การเดินรถสมัยสงครามมหาเอเซียบูรพา

Wisarut · Posted: 03/01/2023 6:44 pm Post subject:

ตอนนี้สถานี จันโดสวา กม. 347 + 188.89 ที่ตั้งตามชื่อวัด จันโดสวา ได้เปลี่ยนชื่อตามตำบลเป็น Thma Koul (លថ្មគោល)

Wisarut · Posted: 02/03/2023 6:42 pm Post subject:

ไฟล์ภาพเลียนแบบเอกสารกฤตภาค (clipping) นำเสนอข่าวในอดีตหลังผ่านช่วงสงครามมาได้หนึ่งปีเศษ กับเหตุคดีลักทรัพย์ในเส้นทางรถไฟสายมรณะ ตัดจากหนังสือพิมพ์สยามนิกร ฉบับวันพุธที่ 6 พฤศจิกายน พ.ศ. 2489
https://www.facebook.com/groups/720177374708523/posts/5882373838488825/

Wisarut · Posted: 31/08/2023 12:08 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 02/09/2023 8:56 am Post subject:

Wisarut · Posted: 15/09/2023 10:43 am Post subject:

ขอประชาสัมพันธ์ครับ เกี่ยวกับ #หนังสือเมืองราชบุรีกับระเบิดทั้ง7 ซึ่งเป็นหนังสือเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของจังหวัดราชบุรีในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2
โดยท่าน พลตรี ดร. สุชาต จัทนรวงศ์ เป็นค้นคว้า เรียบเรียงข้อมูล และกำลังจะทำเป็นรูปเล่มออกมา
หนังสือจะแจกให้ฟรี กับสถานศึกษา ห้องสมุด และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ตอนนี้ยังขาดแคลนในเรื่องงบประมาณในการพิมพ์หนังสือเป็นรูปเล่ม จึงขอเชิญชวน เพื่อนๆครับ ถ้าท่านใดอยากสนับสนุนกิจกรรมดีๆ เพื่อสร้างคุณประโยชน์ต่อประเทศชาติ และเยาวชนในอนาคต โดยการส่งเสริมการเรียนรู้ ก็สามารถช่วยบริจาคได้ตามกำลังของท่านครับ
ข้อมูลเพิ่มเติมสามารถเข้าชมได้ตามที่ผมแปะไว้ให้ครับ
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=6960829027273565&id=100000396115359&mibextid=Nif5oz

Wisarut · Posted: 23/09/2023 7:14 pm Post subject:

#SpiritAlongtheWay ชวนฟังเรื่องราวของกลุ่มคนที่มีชีวิตเหมือนตกนรกและตายทั้งเป็นของเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตร และแรงงานของชาวเอเชียที่ถูกทหารญี่ปุ่นเกณฑ์มาเป็นแรงงานสร้างทางรถไฟในช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่สอง จากชุมทางหนองปลาดุก ในประเทศไทย ถึงทันบูซายัด เมืองท่าที่อยู่ติดกับมหาสมุทรอินเดีย ประเทศเมียนมา ระยะทาง 415 กิโลเมตร
.
การสร้างทางรถไฟเริ่มต้นขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2485 มีทหารญี่ปุ่นมาคุมงานมากถึง 12,000 นาย ไม่เพียงแต่เชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตรจากประเทศออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์ และดัตช์ ที่ต้องมาใช้แรงงาน ยังรวมถึงการจ้างงานแรงงานชาวเอเชียซึ่งเป็นชาวมาเลย์เชื้อสายทมิฬจากประเทศอินเดียในช่วงยังเป็นอาณานิคมของอังกฤษ รวมถึงคนจีนที่อยู่ในสิงคโปร์, มาเลเซีย, ชาวเมียนมา และชาวไทย โดยคนกลุ่มรับจ้างเหล่านี้ทหารญี่ปุ่นเรียกว่า โรมูฉะ (Romusha) แม้จะไม่ใช่เชลยศึกแต่ชะตากรรมของโรมูฉะกลับถูกให้ทำงานหนักเยี่ยงทาส โดยกะหนึ่งทำงานมากกว่า 18 ชั่วโมง ยิ่งตอนช่วงที่ญี่ปุ่นเร่งให้เส้นทางนี้เสร็จตามกำหนดเวลาภายใน 1 ปีหรือเร็วกว่านั้น อาจต้องทำงานติดต่อกันนานถึง 33 ชั่วโมงโดยไม่มีพัก แลกกับแค่แรงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
https://www.facebook.com/watch/?v=141762498828356

Mongwin · Posted: 23/09/2023 7:21 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 23/09/2023 8:19 pm Post subject:

ตามรอยเส้นทางรถไฟสายมรณะ ตอนที่ 1 I 25 ต.ค. 63
LINEกนก
Oct 30, 2020

ตอนที่ทรงคุณค่าทางประวัติศาสตร์และให้แง่คิดอุทาหรณ์

- ทำไมเส้นทางรถไฟสายนี้ถึงถูกขนานนามว่า " เส้นทางรถไฟสายมรณะ " ?
- เพราะเหตุใด ญี่ปุ่นถึงต้องบุกประเทศไทย ?
- สถานีแรกและสถานีสุดท้ายของเส้นทางรถไฟสายนี้อยู๋ตรงไหน
- จุดจบของเส้นทางสายนี้เป็นอย่างไร ?
- ทุกวันนี้ สามารถเที่ยวตามรอยเส้นทางรถไฟสายนี้ได้หรือไม่ ?

ตอนที่ 1

https://www.youtube.com/watch?v=ztClOwFovI4

https://www.youtube.com/watch?v=CNIGx7ipcEE

Mongwin · Posted: 26/10/2023 4:09 pm Post subject:

“ทางรถไฟสายมรณะ” จากบาดแผลสงคราม สู่ “ทางรถไฟแห่งความหรรษา” เส้นทางท่องเที่ยวสุดปังแห่งเมืองกาญจน์
เผยแพร่: 26 ต.ค. 2566 13:37
ปรับปรุง: 26 ต.ค. 2566 13:37 โดย: ปิ่น บุตรี

Click on the image for full size

https://mgronline.com/travel/detail/9660000094011

Wisarut · Posted: 02/02/2024 10:59 am Post subject: