Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
312168
ทั่วไป:
13775292
ทั้งหมด:
14087460
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
124
,
125
,
126
...
415
,
416
,
417
Next
Rotfaithai.Com Forum Index
->
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
Aesthetics
3rd Class Pass
Joined: 31/07/2015
Posts: 30
Posted: 15/03/2016 8:50 pm
Post subject:
งั้นถามพี่หมีนะครับ ที่เราเห็นๆกันอยู่มันดี ดีพอแล้วรึป่าว? แล้วมันจะดีกว่านี้ได้อีกมั้ยครับ? และมีทางอื่นที่ดีกว่ามั้ย? จะทำอย่างไรได้บ้าง? อาจจะเป็นความเห็นส่วนตัวที่ดูอาจเสียดสีบ้าง แต่จุดมุ่งหมายหลัก คือ อยากเห็นการพัฒนา และเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ส่วนรวมเป็นที่ตั้ง หมีมีอะไรที่เป็นความคิดดีๆที่สร้างสรรค์ แชร์กันบ้างนะครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 47993
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 15/03/2016 8:54 pm
Post subject:
วาระประเทศไทย : รถไฟรางคู่ กระทบอาคารเก่า 10 แห่งเสี่ยงถูกรื้อ (14 มี.ค. 59)
ThaiPBS Published on Mar 14, 2016
119 ปี ของการพัฒนากิจการรถไฟในประเทศไทย ซึ่งรัฐบาลชุดปัจจุบันก็ให้ความสำคัญกับนโยบายการพัฒนาระบบราง เพื่อให้สอดรับกับแผนพัฒนาเศรษฐกิจประเทศ ฝั่งนักสถาปัตยกรรมกลับมีข้อสังเกตถึงแนวทางการอนุรักษ์และพัฒนาอาคารสถานีรถไฟด้วยเช่นกัน
https://www.youtube.com/watch?v=uhF6-HNiAt8
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 47993
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 15/03/2016 8:56 pm
Post subject:
วาระประเทศไทย : ตามหาแผนอนุรักษ์สถานีรถไฟเก่า (15 มี.ค. 59)
ThaiPBS Published on Mar 15, 2016
ภายใต้โครงการพัฒนาระบบขนส่งทางรางด้วยการจัดทำรถไฟทางคู่ อาจจะทำให้สถานีรถไฟเก่าหลายแห่งต้องถูกรื้อทิ้ง เรื่องนี้นักอนุรักษ์มองว่าเสี่ยงต่อการสูญเสียสถาปัตยกรรมที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์
https://www.youtube.com/watch?v=eq2KNmYUwcs
----
เส้นทางรถไฟหลวงสายแรกของไทย
Thai PBS News Published on Mar 15, 2016
15 มี.ค.| ข่าว 19.00 น.
