View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 47404
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 44036
Location: NECTEC
Posted: 07/02/2017 3:55 am Post subject:
ร.ฟ.ท.กำหนดให้ปี 60 เป็นปีแห่งการดูแลรักษาความสะอาดรถไฟไทย
โดย MGR Online
5 กุมภาพันธ์ 2560 11:16 น.
นายจเร รุ่งฐานีย รองผู้ว่าการกลุ่มบริหารรถไฟฟ้า การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยหลังเป็นประธานจัดกิจกรรม "Big Cleaning Day 2560 ปีแห่งการดูแลรักษาความสะอาด รถไฟไทย" ว่า ถือเป็นกิจกรรมการทำความสะอาดครั้งประวัติศาสตร์ของการรถไฟฯ ที่ร่วมแรงร่วมใจจากผู้บริหาร เจ้าหน้าที่ พนักงาน ลูกจ้างการรถไฟฯ รวมถึงนักเรียน โรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ ในการร่วมกันทำความสะอาด จัดเก็บขยะมูลฝอย ทั้งภายในสถานีและบนขบวนรถไฟ ตลอดจนการปรับปรุงภูมิทัศน์สองข้างทางให้มีความสะอาดสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อย ทุกวันศุกร์ อย่างต่อเนื่อง ตลอดปี 60
ทั้งนี้ ผู้เกี่ยวข้องประมาณ 500 คน ร่วมทำความสะอาดจัดเก็บขยะมูลฝอย จัดระเบียบกองไม้หมอน รางเหล็ก ทั้งภายในสถานีรถไฟ การดูแลรักษาความสะอาดภายในขบวนรถไฟ ตลอดจนการปรับปรุงภูมิทัศน์ระหว่างสองข้างทางให้มีความสะอาดสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อย ในเส้นทางสายตะวันออก ตั้งแต่ช่วงที่หยุดรถยมราช สถานีหัวตะเข้ ตามนโยบายรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมที่ต้องการให้การรถไฟฯ ยกระดับมาตรฐานการให้บริการและดูแลรักษาความสะอาดของการเดินทาง ให้มีความสะอาด สวยงาม เป็นระเบียบเรียบร้อย
นายจเร กล่าวต่อว่า ในส่วนของสถานี ที่ทำการเขต/แขวง โรงรถจักร ในภูมิภาคต่างๆ อาทิ สถานีร่อนพิบูลย์ พรุพี คลองจัง ใสใหญ่ และห้วยปริก ในพื้นที่ความรับผิดชอบของงานเดินรถแขวงทุ่งสง กองจัดการเดินรถเขต 4 ได้จัดกิจกรรมอย่างต่อเนื่องเช่นกัน โดยรณรงค์สร้างจิตสำนึก แก่บุคลากรในองค์กร ภาครัฐ ภาคเอกชน ผู้โดยสาร และประชาชนให้เห็นคุณค่าในการมีส่วนร่วมต่อการบำรุงรักษาความสะอาดและหวงแหนบริการรถไฟซึ่งถือเป็นสมบัติของชาติร่วมกัน เพื่อให้เกิดความสัมพันธ์อันดีระหว่างบุคลากรของการรถไฟฯ กับประชาชน ผู้ใช้บริการรถไฟ และยังช่วยรักษาความ สะอาดอย่างยั่งยืนด้วย
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 47404
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/02/2017 10:43 pm Post subject:
ชื่นชม!ชาวบ้านให้สัญญาณช่วยหยุดรถไฟ หลังมีกระบะเสียคาจุดตัดเส้นทาง
โพสต์ทูเดย์ 09 กุมภาพันธ์ 2560 เวลา 19:17 น.
