View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 04/02/2016 12:57 pm Post subject: |
|
|
ใจเย็น ๆ ครับ ลองติดตามชมภาพการปรับปรุงเส้นทางสายนี้ไปเรื่อย ๆ นะครับ
อีกไม่นานใกล้จะปรับปรุงสำเร็จแล้วครับ ผมอยากจะชมภาพการปรับปรุงทางช่วงที่ผ่านชุมชนที่อยู่ติดกับบ้านพักแบบระยะประชิดว่า จะปรับปรุงอย่างไร ว่าจะมีการรื้อถนนออกครึ่งหนึ่งสำหรับวางทาง รอติดตามชมนะครับ
งานปรับปรุงก้าวหน้าไปเยอะแล้วครับ คงจะเหลือเพียงไม่กี่ที่ที่รอการปรับปรุงทาง ใกล้จะสำเร็จแล้วครับ _________________
--------------------------
สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
|
|
Back to top |
|
|
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 412
|
Posted: 04/02/2016 10:52 pm Post subject: |
|
|
หวังว่าคงจะเปิดให้บริการได้ก่อนสงกรานต์นะครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 43454
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46446
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 11/02/2016 5:50 pm Post subject: |
|
|
ปิดตลาดร่มหุบชั่วคราว10-29ก.พ. จนท.ยังเร่งซ่อมรางรถไฟ ต่างชาติต่างผิดหวังอดดู
ข่าวสดออนไลน์ วันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2559 เวลา 16:32 น.
เมื่อวันที่ 11 ก.พ. นายพัฒนา วงศ์มุจรินทร์ นายสถานีรถไฟแม่กลอง จ.สมุทรสงคราม เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ว่าจ้างบริษัทกิจการร่วมค้า ดร.เค จำกัด ปรับปรุงรางรถไฟระหว่างสถานีบ้านแหลม-แม่กลอง ระยะทาง 33.8 กิโลเมตร วงเงิน 432,600,000 บาท เริ่มดำเนินการวันที่ 13 พ.ค.2558 มีกำหนดแล้วเสร็จวันที่ 8 พ.ค.ที่ผ่านมา ต่อมาผู้รับเหมาได้ขอขยายเวลาต่ออีก 143 วัน จนถึงวันที่ 31 มี.ค.2559 ความคืบหน้าขณะนี้บริษัทผู้รับเหมาได้เข้าทำการรื้อถอนรางรถไฟเดิมมาถึงบริเวณตลาดร่มหุบแล้ว เพื่อยกระดับรางรถไฟและวางคอนกรีต พร้อมเครื่องยึดเหนี่ยวรางแบบสปริงครบชุด และวางรางขนาด 100 ปอนด์ จึงจำเป็นต้องปิดตลาดร่มหุบชั่วคราว ระหว่างวันที่ 10-29 ก.พ.นี้ จากนั้นพ่อค้าแม่ค้าจะกลับเข้ามาขายของได้เช่นเดิมตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค.เป็นต้นไป
นายพัฒนา กล่าวว่า หลังจากนั้นจะปรับปรุงรางรถไฟในสถานีรถไฟแม่กลอง และเก็บรายละเอียดของส่วนรางที่ยังวางไม่เสร็จอีกประมาณ 1 กิโลเมตร อีกทั้งจะปรับปรุงรางคู่บริเวณสถานีรถไฟนาขวาง เขตจ.สมุทรสาคร เพื่อเปิดให้เดินรถสวนกันได้ จากนั้นทางการรถไฟจะเปิดเดินรถออกจากสถานีรถไฟแม่กลองเที่ยวแรก วันที่ 1 เม.ย.2559 เวลา 06.20 น. อย่างไรก็ตามการรถไฟแห่งประเทศไทยกำลังพิจารณาเพิ่มเที่ยวรถไฟสายนี้จากเดิมไปกลับวันละ 8 เที่ยวให้ถี่ขึ้น เพื่อรองรับประชาชนและนักท่องเที่ยวที่คาดว่าจะเพิ่มมากขึ้น ทั้งนี้เพื่อให้การซ่อมแซมรางมีความคุ้มทุนและคุ้มค่า แต่จะเพิ่มกี่เที่ยวจะต้องหารือฝ่ายที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง นอกจากนี้การรถไฟแห่งประเทศไทยยังจะปรับปรุงสถานีรถไฟแม่กลองให้เป็นรางคู่ เพื่อจัดขบวนรถไฟสำรองมาจอดไว้กรณีรถไฟหลักชำรุดหรือเกิดอุบัติเหตุอีกด้วย
