View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 16/08/2020 8:12 am Post subject: ผู้ว่าการรถไฟฯ เปิดปฐมฤกษ์บูรณะสะพานดำลำปาง (15 ส.ค. 63) |
|
|
ร.ฟ.ท.ฟื้นสะพานดำ 104 ปี สะพานประวัติศาสตร์ลำปาง ปั้นแลนด์มาร์กใหม่ท่องเที่ยวรถไฟไทย
เผยแพร่: 15 ส.ค. 2563 15:29 โดย: ผู้จัดการออนไลน์
ลำปาง - ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. เปิดปฐมฤกษ์บูรณะสะพานดำ สะพานรถไฟสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 อายุ 104 ปี หวังคืนชีวิตชีวาให้สะพานประวัติศาสตร์เป็นแหล่งท่องเที่ยวแห่งใหม่ของลำปาง และประเทศไทย
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) พร้อมด้วยผู้บริหาร ร.ฟ.ท. ได้นั่งรถไฟจากกรุงเทพมหานคร มาถึงสถานีรถไฟนครลำปาง สายวันนี้ (15 ส.ค.) เพื่อลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมผู้ปฏิบัติงาน และเปิดโครงการบูรณะซ่อมแซมสะพานเหล็กเก่าที่ชื่อว่า สะพานดำ อายุ 104 ปี ซึ่งสร้างขึ้นมาตั้งแต่สมัยรัชกาลที่ 6 คือ สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ให้กลับมาใช้งานได้และเป็นแลนด์มาร์กแหล่งท่องเที่ยวแห่งใหม่ของจังหวัดลำปาง
โดยคณะผู้บริหารได้สักการะเจ้าที่ และร่วมกันเปิดการซ่อมแซม ด้วยการเริ่มทาสีดำบนตัวสะพานเหล็ก เพื่อให้สะพานกลับมามีชีวิตชีวาเหมือนในอดีต ซึ่งเป็นที่มาของชื่อสะพานดำ และได้ร่วมกันปลูกต้นรวงผึ้ง ไว้บริเวณลานด้านข้างสะพาน
ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า เนื่องจากตนเกิดที่ลำปาง สมัยเด็กๆเคยเห็นความคึกคักของสะพานดำ เพราะจะปั่นจักรยานมาเล่นและจะเห็นผู้คนมาทำกิจกรรมบริเวณดังกล่าวจำนวนมาก เวลาที่มีรถไฟวิ่งผ่านก็จะมีคนวิ่งออกมาดู ซึ่งเป็นภาพที่จำติดตาชัดเจน
และด้วยสะพานดำมีความสำคัญในเชิงประวัติศาสตร์ของการรถไฟฯ และของชาวลำปาง ที่ล้นเกล้ารัชกาลที่ 6 ได้สร้างขึ้น เพื่อเชื่อมการขนส่งและคมนาคมจากลำปางไปเชียงใหม่ วันนี้ ร.ฟ.ท.ได้มีโอกาสกลับมาพัฒนาสะพานแห่งนี้ให้กลับมามีความสำคัญและสวยงามดังเดิม
สะพานประวัติศาสตร์แห่งนี้จะเป็นไฮไลต์และแลนด์มาร์กของลำปางและประเทศไทย คล้ายๆ สะพานข้ามแม่น้ำแคว ของจังหวัดกาญจนบุรี และจะเป็นตัวอย่างที่ ร.ฟ.ท. เข้าไปร่วมกันชุมชนพัฒนาและสร้างเศรษฐกิจให้แก่ชุมชนได้ ซึ่งจะทำต่อไปในหลายๆ โอกาส เพราะตามแนวเส้นทางรถไฟมีแหล่งประวัติศาสตร์มากมาย การท่องเที่ยวบนทางรถไฟจะเห็นเรื่องราวในอดีตมากมาย เช่น จากสะพานดำแห่งนี้ ขึ้นเหนือไปก็จะเจอถ้ำขุนตาน ซึ่งยาวที่สุดของประเทศไทย จากนั้นก็จะเจอสะพานทาชมพู (สะพานขาว) เข้าสู่เมืองหริภุญชัย และเข้าสู่เชียงใหม่ ที่จะพัฒนาเป็นเส้นทางท่องเที่ยวที่เชื่อมต่อกันไป
สำหรับสะพานดำ หรือสะพานรถไฟจังหวัดลำปาง ตั้งอยู่ใกล้กาดเก๊าจาว ชุมชนรถไฟนครลำปาง เป็นสะพานเหล็กสีดำ ใช้เป็นรางวิ่งรถไฟ พาดผ่านระหว่างสถานีรถไฟนครลำปาง มุ่งสู่สถานีรถไฟบ่อแฮ้ว บริเวณด้านข้างเดิมนั้นเป็นทางเดินที่ทำด้วยไม้เพื่อให้คนเดินข้ามไปมาของสองฝั่งแม่น้ำ สร้างขึ้นในช่วงสมัยหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่ญี่ปุ่นเข้ามาเพื่อเคลื่อนพลผ่านประเทศไทย และได้ตั้งกองบัญชาการที่ลำปาง เข้าทำการยึดอาคารสถานที่ในกิจการของทั้งชาวอังกฤษ อเมริกัน และชนชาติอื่นๆ ทำให้คนเหล่านั้นได้ทำการลี้ภัยออกไป
ขณะที่ประเทศไทยสมัยนั้น เป็นคู่สงครามกับฝ่ายสัมพันธมิตร จึงถูกฝ่ายสัมพันธมิตรโจมตีเมือง ด้วยการทิ้งระเบิดในพื้นที่ต่างๆ หลายครอบครัวที่อาศัยอยู่ในเมืองได้ทำการย้ายไปอยู่นอกเมืองชั่วคราวเพื่อหลบภัยสงคราม บางร้านที่อยู่ในเมืองก็ต้องพรางอาคารด้วยยอดมะพร้าว หรือเอาสีดำมาทาตัวตึก สะพานก็ถูกทาสีดำเพื่ออำพรางไม่ให้โดนระเบิดเช่นกัน
ดังนั้น การทาสีดำของสะพานในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 จึงเป็นที่มาของสะพานดำ หรือสะพานรถไฟในปัจจุบัน ซึ่งตัวสะพานยังคงเหลือร่องรอยของรูกระสุนที่ถูกยิงในช่วงสงครามให้เห็นด้วย ซึ่งการซ่อมทาสีจะใช้เวลาประมาณ 3 เดือนหลังจากนี้
Last edited by Mongwin on 16/08/2020 9:59 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 16/08/2020 9:33 am Post subject: |
|
|
รฟท. เดินหน้าบูรณะสิ่งปลูกสร้างตามเส้นทางรถไฟสมัยสงครามโลก ช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยว
16 ส.ค. 2563
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่พินิจงานและตรวจเยี่ยมดูการดำเนินงานการพัฒนาเส้นทางรถไฟสายเหนือ โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย มีโครงการที่จะบูรณาการร่วมกับจังหวัดลำปาง ทำการซ่อมแซมบูรณะสิ่งปลูกสร้างปรับปรุงภูมิทัศน์รอบบริเวณพื้นที่ "สะพานดำ" ซึ่งเป็นสะพานเส้นทางรถไฟข้ามแม่น้ำวัง และยังเป็นสถาปัตยกรรมเก่าแก่ตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 เป็นสิ่งปลูกสร้างที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ของเมืองลำปาง โดยการรถไฟฯ มีแนวคิดที่จะบูรณะปรับปรุงฟื้นฟูสะพานดำแห่งนี้ ให้กลายเป็นแลนด์มาร์คแหล่งท่องเที่ยวประจำจังหวัดและเพื่อเป็นสถานที่ให้คนรุ่นหลังได้ใช้แหล่งศึกษาเรื่องราวทางประวัติศาสตร์
การรถไฟแห่งประเทศไทย มีนโยบายสำคัญในการที่จะร่วมมือบูรณาการกับหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐ ภาคเอกชนและภาคประชาชน ดำเนินการพัฒนาปรับปรุงพื้นที่เส้นทางสายรางและสถานีรถไฟทั่วประเทศ ให้เกิดการใช้สอยเป็นประโยชน์สูงสุดต่อส่วนรวม ทั้งในเรื่องการอำนวยความสะดวกแก่พี่น้องประชาชนให้มีความปลอดภัยในการเดินทาง ตลอดจนสามารถยกระดับคุณภาพชีวิตส่งเสริมให้คนในชุมชนตามรายทางมีรายได้เพิ่มขึ้นจากการท่องเที่ยวในเส้นทางสายราง เพื่อให้เศรษฐกิจฐานรากเกิดความเข้มแข็งอย่างยั่งยืน ซึ่งการซ่อมแซมบูรณะและปรับปรุงภูมิทัศน์ "สะพานดำ" ของจังหวัดลำปาง ถือเป็นกิจกรรมปฐมฤกษ์เริ่มดำเนินการเป็นแห่งแรกของประเทศไทย
การลงพื้นที่ทำกิจกรรมครั้งนี้ นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมด้วยนายสิธิชัย จินดาหลวง รองผู้ว่าราชการจังหวัดลำปาง ได้ให้เกียรติร่วมกันนำหัวหน้าหน่วยงานส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนพี่น้องประชาชน นักเรียน นักศึกษาในพื้นที่จังหวัดลำปาง ช่วยกันลงแรงทาสีดำใหม่ให้กับสะพานดำด้วยตนเอง พร้อมกับนำทีมอาสาร่วมกันพัฒนารอบบริเวณสถานที่ให้เป็นระเบียบเรียบร้อยสวยงาม เพื่อเป็นสัญลักษณ์ของการเริ่มต้น กระบวนงานการพัฒนาปรับปรุงพื้นที่เส้นทางสายรางและสถานีรถไฟทั่วประเทศ อย่างเป็นทางการ
ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า สำหรับสะพานดำของจังหวัดลำปาง นับเป็นสะพานรถไฟสายสำคัญที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ ก่อสร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 สมัยรัชกาลที่ 6 เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2459 เป็นเส้นทางรถไฟที่ขยายเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดลำปาง ลำพูน และเชียงใหม่ โดยปัจจุบัน ณ ที่สะพานแห่งนี้ยังคงมีร่องรอยระเบิด จากสงครามโลกครั้งที่ 2 รวมถึงในบริเวณพื้นที่ยังมีที่กรองน้ำขนาดใหญ่ที่เคยใช้สำหรับเติมน้ำให้กับหัวรถจักรในอดีตตั้งอยู่อีกด้วย ซึ่งการบูรณะ "สะพานดำ" ครั้งนี้ จะเป็นการอนุรักษ์สะพานแห่งนี้ไว้ให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงประวัติศาสตร์ และเป็นแลนด์มาร์คที่จะช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างประเทศ ให้เดินทางมาเยี่ยมเยือน เพื่อจะได้ช่วยสร้างชื่อเสียงให้กับจังหวัด ช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวในพื้นที่ที่จะก่อให้เกิดการหมุนเวียนกระจายรายได้ไปสู่ท้องถิ่น ช่วยต่อยอดให้เศรษฐกิจชุมชนเกิดความเข้มแข็ง โดยในอนาคตทางการรถไฟแห่งประเทศไทย มีแผนที่จะดำเนินงานขยายพื้นที่ทำการซ่อมแซมบูรณะปรับปรุงสิ่งปลูกสร้างสถาปัตยกรรมเก่าแก่ต่างๆ ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ตามเส้นทางสายรางในพื้นที่อื่นๆ ทั่วประเทศต่อไป
ข้อมูลข่าวและที่มา
ผู้สื่อข่าว : ชาญณรงค์ ปันเต
ผู้เรียบเรียง : นนทพร แก้วกา
แหล่งที่มา : สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 16/08/2020 5:50 pm Post subject: |
|
|
ชง รฟท.ดันรถไฟท่องเที่ยวสายเหนือ ทั้งขบวนรถหรู-โบกี้นวดสปา เชื่อม 3 จว.
เผยแพร่: 16 ส.ค. 2563 15:15 โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เชียงใหม่ - ตัวแทนสมาคมองค์กรท่องเที่ยวชงการรถไฟฯ ดันเส้นทางท่องเที่ยวเชื่อมโยงเชียงใหม่-ลำพูน-ลำปาง จัดขบวนรถไฟหรูพิเศษ lanna Express โบกี้นวด-สปา
ระหว่างที่นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) พร้อมด้วยผู้บริหาร รฟท.ได้นั่งรถไฟจากกรุงเทพมหานคร เพื่อลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมผู้ปฏิบัติงาน และเปิดโครงการบูรณะซ่อมแซมสะพานเหล็กเก่าที่ชื่อว่า สะพานดำ อายุ 104 ปี ซึ่งสร้างขึ้นมาตั้งแต่สมัยรัชกาลที่ ๖ คือสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ให้กลับมาใช้งานได้และเป็นแลนด์มาร์กแหล่งท่องเที่ยวแห่งใหม่ของจังหวัดลำปาง ก่อนเดินทางต่อไป จ.เชียงใหม่
โอกาสนี้ นายพัลลภ แซ่จิว ประธานสภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจังหวัดเชียงใหม่ และคณะกรรมการสภาฯ พร้อมด้วย นายกสมาคม ด้านการท่องเที่ยว จ.เชียงใหม่ ประกอบด้วย สมาคม MICE & Organizer ภาคเหนือ (ม่วน) สมาคมฯบ้านถวาย สมาคมท่องเที่ยวฮาลาล สมาคมสหพันธ์ท่องเที่ยวแม่แตง สมาคมธุรกิจท่องเที่ยวจังหวัดเชียงใหม่ สมาคมไทยล้านนาสปา กลุ่ม YEC หอการค้าจังหวัดเชียงใหม่และกฎบัตรเชียงใหม่ ได้เข้าหารือกับผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่ไนท์ซาฟารี เชียงใหม่
เพื่อหารือความร่วมมือในการผลักดันเส้นทางท่องเที่ยวทางรถไฟเชื่อมโยงจังหวัดเชียงใหม่ ลำพูน ลำปาง และการส่งเสริมการท่องเที่ยวในแคมเปญ Visit Chiang Mai : I Miss You รวมถึงประเด็นการท่องเที่ยว Tri - Cities Airport เพื่อเชื่อมโยงสนามบินลำปาง เชียงใหม่ และเชียงราย
เบื้องต้นได้มีการเสนอให้เร่งทำการตลาดส่งเสริมนักท่องเที่ยวไทย เดินทางท่องเที่ยวโดยรถไฟสายเหนือ, จัดรถไฟขบวนหรูพิเศษ Lanna Express เชื่อมโยง เชียงใหม่-ลำพูน-ลำปาง ตกแต่งด้วยงาน Craft เน้นอัตลักษณ์ลานนา ,พัฒนาพิพิธภัณฑ์รถไฟ และศูนย์การเรียนรู้วิศวกรรมหัวจักรรถไฟ, ทำการตลาดร่วมกับไนท์ซาฟารี และจัดโบกี้บริการ นวด/สปา บนรถไฟ ครัวอาหารเหนือ และคาเฟ่ชา กาแฟ จากเชียงใหม่บนรถไฟ
ทั้งนี้ ทางการรถไฟแห่งประเทศไทยจะได้นำข้อหารือดังกล่าวไปพิจารณาเพื่อหาแนวทางดำเนินการต่อไป |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 43709
Location: NECTEC
|
Posted: 17/08/2020 12:37 am Post subject: |
|
|
รฟท. ลงพื้นที่ จ.ลำปาง เดินหน้าบูรณะสิ่งปลูกสร้างตามเส้นทางรถไฟสมัยสงครามโลก ช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยว
16 ส.ค. 63
ผู้ว่าการรถไฟฯ สานงานพัฒนาเชิงรุก ลงพื้นที่ จ.ลำปาง เปิดปฐมฤกษ์พัฒนาภูมิทัศน์ตามแนวเส้นทางรถไฟ ปรับปรุง สะพานดำ สิ่งปลูกสร้างสมัยสงครามโลก ให้เป็นแลนด์มาร์คแหล่งท่องเที่ยวสำคัญประจำจังหวัด
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เดินทางลงพื้นที่พินิจงานและตรวจเยี่ยมดูการดำเนินงานการพัฒนาเส้นทางรถไฟสายเหนือ โดยการรถไฟแห่งประเทศไทยมีโครงการที่จะบูรณาการร่วมกับจังหวัดลำปาง ทำการซ่อมแซมบูรณะสิ่งปลูกสร้างปรับปรุงภูมิทัศน์รอบบริเวณพื้นที่ สะพานดำ ซึ่งเป็นสะพานเส้นทางรถไฟข้ามแม่น้ำวัง และยังเป็นสถาปัตยกรรมเก่าแก่ตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 เป็นสิ่งปลูกสร้างที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ของเมืองลำปาง โดยการรถไฟฯ มีแนวคิดที่จะบูรณะปรับปรุงฟื้นฟูสะพานดำแห่งนี้ ให้กลายเป็นแลนด์มาร์คแหล่งท่องเที่ยวประจำจังหวัด และเพื่อเป็นสถานที่ให้คนรุ่นหลังได้ใช้แหล่งศึกษาเรื่องราวทางประวัติศาสตร์
ทั้งนี้ ด้วยการรถไฟแห่งประเทศไทย มีนโยบายสำคัญในการที่จะร่วมมือบูรณาการกับหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และภาคประชาชน ดำเนินการพัฒนาปรับปรุงพื้นที่เส้นทางสายรางและสถานีรถไฟทั่วประเทศ ให้เกิดการใช้สอยเป็นประโยชน์สูงสุดต่อส่วนรวม ทั้งในเรื่องการอำนวยความสะดวกแก่พี่น้องประชาชนให้มีความปลอดภัยในการเดินทาง ตลอดจนสามารถยกระดับคุณภาพชีวิตส่งเสริมให้คนในชุมชนตามรายทางมีรายได้เพิ่มขึ้นจากการท่องเที่ยวในเส้นทางสายราง เพื่อให้เศรษฐกิจฐานรากเกิดความเข้มแข็งอย่างยั่งยืน ซึ่งการซ่อมแซมบูรณะและปรับปรุงภูมิทัศน์ สะพานดำ ของจังหวัดลำปาง ถือเป็นกิจกรรมปฐมฤกษ์เริ่มดำเนินการเป็นแห่งแรกของประเทศไทย
โดยการลงพื้นที่ทำกิจกรรมครั้งนี้ นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมด้วย นายสิธิชัย จินดาหลวง รองผู้ว่าราชการจังหวัดลำปาง ได้ให้เกียรติร่วมกันนำหัวหน้าหน่วยงานส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนพี่น้องประชาชน นักเรียน นักศึกษาในพื้นที่จังหวัดลำปาง ช่วยกันลงแรงทาสีดำใหม่ให้กับสะพานดำด้วยตนเอง พร้อมกับนำทีมอาสาร่วมกันพัฒนารอบบริเวณสถานที่ให้เป็นระเบียบเรียบร้อยสวยงาม เพื่อเป็นสัญลักษณ์ของการเริ่มต้น กระบวนงานการพัฒนาปรับปรุงพื้นที่เส้นทางสายรางและสถานีรถไฟทั่วประเทศ อย่างเป็นทางการ
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า สำหรับสะพานดำของจังหวัดลำปาง นับเป็นสะพานรถไฟสายสำคัญที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ ก่อสร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 สมัยรัชกาลที่ 6 เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2459 เป็นเส้นทางรถไฟที่ขยายเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดลำปาง ลำพูน และเชียงใหม่ โดยปัจจุบัน ณ ที่สะพานแห่งนี้ยังคงมีร่องรอยระเบิด จากสงครามโลกครั้งที่ 2 รวมถึงในบริเวณพื้นที่ยังมีที่กรองน้ำขนาดใหญ่ที่เคยใช้สำหรับเติมน้ำให้กับหัวรถจักรในอดีตตั้งอยู่อีกด้วย ซึ่งการบูรณะ สะพานดำ ครั้งนี้ จะเป็นการอนุรักษ์สะพานแห่งนี้ไว้ให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงประวัติศาสตร์ และเป็นแลนด์มาร์คที่จะช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างประเทศ ให้เดินทางมาเยี่ยมเยือน เพื่อจะได้ช่วยสร้างชื่อเสียงให้กับจังหวัด ช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวในพื้นที่ที่จะก่อให้เกิดการหมุนเวียนกระจายรายได้ไปสู่ท้องถิ่น ช่วยต่อยอดให้เศรษฐกิจชุมชนเกิดความเข้มแข็ง
โดยในอนาคตทางการรถไฟแห่งประเทศไทย มีแผนที่จะดำเนินงานขยายพื้นที่ทำการซ่อมแซมบูรณะปรับปรุงสิ่งปลูกสร้างสถาปัตยกรรมเก่าแก่ต่างๆ ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ตามเส้นทางสายรางในพื้นที่อื่นๆ ทั่วประเทศต่อไป
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/3296297197083869 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 43709
Location: NECTEC
|
Posted: 20/08/2020 11:39 am Post subject: |
|
|
รฟท. ยก สะพานดำ แลนด์มาร์คใหม่
หน้าเศรษฐกิจมหภาค Mega Project
วันที่ 19 สิงหาคม 2563 เวลา 19:11 น.
"นิรุฒ" ผู้ว่าการรถไฟฯ ลงพื้นที่ ปรับปรุงภูมิทัศน์ สะพานดำ บูรณาการร่วม จังหวัด ลำปาง ให้เป็นแลนด์มาร์คแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ
สะพานดำ สะพานรถไฟ สายประวัติศาสตร์ กำลังถูกเนรมิต ให้เป็นแลนด์มาร์คสำคัญประจำจังหวัดลำปาง แหล่งท่องเที่ยวใหม่ ทางภาคเหนือ ทั้งนี้ นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ลงพื้นที่ ตรวจเยี่ยมพัฒนาเส้นทางรถไฟสายเหนือ โดยมีการบูรณาการความร่วมมือกับจังหวัดลำปางจัดกิจกรรมซ่อมแซมบูรณะ ปรับปรุงภูมิทัศน์ สะพานดำ ซึ่งเป็นสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำวังของจังหวัดลำปาง ให้กลายเป็นแลนด์มาร์คแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญประจำจังหวัด และในโอกาสนี้ ผู้ว่าการรถไฟฯ ยังได้ร่วมกันทาสีสะพานดำ ร่วมกับนายสิธิชัย จินดาหลวง รองผู้ว่าราชการจังหวัดลำปาง พร้อมทั้งหัวหน้าส่วนราชการ พี่น้องประชาชน และนักเรียน นักศึกษา ให้พัฒนาพื้นที่ให้มีความเป็นระเบียบเรียบร้อยสวยงาม
นายนิรุฒ เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟฯ มีนโยบายสำคัญในการร่วมมือบูรณาการกับหน่วยงานต่างๆที่เกี่ยวข้อง ทั้งภาครัฐและเอกชน ประชาชน ในการพัฒนาปรับปรุงพื้นที่ เส้นทาง และสถานีรถไฟทั่วประเทศ ให้เกิดการใช้สอยเป็นประโยชน์สูงสุดต่อส่วนรวม ทั้งการอำนวยความสะดวกแก่พี่น้องประชาชนมีความปลอดภัยในการเดินทาง ตลอดจนสามารถยกระดับคุณภาพชีวิต และส่งเสริมให้คนในชุมชนมีรายได้เพิ่มขึ้นเพื่อให้เศรษฐกิจฐานรากเกิดความเข้มแข็งอย่างยั่งยืน
ในโอกาสนี้ การรถไฟฯ ได้ร่วมมือกับจังหวัดลำปาง โดยได้รับเกียรติจากนายสิธิชัย จินดาหลวง รองผู้ว่าราชการจังหวัดลำปาง ร่วมดำเนินกิจกรรมซ่อมบูรณะ ปรับปรุงภูมิทัศน์ สะพานดำจังหวัดลำปาง เพื่อพัฒนาให้เป็นแลนด์มาร์คแห่งใหม่ของจังหวัด พร้อมทั้งยังได้ร่วมกันปรับปรุงพื้นที่โดยรอบสะพานดำ ให้กลายเป็นศูนย์กลางวิถีชุมชนชาวลำปาง ทั้งเป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจ สถานที่ออกกำลังกาย รวมถึงแหล่งเรียนรู้ทางประวัติศาสตร์เพื่อบอกเล่าเรื่องราวประวัติความเป็นมาของสะพานดำให้คนรุ่นหลังได้รับทราบอีกด้วย |
|
Back to top |
|
|
|