อาคารสถานีรถไฟสูงเนิน สถาปัตยกรรมที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์และบอกเล่าวิถีชุมชนที่ผูกพันกับรถไฟมานานกว่า 100 ปี #ThaiPBSnews #สถานีรถไฟสูงเนิน #รถไฟทางคู่
https://www.youtube.com/watch?v=gQzaAZu5-VE
Back to top
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2941
Location: นครปฐม
Posted: 15/03/2016 10:25 pm
Post subject:
Aesthetics wrote:
งั้นถามพี่หมีนะครับ ที่เราเห็นๆกันอยู่มันดี ดีพอแล้วรึป่าว? (1) ... แล้วมันจะดีกว่านี้ได้อีกมั้ยครับ? (2) .... และมีทางอื่นที่ดีกว่ามั้ย? (3) .... จะทำอย่างไรได้บ้าง? (4) อาจจะเป็นความเห็นส่วนตัวที่ดูอาจเสียดสีบ้าง แต่จุดมุ่งหมายหลัก คือ อยากเห็นการพัฒนา และเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ส่วนรวมเป็นที่ตั้ง หมีมีอะไรที่เป็นความคิดดีๆที่สร้างสรรค์ แชร์กันบ้างนะครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ
ขออนุญาตตอบที่ถามมาแทน K.วิศรุต นะ
เอาแบบตรงประเด็นเลย .... (ผมวงเล็บใส่ตัวเลขเป็นข้อๆ ไว้หลังใจความ)
(1) ยังหรอก ยังไม่ดี
(2) ได้สิครับ ดีกว่านี้ได้อยู่แล้ว
(3) มี "ทางอื่น" มีหลายทางเลยแหละ
(4) ทำได้เยอะแยะ มีทั้งทำไปแล้ว, กำลังทำอยู่, กำลังจะเริ่มทำ, กำลังวางแผน/ปรับแผนที่จะทำ
จะเห็นได้ว่า ในระยะไม่กี่ปีที่ผ่านมา เราเห็นการปรับปรุง"อะไรๆ" เยอะแยะ
และที่กำลังจะ"ปรับปรุง" และ "เปลี่ยนแปลง" ก็มีอีกเยอะแยะ
สร้างบ้านชั้นเดียว ใช้เวลาประมาณ 1-2 เดือนเสร็จ
สร้างบ้าน 2 ชั้น มักใช้เวลามากกว่าบ้านชั้นเดียว ซึ่งเป็นเรื่องปกติอยู่แล้ว
สร้างระบบขนส่งขนาดใหญ่ คงใช้เวลานานกว่าสร้างบ้านหลังเดียวเป็นแน่แท้
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 44388
Location: NECTEC
Posted: 15/03/2016 10:37 pm
Post subject:
^^^
นั่นหนะสิครับ เห็นมาหลายรายแล้ว ที่ แม่ม
อยากได้ตึกสามชั้น
โดยบอกว่าก่อรากฐานไม่ต้องทำ ชั้น 1 ไม่ต้องสร้าง ชั้น 2 ไม่ต้องเอา เพราะ
จะเอาชั้น 3 แต่เพียงอย่างเดียว
อย่างนี้แหละ
Back to top
Aesthetics
3rd Class Pass
Joined: 31/07/2015
Posts: 30
Posted: 15/03/2016 10:53 pm
Post subject:
เรียน คุณ srinopkun นะครับ ผมไม่ได้เป็นโจทย์ของคุณนะครับ ไม่ได้มีความแค้นใดกะคุณ โอเคความเห็นของผมอาจไม่ถูกใจคุณนะ อาจไม่เข้าหูคุณนะครับ คุณเล่นยำผมแบบนี้ ผมว่าสิ่งที่คุณกำลังพยายามอยู่คือ ไม่ต่างอะไีรกับสิ่งที่คุณกำลังว่าผมอยู่นะ คุณลองอ่านทั้ง 2 โพสล่าสุดของคุณดูนะครับ อ่านซึำดู ไม่เป็นไรครับ ผมให้อภัยคุณครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 47993
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 15/03/2016 11:03 pm
Post subject:
วีดิทัศน์โครงการรถไฟทางคู่ ชุมพร-สุราษฎร์ธานี สัมมนาครั้งที่ 3
Daoreuk Studio Published on Mar 11, 2016
https://www.youtube.com/watch?v=5z6B6Z8QrQ4
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 44388
Location: NECTEC
Posted: 16/03/2016 11:20 am
Post subject:
Aesthetics wrote:
เรียน คุณ srinopkun นะครับ ผมไม่ได้เป็นโจทย์ของคุณนะครับ ไม่ได้มีความแค้นใดกะคุณ โอเคความเห็นของผมอาจไม่ถูกใจคุณนะ อาจไม่เข้าหูคุณนะครับ คุณเล่นยำผมแบบนี้ ผมว่าสิ่งที่คุณกำลังพยายามอยู่คือ ไม่ต่างอะไีรกับสิ่งที่คุณกำลังว่าผมอยู่นะ คุณลองอ่านทั้ง 2 โพสล่าสุดของคุณดูนะครับ อ่านซึำดู ไม่เป็นไรครับ ผมให้อภัยคุณครับ
ที่ คุณ srinopkun ออกมาเป็นทนายแก้ต่างและ จัดการอธิบายให้คุณอ่านหนะ ถูกต้องดีแล้วหนะครับ ไม่เห็นจะผิดตรงไหนเลยนี่ครับ
ออ ถ้าอยาก จะให้การเปลี่ยนแปลงสำเร็จสมประสงค์ อย่าลืมความสันทัดในการเจรจาไว้ด้วยก็ดีนะครับ เพราะ เห็นมาหลายรายแล้ว ความคิดดี แต่ไม่รู้จักวิธีเจรจาให้ผู้ที่มีอำนาจจริงๆ เห็นดีเห็นงาม อย่างต่อเนื่องไม่ว่าจะมีการเปลี่ยนหัวผู้มีอำนาจแล้ว ผลก็คือ ล้มเหลวเหลือหลาย หนะสิครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 47993
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 17/03/2016 10:06 am
Post subject:
วาระประเทศไทย : ชาวบ้านแม่พวก กับแนวทางอนุรักษ์สถานีรถไฟเก่า (16 มี.ค. 59)
ThaiPBS Published on Mar 16, 2016
แผนงานการพัฒนาระบบรถไฟทางคู่ที่ให้รายละเอียดเฉพาะการปรับปรุงระบบให้บริการ อุปกรณ์และโครงสร้างพื้นฐาน โดยไม่ได้ระบุถึงแผนการอนุรักษ์หรือพัฒนาอาคารสถานีที่ชัดเจน อาจทำให้อาคารสถานีรถไฟเก่าขนาดเล็กที่มีคุณค่าตามชุมชนได้รับผลกระทบ
https://www.youtube.com/watch?v=v0ImoL8M-0k
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 47993
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 17/03/2016 12:47 pm
Post subject:
รฟท.ดันโครงการรถไฟรางคู่เพิ่มอีก 2 เส้นทาง
โดย : กรุงเทพธุรกิจออนไลน์ วันที่ 17 มีนาคม 2559, 12:36
รฟท. วางแผนเพิ่มการลงทุนโครงการรถไฟรางคู่เพิ่มอีก 2 เส้นทาง คาดลงทุนประมาณ 1.4 แสนลบ. พร้อมเดินหน้าประมูล 4 เส้นทางเดิม
นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท.ได้เพิ่มการวางแผนลงทุนโครงการรถไฟทางคู่เพิ่มอีก 2 เส้นทาง คือ เส้นทาง แยกเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ วงเงินลงทุน 7.7 หมื่นล้านบาท และเส้นทาง บางไผ่-นครพนม วงเงินลงทุน 6.6 หมื่นล้านบาท รวมวงเงินประมาณ 1.43 แสนล้านบาท หลังจากนายกรัฐมนตรีสนับสนุนเร่งดำเนินโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานโดยใช้มาตรา 44 เพื่อให้ขั้นตอนการดำเนินการรวดเร็วขึ้น
ขณะที่โครงการรถไฟทางคู่ 4 เส้นทางเดิมคาดว่าจะเปิดประมูลและได้ผู้รับเหมาก่อสร้างภายในปีนี้ โดยเส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางจิระ และเส้นทางประจวบ-ชุมพร ทั้ง 2 โครงการ ได้ผ่านการพิจารณารายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) แล้วคาดว่าจะเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติ และใช้เวลาดำเนินการในขั้นตอนดังกล่าวภายใน 3 เดือนจากนี้ หรือภายในไตรมาส 2/59
ส่วนเส้นทางลพบุรี-ปากน้ำโพ และ นครปฐม-หัวหิน อยู่ระหว่างรอผล EIA คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในไตรมาส 3/59
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
124
,
125
,
126
...
415
,
416
,
417
Next
Page
125
of
417
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©