ชมคลิปเหตุการณ์ชาวบ้านช่วยกันให้สัญญาณหยุดรถไฟขบวนที่ 86 นครศรีธรรมราช-กรุงเทพฯ หลังมีรถกระบะเสียบนจุดตัดทางรถไฟ
เมื่อวันที่ 9 ก.พ. สังคมออนไลน์ได้แสดงความชื่นชมให้กับความมีน้ำใจของชาวบ้าน ที่ช่วยเหลือรถกระบะให้พ้นจากทางข้ามรถไฟ ก่อนจะเกิดอุบัติเหตุ
ผู้ใช้เฟซบุ๊กชื่อ "ช่างบอล ณัฐิวุฒิ อินทสุรัช" ได้โพสต์คลิปวิดีโอเป็นเหตุการณ์เกิดขึ้นเวลา 17.30 น. ขบวนรถไฟสายใต้ขบวนรถด่วนที่ 86 นครศรีธรรมราช-กรุงเทพฯ ได้วิ่งมาตามราง แต่เจ้าหน้าที่เห็นว่าชายคนหนึ่งให้สัญญาณมือบอกให้หยุดอยู่ริมทางรถไฟ จากนั้นก็มีชาวบ้านหลายคนที่ยืนอยู่บริเวณจุดตัดทางรถไฟ ช่วยให้สัญญาณด้วยการโบกผ้าเพื่อช่วยเหลือรถกระบะที่ขนของมาแล้วเกิดเสียจนหยุดนิ่งขวางทางรถไฟ ซึ่งพนักงานขับรถไฟสามารถหยุดรถและป้องกันเหตุอันตรายที่จะเกิดขึ้นได้ ก่อนชาวบ้านจะช่วยกันเข็นรถกระบะให้พ้นเส้นทาง
หลังจากที่คลิปถูกเผยแพร่ไปแล้วทำให้มีผู้เข้ามาแสดงความคิดเห็นและชื่นชมชาวบ้านที่การช่วยเหลือกัน ไม่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
https://www.facebook.com/ballza.mintra/videos/1074028582743893/
Back to top
nutsiwat
2nd Class Pass Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
Posted: 10/02/2017 2:18 pm Post subject:
Mongwin wrote: ชื่นชม!ชาวบ้านให้สัญญาณช่วยหยุดรถไฟ หลังมีกระบะเสียคาจุดตัดเส้นทาง
โพสต์ทูเดย์ 09 กุมภาพันธ์ 2560 เวลา 19:17 น.
ชมคลิปเหตุการณ์ชาวบ้านช่วยกันให้สัญญาณหยุดรถไฟขบวนที่ 86 นครศรีธรรมราช-กรุงเทพฯ หลังมีรถกระบะเสียบนจุดตัดทางรถไฟ
เมื่อวันที่ 9 ก.พ. สังคมออนไลน์ได้แสดงความชื่นชมให้กับความมีน้ำใจของชาวบ้าน ที่ช่วยเหลือรถกระบะให้พ้นจากทางข้ามรถไฟ ก่อนจะเกิดอุบัติเหตุ
ผู้ใช้เฟซบุ๊กชื่อ "ช่างบอล ณัฐิวุฒิ อินทสุรัช" ได้โพสต์คลิปวิดีโอเป็นเหตุการณ์เกิดขึ้นเวลา 17.30 น. ขบวนรถไฟสายใต้ขบวนรถด่วนที่ 86 นครศรีธรรมราช-กรุงเทพฯ ได้วิ่งมาตามราง แต่เจ้าหน้าที่เห็นว่าชายคนหนึ่งให้สัญญาณมือบอกให้หยุดอยู่ริมทางรถไฟ จากนั้นก็มีชาวบ้านหลายคนที่ยืนอยู่บริเวณจุดตัดทางรถไฟ ช่วยให้สัญญาณด้วยการโบกผ้าเพื่อช่วยเหลือรถกระบะที่ขนของมาแล้วเกิดเสียจนหยุดนิ่งขวางทางรถไฟ ซึ่งพนักงานขับรถไฟสามารถหยุดรถและป้องกันเหตุอันตรายที่จะเกิดขึ้นได้ ก่อนชาวบ้านจะช่วยกันเข็นรถกระบะให้พ้นเส้นทาง
หลังจากที่คลิปถูกเผยแพร่ไปแล้วทำให้มีผู้เข้ามาแสดงความคิดเห็นและชื่นชมชาวบ้านที่การช่วยเหลือกัน ไม่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
