ข่าวการประมูล จัดซื้อรถจักร รถพ่วงใหม่ของ รฟท. (เริ่มปี 2555)

Air_Reservoir · Posted: 05/11/2015 8:13 am Post subject:

เหมือนจะเลื่อนไปเลื่อนมานะครับ จากตอนแรกปี 58 มาตอนนี้เป็นปี 59 ซะแล้ว Embarassed

Wisarut · Posted: 27/11/2015 12:45 pm Post subject:

การประมูลสั่งซื้อ รถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotive) น้ำหนักกดเพลา ๑๖ ตัน/เพลา จำนวน ๕๐ คัน ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ราคากลาง ๖,๑๕๑,๐๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท
(50 Complete Units Diesel Electric Locomotives (AC – AC) for Metre Gauge Track as per SRT Specification No.SD – 29/2555 Revision 7 and Appendix 1 Drawings & Appendix 2 Air Conditioning & Appendix 3 Technical Description of Supplies for Locomotive Simulator & Appendix 4 Customer Satisfaction Statement Form and Tender Schedule, Appendix 5 Spare parts, consumables and special tools List)
http://www.railway.co.th/auction/system/Declaration.asp?NumDC=26605

milkonline · Posted: 27/11/2015 7:55 pm Post subject:

จากเดิม จะทำการจัดหาโดยการเช่า เปลี่ยนเป็นจัดซื้อไปซะแล้วนะครับ Idea

_________________
N-Scale model train lovers.

Mongwin · Posted: 06/01/2016 10:06 am Post subject:

ร.ฟ.ท. ผนึกทัวร์จีน ปั้มรายได้
เดลินิวส์ วันอังคารที่ 5 มกราคม 2559 เวลา 21:03 น.

ร.ฟ.ท. ผนึกทัวร์จีน ปั้มรายได้ ร.ฟ.ท.ผนึกบริษัททัวร์ ดึงนักท่องเที่ยวจีนเสริมรายได้เดินรถพุ่ง 320 ล้านบาท เล็งนำร่องเปิด 2 เส้นทาง พร้อมเตรียมเปิดเส้นทางระยะสั้นสู้ศึกโลว์คอสต์

นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ร.ฟ.ท.ได้หารือร่วมกับบริษัทนำเที่ยวและการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เพื่อดึงนักท่องเที่ยวต่างชาติ โดยเฉพาะตลาดจีน เข้ามาเป็นผู้โดยสารท่องเที่ยวทางรถไฟเพิ่ม หลังจาก ร.ฟ.ท.ได้รับมอบรถไฟโดยสารปรับอากาศคันใหม่มาเพิ่ม 115 คัน ซึ่งทยอยรับมอบ 26 คันช่วงเดือน พ.ค. นี้ พร้อมทดลองวิ่งเดือนมิ.ย.–ก.ค.59

ทั้งนี้ตามแผนงานที่กำหนด ร.ฟ.ท.จะนำรถไฟโดยสารปรับอากาศใหม่เข้ามาให้บริการ 2 เส้นทาง ประกอบไปด้วย เส้นทางกรุงเทพฯ–เชียงใหม่–กรุงเทพฯ และเส้นทางกรุงเทพฯ–หาดใหญ่–กรุงเทพฯ พร้อมทั้งยังวางแผนขยายเพิ่มเติมเส้นทางใหม่อีก 2 เส้นทางในปี 60 ได้แก่ เส้นทางกรุงเทพฯ–อุบลราชธานี– กรุงเทพฯ และเส้นทางกรุงเทพฯ – หนองคาย – กรุงเทพฯ หลังมีกำหนดรับมอบรถไฟโดยสารปรับอากาศทั้งหมด 115 คันในช่วงปลายปีนี้

นายทนงศักดิ์กล่าวว่า รถไฟขบวนใหม่จะพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มขึ้น อาทิ บริการอินเทอร์เนตไร้สาย เพื่อปรับราคาให้เพิ่มสูงขึ้นได้ โดยหาก ร.ฟ.ท.ดำเนินการตามแผนงานที่กำหนด รายได้จากการจำหน่ายตั๋วเพิ่มขึ้นอีกเดือนละ 20 ล้านบาท ส่งผลให้ภาพรวมรายได้จากตั๋วโดยสารเพิ่มไม่ต่ำกว่า 320 ล้านบาท

