใช้บริการรถไฟฟรีกลับ กทม.อย่างต่อเนื่อง
โดย MGR Online
3 มกราคม 2559 16:36 น.

บรรยากาศการเดินทางกลับกรุงเทพฯ และเขตภาคกลาง ช่วงวันหยุดสุดท้ายของเทศกาลปีใหม่ ที่สถานีรถไฟนครราชสีมา เมื่อช่วงสายวันนี้ ประชาชนทยอยเดินทางมาใช้บริการโดยสารรถไฟอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะขบวนรถไฟท้องถิ่น หรือรถไฟฟรี เที่ยวขาล่องปลายทางสถานีรถไฟกรุงเทพฯ หรือหัวลำโพง ซึ่งมีขบวน 234 สุรินทร์-กรุงเทพฯ และขบวน 146 อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ ซึ่งต้องทนยืนเบียดเสียดกัน เนื่องจากที่นั่งในแต่ละโบกี้มีผู้โดยสารนั่งมาจากต้นทางแล้ว
นายจาริก ดาวหน นายสถานีรถไฟนครราชสีมา เปิดเผยว่า ห้วงเวลาเทศกาลสำคัญจะมีจำนวนผู้โดยสารมากกว่าปกติ เฉลี่ย 2-3 เท่า หรือประมาณ 5 พันคนต่อวัน ขบวนรถไฟท้องถิ่นถือเป็นขวัญใจของบรรดาผู้ใช้แรงงาน และผู้หาเช้ากินค่ำ แต่ละขบวนจะมีผู้โดยสารต่อเที่ยวหลายร้อยคน ทางสถานีได้เปิดให้ผู้ประสงค์จะโดยสารไปกับขบวนรถไฟฟรี ใช้สิทธินำบัตรประจำตัวประชาชนมายื่นขอตั๋วโดยสารก่อนขบวนรถออก 30 นาที หากเป็นช่วงเทศกาลจะเปิดก่อนเวลา ส่วนการดูแลรักษาความปลอดภัยจะมีการกวดขันห้ามผู้โดยสารห้อยโหนออกมาจากขบวนรถ รวมทั้งห้ามขึ้นบนหลังคาอย่างเด็ดขาด หากไม่เชื่อฟังขบวนรถจะไม่เคลื่อนออกจากสถานี


ตำรวจรถไฟหาดใหญ่ออกบริการ ปชช.เดินทาง ขบวนรถขึ้น กทม.แน่นขนัดต้องตีตั๋วยืน


โดย MGR Online

3 มกราคม 2559 16:55 น. (แก้ไขล่าสุด 3 มกราคม 2559 16:59 น.)


ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - ตำรวจรถไฟหาดใหญ่ปล่อยแถวดูแลความปลอดภัยประชาชน และนักท่องเที่ยวในการเดินทางวันสุดท้ายปีใหม่ เส้นทางขาขึ้นกรุงเทพฯ แน่นขนัดต้องตีตั๋วยืน

วันนี้ (3 ม.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ พ.ต.ต.ชาญศราวุธ แสงอรุณ สารวัตรสถานีตำรวจรถไฟหาดใหญ่ ปล่อยแถวกำลังตำรวจรถไฟหาดใหญ่ และเจ้าหน้าที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ ออกดูแลความปลอดภัย และอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชน และนักท่องเที่ยวที่เดินทางในช่วงวันหยุดสุดท้ายช่วงปีใหม่ ตามนโยบายของกองบังคับการตำรวจรถไฟ “ทุกขบวนปลอดภัย ตำรวจรถไฟพร้อมให้บริการ”


ซึ่งในวันนี้การเดินทางด้วยรถไฟหนาแน่นที่สุด ผู้โดยสารต้องเบียดเสียดกันขึ้นลงรถไฟ และตั้งแต่ช่วงบ่าย 3 โมง ซึ่งเป็นช่วงที่ขบวนรถไฟขาขึ้นกรุงเทพฯ ทั้ง 5 ขบวนทยอยออกจากสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่เนืองแน่นไปด้วยผู้โดยสารที่มารอเดินทาง โดยเฉพาะขบวนรถไฟฟรีซึ่งผู้โดยสารล้นจนไม่มีที่นั่งต้องตีตั๋วยืน


ทางตำรวจรถไฟ และสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ได้จัดซุ้มน้ำดื่มไว้ให้บริการฟรี และนำมาสคอตตำรวจรถไฟ ออกแจกจ่ายคู่มือการเดินทางด้วยรถไฟให้ปลอดภัย พร้อมลูกอมให้แก่ประชาชน และนักท่องเที่ยว

ร.ฟ.ท.เพิ่มรถพิเศษ 5 ขบวน รองรับ ปชช.เดินทางกลับ กทม.
โดย MGR Online
3 มกราคม 2559 17:22 น.

นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศ หรือ ร.ฟ.ท. เปิดเผยว่า ร.ฟ.ท. ได้จัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 5 ขบวนที่จะรับผู้โดยสารจากเส้นทางสายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ที่เริ่มเดินทางกลับเข้ากรุงเทพมหานคร และยังคงเพิ่มตู้โดยสารให้เต็มหน่วยลากจูงในทุกขบวนและทุกเส้นทาง ซึ่งคาดว่าในวันนี้ (3 ม.ค.) จะมีผู้ใช้บริการถึง 120,000 คน จากจำนวนผู้โดยสารในวันที่ 2 มกราคม (2559)ที่ผ่านมา ซึ่งเริ่มมีผู้โดยสารเดินทางกลับเข้ากรุงเทพมหานครเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยมีจำนวนผู้โดยสารเดินทาง 101,793 คน และในวันพรุ่งนี้ (4 ม.ค.) ร.ฟ.ท.ได้จัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารอีก 5 ขบวนในเส้นทางอุตรดิตถ์ อุบลราชธานี อุดรธานี และศรีสะเกษ เพื่อบรรเทาความแออัดของการเดินทางในวันสุดท้ายของวันหยุดต่อเนื่องในช่วงเทศกาลปีใหม่ ทั้งนี้ จากสถิติจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางโดยรถไฟทั้งขบวนปกติ และขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารในช่วงเทศกาลในเส้นทางสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือ ตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคม 2558 ถึงวันที่ 2 มกราคม 2559 ไปและกลับ รวมทั้งสิ้น 600,133 คน เฉลี่ยวันละ 100,022 คน

ศรีสะเกษแห่ขึ้นรถไฟฟรีเข้ากรุง ตั๋วเต็มทุกชั้นทุกขบวน ขณะหอม-กระเทียมยอดของฝากญาติ
โดย MGR Online

3 มกราคม 2559 22:54 น. (แก้ไขล่าสุด 4 มกราคม 2559 07:42 น.)

ศรีสะเกษแห่ขึ้นรถไฟฟรีเข้ากรุง ตั๋วเต็มทุกชั้นทุกขบวน ขณะหอม-กระเทียมยอดของฝากญาติ
ชาวศรีสะเกษแห่ขึ้นรถไฟฟรีเดินทางกลับกรุงเทพฯ ส่วนตั๋วเต็มทุกชั้นทุกขบวนไปจนถึง 5 ม.ค. พร้อมจำหน่ายตั๋วยืนให้ผู้โดยสาร ที่สถานีรถไฟศรีสะเกษ อ.เมือง จ.ศรีสะเกษ วันนี้ (3 ม.ค.)

ศรีสะเกษ - ชาวศรีสะเกษแห่ขึ้นรถไฟฟรีเดินทางกลับกรุงเทพฯ ส่วนตั๋วเต็มทุกชั้นทุกขบวนพร้อมจำหน่ายตั๋วยืน ด้านการรถไฟฯ เสริมขบวนรถไฟไปกรุงเทพฯ วันละ 4 เที่ยวเพื่อให้บริการประชาชนให้เพียงพอ ขณะหอมแดง กระเทียมของดีเมืองดอกลำดวน เป็นสินค้ายอดของฝากญาติพี่น้อง

เมื่อเวลา 18.45 น. วันนี้ (3 ม.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่สถานีรถไฟศรีสะเกษ ต.เมืองเหนือ อ.เมือง จ.ศรีสะเกษ ซึ่งเป็นวันสุดท้ายของวันหยุดยาวช่วงเทศกาลปีใหม่ 2559 ประชาชนชาวศรีสะเกษที่พากันกลับมาเยี่ยมบ้านต่างพากันมารอขึ้นรถไฟเพื่อเดินทางไปยังกรุงเทพฯ และจังหวัดต่างๆ ทั่วประเทศที่ไปทำงาน และบางคนไปเรียนหนังสือ เมื่อรถไฟมาเทียบชานชาลาต่างพากันหอบหิ้วสัมภาระส่วนตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระสอบข้าวสารอาหารแห้งเพื่อนำเอาไปเป็นอาหารระหว่างที่ทำงานอยู่ต่างจังหวัดขึ้นไปบนรถไฟกันอย่างเร่งรีบ

เจ้าหน้าที่สถานีรถไฟศรีสะเกษได้คอยอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนที่มาใช้บริการอย่างเต็มที่ ซึ่งรถไฟฟรีได้รับความนิยมจากประชาชนชาวศรีสะเกษเป็นอย่างมาก ต่างพากันโดยสารรถไฟฟรีเดินทางไปยังกรุงเทพฯ จนเต็มขบวน ส่วนขบวนรถไฟอื่นๆ ทั้งรถด่วน รถเร็ว มีการจองตั๋วโดยสารจนเต็มทุกขบวน และมีการจำหน่ายตั๋วให้แก่ผู้โดยสารโดยไม่มีที่นั่งหรือตั๋วยืนด้วย ซึ่งตั๋วรถไฟถูกจองล่วงหน้าเต็มไปจนถึงวันที่ 5 ม.ค.

นายเสถียร ทองลอง นายสถานีรถไฟศรีสะเกษ กล่าวว่า ในช่วงหยุดยาวเทศกาลขึ้นปีใหม่มีประชาชนชาวศรีสะเกษมาใช้บริการโดยสารรถไฟเพื่อเดินทางไปยังกรุงเทพฯ และจังหวัดต่างๆ กันเป็นจำนวนมาก เพื่อให้เพียงพอต่อการให้บริการประชาชนจึงได้เพิ่มขบวนรถไฟขึ้นอีกวันละ 4 ขบวน ซึ่งปรากฏว่ารถไฟฟรีได้รับความสนใจจากประชาชนพากันมาใช้บริการเป็นจำนวนมากจนล้นแทบทุกตู้ ได้ประกาศเตือนให้ประชาชนได้ใช้ความระมัดระวังระหว่างเดินทางโดยรถไฟ ไม่ให้ใช้หลังคาตู้โดยสารรถไฟเป็นที่นั่งอย่างเด็ดขาดเพื่อความปลอดภัย

ขณะเดียวกัน ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ที่บริเวณตลาดหอมกระเทียมท่าเรือ ต.โพธิ์ อ.เมือง จ.ศรีสะเกษ ซึ่งเป็นตลาดหอมแดง กระเทียมที่ใหญ่ที่สุดของจ.ศรีสะเกษ ได้มีบรรดาประชาชนชาวศรีสะเกษและนักท่องเที่ยวทั่วไปที่กำลังเดินทางกลับไปทำงานที่กรุงเทพฯ หลังจากเทศกาลปีใหม่ผ่านพ้นไปแล้ว ได้พากันมาหาซื้อหอม กระเทียมเพื่อนำเอาไปฝากญาติพี่น้องและผู้ที่เคารพนับถือที่อยู่กรุงเทพฯ กันอย่างคึกคัก บรรดาพ่อค้าแม่ค้าต้องพากันนำเอาหอมแดงและกระเทียมที่เป็นของดีศรีสะเกษมาขายให้นักท่องเที่ยว เนื่องจากหอมแดงและกระเทียมของศรีสะเกษขึ้นชื่อว่าเป็นหอมแดงและกระเทียมที่นำเอาไปประกอบอาหารได้อร่อย ซึ่งแม่ค้าตั้งราคาขายหอมแดงไว้ที่ กก.ละ 35 บาท 3 กก. 100 บาท และกระเทียม กก.ละ 140 บาท โดยในช่วงนี้ขายหอม กระเทียมได้ดีมาก เพราะมีนักท่องเที่ยวพากันมาหาซื้อหอม กระเทียมเป็นจำนวนมากทุกวัน

นางรักเร่ ชิดประสงค์ อายุ 48 ปี อยู่บ้านเลขที่ 44/158 ต.บางเตย อ.สามพราน จ.นครปฐม กล่าวว่า ตนมาเยี่ยมญาติที่ อ.บึงบูรพ์ จ.ศรีสะเกษ และในวันพรุ่งนี้จะเดินทางกลับบ้านที่ จ.นครปฐม ดังนั้นจึงได้มาหาซื้อหอม กระเทียม ที่เป็นของ จ.ศรีสะเกษ เพื่อนำเอาไปฝากญาติพี่น้องที่กรุงเทพฯ และที่ จ.นครปฐม โดยซื้อหอม กระเทียมกว่า 20 กก. เพราะจะได้นำเอาไปฝากญาติพี่น้องได้ครบทุกคน โดยหอมกระเทียมของ จ.ศรีสะเกษเป็นที่นิยมมากที่กรุงเทพฯ เพราะมีกลิ่นฉุน เมื่อนำเอาไปประกอบอาหารทำให้อาหารมีรสชาติอร่อย

[Wisarut]

ปชช.ยังตกค้างมารอขึ้นรถไฟ-รถโดยสารเดินทางกลับ บุรีรัมย์สังเวยปีใหม่แล้ว 9 ศพ


โดย MGR Online

4 มกราคม 2559 13:23 น. (แก้ไขล่าสุด 4 มกราคม 2559 16:08 น.)

ปชช.ยังตกค้างมารอขึ้นรถไฟ-รถโดยสารเดินทางกลับ บุรีรัมย์สังเวยปีใหม่แล้ว 9 ศพ
ประชาชนที่ยังตกค้างได้มารอขึ้นรถไฟ ที่สถานีรถไฟบุรีรัมย์ เพื่อเดินทางกลับไปทำงานตามจังหวัดต่างๆ คึกคัก หลังเสร็จสิ้นฉลองเทศกาลปีใหม่ 2559ยังภูมิลำเนา วันนี้ ( 4 ม.ค.)

บุรีรัมย์ - ปชช.ที่ตกค้างได้มารอขึ้นรถไฟและรถโดยสารเที่ยวเสริมที่สถานีขนส่ง และสถานีรถไฟบุรีรัมย์ เพื่อเดินทางกลับไปทำงานตามจังหวัดต่างๆ คึกคัก ขณะที่วันหยุดสุดท้ายเทศกาลปีใหม่ คนแห่เดินทางกลับเนืองแน่นถึง 23.00 น. พนักงานขับรถอ่อนเพลียต้องหยุดวิ่ง 5 คัน ส่วนอุบัติเหตุทางถนน 6 วันอันตราย มีผู้เสียชีวิตแล้ว 9 ศพ

วันนี้ (4 ม.ค.) บรรยากาศหลังวันหยุดยาวเทศกาลปีใหม่ 2559 ยังมีประชาชนที่ตกค้างได้มารอใช้บริการที่สถานีรถไฟ และสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดบุรีรัมย์ เพื่อเดินทางกลับไปทำงานยังกรุงเทพมหานคร และตามจังหวัดต่างๆ อย่างคึกคักตั้งแต่ช่วงเช้า โดยบางส่วนที่เลือกเดินทางกลับในวันนี้เพราะต้องการหลีกเลี่ยงความแออัด เนื่องจากเมื่อวานนี้ (3 ม.ค.) ซึ่งเป็นวันหยุดสุดท้าย ได้มีประชาชนมาใช้บริการทั้งรถไฟ และรถประจำทางเพื่อเดินทางกลับเนืองแน่นตลอดทั้งวัน ส่วนรถเที่ยวปกติถูกจองเต็ม ทำให้ต้องมารอใช้บริการในขบวนหรือเที่ยวรถเสริม ทั้งสถานีรถไฟ และสถานีขนส่งผู้โดยสารต้องใช้เวลาในการระบายผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางกลับจนถึงเวลา 23.00 น.

จากการที่ปริมาณผู้โดยสารที่ใช้บริการเดินทางกลับพร้อมกันเป็นจำนวนมาก ทางเจ้าหน้าที่ได้มีการตรวจเข้มทั้งสภาพรถและพนักงานขับรถ และพบว่ามีพนักงานขับรถที่มีสภาพอ่อนเพลียที่จำเป็นต้องให้หยุดพัก และเปลี่ยนให้คันอื่นวิ่งแทนจำนวน 5 คัน เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ และความปลอดภัยของผู้โดยสาร

ส่วนข้อมูลของศูนย์ปฏิบัติการร่วมป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ 2559 จ.บุรีรัมย์ พบว่า ตั้งแต่วันที่ 29 ธันวาคม 2558 - 4 มกราคม 2559 มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุรวมจำนวน 80 ครั้ง มีผู้บาดเจ็บ 82 ราย เป็นชาย 67 หญิง 15 ราย และมีผู้เสียชีวิต 9 ราย หากเปรียบเทียบจากห้วง 7 วัน ระวังอันตรายช่วงเทศกาลปีใหม่ปี 2558 พบว่าปีนี้ยอดการเกิดอุบัติเหตุและผู้บาดเจ็บมากกว่าปีที่ผ่านมา แต่ยอดผู้เสียชีวิตยังน้อยกว่าปีที่ผ่านมา


//-------------
เพิ่มขบวนรถไฟฟรีอุบลฯ ระบายผู้โดยสารตกค้าง


โดย MGR Online

4 มกราคม 2559 12:07 น. (แก้ไขล่าสุด 4 มกราคม 2559 12:44 น.)

ตามสถานีรถไฟและสถานีขนส่งผู้โดยสารจ.อุบลฯ ยังมีผู้โดยสารตกค้างอีกมาก

อุบลราชธานี - นักท่องเที่ยวและแรงงานที่หยุดเที่ยวเทศกาลปีใหม่ ยังมีตกค้างตามสถานีรถไฟและสถานีขนส่ง รถติดตามถนนสายหลัก ด้านการรถไฟแห่งประเทศไทย ยังเสริมขบวนรถไฟฟรีรับผู้โดยสารที่เหลืออีก 2 ขบวน ส่วนรถโดยสารมีการเพิ่มอีก 30 เที่ยว คาดกลับสู่ภาวะปกติวันพรุ่งนี้

วันนี้ (4 ม.ค. 59) บรรยากาศการเดินทางกลับหลังเทศกาลปีใหม่ที่สถานีรถไฟ และสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดอุบลราชธานี ยังมีแรงงานและนักท่องเที่ยวที่ยังไม่ได้เดินทางกลับเมื่อวาน เพื่อหลีกเลี่ยงปริมาณผู้โดยสารที่หนาแน่น รถติดตามถนนสายหลัก จึงเลือกมาเดินทางกลับวันนี้ได้มารอขึ้นรถยังหนาแน่น

โดยสถานีรถไฟจังหวัดอุบลราชธานีได้จัดขบวนรถเสริมอุบลราชธานี-กรุงเทพฯ โดยเป็นขบวนรถไฟฟรี 2 ขบวน ออกจากสถานีช่วงเช้าและเย็น ส่วนสถานีขนส่งผู้โดยสารก็เพิ่มรถจากปกติขึ้นอีก 30 เที่ยว เพื่อไม่ให้มีผู้โดยสารตกค้าง และกลับมาเดินรถได้ตามปกติในวันที่ 5 ม.ค.เป็นต้นไป

ขณะที่สถิติช่วง 7 วันอันตราย ตั้งแต่วันที่ 29 ธ.ค. 2558 ถึงวันที่ 3 ม.ค.2559 จังหวัดอุบลราชธานี เกิดอุบัติเหตุจำนวน 365 ครั้ง ได้รับบาดเจ็บ 325 คน เสียชีวิต 7 คน โดยรายล่าสุดเป็นชายไม่ทราบชื่ออายุประมาณ 30 ปี ขี่จักรยานยนต์ชนกับจักรยานยนต์ที่สะพานต่างระดับบ้านบัวท่า-บัวเทิง ต.ท่าช้าง อ.สว่างวีระวงศ์ และไปเสียชีวิตที่โรงพยาบาล

[Wisarut]

จากแดนอีสานบ้านเกิดเมืองนอน...แรงงานแบกข้าวสารกลับกรุง
โดย ไทยรัฐออนไลน์
4 ม.ค. 2559 11:00


บรรยากาศที่สถานีรถไฟหัวลำโพง
คนไทยผู้ใช้แรงงาน ต่างหอบหิ้วสัมภาระ หอบลูกจูงหลาน กลับจากบ้านเกิดเข้าเมืองกรุง ทำงานหาเลี้ยงชีวิตกันต่อไป หลังจากกลับไปเยี่ยมครอบครัวในช่วงวันหยุดเทศกาลปีใหม่ พ่อบ้านหลายคนเอาข้าวสารจากบ้านมากินด้วย เพื่อลดค่าครองชีพในเมืองใหญ่ เป็นภาพที่เห็นได้ทุกครั้ง หลังช่วงเทศกาลสำคัญของไทย...

[Mongwin]

ประตูอัตโนมัติรถไฟหนีบมือเด็กหญิง 2 ขวบบาดเจ็บที่หาดใหญ่
โดย MGR Online 7 มกราคม 2559 16:05 น.



ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - เกิดเหตุประตูอัตโนมัติขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 41 กรุงเทพ - ยะลา หนีบมือเด็กหญิงวัย 2 ขวบได้รับบาดเจ็บ ก่อนรีบนำตัวส่งโรงพยาบาลหาดใหญ่ เพื่อให้แพทย์ตรวจอย่างละเอียดอีกครั้ง

วันนี้ (7 ม.ค.) เกิดอุบัติเหตุประตูอัตโนมัติของขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 41 กรุงเทพ - ยะลา หนีบมือ ด.ญ.นิฟิดาวห์ เลาะมอง อายุ 2 ขวบ ได้รับบาดเจ็บเป็นแผลที่บริเวณโคนเล็บนิ้วชี้กับนิ้วกลาง ตำรวจรถไฟและหน่วยกู้ภัยมูลนิธิมิตรภาพสามัคคี ช่วยปฐมพยาบาลและรีบนำตัวส่งไปยังโรงพยาบาลหาดใหญ่ เพื่อให้แพทย์ตรวจอย่างละเอียดอีกครั้งว่านอกจากมีบาดแผลแล้วยังมีผลกับกระดูกหรือไม่ ซึ่งเด็กอยู่ในอาการตกใจและร้องให้ตลอดเวลา

โดยอุบัติเหตุนี้เกิดขึ้นหลังจากที่ขบวนรถไฟที่41 เข้าสู่ชานชลาสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ และแม่ซึ่งเดินทางมากับรถไฟขบวนนี้ ได้อุ้มลูกออกจากตู้โดยสาร แต่ขณะที่กำลังผ่านประตูอัตโนมัติซึ่งต้องกดปุ่มเปิด เด็กน่าจะเอามือไปจับประตู เมื่อประตูปิดจึงหนีบเข้าที่มือและเด็กได้กระชากมือออกมาด้วยความตกใจทำให้เกิดเป็นแผล ซึ่งอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นทางสถานีรถไฟหาดใหญ่รับผิดชอบค่ารักษาพยาบาลทั้งหมดเนื่องจากเกิดขึ้นขณะใช้บริการรถไฟ