https://www.facebook.com/ballza.mintra/videos/1074028582743893/
ในคลิปผมเองก็ชื่นชน พขร. และช่างเครื่องด้วยครับที่ทำความเร็วไม่มากครับ จนทำให้สามารถหยุดขบวนรถได้ คือ ถ้าเป็นขบวนรถโดยสาร ผุ้โดยสารไม่หัวทิ่มหรือตกใจหรือตกที่นั่งเพราะการเบรคของขบวนรถ ก็อาจจะงงนิด ๆ ครับว่าเกิดอะไรขึ้น แต่ถ้าเป็นขบวนรถบรรทุกหนัก ๆ เช่น รถน้ำมัน รถตู้คอนเทรนเนอร์พ่วงมาหลายคัน แต่ส่วนใหญ่ขบวนรถพวกนี้จะมีข้อจำกัดเรื่องความเร็ว ทำให้ขบวนรถสามารถหยุดได้ แต่ถ้าหากวิ่งมาเร็ว การจะหยุดรถกว่าจะสนิทต้องหลายเมตรเอาการครับ ขอชื่นชมทั้ง พขร. และประชาชนที่ช่วยเหลือไม่ทำให้เกิดเหตุการณ์ที่เสียหายครับ _________________
--------------------------
สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 44036
Location: NECTEC
Posted: 12/02/2017 8:11 am Post subject:
คู่รักขึ้นรถไฟลอยน้ำ ไปจดทะเบียนสมรสที่เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์
มติชน
วันที่: 11 กุมภาพันธ์ 2560 เวลา 19:24 น.
คล้องรัก ณ เขื่อนป่าสัก คู่รักขึ้นรถไฟลอยน้ำ ไปร่วมจดทะเบียนสมรส ที่เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ จ.ลพบุรี
เมื่อวันที่ 11 ก.พ.60 นายศุภชัย มโนการ ผู้อำนวยการโครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ พร้อมทีมเจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้อำนวยความสะดวก ให้กับคู่รักจำนวน 4 คู่ ที่ร่วมเดินทางมากับขบวนรถไฟขบวนพิเศษ รถไฟลอยน้ำ ณ เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ เขื่อนของพ่อ เพื่อเข้าร่วมกิจกรรมพิเศษ คล้องรัก ณ เขื่อนป่าสัก โดยขบวนรถไฟได้นำคู่รักและนักท่องเที่ยวเดินทางจากกรุงเทพมหานครถึงสถานีรถไฟเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ และวิ่งตามเส้นทางรถไฟข้ามอ่างเก็บน้ำเขื่อนป่าสักฯ ซึ่งมีปริมาณน้ำเกือบเต็มความจุเขื่อน มีความสวยงามน่าประทับใจ และหยุดให้ได้ลงมาถ่ายภาพบนรางรถไฟกลางน้ำเป็นที่ระลึก หลังจากนั้นได้กลับมาจดทะเบียนสมรสที่บริเวณสันเขื่อนป่าสักฯ โดยมีการจัดทำซุ้มรูปหัวใจสีชมพูประดับตกแต่งด้วยดอกกุหลาบจำนวนมากหลากสีสัน บรรยากาศอบอวลไปด้วยความรักและความสุขของคู่รัก โดยนางนงลักษณ์ อยู่พุ่ม รักษาการนายทะเบียนอำเภอพัฒนานิคม จังหวัดลพบุรี เป็นผู้มอบใบทะเบียนสมรสให้กับคู่รัก
