| View previous topic :: View next topic   | 
	
	
	
		| Author | 
		Message | 
	
	
		srinopkun 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 08/04/2010 Posts: 2951 
      Location: นครปฐม
  | 
		
			
				 Posted: 19/07/2018 9:52 am    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				อีก 3 เดือนเสร็จเหรอ ....     
 
 
เสร็จเมื่อไหร่ ผมไปเที่ยวอีกครั้งแน่นอนครับ
 
 
สำหรับอรัญประเทศนี่ แนะนำให้นั่งรถไฟทั้งไปและกลับครับ 
 
 
ลองนั่งรถทัวร์แล้ว อื้อหือ .... เมื่อยหนักกว่านั่งรถไฟอีก กว่าจะออก กว่าจะถึง .... เฮ้อ ....
 
(รถทัวร์สายอรัญ-นครนายก-รังสิต ใช้เวลา 6 ชั่วโมงกว่า +++ // รถไฟแค่ 5 ชั่วโมงกว่า) | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49276 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		
			
				 Posted: 19/07/2018 6:24 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ขบวน 279 ออกจากกรุงเทพ 13.05 ถึงอรัญประเทศ 17.35 เร็วกว่ารถทัวร์จริง ๆ ครับ
 
ข้อเสียอย่างเดียวคือ ไม่มีรถปรับอากาศ  
 
แต่ถ้าจะถ่ายรูปรายทาง โอเคเลยครับ | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		ksomchai 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 08/04/2009 Posts: 6384 
      Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ  ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
  | 
		 | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		nutsiwat 
	  2nd Class Pass
  
  
  Joined: 03/03/2011 Posts: 684 
      Location: สถานีเรณูนคร
  | 
		
			
				 Posted: 20/07/2018 9:32 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 	  | Mongwin wrote: | 	 		  ขบวน 279 ออกจากกรุงเทพ 13.05 ถึงอรัญประเทศ 17.35 เร็วกว่ารถทัวร์จริง ๆ ครับ
 
ข้อเสียอย่างเดียวคือ ไม่มีรถปรับอากาศ  
 
แต่ถ้าจะถ่ายรูปรายทาง โอเคเลยครับ | 	  
 
 
ใช่ครับ ถ้าในขบวนนั้นพ่วงตู้โดยสารนั่งปรับอากาศชั้น 2 หรือชั้น 3 สักคัน หรือ 2 คัน คงจะดีครับ เพราะระยะทางที่วิ่งไกล ใช้เวลาหลายชั่วโมงในการเดินทางเลยครับ _________________
           
 
--------------------------
 
 
สถานีต่อไป  สถานีเรณูนคร
 
next station  Renunakorn
 
 | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		srinopkun 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 08/04/2010 Posts: 2951 
      Location: นครปฐม
  | 
		
			
				 Posted: 21/07/2018 5:45 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 	  | nutsiwat wrote: | 	 		   	  | Mongwin wrote: | 	 		  ขบวน 279 ออกจากกรุงเทพ 13.05 ถึงอรัญประเทศ 17.35 เร็วกว่ารถทัวร์จริง ๆ ครับ
 
ข้อเสียอย่างเดียวคือ ไม่มีรถปรับอากาศ  
 
แต่ถ้าจะถ่ายรูปรายทาง โอเคเลยครับ | 	  
 
 
ใช่ครับ ถ้าในขบวนนั้นพ่วงตู้โดยสารนั่งปรับอากาศชั้น 2 หรือชั้น 3 สักคัน หรือ 2 คัน คงจะดีครับ เพราะระยะทางที่วิ่งไกล ใช้เวลาหลายชั่วโมงในการเดินทางเลยครับ | 	  
 
 
ข.279 - รถดีเซลรางนะ         รถดีเซลรางมี"รถนั่งปรับอากาศชั้น 3" เหรอ | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		nutsiwat 
	  2nd Class Pass
  
  
  Joined: 03/03/2011 Posts: 684 
      Location: สถานีเรณูนคร
  | 
		
			
				 Posted: 22/07/2018 12:37 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 	  | srinopkun wrote: | 	 		   	  | nutsiwat wrote: | 	 		   	  | Mongwin wrote: | 	 		  ขบวน 279 ออกจากกรุงเทพ 13.05 ถึงอรัญประเทศ 17.35 เร็วกว่ารถทัวร์จริง ๆ ครับ
 
ข้อเสียอย่างเดียวคือ ไม่มีรถปรับอากาศ  
 
แต่ถ้าจะถ่ายรูปรายทาง โอเคเลยครับ | 	  
 
 
ใช่ครับ ถ้าในขบวนนั้นพ่วงตู้โดยสารนั่งปรับอากาศชั้น 2 หรือชั้น 3 สักคัน หรือ 2 คัน คงจะดีครับ เพราะระยะทางที่วิ่งไกล ใช้เวลาหลายชั่วโมงในการเดินทางเลยครับ | 	  
 