นอกจากนี้ ร.ฟ.ท.ยังเตรียมปรับแผนเดินรถเชิงพาณิชย์ เพื่อสู้กับการแข่งขันของสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอส์ต) โดยจะปรับเส้นทางเดินรถในระยะสั้น300- 400 กม. อาทิ เส้นทางกรุงเทพฯ – นครราชสีมา – กรุงเทพฯ โดยจะให้บริการในเวลาไม่เกิน 1 – 2 ชั่วโมง เพิ่มทางเลือกให้โดยสารที่จะเลือกเดินทางเชื่อมโยงภูมิภาค ผ่านสายการบินโลว์คอสต์ ที่ต้องใช้เวลาในการเช็คอิน และเดินทางรวม3 – 4 ชั่วโมง เบื้องต้นวางแผนที่จะนำรถไฟดีเซลปรับอากาศมาให้บริการ ทั้งในช่วงกลางวัน และกลางคืน ซึ่งขณะนี้ยังอยู่ในขั้นตอนการศึกษาคาดการณ์ว่าจะเริ่มต้นดำเนินการได้ภายหลังโครงการรถไฟทางคู่แล้วเสร็จ

ส่วนของแผนการตลาดด้านการขนส่งสินค้าปัจจุบัน ร.ฟ.ท.มีกำหนดทยอยรับมอบแคร่ขนส่งสินค้า 308 แคร่ โดยจะทยอยรับช่วงปลายปี 59 จำนวน 150 คัน และครบกำหนดภายในปี 60คาดการณ์ว่าการเพิ่มจำนวนแคร่รองรับธุรกิจการขนส่งสินค้าจะเป็นส่วนหนึ่งในการเพิ่มรายได้เชิงพาณิชย์ให้กับ ร.ฟ.ท.ได้ จากปัจจุบันมีรายได้เดือนละ 220 ล้านบาท โดยปี 59 จะมีรายได้ 5% และปี 60 เพิ่มขึ้นอีก 10% หลังเห็นสัญญาณการขนส่งสินค้าผ่านระบบรางเพิ่มมากขึ้น

Wisarut · Posted: 06/01/2016 10:54 am Post subject:

Mongwin · Posted: 29/01/2016 2:27 pm Post subject:

รฟท.เปิดยื่นซองประกวดราคาซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า
สำนักข่าวไทย กอง บก.ข่าวเศรษฐกิจ 2016/01/29 2:17 PM

กรุงเทพฯ 29 ม.ค. – รฟท.เปิดยื่นซองประกวดราคาซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า 50 คัน มูลค่า 6,151 ล้านบาท ระบุมีผู้ยื่นซอง 1 ราย กิจการร่วมค้าคิวเอส

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าวันนี้ (29 ม.ค.) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้เปิดรับยื่นซองประกวดราคาซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า น้ำหนักเพลา 16 ตัน/เพลา จำนวน 50 คัน ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งมีราคากลาง 6,151 ล้านบาท

สำหรับการเปิดรับยื่นซองประกวดราคาครั้งนี้มีผู้ยื่นซองประกวดราคาซื้อ 1 ราย คือ กิจการร่วมค้า คิวเอส (QS JOINT VENTURE) ประกอบด้วย บริษัท ซีอาร์อาร์ซี ซิซูเอียน จำกัด และ บริษัท ซานโฟโก อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด โครงการจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าพร้อมอะไหล่ 50 คันนี้เป็นโครงการที่ซื้อ เพื่อเป็นการทดแทนหัวรถจักร GE (General Electric) รุ่นเก่าที่มีอายุการใช้งานนานกว่า 47 ปี ซึ่งปัจจุบันมีเหลือใช้ 48 คัน จากจำนวนเดิม 50 คัน และมีสภาพเก่าทรุดโทรม ทั้งนี้ เมื่อได้หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าใหม่มาใช้งานแล้ว จะทำให้งานบริการด้านขนส่งผู้โดยสารและสินค้าของ รฟท.มีประสิทธิภาพมากขึ้น

ส่วนการยื่นซองประกวดราคาครั้งนี้ รฟท.จะดำเนินการตามระเบียบขั้นตอนการประกวดราคาซื้อด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ต่อไป.-สำนักข่าวไทย

Wisarut · Posted: 29/01/2016 5:08 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 30/01/2016 2:37 pm Post subject:

เปิดประมูลรถไฟ 50 คัน
เดลินิวส์ วันเสาร์ที่ 30 มกราคม 2559 เวลา 13:25 น.