กิจกรรม คล้องรัก ณ เขื่อนป่าสัก เป็นกิจกรรมที่โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ ร่วมกับอำเภอพัฒนานิคม และการรถไฟแห่งประเทศไทย จัดขบวนรถไฟเที่ยวพิเศษ สำหรับคู่รักและนักท่องเที่ยว เดินทางจากสถานีฯหัวลำโพง กรุงเทพฯ ถึงสถานีปลายทาง ณ แหล่งท่องเที่ยวรถไฟลอยน้ำ เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ จังหวัดลพบุรี ซึ่งได้รับความสนใจจากคู่รักและนักเที่ยวจำนวนมาก โดยขบวนรถไฟลอยน้ำ เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ เขื่อนของพ่อ ยังคงจัดต่อเนื่องทุกวันเสาร์-อาทิตย์ ตลอดเดือนกุมภาพันธ์นี้
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 47404
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 15/02/2017 6:22 am Post subject:
สุโขทัยทำเก๋เปิดสถานีรถไฟ คลองมะพลับจดทะเบียนคู่รักวาเลนไทน์
สยามรัฐออนไลน์ 14 กุมภาพันธ์ 2560 ภูมิภาค
วันที่ 14 ก.พ.นายโอฬาร ธนสัญชัย นายอำเภอศรีนคร จ.สุโขทัย เป็นประธานเปิดกิจกรรมการจดทะเบียนสมรสเนื่องในวันวาเลนไทน์ ประจำปี 2560 ที่บริเวณสถานีรถไฟคลองมะพลับ ต.คลองมะพลับ อ.ศรีนคร ซึ่งเป็นสถานีเก่าแก่อายุ 117 ปี เพื่อประชาสัมพันธ์แหล่งท่องเที่ยวและของดีขึ้นชื่อ อ.ศรีนคร ให้เป็นที่รู้จักแพร่หลายมากขึ้น
โดยมีกิจกรรมให้คู่บ่าวสาวทั้ง 4 คู่ที่เข้าร่วมครั้งนี้ ได้นั่งรถยนต์โบราณแห่ขบวนมายังสถานีรถไฟคลองมะพลับ ที่มีการก่อสร้างเมื่อปี พ.ศ. 2443 ในสมัยรัชกาลที่ 5 จากนั้นให้คู่รักขึ้นไปนั่งรถตรวจรางรถไฟ ขับแล่นมายังสถานีเพื่อความมงคล ให้เป็นคู่ครองที่อยู่คู่เคียงกันอย่างยั่งยืน ดั่งสายทางรถไฟที่อยู่เคียงคู่กันตลอดนิรันดร์กาล
ก่อนมีการประกอบพิธีและรับมอบใบสำคัญการสมรส โดยนายอำเภอศรีนครได้กล่าวอวยพรให้คู่รักทั้ง 4 คู่ มีชีวิตรักบริสุทธิ์ผุดผ่องดั่งพันธุ์ข้าวดีศรีนคร และให้หน้าที่การงานประสบความสำเร็จ รุ่งเรือง ร่ำรวย ดั่งมะม่วงโชคอนันต์ รวมทั้งให้ครอบครัวอุดมสมบูรณ์ไม่ขาดสายดั่งน้ำนมดี อสค. ตลอดจนให้ครองคู่รักหวานชื่นดั่งรถอ้อยหวานของดีศรีนคร อีกด้วย
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 47404
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 15/02/2017 6:29 am Post subject:
โบราณมาเต็ม! พ่อเมืองพิจิตรแต่งตัวย้อนยุค นำขบวนคู่บ่าวสาวขึ้นรถไฟไปวังกรดฉลองสมรสบึงสีไฟ (ชมคลิป)
โดย MGR Online 14 กุมภาพันธ์ 2560 17:04 น. (แก้ไขล่าสุด 14 กุมภาพันธ์ 2560 22:20 น.)
พิจิตร - พ่อเมืองพิจิตรแต่งกายย้อนยุคสมัยรัชกาลที่ ๕ นำขบวนคู่สมรส 16 คู่นั่งรถไฟแห่ขันหมากจากสถานีพิจิตรไปลงสถานีวังกรด ซึ่งถือเป็นสถานีที่เก่าแก่อายุกว่า 100 ปี หวังให้คู่สมรสรักกันยาวนานตามแบบคนโบราณ
วันนี้ (14 ก.พ.) จังหวัดพิจิตร ร่วมกับเทศบาลตำบลวังกรด จัดกิจกรรมวันแห่งความรัก 14 กุมภาพันธ์ หรือวาเลนไทน์ ประจำปี 2560 บริเวณย่านเก่าวังกรด ต.บ้านบุ่ง อ.เมือง จ.พิจิตร โดยมีคู่สมรส 16 คู่จากอำเภอต่างๆ ของจังหวัดพิจิตรแต่งกายด้วยชุดไทยโบราณย้อนยุคทั้งคู่สมรส และผู้ร่วมงาน โดยก่อนเริ่มพิธีสมรสหมู่ได้มีขบวนแห่ขันหมาก นำโดยนายวีระศักดิ์ วิจิตร์แสงศรี ผู้ว่าราชการจังหวัดพิจิตร แต่งกายด้วยชุดไทยย้อนยุคสมัยรัชกาลที่ ๕ ขึ้นโดยสารรถไฟมาจากสถานีพิจิตร มาลงที่สถานีวังกรด ซึ่งเป็นย่านเก่าโบราณมีอายุกว่า 100 ปีที่ยังคงสภาพแบบเดิมๆ ซึ่งเป็นสถานที่จัดงาน
เมื่อขบวนขันหมากมาถึงมีการรำกลองยาวแห่ไปยังย่านเก่าวังกรด จากนั้น นายวีระศักดิ์ ผู้ว่าฯ พิจิตร ได้เป็นประธานเปิดกิจกรรมสมรสหมู่ และเป็นประธานสักขีพยานในการจดทะเบียนสมรส ณ บ้านหลวงประเทืองคดี ซึ่งเป็นบ้านเก่าของคหบดีของ ต.บ้านบุ่ง อ.เมือง จ.พิจิตร ที่มีอายุกว่า 100 ปี โดยคู่สมรส 16 คู่ได้จดทะเบียนมงคลสมรส ต่อหน้านายอำเภอเมืองพิจิตร และได้มอบของชำร่วยเป็นที่ระลึกแก่คู่สมรสและผู้ร่วมงาน และร่วมกันรับประทานอาหารแบบไทยโบราณ หลังจากนั้นคู่สมรสจะไปฉลองมงคลสมรสที่บึงสีไฟ ซึ่งเป็นบึงน้ำจืดขนาดใหญ่อันดับ 3 ของประเทศ และเป็นสถานที่ท่องเที่ยวของชาวพิจิตรที่นักท่องเที่ยวจะได้รู้จักบึงสีไฟอีกด้วย
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 44036
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 47404
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 28/02/2017 7:34 am Post subject:
รมว.คมนาคมเตรียมมอบนโยบายสำคัญบอร์ดรถไฟ
สำนักข่าวไทย กอง บก.ข่าวเศรษฐกิจ2017/02/27 4:06 PM
กรุงเทพฯ 27 ก.พ. รัฐมนตรีคมนาคมเตรียมเรียกบอร์ด รฟท.รับทราบแนวทางการทำงาน ขณะที่รักษาการผู้ว่าฯ รฟท.ชี้แจงประมูลโครงการรถไฟทางคู่โปร่งใส
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เร็ว ๆ นี้จะเรียกคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มารับทราบแนวทางการทำงาน โดยเฉพาะนโยบายสำคัญของกระทรวงคมนาคมที่เกี่ยวข้องกับงานระบบรางที่จะดำเนินการหลังจากนี้
ด้านนายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รองอธิบดีกรมทางหลวง รักษาการผู้ว่าฯ รฟท. ชี้แจงกรณีการประมูลโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ 5 โครงการ โดยมีประเด็นการเลื่อนประกาศรายชื่อผู้รับจ้างที่มีสิทธิเสนอราคาออกไปนั้น เนื่องจาก รฟท.กำลังอยู่ระหว่างตรวจสอบรายละเอียด เนื่องจากโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ทั้ง 5 โครงการ เป็นโครงการขนาดใหญ่ มีมูลค่าสูง จึงต้องมีการตรวจสอบอย่างละเอียด เพื่อให้มีความโปร่งใส
สำหรับการกำหนดราคากลางรถไฟทางคู่ทั้ง 5 โครงการนั้น รฟท.ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาที่มีความรู้ความสามารถและมีเชี่ยวชาญในการจัดทำราคากลาง และมีคณะกรรมการพิจารณาราคากลางของ รฟท.กำหนดราคากลางตามระเบียบการรถไฟแห่งประเทศไทยว่าด้วยการจ้าง พ.ศ.2544 โดยมีการสืบราคาเหล็กรางรถไฟ UIC 54 E1จากผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายทั้งญี่ปุ่น จีน และไทย 5 ราย และคณะกรรมการฯ พิจารณาเลือกราคาที่สืบได้ต่ำสุดเป็นราคากลาง
ส่วนการประมูลก่อสร้างรถไฟทางคู่ทั้ง 5 โครงการ เลือกที่จะดำเนินการแต่ละโครงการเป็นสัญญาใหญ่ หากมีการแบ่งสัญญาก่อสร้างออกเป็นตอน ๆ ตามระยะทางจะทำให้มูลค่าโครงการโดยรวมเพิ่มขึ้น เนื่องจากต้องจ้างที่ปรึกษาบริหารโครงการ (PMC) เพิ่ม ค่าก่อสร้างการวางรางเพิ่มขึ้น เนื่องจากต้องสร้างโรงเชื่อมรางเพิ่มตามจำนวนของสัญญา ค่าดำเนินการของผู้รับจ้างเพิ่มขึ้น เป็นต้น
นอกจากนี้ จะทำให้โครงการมีความเสี่ยงมากขึ้น หากตอนใดมีความล่าช้าจะส่งผลกระทบต่อความสำเร็จของโครงการทั้งโครงการ โดยการบริหารโครงการก่อสร้างที่มีผู้รับจ้างหลายรายมีความยุ่งยากอาจส่งผลกระทบต่อการบริหารการเดินรถในช่วงระหว่างก่อสร้าง การแยกสัญญาเป็นตอน ๆ ผู้รับจ้างอาจเลือกใช้ระบบรางรถไฟ และระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคมที่แตกต่างกัน ส่งผลให้ต้องมีการบริหารจัดการ spare part ที่ยุ่งยากมากขึ้น เนื่องจากมีอุปกรณ์ที่หลากหลาย, กรณีแบ่งสัญญาก่อสร้างออกเป็นสัญญางานโยธา / งานทางรถไฟ / งานอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม มูลค่าโครงการโดยรวมเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากมีค่าดำเนินการเพิ่มขึ้น เช่น ค่าจ้างที่ปรึกษาบริหารโครงการ (PMC) ค่าดำเนินการของผู้รับจ้าง เป็นต้นระยะเวลาการก่อสร้างนานขึ้น เนื่องจากการก่อสร้างงานทางรถไฟและงานอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม ต้องรอให้สัญญางานโยธาแล้วเสร็จและส่งมอบพื้นที่ก่อน หากมีการดำเนินการสองสัญญาพร้อมกันในพื้นที่เดียวกันจะมีความยุ่งยากมาก หากมีการร้องเรียนหรือมีปัญหาในขั้นตอนของการจัดจ้างในสัญญางานทางรถไฟ หรืองานอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม ซึ่งส่งผลให้สัญญาดังกล่าวเริ่มช้ากว่าแผน จะส่งผลกระทบต่อความล่าช้าของโครงการ ทั้งนี้ รฟท.เคยประสบปัญหาจากการแยกสัญญาก่อสร้างรถไฟแล้วในอดีต จึงกำหนดให้ดำเนินการเป็นสัญญาใหญ่
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าหลังการชี้แจงของรักษาการผู้ว่าฯ รฟท. ผู้สื่อข่าวสอบถามถึงประเด็นการที่โครงการรถไฟทางคู่ไม่มีซอยโครงการออกเป็นตามระยะทางแต่ละเส้นทาง จากทั้งหมด 5 เส้นทาง โดยเรื่องนี้นายอาคม กล่าวยอมรับว่า การซอยโครงการออกเป็นตามระยะทางแต่ละเส้นทางมีโอกาสทำให้มูลค่าโครงการสูงขึ้น รวมทั้งมีความเสี่ยงหากแต่ละโครงการมีผู้รับเหมาหลายราย .-สำนักข่าวไทย
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 44036
Location: NECTEC
Back to top