ข่าวรถไฟมาเลเซีย (KTMB)

Mongwin · Posted: 20/12/2022 6:45 am Post subject:

KTM Berhad
Dec 19, 2022 15:16

หลังจากเหตุการณ์น้ำท่วมในพื้นที่ชายฝั่งตะวันออก สถานะการให้บริการของรถไฟ Ekspres Rakyat Timuran และ Shuttle Timuran เป็นดังนี้:

1. ขบวนรถที่ 26 & 27 (Ekspres Rakyat Timuran) เส้นทาง JB Sentral ไป Tumpat และกลับกัน
บริการนี้จะเริ่มต้นและสิ้นสุดที่/จากสถานี Tanah Merah

2. ขบวนรถบริการรับ-ส่ง 51, 52, 55, 56, 57, 60 สำหรับเส้นทางตุมปัต - ดาบอง - กัวมูซัง - กัวลาลิปิส และกลับกัน
บริการนี้จะเริ่มต้นและสิ้นสุดที่/จากสถานี Tanah Merah

3. ขบวนรถบริการรับ-ส่ง 53 & 58 (ตุมปัต-กัวมูสัง-ตุมปัต)
บริการนี้จะเริ่มต้นและสิ้นสุดที่/จากสถานี Tanah Merah

4. ขบวนรถบริการรับส่ง 34, 35, 36, 37, 50, 59 เส้นทาง Gua Musang - Kuala Lipis - Gemas และในทางกลับกัน
ใช้งานได้ตามปกติ

ไม่มีบริการรถโดยสารจาก Tanah Merah ไป Tumpat และในทางกลับกัน

ผู้โดยสารที่ไม่ต้องการเดินทางต่อสามารถยกเลิกบัตรโดยสารและขอรับเงินคืนได้ตามข้อกำหนดและเงื่อนไขที่กำหนด

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ KTM Berhad Call Center ที่ 03 2267 1200 หรือรับการตอบกลับทันทีผ่านทาง Facebook Messenger อย่างเป็นทางการของ KTMB

ขอขอบคุณ.

https://www.facebook.com/ktmberhad/posts/528471589318900

Wisarut · Posted: 26/12/2022 12:12 pm Post subject:

โครงการของ กระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับระบบราง มูลค่าเกือบ 650 ล้านริงกิต:
1 - Stabilisation and Slope Re-Profile Works along the Pahang Railway Tracks (Mentakab-Merapoh).
2 - Stabilisation and Slope Re-Profile Works along the Kelantan Railway Tracks (Gua Musang-Tumpat).
3 - Appointment of Independent Checking Consultant (ICC) for the Klang Valley Double Tracking Upgrading Project (KVDT) Phase 2.
4 - East Coast Tracks — Rehabilitation of Gua Musang-Tumpat Tracks and Repairs for Flood Damage (Package C).
5 - East Coast Tracks – Gemas-Mentakab Track Repairs and Upgrading (Package A).
https://www.theedgemarkets.com/article/transport-ministry-reviewing-five-projects-worth-almost-rm650m

Mongwin · Posted: 29/12/2022 8:17 am Post subject:

https://www.facebook.com/ktmberhad/posts/pfbid0oKyFXsnD6BRCJx1tBN3GgQbPTeNVipZGv8AuF8XeNuRjc5mJrd4WSQJcMEeiDPkkl

KTMB ขออภัยในความขัดข้องของบริการที่เกิดขึ้นเนื่องจากปัญหาทางเทคนิคที่พบโดยรถไฟ KTM Komuter หมายเลข 2107 (Tg. Malim - ท่าเรือคลัง) เนื่องจากการชนกับสัตว์ป่าที่ตำแหน่งระหว่าง Kuala Kubu และ Batang Kali

จากปัญหานี้ส่งผลกระทบต่อรถไฟ KTM Komuter และ ETS สำหรับการเดินทางครั้งต่อไปโดยมีความล่าช้าประมาณ 10 - 60 นาที
ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจของคุณ.

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ KTM Berhad Call Center ที่หมายเลข 03-2267 1200 หรือรับการตอบกลับทันทีผ่านทาง Facebook Messenger อย่างเป็นทางการของ KTMB

29 ธ.ค. 65 07:18 น.

Wisarut · Posted: 18/01/2023 5:45 pm Post subject:

ความก้าวหน้าทางคู่ติดระบบรถไฟฟ้าจากเกมัสไปยะโฮห์บารู
https://www.youtube.com/watch?v=vsOpzGJMOhI

Mongwin · Posted: 07/02/2023 9:34 pm Post subject:

(สงขลา)-รถไฟมาเลย์มาหาดใหญ่ขบวนแรกปี66
สงขลาโฟกัส 7 ก.พ. 66
https://www.songkhlafocus.com/content/63e258ae1076f70a727085ea

Click on the image for full size

สงขลา-การรถไฟมาเลเซีย เปิดเดินรถไฟขบวนพิเศษกัวลาลัมเปอร์-หาดใหญ่ ขบวนแรกปี 2566 ขนนักท่องเที่ยวกว่า 300 คน กิน เที่ยว ช็อปปิ้ง กระตุ้นเศรษฐกิจหาดใหญ่
นายณรงค์ฤทธิ์ การิกาญจน์ นายสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ เปิดเผย “ผู้สื่อข่าว” เวลา 08.30 น.วันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2566 ที่ผ่านมา ที่สถานรถไฟชุมทางหาดใหญ่

การรถไฟมาเลเซีย (Keretapi Tanah Melayuหรือ KTM) จัดขบวนรถไฟพิเศษระหว่างประเทศเดินทางกรุงกัวลาลัมเปอร์-สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่

“ถือเป็นขบวนแรกของปี 2566 สำหรับการเดินรถไฟขบวนพิเศษระหว่างประเทศตรงจากกัวลาลัมเปอร์-สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ หลังจากที่มีการเปิดเดินรถเส้นทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ในช่วงปีใหม่ที่ผ่านมา”

นายณรงค์ฤทธิ์ กล่าวและว่า ขบวนรถไฟขบวนพิเศษระหว่างประเทศมาเลเซียได้หยุดเดินรถเส้นทางกังลาลัมเปอร์-สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ หลังจากเกิดเหตุคนร้ายวางระเบิดขบวนสินค้าเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม และ 6 ธันวาคม 2565

ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้ทำการซ่อมเป็นเวลา 28 วัน จนแล้วเสร็จและกลับมาเปิดเดินรถได้ปกติ จนทำให้ขบวนรถไฟขบวนพิเศษระหว่างประเทศขบวนดังกล่าวจำนวน 3 เที่ยวต้องเดินรถปลายทางที่สถานีปาดังเบซาร์

“เท่าที่ได้พูดคุยกับเจ้าหน้าขบวนรถไฟมาเลเซียและนักท่องเที่ยวที่เดินทางกับขบวนรถเขามีความเชื่อมั่นในเส้นทางรถไฟในประเทศเราและมีความสุขการเดินทางกับขบวนรถไฟของเขา”

นายสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ กล่าวว่า สำหรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมากับขบวนรถไฟขบวนพิเศษระหว่างเทศดังกล่าวมีประมาณกว่า 300 คน

โดยนักท่องเที่ยวเข้ามาท่องเที่ยว ช้อปปิ้ง รับประทานอาหาร และนวดเพื่อสุขภาพ ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจในหาดใหญ่จากการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวที่เดินทางมากับขบวนรถไฟขบวนพิเศษระหว่างประเทศ

สำนักข่าวโฟกัส

สมชาย สามารถ

Mongwin · Posted: 21/02/2023 7:24 pm Post subject:

20/2/2023 KTMB KM6.75 STESEN BUKIT TENGAH SPOTTING👍
MUHDNAUFAL....
Feb 21, 2023 STESEN KTM BUKIT TENGAH

https://www.youtube.com/watch?v=F_XiqxmpxTE

Mongwin · Posted: 16/03/2023 7:34 am Post subject:

🇲🇾VLOG กำเงิน 150 บาท นั่งรถไฟเที่ยวปีนัง มาเลเซีย l Frennicha
Frennicha
Mar 15, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=Z0li4gwkOXc

Wisarut · Posted: 31/03/2023 6:58 pm Post subject:

ประเทศมาเลเซีย มี ท่าเรือหลากหลาย และเชื่อมระบบรางเข้ากับท่าเรือทุก Port รองรับสินค้าส่งออก
#ประเทศไทยมีสินค้าส่งออกมากมายทุกภูมิภาค การลดต้นทุนการขนส่ง คือกลยุทธ์ทำให้ผู้ส่งออกสามารถแข่งในตลาดโลกได้ง่าย แต่..........
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3489630274650438&id=100008104999197

Wisarut · Posted: 03/04/2023 10:23 am Post subject:

โครงการทางคู่ติดระบบรถไฟฟ้าจาก เกมัส ไป ยะโฮห์บารู ระยะ ทาง 197 กิโลเมตร ต้องล่าช้าไปถึง กรกฎาคม 2025
https://www.youtube.com/watch?v=-IQKtDnljNE

Mongwin · Posted: 19/04/2023 7:05 am Post subject:

มาเลย์จัดรถไฟ9ขบวนพิเศษสู่'หาดใหญ่'
Source - ประชาชาติธุรกิจ
Wednesday, April 19, 2023 04:49

"รถไฟ KTM มาเลเซีย" จัด 9 ขบวนพิเศษ MY Sawasdee เส้นทาง "กัวลาลัมเปอร์-หาดใหญ่-กัวลาลัมเปอร์" ตลอดเดือนเมษายน 2566-มกราคม 2567 จำนวน 11 โบกี้ หวังพา นักท่องเที่ยวมาเลเซีย 400 คน ใช้ 3 บริการยอดนิยม "อาหาร-ช็อปปิ้ง-นวดไทย" หวังช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจการค้า เกิดเงินหมุนเวียนสะพัดในพื้นที่

นายณรงค์ฤทธิ์ การิกาญจน์ นายสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ จ.สงขลา เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ปลายเดือนเมษายน 2566 รถไฟมาเลเซีย (KTM Berhad) ได้จัดเดินรถขบวนพิเศษเส้นทางกัวลาลัมเปอร์-หาดใหญ่-กัวลาลัมเปอร์ ภายใต้ชื่อ MY Sawasdee โดยจะเปิดบริการเดินรถนำเที่ยวขบวนแรกในวันที่ 29 เมษายน 2566 ไปถึงวันที่ 1 มกราคม 2567 รวมจำนวน 9 เที่ยว ทั้งนี้ รถไฟแต่ละเที่ยวมีจำนวน 11 โบกี้ มีที่นั่ง ทั้งหมด 400 ที่นั่ง ซึ่งผู้ใช้บริการรถไฟ KTM ส่วนใหญ่เป็นชาวมาเลเซีย และส่วนหนึ่งเป็นคนไทยที่ไปอาศัย และทำงานอยู่ในประเทศมาเลเซีย หากมีผู้โดยสารเต็มทั้ง 400 ที่นั่ง จาก 9 ขบวนไป-กลับ รวมเป็นผู้โดยสารประมาณ 3,600 คน ที่เข้ามายัง อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา จะส่งผลดีช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจการค้า เกิดการจับจ่ายใช้สอย ทำให้เกิดเงินหมุนเวียนสะพัดในพื้นที่ตลอดช่วงปีนี้ถึงต้นปี 2567

"จากการสอบถามชาวมาเลเซียที่โดยสารรถไฟ KTM มาท่องเที่ยวยังหาดใหญ่ บอกว่า สิ่งที่ชาวมาเลเซียส่วนใหญ่นิยมใช้บริการใน อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา มี 3 อันดับ ได้แก่ 1.เรื่องอาหาร เนื่องจากมีทุกประเภททั้งอาหารไทย จีน อิสลาม ฝรั่ง 2.เรื่องช็อปปิ้ง เนื่องจากหาดใหญ่มีแหล่งช็อปปิ้ง ทั้งโมเดิร์นเทรด และตลาดสดทั่วไป สามารถเลือกใช้บริการได้ตามอัธยาศัยตามกำลังซื้อ และ 3.เรื่องนวดแผนไทย มีทั้งนวดตัว นวดสมุนไพร และนวดฝ่าเท้า" นายณรงค์ฤทธิ์กล่าวและว่า

นายณรงค์ฤทธิ์กล่าวต่อไปว่า ตามแผนที่ตกลงกับรถไฟ KTM ไว้ รถไฟขบวนแรกจะเดินทางในวันที่ 29 เมษายน 2566 และเดินทางกลับวันที่ 1 พฤษภาคม 2566, เที่ยวที่ 2 วันที่ 27 พฤษภาคม 2566 และเดินทางกลับวันที่ 29 พฤษภาคม 2566, เที่ยวที่ 3 วันที่ 3 มิถุนายน 2566 และเดินทางกลับวันที่ 5 มิถุนายน 2566, เที่ยวที่ 4 วันที่ 31 สิงหาคม 2566 และเดินทางกลับวันที่ 2 กันยายน 2566, เที่ยวที่ 5 วันที่ 11 พฤศจิกายน 2566 และเดินทางกลับวันที่ 13 พฤศจิกายน 2566, เที่ยวที่ 6 วันที่ 9 ธันวาคม 2566 และเดินทางกลับวันที่ 11 ธันวาคม 2566, เที่ยวที่ 7 วันที่ 16 ธันวาคม 2566 และเดินทางกลับวันที่ 18 ธันวาคม 2566, เที่ยวที่ 8 วันที่ 23 ธันวาคม 2566 และเดินทางกลับวันที่ 25 ธันวาคม 2566 และเที่ยวที่ 9 วันที่ 30 ธันวาคม 2566 และเดินทางกลับ วันที่ 1 มกราคม 2567

สำหรับการเดินรถไฟ KTM ที่วิ่งข้ามประเทศเข้ามาในประเทศไทยนั้น ตามเงื่อนไขรถไฟขบวนที่ 992 จะเริ่มวิ่งออกจากสถานีรถไฟกรุงกัวลาลัมเปอร์ มาเลเซีย เดินทางถึงเขตรอยต่อสถานีรถไฟปาดังเบซาร์ รัฐปะลิส มาเลเซีย และสถานีรถไฟปาดังเบซาร์ อ.สะเดา จ.สงขลา จะต้องทำการเปลี่ยนหัวรถจักรของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เพื่อ เดินรถต่อมายังสถานีปลายทางสถานีชุมทางหาดใหญ่ เวลา 08.30 น. และขากลับรถไฟขบวนที่ 991 จะออกเดินทางจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ เวลา 10.30 น. เพื่อกลับไปประเทศมาเลเซีย ทั้งนี้ แต่ละเที่ยวรถไฟ KTM จะจอดอยู่ที่สถานี ชุมทางรถไฟจำนวน 3 วัน

ที่มา: นสพ.ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 20 - 23 เม.ย. 2566