น.ส.วาสนา คลองชัย อายุ 26 ปี แม่ค้าในตลาดร่มหุบ บอกว่า ขายผลไม้และไอศครีมในตลาดร่มหุบ เมื่อมีการรื้อปรับปรุงรางรถไฟ จึงถือโอกาสนี้ปรับปรุงทาสีร้านให้สวยงามต้อนรับนักท่องเที่ยวหลังปรับปรุงเสร็จ ส่วนแม่ค้ารายอื่นก็ต้องย้ายไปหาทำเลขายของด้านนอกชั่วคราว ที่สำคัญขอให้การปรับปรุงแล้วเสร็จภายในกำหนดอย่าเลื่อนออกไปอีก เพราะจะทำให้ร้านค้าขาดรายได้
นายณัฐพัชร์ ลิ่วนำวงศ์ลาภ ไกด์ที่นำนักฝรั่งท่องเที่ยวชาวสวิสเซอร์แลนด์มาเที่ยวตลาดร่มหุบ บอกว่า นักท่องเที่ยวกลุ่มนี้อยากเห็นรถไฟวิ่งผ่านตลาดแม่กลองตามคำเล่าลือ เนื่องจากครอบครัวนี้มาเที่ยวเมืองไทยกว่า 5 ครั้งแล้ว และพยายามหาสิ่งที่ยังไม่เคยเห็น และได้ชมรายการกาลิเลโอจากยุโรป ว่าตลาดที่แปลกที่สุดในโลกคือตลาดร่มหุบ ที่จ.สมุทรสงคราม จึงอยากมาเห็นขบวนรถไฟวิ่งเข้าออกอย่างไรและตลาดเป็นอย่างไร ทำไมขบวนรถไฟถึงวิ่งผ่าตลาดท่ามกลางผู้คนได้โดยไม่เกิดอันตราย แต่เมื่อมาแล้วรถไฟกำลังหยุดปรับปรุงรางก็รู้สึกผิดหวัง แต่นักท่องเที่ยวกลุ่มนี้ก็บอกว่าจะมาประเทศไทยอีกและจะต้องมาดูตลาดแห่งนี้อย่างแน่นอน
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46446
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
Posted: 12/02/2016 8:58 pm Post subject: |
|
|
555 แหม ๆ ๆ ไม่ต้อง Build จ้า อ.เอก - Mongwin
เพิ่งกลับมาจากเวียตนาม เดี๋ยวพรุ่งนี้ไปจัดการให้ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46446
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/02/2016 9:08 am Post subject: |
|
|
ติดตามชมอยู่เสมอครับพี่กร
ดูจากภาพล่าสุด น่าสังเกตว่าการวางรางในตลาดร่มหุบ ไม่มีการนำดินมาถมเพิ่มนะครับ ไม่โรยหินก่อนด้วย เอาหมอนวางห่าง ๆ แล้วยกรางใหม่วางเลย คงด้วยข้อจำกัดของพื้นที่
ของสายสุพรรณบุรี สายอรัญประเทศ-คลองลึก ก็ไม่โรยหินปูพื้นก่อน บดอัดดินเสร็จแล้วก็วางหมอนวางราง แล้วค่อยโรยหิน เกลี่ยหิน อัดหินครับ |
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
Posted: 13/02/2016 1:15 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ติดตามชมอยู่เสมอครับพี่กร
ดูจากภาพล่าสุด น่าสังเกตว่าการวางรางในตลาดร่มหุบ ไม่มีการนำดินมาถมเพิ่มนะครับ ไม่โรยหินก่อนด้วย เอาหมอนวางห่าง ๆ แล้วยกรางใหม่วางเลย คงด้วยข้อจำกัดของพื้นที่
ของสายสุพรรณบุรี สายอรัญประเทศ-คลองลึก ก็ไม่โรยหินปูพื้นก่อน บดอัดดินเสร็จแล้วก็วางหมอนวางราง แล้วค่อยโรยหิน เกลี่ยหิน อัดหินครับ |
มาแล้วจ้า
เรื่องตรงตลาดน่ะ - สัมภาษณ์นายช่างมาสดๆร้อนๆ
"วางรางก่อนครับ เดี๋ยวเอารถเทหินเข้ามาเทแล้วยกรางและหมอน + อัดหิน ...
ไม่ต้องห่วงครับพี่ สูงกว่าเดิมเยอะเลย"
|
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
Posted: 13/02/2016 1:18 pm Post subject: |
|
|
Update 13 ก.พ.2559
บ้านแหลม ... สถานี = เดิมๆครับ
แต่ในย่าน มีการเปลี่ยนแปลงแล้ว
|
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2940
Location: นครปฐม
|
Posted: 13/02/2016 1:19 pm Post subject: |
|
|
ไปกันต่อ
หมอนของชุดประแจ มาวางรอแล้วครับ
|
|
Back to top |
|
|
|