ข่าวรถไฟ สปป.ลาว

Wisarut · Posted: 04/12/2019 3:26 pm Post subject:

ฐานเชื่อมราง ‘รถไฟจีน-ลาว’ เริ่มต่อรางยาว 500 เมตรเส้นแรก
สำนักข่าวซินหัว
3 ธันวาคม 2019
https://www.xinhuathai.com/vdo/%E0%B8%90%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%87-%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%88%E0%B8%B5%E0%B8%99-%E0%B8%A5%E0%B8%B2_20191203

Wisarut · Posted: 09/12/2019 10:48 am Post subject:

เมื่อ 5 ธ.ค. 62 สปป.ลาว เผยความคืบหน้าก่อสร้างทางรถไฟลาว-จีน ณ 30 ก.ย. 62 ก่อสร้างแล้ว78.20% ของงานก่อสร้างทั้งหมด เพิ่มจากเดือนที่แล้ว 1.20% คาดว่าจะเปิดให้บริการในวันที่ 2 ธันวาคม 2564 เนื่องจากได้ก่อสร้าง 973 จุดก่อสร้าง เจาะอุโมงค์ 74 แห่งจาก ทั้งหมด 164 แห่ง ตอกตอม่อขัวไป 1779 ต้นนับเป็น 96.7% วางขัวแล้ว 381 ช่วงหรือ 37% และ มีการส่วงมอบพื้นที่ได้ 404.67 กิโลเมตรจาก 409 กิโลเมตร นับเป็น 98.45%

https://kaotoday.com/26176/

Wisarut · Posted: 09/12/2019 5:02 pm Post subject:

ชาวบ้าน 5 หมู่บ้าน ใน เมืองหินเหิบ แขวงเวียงจัน และ เมืองกาสีแขวงเวียงจัน ยังไม่ได้รับค่าชดเชยรถไฟลาวจีน โดยเฉพาะบ้านหินเหิบใต้ที่ได้รับผลกระทบหนักสุด

https://www.rfa.org/lao/daily/economy/Hinherb-villagers-call-for-compensation-over-lost-to-Lao-China-rail-project-12062019111440.html

คนงานรถไฟลาวจีนแถวหินเหิบยังไม่ได้รับค่าแรง
https://www.rfa.org/lao/daily/economy/railway-workers-did-not-get-paid-hinheub-vientiane-11262019075215.html

Wisarut · Posted: 16/12/2019 8:19 pm Post subject:

ทางรถไฟแถวเมืองงา แขวงอุดมไซย
https://www.facebook.com/1525104484243568/videos/504910950114782/

Wisarut · Posted: 19/12/2019 11:17 am Post subject:

สะพานรถไฟข้ามทางหลวงสายที่ 13 เหนือ ก่อนเข้าตัวเมือวังเวียง เมื่อ 17 ธันวาคม 2019
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/2532300063485209

รถไฟลาวจีน ตอนนี้โครงสร้างเสร็จแล้ว 83% ตามที่รายงานโดย Railway ODX
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/2526530280728854

เปิดการอบรมคนลาวให้เดินรถไฟลาวจีนได้ ที่ศูนย์การฝึก เมื่อ 28 พฤศจิกายน 2019
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/2462153323833217

โครงการรถไฟลาวจีนจ่ายค่าชดเชยเพียง 20.4% คือควรจ่าย 2,492 พันล้านกีบ แต่ จ่ายจริงแค่ 369 พันล่านกีบเอง ในปี 2019 กะจะจ่ายค่าชดเชย 450 พันล้านกีบ แต่จ่ายจริงในเก้าเดือนแรกแค่ 130 พันล้านกีบ
https://lao.voanews.com/a/high-spead-railway-china-laos-compensation/5126327.html

สะพานข้ามแม่น้ำโขง ระหว่างบ้านลาดหานเมืองงาแขวงอุดมไซ กะ เมืองจอมเพ็ด แขวงหลวงพระบาง
https://www.facebook.com/AeroLaos/photos/a.478515788863657/2427239323991284/
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2327564980687365&id=1028239963953213&__tn__=-R

จ่ายค่าชดเชยการเวนคืนที่ดินโครงการรถไฟลาวจีนงวดที่หก ให้เป็นเงิน 118,623.2 ล้านกีบ แก่ชาวบ้านที่บ้านบ่อแตน บ้านนาเตย บ้านบ่อเปียด และ บ้านตีนตก ตอนนี้จ่ายให้ 321 ครัวเรือนเป็นเงิน 178,554.7 ล้านกีบแล้ว ยังมีงวดที่เจ็ดให้ 11 ครอบครัวที่ บ้านบ่อแตน บ้านนาเตย เป็นเงิน 13,292.3 ล้านกีบด้วย
https://kaotoday.com/26540/
http://khaodunk.com/?p=6921
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/2532300063485209?__tn__=H-R

โครงการรถไฟลาวจีนมูลค่า 5,956 ล้านเหรียญสหรัฐ จีนถือหุ้น 70% ผ่านรัฐวิสาหกิจจีน ได้แก่บริษัทรถไฟบ่อเต็น - เวียงจัน ถือหุ่้น 40% บริษัทลงทุนปักกิ่งยู่คุน 20% และบริษัทลงทุนหุ้นส่วน มณฑลยูนนาน ถือหุ้น 10% ส่วนลาวถือหุ้น 30% ผ่านรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งชาติลาว

https://www.facebook.com/AeroLaos/photos/a.478515788863657/2408865709161979/?type=3

Wisarut · Posted: 01/01/2020 7:02 pm Post subject:

สร้างอุโมงค์ อุโมงค์บ้านเส้น เลขที่ 2 ที่ทะลุผ่านภูผาง่าม เมืองเซียงเงิน แขวงหลวงพระบาง ยาว 9,384 เมตร ที่เป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในทางรถไฟลาวจีนระหว่างแขวงหลวงพระบางและแขวงเวียงจันทะลุถึงกันแล้วด้วยฝีมือของ Sinohydro 3 (ซีโนไฮโดรกลุ่มที่ 3) และ Sinohydro 14 (ซีโนไฮโดรกลุ่มที่ 14) ที่เป็นบริษัทลูกของ Sinonydro Corp. ประเทศจีน โดยทำมาแต่ 15 มีนาคม 2017 มาสำเร็จ 27 ธันวาคม 2019 ทำได้เร็วกว่าเส้นตายถึงเจ็ดเดือนนับว่าน่าชมเชยอย่างยิ่ง เป็นแรงบันดาลใจให้บรรดาผู้รับเหมาที่ยังสร้างอุโมงค์ไม่เสร็จ ให้เร่งทำอุโมงค์อีก 75 อุโมงค์ ระยะทาง 197.83 กิโลเมตร ตอนนี้งานโยธาสำเร็จไป 80% เมื่อสิ้นเดือน พฤศจิกายน 2019 ขณะที่ทางรถไฟลาวจีนยาว 414.332 กิโลเมตร (แม้ขณะนี่้ผู้รับเหมาจะทำจริงๆแค่ 409 กิโลเมตร โดยเป็รนทางช่างหลวงน้ำทา เกือบ 17 กิโลเมตร ทางช่วงอุดมไซ 126 กิโลเมตร ทางช่วงหลวงพระบาง 80 กิโลเมตร ทางช่วงเวียงจัน 145 กิโลเมตร และ ทางช่วงนครหลวงเวียงจัน 40 กิโลเมตร ) มี 32 สถานีแม้จะทำจริงเพียง 20 สถานี ทางเดี่ยว 160 กิโลเมตรต้อชั่วโมง ได้เวนคืนไปแล้ว 95%
http://vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Chinese.php
https://www.facebook.com/fm90laos/posts/2712282352198341
https://www.vientianemai.net/khao/23216.html

อุโมงค์บ้านเส้น เลขที่ 2 ที่ทะลุผ่านภูผาง่าม เมืองเซียงเงิน แขวงหลวงพระบาง ยาว 9,384 เมตร นี้ อยู่ที่บ้านเสริม ระหว่าง เมืองเซียงเงิน แขวงหลวงพระบาง และ เมืองกาสี แขวงเวียงจัน
https://www.facebook.com/AeroLaos/photos/a.546113598770542/2564152950299920/

PowerChina Sinohydro Bureau 3 Co., LTD (Sinohydro 3 - ซีโนไฮโดรกลุ่มที่ 3) และ Sinohydro 14 (ซีโนไฮโดรกลุ่มที่ 14) เจาะอุโมงค์บ้านเส้น เลขที่ 2 ยาว ที่เป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในทางรถไฟลาวจีนระหว่างแขวงหลวงพระบางและแขวงเวียงจัน ทางใต้เมืองหลวงพระบาง ห่างจากเวียงจัน 170 กิโลเมตร ตอนนี้ เจาะอุโมงค์ 50 แห่งจาก 76 อุโมงค์ ระยะทาง 197.83 กิโลเมตร และงานโยธาสำเร็จไป 79%

อุโมงค์บ่อเต็น ที่ยาวเกิน 5000 เมตร เจาะสำเร็จ เมื่อ 21 มีนาคม 2019 โดย China Railway No. 5 Engineering Group (CREC-5). หลังจาก CREC-5 เจาะอุโมงค์ นาเตยเลขที่ 1 ยาว 1,158 เมตร เมื่อตุลาคม 2018 ที่ห่างจากเวียงจัน 360 กิโลเมตร

เมื่อธันวาคม 2017 เริ่มการขุดอุโมงค์ บ้านสมสนุก เลขที่ 2 ยาว 301 เมตร ในแขวงเวียงจัน โดย Sinohydro 15 (ซีโนไฮโดรกลุ่ม 15) และ เสร็จเป็นอุโมงค์แรกที่ทั้งรถไฟและรถยนต์ใช้การได้ และ เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2018 วิศวกรจีนได้ลงมือเจาะอุโมงค์ของรถไฟลาวจีน ทุกแห่ง โดยเฉพาะที่ยาวเกิน 1 กิโลเมตร

รถไฟลาวจีนจากบ่อเต็นถึงนครหลวงเวียงจัน ยาว 414.332 กิโลเมตร ซึ่งประกอบด้วย อุโมงค์ยาว 198 กิโลเมตรและสะพาน 62 กิโลเมตร เร็วสูงสุด 160 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง เริ่มทำ ธันวาคม 2016 และกะจะเสร็จเปิดการเดินรถ ธันวาคม 2021
http://www.xinhuanet.com/photo/2019-12/27/c_1125397011.htm
http://www.xinhuanet.com/english/2019-12/27/c_138661119.htm

ความก้าวหน้าการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขง ที่ บ้านลาดหานแขวงอุดมไซ
https://www.facebook.com/1525104484243568/videos/2647168118711275/

ความก้าวหน้าการขุดอุโมงค์ภูเกลือ ที่ บ้านภูหวด (ห่างจากเมืองงา 37 กิโลเมตร) เมืองงา แขวงอุดมไซ ยาว 8955 เมตร ตอนนี้ขุดได้ 6093 เมตร
https://www.facebook.com/1525104484243568/videos/2684322851795396/

รถไฟลาวจีนช่วงเมืองงา แขวงอุดมไซ
https://www.facebook.com/1525104484243568/videos/504910950114782/

พิธีวางศิลาฤกษ์ การก่อสร้างโครงการสนองไฟฟ้าให้เส้นทางรถไฟลาวจีนของบริษัทลงทุนพลังงานไฟฟ้าลาวจีนจำกัดเมื่อ 30 ธันวาคม 2019 ที่สถานีไฟฟ้าแรงสูงโคกสะอาดเมืองไซธานีนครหลวงเวียงจัน มีรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานเป็นประธาน
https://www.vientianemai.net/khao/23217.html
https://www.ityarkbork.com/2020/207

Wisarut · Posted: 09/01/2020 12:18 pm Post subject:

สะพานรถไฟลาวจีน ข้ามทางหลวงสาย 13 เหนือ แถว บ้านสองขัวกางแสน เมืองนาทรายทอง นครหลวงเวียงจัน (เส้นรุ้ง 18.1602278 องศาเหนือ, เส้นแวง 102.5014307 องศาตะวันออก) รายงานโดย ข่าวเศรษฐกิจการค้า Lao Economic Daily
https://www.facebook.com/Laoedaily/posts/1404839439694939?__tn__=H-R

Wisarut · Posted: 09/01/2020 1:28 pm Post subject:

สำนักข่่าวซินหัวบอกว่ารถไฟลาวจีนสร้างงานให้คนลาวหลายพันตำแหน่ง
https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=fZZT5W1zfuU

Wisarut · Posted: 09/01/2020 4:17 pm Post subject:

ฝึกหัดคนรถไฟ 600 คนเพื่อเดินรถไฟลาวจีน
Vientiane times
9 มกราคม 2020

เจ้าหน้าที่อาวุโส (General Manager Li Bing Xuang) ของ the Laos-China Railway Company (LCRC) แจ้งว่าได้ส่งคนรถไฟ 600 คนเพื่อฝึกหัดการเดินรถไฟลาวจีน

ตอนนี้ ทางรถไฟลาวจีนยาว 414.332 กิโลเมตร มูลค่า 5800 ล้านเหรียญสหรัฐ ทำเสร็จไปแล้ว 83 % กะจะทำให้เสร็จทัน 2 ธันวาคม 2021 ตอนนี้เจาะอุโมงค์ไปได้ 170 กิโลเมตรจาก 198 กิโลเมตร และ วางสะพานไปแล้ว 36 กิโลเมตร ตอนนี้เริ่มวางรางแล้ว กะว่ารางจากอุโมงค์มิตรภาพลาวจีนจะมาถึงหลวงพระบาง สิ้นปี 2020 นี้

ส่วนการสร้างสถานีนั้นรอการประมูลว่าใครจะเป็นผู้รับเหมา ตอนสิ้นมีนาคม 2020

บริษัทรถไฟลาวจีนเปิดการฝึกอบรมคนรถไฟลาว 30 คน เพื่อเดินรถไฟลาวจีน ระยะสั้นเมื่อ 8-10 มกราคม 2020 ที่คณะวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยแห่งชาติลาว จากนั้นจะพาไปชมสถานที่ก่อสร้างรถไฟลาวจีนด้วย
https://vientianemai.net/khao/23281.html
https://www.facebook.com/VientianeMai/posts/1227443587645129?__tn__=-R