 
ข.279 - รถดีเซลรางนะ         รถดีเซลรางมี"รถนั่งปรับอากาศชั้น 3" เหรอ | 	  
 
 
คือ ผมอยากจะให้มีการเพิ่มตู้รถนั่งชั้น 3 และชั้น 2 ปรับอากาศไปกับขบวนรถครับ มันไม่มีพ่วงไปกับขบวนรถด้วย  สำหรับระยะเวลาการเดินทาง เกือบ 5 ชั่วโมงในเส้นทางสายนี้หากเป็นช่วงหน้ารัอนนี้ มันทรมานครับ ถ้าจะเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปยัง สถานีอรัญประเทศ นะครับ หรืออีกเคสก็คือ เพิ่มขบวนรถเร็วอีกขบวนหนึ่งแทนขบวนรถในช่วงเช้า และตีรถกลับในช่วงบ่ายก็น่าจะดีครับ ผมแค่เสนอความคิดเห็นนะครับ _________________
           
 
--------------------------
 
 
สถานีต่อไป  สถานีเรณูนคร
 
next station  Renunakorn
 
 | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Wisarut 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 27/03/2006 Posts: 45512 
      Location: NECTEC
  | 
		
			
				 Posted: 29/10/2018 10:21 am    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				สระแก้วเฮ! คาดเดือนหน้าเตรียมเปิดสถานีรถไฟด่านอรัญฯหน้าตลาดโรงเกลือ
 
 
 
วันอาทิตย์ ที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2561, 15.07 น.
 
 
 
  
 
28 ต.ค.61 เมื่อเวลา 10.00 น. นายวรวุฒิ ทาลา รรท.ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ส่งนายวีรยุทธ โพธิ์ใหญ่ นายช่างวิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตฉะเชิงเทรา ของการรถไฟแห่งประเทศไทย เดินทางมาตรวจสอบความคืบหน้าการก่อสร้างสถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก ทางเข้าตลาดโรงเกลือ หน้าด่านพรมแดนอรัญประเทศ จ.สระแก้ว โดยมี พ.ต.อ.เบญจพล  รอดสวาสดิ์ ผกก.ตม.จว.สระแก้ว มาร่วมตรวจพื้นที่ในสถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก เพื่อวางระบบและวางจุดตรวจ ตม.ภายในสถานีรถไฟ เพื่อรองรับการเดินรถไฟอรัญประเทศ-ปอยเปต
 
 
 
 
 
ทั้งนี้นายวีรยุทธ โพธิ์ใหญ่ นายช่างวิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตฉะเชิงเทรา การรถไฟแห่งประเทศไทย เผยว่า ได้รับคำสั่งจากนายวรวุฒิ ทาลา รรท.ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้มาตรวจความคืบหน้าการก่อสร้างสถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ซึ่งขณะนี้ได้ก่อสร้างเสร็จไปแล้ว 95 เปอร์เซ็นต์ เหลือการตบแต่งเพียงเล็กน้อย คาดว่าเดือนหน้าจะเสร็จเรียบร้อย และสามารถเปิดเดินรถไฟได้ในต้นปีหน้า 
 
 
 
 
เบื้องต้นรับทราบว่า จะเป็นการเปิดเดินรถไฟเชื่อมต่อจากสถานีรถไฟอรัญประเทศ ซึ่งต่อไปสถานีรถไฟสุดท้ายคือสถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก ไม่ใช่สถานีรถไฟอรัญประเทศ เหมือนปัจจุบัน เพื่อเป็นการรองรับนักท่องเที่ยวที่จะเดินทางมาเที่ยวตลาดโรงเกลือ ทางรถไฟสามารถโดยสารรถไฟมาลงที่สถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก ซึ่งอยู่หน้าทางเข้าตลาดโรงเกลือ และสามารถโดยสารรถไฟจากสถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก กลับ กทม.ได้โดยไม่ต้องเดินทางไปขึ้นที่สถานีรถไฟอรัญประเทศ
 
 
นอกจากนี้ นายวีรยุทธิ์ โพธิ์ใหญ่ ยังเผยข่าวดีสำหรับชาว อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว อีกว่าคาดว่าในต้นปีหน้าการรถไฟแห่งประเทศไทย จะเปิดเส้นทางเดินรถไฟด่วนพิเศษโดยใช้รถไฟสปริ้นเตอร์ ซึ่งเป็นไปตามที่ทางหอการค้าจังหวัดสระแก้ว ได้เสนอขอจากรัฐบาล ขณะนี้รถด่วนสปริ้นเตอร์กำลังอยู่ระหว่างการซ่อมแซมบางส่วน และรอบอร์ดการรถไฟฯวางระบบเวลาเปิดวิ่งเท่านั้น ส่วนการเปิดเดินรถไฟระหว่างประเทศ คงต้องรอรัฐบาลไทยและรัฐบาลกัมพูชาหารือกันอีกครั้งซึ่งฝั่งไทยพร้อมแล้วยังคงติดขัดอยู่ที่ฝั่งกัมพูชาเท่านั้น
 
 
 
 
ทางด้าน พ.ต.อ.เบญจพล รอดสวาสดิ์ ผกก.ตม.จว.สระแก้ว เผยว่า ได้มาร่วมวางระบบและจุดตรวจ ตม.ที่สถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก เพื่อรองรับการเปิดเดินรถไฟระหว่างประเทศ ที่จะต้องมีจุดตรวจ ตม.เพื่อตรวจหนังสือเดินทาง และจุดตรวจศุลกากร เพื่อตรวจสินค้า พร้อมทั้งยินดีกับชาวอรัญประเทศ และ จ.สระแก้ว ที่การรถไฟจะเปิดสถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก เพื่อรองรับการท่องเที่ยวตลาดโรงเกลือ โดยเฉพาะจะได้โดยสารรถไฟด่วนพิเศษหรือสปริ้นเตอร์ในปีหน้านี้ด้วย | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49276 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		 | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Wisarut 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 27/03/2006 Posts: 45512 
      Location: NECTEC
  | 
		 | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49276 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		
			
				 Posted: 31/03/2019 7:47 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				เตรียมยกระดับขนส่งไทย-กัมพูชา หลังเส้นทางรถไฟและทางหลวงใหม่ด้านสระแก้วแล้วเสร็จ
 
เผยแพร่: 30 มี.ค. 2562 21:19   ปรับปรุง: 31 มี.ค. 2562 10:30   โดย: ผู้จัดการออนไลน์
 
 
 
 
 
 
สระแก้ว - รมว.คมนาคม เตรียมหารือกัมพูชาเปิดใช้เส้นทางรถไฟเชื่อมไทย-กัมพูชา ด้าน จ.สระแก้ว และทางหลวงสายบ้านหนองเอี่ยน-สตึงบท รองรับการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นหลังทั้ง 2 โครงการดำเนินการแล้วเสร็จ คาดเปิดใช้กลางปีนี้ 
 
 
วันนี้ (30 มี.ค.) นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ ผู้ช่วยปลัดกระทรวงคมนาคม รองโฆษกกระทรวงฯ และนายสุจิน มั่งนิมิตร ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย กรมทางหลวง ได้เดินทางลงพื้นที่ จ.สระแก้ว เพื่อติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสถานีรถไฟด่านพรมแดนบ้านคลองลึก เชื่อมต่อฝั่งปอยเปต ประเทศกัมพูชา ที่ดำเนินการจนเสร็จสมบูรณ์แล้ว 
 
 
รวมทั้งโครงการก่อสร้างทางหลวงสายอรัญประเทศ ชายแดนไทย-กัมพูชา ที่บริเวณบ้านหนองเอี่ยน-สตึงบท อ.อรัญประเทศ ที่ขณะนี้ได้ดำเนินการเรียบร้อยและเหลือเพียงส่วนของกรมศุลกากร และความพร้อมของฝั่งกัมพูชา ที่จะต้องมีการหารือร่วมกับรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม แห่งราชอาณาจักรกัมพูชา ในสัปดาห์หน้าเพื่อเร่งรัดการเปิดใช้เส้นทางดังกล่าว รวมทั้งการเปิดเดินรถไฟเชื่อมไทย-กัมพูชา ที่คาดว่าจะสามารถเปิดเดินรถได้ประมาณกลางปี 2562 
 
 
หากการพูดคุยข้อตกลงเป็นที่เรียบร้อย ก็สามารถนำเข้าคณะรัฐมนตรีได้ในช่วงปลายเดือน เม.ย.นี้ และคาดว่าเมื่อถึงช่วงกลางปี น่าจะเปิดเดินรถไฟเชื่อมทั้งสองประเทศได้อย่างเป็นทางการ
 
 
นายอาคม ยังเผยถึงการขนส่งสินค้าไปยังประเทศกัมพูชาในขณะนี้ว่า เริ่มมีปริมาณแออัด โดยเฉพาะที่จุดผ่านแดนถาวรบ้านคลองลึก จึงจำเป็นที่จะต้องเปิดใช้เส้นทางรองรับการขนส่งในจุดผ่านแดนถาวรแห่งใหม่ บริเวณบ้านหนองเอี่ยน-สตึงบท ต.ท่าข้าม อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ซึ่งอยู่ตรงข้ามกับ อ.โอโจรว จ.บันเตียเมียนเจย ประเทศกัมพูชา ซึ่งหากเปิดดำเนินการจะสามารถขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกหรือรถขนาดใหญ่ได้ทั้งหมด 
 
 
นอกจากนั้น รถบรรทุกสินค้าที่เคยใช้เส้นจุดผ่านแดนถาวรบ้านคลองลึก บริเวณตลาดโรงเกลือ ยังจะต้องใช้เส้นทางใหม่นี้เพื่อลดปัญหาความแออัด หลังพบว่าปัจจุบันรถขนส่งสินค้าที่ใช้การเดินทางเข้าออกจุดผ่านแดนถาวรบ้านคลองลึก ติดยาวหลายกิโลเมตร
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		 |