ร.ฟ.ท. เปิดซองประกวดราคารถจักรดีเซลไฟฟ้า 50 คัน มูลค่ากว่า 6,151 ล้านบาทแล้ว มีกิจการร่วมค้าคิวเอสยื่นเอกสาร ยื่นรายเดียว

นายณรงค์ฤทธิ์ ศิวะสาโรช รองผู้ว่า กลุ่มธุรกิจการซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อน การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ร.ฟ.ท.ได้เปิดรับยื่นซองประกวดราคาซื้อ รถจักรดีเซลไฟฟ้า น้ำหนักเพลา 16 ตันต่อเพลา 50 คัน ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ราคากลาง 6,151 ล้านบาท เมื่อวันที่ 29 ม.ค.ที่ผ่านมา โดยมีผู้ยื่นซองประกวดราคาซื้อ 1ราย คือ กิจการร่วมค้าคิวเอส (คิวเอส จอยท์ เวนเจอร์) ซึ่งประกอบด้วย บริษัท ซีอาร์อาร์ซี ซิซูเอียน จำกัด และบริษัท ซานโฟโก อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด โดยกระบวนการหลังจากนี้ จะพิจารณาคุณสมบัติและเทคนิค ก่อนประกาศผลว่า ผู้ยื่นซองผ่านคุณสมบัติหรือไม่ ในสิ้นเดือน ก.พ.นี้

อย่างไรก็ตาม ในระเบียบการเปิดประกวดราคาด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ระบุว่า หากมีเอกชนยื่นซองประกวดราคาเพียงรายเดียว ต้องยกเลิกและเริ่มกระบวนการร่างทีโออาร์จัดซื้อใหม่ซึ่งจะใช้เวลานานมาก และโครงการจัดซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า น้ำหนัก 16 ตันเพลา จำนวน 50 คัน มูลค่ากว่า 6,151 ล้านบาทได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 54 แล้ว แต่ระเบียบมีข้อยกเว้นในกรณีที่มีคำชี้แจงถึงเหตุผลและความจำเป็นก็สามารถให้เอกชนที่เสนอซองเพียงรายเดียวได้ ดังนั้นคณะกรรมการประกวดราคาฯชี้แจงต่อคณะกรรมการ ร.ฟ.ท. เพื่อพิจารณา ก่อนเสนอไปที่กระทรวงคมนาคม และครม.ต่อไป

"เทคนิคของการจัดซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า น้ำหนัก 16 ตันเพลา 50 คัน มูลค่ากว่า 6,151 ล้านบาท จะไม่สามารถเปรียบเทียบกับหัวรถจักรที่รถไฟฯซื้อมา 20 หัว น้ำหนักกดตันเพลา 20 ตัน/หัว ได้ เพราะ หัวรถจักรจำนวน 50 คันจะมีความพิเศษ คือสามารถจ่ายไฟและลากรถโดยสารได้ทั้งขบวน ซึ่งหากมีการอีอ๊อคชั่น ราคาที่รถไฟซื้อได้ต้องต่ำกว่า ราคากลางที่กำหนดข้างต้น"

Tohoku_Line · Posted: 02/02/2016 5:28 am Post subject:

^
^
^
^

ดูท่าจะยืดเยื้อเรื้อรังกันต่อไปอีกยาวนะครับสำหรับโครงการจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าน้ำหนักกดเพลา 16 ตัน 50 คัน

ว่าแต่รถนอนใหม่ 115 คันความคืบหน้าเป็นอย่างไรบ้างครับ
ที่บอกว่าเมษายนนี้จะได้เห็นรถชุดแรกส่งมอบจะทันไหมหนอ กลัวจะได้รอเก้อจัง

Wisarut · Posted: 02/02/2016 10:24 am Post subject: