| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
 Posted: 10/05/2016 10:54 am Post subject: |
 |
|
| Mongwin wrote: | ตลอดทางตั้งแต่คอสะพานมาจนถึงจุดนี้ คงใช้วิธีการวางรางแบบเดียวกับรถรางนะครับ
สังเกตมีแผ่นเหล็กแบน ๆ วางแนบไปข้าง ๆ รางด้วย เพราะไม่ได้ใช้รางเฉพาะสำหรับรถราง
|
ทางรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลาในอนาคต น่าจะสร้างแบบนี้นะ ครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 10/05/2016 11:11 am Post subject: |
|
|
| ทำไมจะทำไม่ได้ครับ เส้นทางสายแม่กลองชึ่งผ่านตลาดร่มหุบก็ทำมาแล้ว โดยที่ชุมชนพ่อค้าแม่ขายยินดีให้ความร่วมมือ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 10/05/2016 12:50 pm Post subject: |
|
|
ในตัวเมืองสงขลา ติดปัญหามีถนนตัดผ่านมาก เลยแก้ปัญหาด้วยการสร้างเป็นทางยกระดับแบบรถไฟฟ้า BTS เลยครับ เสียดายอยากให้อาคารสถานีหลังเดิมกลับมาเป็นสถานีอีกครั้ง
ช่วงบ้านแหลม-ท่าฉลอม กับในตลาดร่มหุบ น่าจะทำเป็นแบบรางรถรางเหมือนที่ปอยเปตนะครับ เพราะสุดท้ายแล้วตอนนี้แต่ละบ้าน แต่ละโรงงาน ก็ทำทางลักผ่าน ถมดิน ปูพื้นกันเองตามมีตามเกิด กลับมาเหมือนเดิมอีกแล้วครับ ถ้าไม่ทำก็ไม่มีทางออกจากบ้าน 
ป้ายโครงการบูรณะ (สร้าง) ทางรถไฟระยะทาง 6 กม. มีปักไว้อีกแห่งที่ย่านสถานีปอยเปตครับ ชาวบ้านยิ้มแย้มดี 
หน้าอาคารสถานีรถไฟปอยเปต ยังไม่มีความเปลี่ยนแปลงอะไรมาก
ชื่อสถานีด้านข้างอาคาร
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 10/05/2016 12:57 pm Post subject: |
|
|
ชมป้ายโครงการกันอีกครั้งครับ ป้ายนี้ถ่ายรูปง่ายกว่า เพราะอยู่หน้าย่านสถานีปอยเปต ไม่ต้องกลัวรถชนเหมือนป้ายที่สะพานคลองลึก
พิกัด กม ใช้ว่า PK ย่อมาจาก punto kilométrico ครับ มาจากภาษาสเปน แปลว่า จุดกิโลเมตรที่ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 10/05/2016 1:58 pm Post subject: |
|
|
เทียบกับ 3 ปีก่อน
ปัจจุบัน หน้าสถานีเปลี่ยนไปมากครับ
เสียดายต้นตาล หายไปแล้ว |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 10/05/2016 3:09 pm Post subject: |
|
|
เปรียบเทียบกับภาพถ่าย 17 มี.ค. 55 (4 ปีที่แล้วครับ)
ปัจจุบัน
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 10/05/2016 3:10 pm Post subject: |
|
|
จากหน้าสถานี มองไปทางศรีโสภณ
มองกลับไปทางวงเวียน
 |
|
| Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
| Posted: 10/05/2016 7:45 pm Post subject: |
|
|
| ขอบพระคุณ อ.เอกมาก ที่ช่วยติดตามเรื่องนี้ให้ชม ผมกำลังคิดถึงเรื่องนี้พอดี ครับ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 11/05/2016 8:07 am Post subject: |
|
|
ขอบพระคุณเฮียใช้เช่นกันครับที่ติดตามให้กำลังใจครับ
กลับมานั่งพักหลบแดดใต้สะพานเชื่อมตึกหน้า Poipet Resort Casino ครับ ตรงนี้มีร้านขายอาหาร เครื่องดื่มอยู่
มองไปทางตะวันออก เห็นสะพานเชื่อมตึกอีกที่ (มี 2 สะพาน)
ดูกันอีกครั้ง ภาพนี้เห็นชัดครับ ว่าใช้เครื่องตัดคอนกรีต ตัดแผ่นปูพื้น เตรียมเจาะวางหมอนวางรางครับ วงกลมแดง ๆ คงเป็นศูนย์กลางราง อาคารมุมบนขวาของภาพคือร้าน True Coffee ครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 14/05/2016 8:04 am Post subject: |
|
|
ภาพรวมความคืบหน้าการก่อสร้างทางรถไฟช่วงสะพานคลองลึก-ปอยเปต-ปลายราง กม. 378+500 ครับ (ณ 7 พ.ค. 59)
เส้นสีเขียว คือ วางหมอนวางรางเสร็จแล้ว
เส้นสีแดง คือ อยู่ระหว่างการวางหมอนวางราง
เส้นสีน้ำตาล คือ อยู่ระหว่างสร้างคันทาง
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
